ディスクロードにいつ買い替える？リムブレーキユーザー必見！

埼玉県戸田市にある恵風Bicycle Support KeiFu:さん
おおやがお世話になっている自転車屋さんです
https://www.bs-keifu.net/

そろそろディスクロードかなぁ…と思っているおおやが山﨑店長に色々教えていただきました！

ロードバイクを時にはガチに、時には緩く楽しむおおやようこの動画です。

ロードバイクで山を上るヒルクライムやロングライドが好きです。マウンテンバイクも好きです。あとはミニベロでポタリングも楽しんでいます。最近は息子もストライダーに乗りはじめました！

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#ロードバイク　#サイクリング

こんにちはおやよこですえ引き続き戸田の バイシクルサポートKFさんで動画を撮ら せていただいております店長の山崎さん ですよろしくお願いしますはいよろしくお 願いしますえ私がぶっちゃけ聞きたいこと を何でも答えてくれる山崎さんえもう1個 ねぶっちゃけ聞きたいなと思うことがあり ます えリムブレーキユーザーの方いらっしゃい ませんかえ私はですねリムブレーキ ユーザーなんですがえディスクはい 乗り換えの タイミングいつかなっていうことを やもう個人的な相談みたいになってるん ですけれどもえま一応ねあの動画の見て くださってる方に紹介するとえ私のバイク なんですがえ今リムブレーキのバイク使っ てますえ11速で えシマノの電動DI2でえさっき見た ところ9000デュラエースはいデュラ エスですねシの9000デュラエース でえまちょっとね壊れたリアディレイラー とかはある手にしてえ多分 ね年前ぐらいに梱包ですね前のバイクの時 に梱包丸と買ってそっからフレームを変え て乗せ替えてだいぶ長く使っております はいなのでリムユーザーなんですがもう ダメですかねそろそろリままだまだ乗れる から乗りますけどはいま次はもうディスク かなて思ってるんですがぶっちゃけ今 ディスク率はい普及率としては普及率 どんなもんですか乗ってるあさにいるはい 人たちざっくり見ると何割ぐらいですかね 印象としてはでもだいぶ増えましたよね うん増えましただまうーんどうだろうなま ちょっとあかでこうやってカウントした わけじゃないんであれですけどそう一応 うちでの販売数としては基本的に新車の 販売はもうほぼほぼディスクブレーキはい おおはいはい搭載の車両ですねまテトに 並んでるのも実はもうディスク労働に関し てはもうディスクブレーキ搭載車両しか 置いてないのではいあそうなんですねはい あのそういうような一応販売比率にはなっ てるかなと思いますねで実際荒川なんかも まあでもね昔から乗ってる方も いらっしゃるのでまあ7割とかそれぐらい の割合でまディスクになってるようなお そんなにあでも半数そうかそうですねうん あるかなと思いますねはいもうここ数年で 確かにバイク買えましたっていう人は みんなディスクですよねそうですねもう 今更あディスクなんですねって言わなく なりましたもんねそうですねそうですね むしろあのあリム買ったんですかみたいな

そう確かに売ってるんですかまだリムの ロードま売ってはいるか売ってはいますい ますけどはい本当に例えばエントリーと いうかあのま10万円台のまあのロード バイクだったりとかあとはもうかなり ニッチなものですねそれこそ黒森のあの クラシックなスタイルのロードバイクとか はいはいあいったもにはい関してはまだ やっぱりリムブレーキっていうのは残って ますしやっぱりスタイル的にやっぱりあの 形あの黒盛の形だともうリムブレーキの方 がですかこいいよねってやっぱりなるので 収まりの問題ですよねこう美学の問題そう ですそうですねもうあれはもう1つの スタイルとしてはい確立してるのでそう いうところはなくならないとは思います はいはいまあでも私みたいなこうまロング ライドイベント似てますまヒルクライム 大会似てますあとは仲間と一緒に走るので やっぱディスクとリムってこう利きが違 うって言うじゃないですかこうカツンと 聞く感じがあるとかはいはいなんかそう 思うと集団で走るとかも考えるとま皆さん にやっぱりこう合わせていきたいっていう ところはあるんですよなので次買い換える 時もそんなにこう尖った方向に行く予定は なくてまスタンダードなところで行きたい なと思ってるんですがうんはいはいやっぱ 次はもうディスクですねじゃあですねです ね以上 ですでませっかくなのであのリムから ディスクに変える時てはいはい何か注意点 があればこう心がけておくことがあれば ちょっと教えていただきたいなと思うん ですけどもどんなところでしょうはいそう ですね1つはまやっぱりそのリムブレーキ ディスクブレーキってなるとそのブレーキ の構造自体がやっぱり変わってくるので気 をつけなきゃいけないところっていうのが あの変わってくる増えるとよりか変わって くるという風に思ってもらった方がいい ですはい例えばあのブレーキのあのま ディスクブレーキってあのハブホイールの 中心のところにあの円盤があってそれを ブレーキパッドていうあのはい薄挟みん実 はちょっと自転車の場これにすく弱いです よはいはいはいあのまリムの時なんかも あのブレーキ面に油つけないでください ねっていうのは言われてたと思うんです けどもっとそれがちょっとシビアになって てあの例えば注油とかした時にあの チェーンに注油した時に油がふっとこう 飛んであのその円盤ローターっていうん ですけどそのローターにくっついちゃっ たりするとあの一気にブレーキの利き

