ロードバイクデビューから3年！ついに2台目購入へ動き出す！
65歳、試乗会初体験！
いよいよ、2台目購入へ向け動き出す！
今回は、軽量バイクとエアロフレームの2台を試乗！
果たして、納得できるロードバイクに出会えたのでしょうか！？
是非、最後までお楽しみください😄
0:00 オープニング
0:54 1台目試乗開始
3:55 1台目の感想＆2台目試乗開始
6:28 2台目の感想
7:35 結果は…？＆エンディング
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ロードバイクに夢中の超初心者です🔰
「ライド動画」や「商品紹介動画」などロードバイクに関する動画を投稿しています😄
視聴者の皆さんが楽しめ、また自分自身がロードバイクを楽しむことをコンセプトにしています！
ロードバイクに夢中になっている”かんちゃん”をお楽しみください😁笑
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2020年11月6日 ロードバイク&YouTubeデビュー
2021年1月3日 チャンネル登録者数100人達成
2021年2月16日 チャンネル登録者数200人達成
2021年4月21日 チャンネル登録者数300人達成
2021年7月3日 チャンネル登録者数400人達成
2021年7月4日 チャンネル登録者数500人達成
2021年7月7日 チャンネル登録者数600人達成
2021年7月9日 チャンネル登録者数700人達成
2021年7月11日 チャンネル登録者数800人達成
2021年7月15日 チャンネル登録者数900人達成
2021年7月20日 チャンネル登録者数1000人達成
2021年7月29日 チャンネル登録者数1100人達成
2021年8月20日 チャンネル登録者数1200人達成
2021年9月6日 チャンネル登録者数1300人達成
2021年11月15日チャンネル登録者数1400人達成
2022年2月28日 チャンネル登録者数1500人達成
2022年4月2日 チャンネル登録者数1600人達成
2022年6月4日 チャンネル登録者数1700人達成
2022年7月1日 チャンネル登録者数1800人達成
2022年8月10日 チャンネル登録者数1900人達成
2022年8月13日 チャンネル登録者数2000人達成
2022年9月1日 チャンネル登録者数2100人達成
2022年10月1日 チャンネル登録者数2200人達成
2022年10月17日 チャンネル登録者数2300人達成
2022年10月23日 チャンネル登録者数2400人達成
2022年11月5日 チャンネル登録者数2500人達成
2022年11月14日 チャンネル登録者数2600人達成
2022年11月19日 チャンネル登録者数2700人達成
2022年11月25日 チャンネル登録者数2800人達成
2022年11月29日 チャンネル登録者数2900人達成
2022年12月31日 チャンネル登録者数3000人達成
2023年2月18日 チャンネル登録者数3100人達成
2023年4月1日 チャンネル登録者数3200人達成
2023年5月1日 チャンネル登録者数3300人達成
2023年6月26日 チャンネル登録者数3400人達成
2023年8月13日 チャンネル登録者数3500人達成
2023年10月16日 チャンネル登録者数3600人達成
2023年12月25日 チャンネル登録者数3700人達成
2024年1月15日 チャンネル登録者数3800人達成
2024年4月8日 チャンネル登録者数3900人達成
2024年7月6日 チャンネル登録者数4000人達成
2024年9月15日 チャンネル登録者数4100人達成
♪使用BGM♪
NCS
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【フリーBGM】
DOVA-SYNDROME
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16 Comments
フレーム重量が軽くなると剛性上がって硬くなるんですよ、スルーアクスル化でカッチリするし。後ろ３角が小さい＝撓りが少なく身体への
返りが大きくなる感じです。フォーカスは以前乗ってましたが良かったですね～。自分はエアロフレームの恩恵を受ける速度域を長時間維持出来ないので軽量オールラウンダーが好みです。
ピナレロ一択ですよ🎉
イイですねぇ～～！👍✨
同じぐらいのバイクだと、あまり変わらないんですかね?
自分はホイールとかタイヤを変えた時に、違いを感じました
こんばんは🌛😊 ロードバイクって、メーカーが多いですよねぇー‼️やはり、かんちゃんさんが言う通り、重さって気になりますね😅 そして、ロードバイクって、高いじゃないですか😑 私は、超初心者用で安くて、9.7kgだったので、「ホダカ社のNESTOファラド」に乗ってます。初めてだったので、何も知らずに買いました😂。まぁ、安かったからかな😂。かんちゃんさんが良いロードバイクを見つける事を願ってます✌️。お二人のさん、お疲れ様でした🙇♂️。
ギア、ブレーキは今時のロードは共通で楽なので、フレームの重さ、見た目、軽いエアロフレームの方がお父さんには合いそうですね。
ホイールリムを40ぐらいで、キャニオンとか合いそうな気がするけどどうでしょう？
かんちゃん、兄者、こんにちは。
いよいよ新車購入ですね、選んでいる時が一番楽しいと思います。
FOCUSとCRRATEC、ともにDISKブレーキにDi2とは羨ましい限りです。
Guerciottiもとてもいいバイクなので、なかなか「おお！」という感じにはならないのかもしれませんね。
いろいろと選ぶのも楽しいものです、じっくりと腰を据えて選ばれてください。
軽さや乗り心地も大切ですが、乗ってて飽きないデザイン、カッコイイバイクが良いんじゃないでしょうか。これは、人によって違うので、慌てずに探してください。私の場合は、ドグマF10でしたけど、いまだに気に入っています。
お父さんCannondale辺りが良いかも？
super six evo2フレームも軽めでオールラウンダーですよ。
毎週、金曜日の夜、楽しみにしています😊励まされています。これからも頑張って下さい💪。
車も同じですが複数台並べて試乗すると混乱しちゃいます。もともと擦り込まれてるブランドの特徴やカタログスペックが邪魔するのと試乗順でしょうか、、、譲れない仕様(下りで楽な油圧ディスク、指が楽な電動変速、上りが楽なはず的な軽量ホィールなど)だけ押さえて、格好やカラーやブランドで選ぶのが良さそう。あとディープ系のリムと太めのエアロフォークは横風注意だと思います😅
まさちゃんねるみたいな入り
コメント失礼します…スチールしか乗らない私からすると お父さんのコメントは やっぱり…と思ってしまいます…感じたものが全ての様な気がします…親子で意見の相違が有り既製品から自分に合った乗り味の好み乗り易さが楽さとスピードがイコールしないのが殆ど… 安い買い物ではないので 出来るだけ試乗して ゆっくり納得のいく車輌を見付けて戴きたいと思います…お疲れ様でした…｡
ロード始めて私も3年ですが軽量化したりエアロ化したり試乗会や友人の高級ロードもいろいろ試させてもらいました。
結論はロードレースもキャノンボールもしないし、自分のペースで週末100〜200キロ走るだけなら性能より見た目だなと落ち着きワイズで割引してたピナレロのF5にに一目惚れし、シャマルカーボンを合わせて30cのアジリストで快適仕様で乗ってます。
カラーも知り合いの車屋に頼んで去年のイネオスのチームカラー風に全塗装してもらい見ても楽しい乗っても楽しくなりました。
結局性能よりも好きなものを買ったほうが乗る頻度も眺める頻度も上がって楽しくなったので一目惚れ買いおすすめです！
イザルコマックスいいですよね！
試乗した時感触良かったです！
バイク選びは奥が深いですね！たいていはそんなに長距離の試乗ができないので、少ない情報を頼りに決めることになりそうです。お父様、今はリムブレーキなのですね。自分もディスクブレーキに変えたときの止まりやすさ、扱いやすさには圧倒されました。よいバイクが選べますように！