Pライン12スピード

この夏、私はTライン12スピードで全国24時間TTに参加しました。夏はPライン12スピードでトレーニングしました。

12 速を購入する価値があるかどうかなど疑問に思っている方のために、私はこれがブロンプトンが提供できる最高のギア範囲であると思うと言わざるを得ません。ギアが足りないと思ったり、大きなギャップを感じたりしたことは一度もありません。これにより、自転車は自転車として適切に使用できるようになります。

T ラインは、きしむような高速ギアです (きしみ音を抑える方法はたくさんあります)。お金に余裕があれば購入してください。しかし、ブロンプトンを使用している人の 99.9% にとって、P ラインの 12 速は完璧な自転車だと思います。12 速の C ライン (非電動) があったとしても、提供すべきギア範囲は 3 または 12 の 2 つだけであると私は主張します。3 は完全な信頼性、12 は使いやすさです。4 速にはあまり意味がないと思います。

24 時間で 367 マイル以上を走り、ロード バイクのように数か月トレーニングした後、12 速は素晴らしいと断言できます。

でもブロンプトン。標準のシートポストが1だったらよかったのに" もう長くは続かない。 とても 延長シートポストが必要ですが、標準でもう少し長くてフィット感が良くなるといいのですが、標準の折りたたみ式の方が好みです。笑。

そうですね、もしここでモデル間で迷っているなら、P ラインの 12 速を買うことをお勧めします。または、ベースモデルの 3 速。T ラインは… 価格が跳ね上がるほどの価値はないと思いますが、軽量で、はるかに速いです。

G ラインについては、まだ乗ったことがないのでコメントできませんが、古い m3l をオフロードの砂利道などに問題なく持ち込んだことがあります。