落ちるのでええはいあのいわゆる注油とか の時なんかは気をつけてもらいたいつい ちゃったらどうしたらいいですかつい ちゃったらブレーキパッドキュっと握ら なければ円盤そのままさっと吹いて もらえればあの復活できるんですけどあの パッドの方に油がこう染み込んじゃった 場合にはなかなか利き改善しないのでええ あのまちょっと色々やってみてっていう ところではあるんですけど最悪パッとは 交換してもらった方がいいですええはい気 をつけますはい油に注意そうです油は ちょっと要注意ですねはいあとははいえ えっと私輪行よくするんですけどはい なんかディスクの輪行ってはいちょ ちょっとドキドキしますそうですね僕も やっぱりお店立っててよく聞くのはこれ 逆さにしちゃダメなんでしょうみたいな はいうんうんうん聞言われるんですけど実 はそんなことはなくってあの逆さにしちゃ ダ目ていうのは例えば車とかバイクなんか はあれブレーキのそのオイルが入ってる タンクがいただ蓋がパカッと閉めてて逆さ になるとドバドバれれちゃうですよはい はいはいそういうのやっぱり逆になるとな んですけも自転車の場合は密閉されてるの で逆にしてもオイルってこぼれてこないし あの密閉されてる分中に空気がまた新たに 入ったりっていうのはほぼないんですよね なのであの特に逆さにして輪行しちゃだめ だよなんていうのはそんなに気にしなくて うん大丈夫ですじゃ普通に逆さにして今 までの輪行袋と同じように言ちゃってで 大丈夫ですはいあとはその際に車輪外す ことになるので外した時にそのディスク ブレーキの本体側のパトの隙間いわゆる ローターがこういた部分にあのスペーサー を入れてあげないとあの輪行中にこう ブレーキパあブレーキレバあの握られ ちゃったりとか触っちゃった時にピストン が出てきちゃってホイール入れられなく なっちゃうことがあるのであれもうダメな んですか1回間違えてギュって入れないで やっちゃったら1回ぐらいだったらうん セーフかなと思いますセーフかなあの ピストンあのピストンの出方ってブレーキ がキュっと握られた時にぎゅっと出てきて 戻るんですけどこの戻り量って実は中でも 決められちゃってるんですけど押し込ま れるよって実はちょっとその戻る量よりも 余計に押し出されるはいようになってるの でいわゆるあのじゃないと効かないので ブレーキが押し出されるようになってるん でそれが繰り返されるとどんどんどんどん こうやって隙間が狭まってっちゃうんです

よそうすると入んなくなっちゃうんでえ 出先でももしですけどあの外しててい ちゃったらはいもうその日は自転車乗れ ないえっとね1回ぐらいだったらその パットスペーサーをもう1回ギュっと 押し込んでもらってちょっとキュキュって こじってもらうと復活できる感能そうなん ですかはいまあんまり推奨はされないやり 方そうですね本当はちゃんとやるんだっ たらパッと外してあのピストンって言って ブレーキパッドを押してる押し子がいるの でそいつをこう樹脂なんかのレバータイヤ レバーみたいなやつでキュッキュッと 押し返して開いてからもう1回えっと ブレーキパッド入れてタイヤあのホイール を戻してあのキュキュッと握って当たりを 出すっていうやり方をするんで多分出先だ とそこまではいはいできないですよねはい できないですねはいなのでま応急的には そういったパットスペーサーとかで隙間を はいはい作り直してあげるあ乗れるんです ね私もブレーキかけたらその日乗れなんか もうショップに行くしかないのかと思って ましたあ一発でダメになることはないと 思いますほぼないですはいこれがまあの ずっとこう何回も何回も握り返されちゃっ てるとペタンとこうパット同士がくっつい ちゃうまで出てきちゃうのでそうなると そのパットスペーサも入んなくなっちゃう んでそうなるとじゃあ謝ってしまっても 2度3度とやってはいけないってことです ねやっああていうぐらいだったらそんなに 慌てなくても大丈夫だと思います分かり ました試しておきますそれとこでま注意 するところしてはそこがやっぱり要注意か なと思いますねはいわかりましたであとは もう1つそのひっくり返してたまにスカ スカってこうなっちゃうブレーキがスカ スカってなって聞いてない感じがしちゃう ことがあるんですけどそれはどうしても やっぱりあのディスクのこのオイルライン って言ってあのオイルを貯めた中に空気 ってやっぱり微量ですけど入っちゃうん ですよねそれがちょっと悪さをして逆さに してることで動いて悪さをしてスカスカっ てなっちゃうっていうのがあるのでその時 は落ち着いて組み直した後にあのちゃんと 自転車を成立させてもらって上れキュキュ キュっと握っていけば大体治るのでそれも 焦らなくて大丈夫です分かりましたあと なんか輪行の時とかハンドルあんまり切ら ない方がいいとか聞いたことあるんです けど別にえねそれは大丈夫ですだしあの どちらかというとディスクブレーキ搭載 車両によなって切ら

