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【伝説】SUZUKIの名車!刀final!えっこれ新車・・・？？？【刀】



【伝説】SUZUKIの名車!刀final!えっこれ新車・・・？？？【刀】

え！？20年前のバイクなのに新車ってどういうコト！？

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46 Comments

  7. @わいんあーる on

    往年の名車達が素晴らしいですね。😊ハーレーも色がかっこいいです！カタナも昔から好きな一台で、今見てもいいスタイルだと思います。😊でも一番ときめいたのはスーパーカブ！時が経っても変わらないデザインがたまらないですね。😊

  10. @ER-if6jk on

    トキコ　日立航空機にキャブレターの納入をして栄エンジンのキャブレター、ユニシアジャックスの油圧、今は日立アステモ

    ユニシアジャックスと言えば水○の街中華好き長谷見昌弘氏　筑波テストの時はBMWのバイクでサイドバッグにレーシングスーツ入れて被って来たヘルメットでそのままテストしてた

  16. @修三菊地 on

    『ハーレー』『刀⚔️』で西部警察の『舘ひろし』さん😮『W1』で『岩城晃一』さんを思い浮かぶ😃💡『COOLS』世代のオジサンです😅😅『化粧品』が8時間耐久する😊に『座布団』8枚👍🤣🤣🎉

  18. @kurokishiroki on

    カナダ向けに「GSX１０００S　KATANA 」がありました。アメリカは、１１００。
    コレ「床の間バイク」だったのかな？　良いなあ～。

  20. @akiranj on

    Ｗ１と言えば、「彼のオートバイ彼女の島」を思い出しますね。映画に出ていたのはＷ3だけど。

  25. @亮介-i1x on

    GSRはワシ(34)が初めて購入したバイクゾ
    当時Ninja250Rを始め、単気筒CBR250等スポーツフルカウルが人気の中、スズキはネイキッドのGSR250を出して周りは「中華製で24馬力SOHCエンジン（笑)」とか馬鹿にされてたが、NinjaとCBRに比べ安い、トルクがあって低回転でも扱いやすく、シートがふかふかで大きなシートバッグも載せられるからロングツーリングも楽ちん、センタースタンドもあって整備性も良くてめっちゃ良いバイクだったぜ
    なお最高速は軽よりちょっと速いレベルだからあまり追い越し車線を走るのはNGだ(笑)
    そのあとハーフカウル版、フルカウル版も出して、バンディットのニーハン版みたいな位置づけに…

  26. @NakaGajin on

    ハナちゃんが言った「鬼出っ張っている。」エンジンヘッドのBMW R100RS　いいね！
    リアサスがオーリンズに交換してあったように見えました。

  28. @ysubaru776 on

    昔は結構いろんな業種がスポンサーしてましたね
    バイクレースは分からないけどスーパーGTだと
    WOODONE（住宅建材）、IDC大塚家具、ロックスター（エナジードリンク）とかありました
    あとはルマン24hの787Bで有名なレナウン（アパレル）とかね

  35. @鈴木博-u4b on

    刀の佇まいや存在感は派手さを抑え、静かさの中に熱く燃える闘争心が見える、つまりは「能ある鷹は爪を隠す」的な美徳を感じ例えるなら「侍」そのものですね。

  40. @TC88FXDL on

    ハレ　ハレ　ハレ　・・・って、わかる人かなり少いと思います😄
    大昔のバラエティ番組で排気音のマネって外国人がやってた😆

  41. @BNR32BNR32 on

    アベちゃんもバイク好きなんですね～🎉 私も18歳の時にホンダのNSR250Rテラカラーのブルーに乗っていました。その後はホンダのBROS.に乗っていました。

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