ついに、このオーストリア・ダイムラー SL を通勤用に私が望んでいた方法で組み立てました。今日はブレーキとフェンダーの調整とホイールの皿の調整を終えて、小さなタイヤの擦れやガタガタ、バンプをすべて修正しました。

この夏の初めに、オリジナルのドロップバーとシマノ 600 グループセットを使って、他のシングルスピードと交換するために購入しました。 2007年からSchwinn Travelerのフレームを使っていましたが、私には大きすぎて、子供がいる今ではキッズシートを乗せると足が乗せられませんでした。

ほとんどの部品は Schwinn から流用しましたが、新しいものを入手しました。 – 古いセンター プルを交換するための Tektro R559 ブレーキ – フレームに対してわずかに幅が広すぎた SKS Longoard を交換するための VO フェンダー – Oury グリップ – ケーブルとハウジング – チェーン – Conti Gatorskins – Yellowbird バーエンド (まあ、これはちょっと馬鹿げた/高価なものですが、VO を注文したときに目に留まりました)

フロントとリアのラックは装着する必要がありますが、他に調整が必要な点があるかどうかを確認するために、数日間このまま乗ってみるつもりです。

by Po0rYorick

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