ない方がいいっていうよりかは切れなく なっちゃってるモデルがええあのちらほら ありますはいるそのはいはいえっと ディスクホースがフレームの中に内装さ れるようになったのでホースがその中を 通ってた時時にハンドルをぎゅっと切っ ちゃうと中で引っ張られたりとかその潰れ ちゃったりして放送をダメにしちゃうって いうこううん構造のものが車両としてある のでそういうものは動かないように制限が かかってますあじゃあもう買う時に輪行を よくするかもっていう方はそこら辺も ちょっと気をつけてそうですね一応確認は してもらっお店の方に聞けば分かるあ 分かると思いますはいあのあとはまお店の 方に了解もらってちょっと触っていいです かて言ってこうハンドキュキュってやった 時にあのカツンと止まるやつがあるので それはもうあの負けられないものそれ以上 は動かせないものていう風に思って もらえればそうああるんですねありますね 結構率は高いですかいやえっとねやっぱり その辺は最近減ってきました一時期 やっぱりあの一部のレーシングモデル なんかは切れないものっていうのは結構出 てきてたんですけどやっぱりそれじゃ扱い にくいっていうのであの最近はちゃんと ハンドル切れるようなものていうのがまた 増えてきてるのでそうなんですねはい へえ知らなかったです気をつけますじゃあ リクする方は一応ねあのお店に並んでる モデルを見るとははいちょっと気をつけて いただければと思い ますありがとうございましたはいディスク にしなければならないということりました のであの次の1台はね私もディスクにし たいと思いますはいよくディスクだと やっぱあとはブレーキの利きに注目され がちなんですけどフレームの設計が やっぱり根本から変えられるのではいはい もっとやっぱり走りの幅というかそれこそ 乗り心地が良くなったりとかへはいあの 快適性上がったりま乗り心地もそうか快適 性上がったりとかフレームの合成上がっ たりとかっていうのはあとは重量の バランスが変わるんではいはいあの表記上 の重量はリムブレーキよりも重たく表記さ れることはあるんですけど実際乗った感じ 軽く感じるケースも最近はへえまあまあ ありますそれはホイールのところに重さが 来るからあそうですねあのキャリパー ブレーキリムブレーキだとどうしても ブレーキがあの車体の上側につくのでどう してもあの重いものが上に来るとバランス も良くないんですけどそれが下側にくる

ことによってうんはいあの安定感が やっぱり重量のバランスが良くなるので 安定感出ますねなるほどあちょっと開会が 楽しみになるなってきましたはいじゃあ次 はディスクにしたいと思いますお待ちて おり ますあ考えておき ますあいつもぶっちゃけな質問答えて いただきありがとうございますありがと ございますきっとあのこれを聞いてる方で もあのなかなかショップに聞けない ぶっちゃけ聞いてみたいことあるかもしれ ませんえ全てにお答えができるわけでは ありませんがコメント欄にお寄せいただく ともしかしたら聞けるものは聞いてみるか もしれないのでコメントもお寄せ いただければと思います何かありますか そうですね答える答えられる範囲なら僕も 答ええられるでよろしくお願いしますお 願いしますはいどうもありがとうござい ました埼玉県戸田の京風さんえあからも 自転車で10分えわびのビバホームからも 自転車で5分ぐらいはい田役から歩いて2 分ぐらいのところにありますのでえぜひお 越しいただければと思います以上ですこの 投稿いいなと思いましたらぜひグッド ボタンとチャンネル登録もよろしくお願い しますでは以上ですまた [音楽] ね