伊豆半島を縦断する高速道路がようやく開通、しかし…（予定地をレポ）
静岡県東部の伊豆半島を縦断する高速道路「伊豆縦貫自動車道」の開通済・予定ルートを全線走破してみた。建設工事の現場も一部見学。酷道という険しい道路が解消される予定。
新東名高速道路と接する沼津市より東駿河湾環状道路を走行。途中、有料道路の伊豆中央道を通って南下、最終ゴールは下田市。
基本的には無料の自動車専用道路となっている。
しかしながら、未着工区間も残っていて事業化されたとはいえ進捗状況は未着手に近いほど進んでいない。
＜画像出典＞
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
（一部加工して掲載）
40 Comments
下田も良い場所だが静岡市からはかなり遠いと思う。今まで数回しか車で行った事ないし。
河津の発音は、「魚」と同じでフラットなのがネイティブです。地元民かそうではないかがすぐに分かります。『松崎』も同様にネイティブは「川崎」と同じ。
3:47
伊豆半島に神姫バスが来てて草。
関西から遠路はるばるお疲れ様です！
伊豆にはエディオンがあるんですか。埼玉以北はほぼYKK、たまにヨドバシカメラあるだけだから不思議な感じ。
前もってETCXと契約すれば、ETC使えます。
料金所では一旦停止して、ETCXと伝えます。
2:48位のカーブははスズキの軽自動車のCMで使っていたような・・・(´･ω･`)
コーヒーはイオン原理主義者じゃなかったのか
河津桜の季節の土日祝は8:20のローソンからループ橋まで地獄だわ。
地元民ですが車は持ってません。子供の頃は下田までは本当に時間が掛かり連れて行ってもらった記憶があります。
河津桜祭りなんかの季節になると混んでますよね。見てわかります。
朝6時前だと料金所の職員は仕事できないのでスルーしてくれます
夜は22時だったかな
地元水産系は昼は走ってないです
シーズンには、大渋滞しますよ。
夕方の沼津バイパスは渋滞しやすいので、よく海沿いの県道380号へ逃げて富士から国一に復帰してますwww
伊豆縦貫道、将来的には、沼津インターから、全て無料🆓のはず？なので、途中で課金した所は、伊豆縦貫道から外れるバス？
キャンナミ（函南）辺りから、新線が出来るハズなんですが、僕が、定年退職するまでに、全通するか否かは、⁇⁇⁇ですね😅
対面通行は撲滅したい・・・どうせ渋滞するんだから初っ端から二車線にしとけよって思います
ETCXだったかXETCだかは使えるんですがあれ事前登録方式なんですよね。くそかよ
伊豆ツーリング行くとあの有料区間いちいち現金で払わないといけないからまじでバイクだと不便なんですよね
駅にゲートウェイ付けがちなんですね😅
以前、某セブンの配送トラックで走っていたので
思い出しながら最後まで見てしまったw
時折り突っ込んでくる23号ネタが良いスパイスになってますね。
伊豆半島。高知県の道路みたいな雰囲気ですね。
夏場はこのETCのない料金所で渋滞しています
＜訂正のお知らせ＞
河津七滝ループ橋の"seven fall"の部分は「ななだる」と呼ぶらしいです。
12:57 不覚にも笑ってしまった
修善寺道路はETC使えないから、左ハンドル車だとキツいのよね
全ての有料道路のETC料金所設置義務化して貰いたい···😅
自動車専用道で対面通行とか怖すぎる。
有料区間の伊豆中央道と修善寺道路は伊豆縦貫道では無いです。
箱根西麓を伊豆縦貫道で全て繋げる予定ですね。
オヤジのツッコミがいちいちムカつく。
土日は長泉らへん激混みだぞ
伊豆道路はとにかく狭いんだよな。
東駿河湾環状の西区間はいつになったらできるのか
あーあ、生きているうちに開通無理か
伊豆ドライブルート大好物。
東伊豆оr西伊豆早朝スタートの外周ドライブするんだけど中伊豆まではいけないなぁ。
西伊豆から下田まで延々ワインディングでクルマいないしスピード出さなくても面白いし最高。
しかし前回はペリー来航ナントカに当たって下田激渋滞だったわ。
ETCXを使用すると、10回くらいに1回無料になり、お得感を味わえます。全国の有料道路に普及して欲しいです。
ペリー来航のくだり、良かったです😂
6月にあじさい見に下田公園行ってきました。今のままでも不満は特にないてすね。
0:30
そしたら常磐道には文句言って宜しいよな？
おっさんと言ってる割には意外と若かった
伊豆縦貫道はETCXが使えるので来る人は是非登録してきてくださいませー
登録自体は無料ですよ
時期にもよるけど行きはいいけど伊豆から出る時に夕方位にはかなりの渋滞しますよ。有料区間はETCXというのを事前登録すればETC使えますよ。
スクリューはMERCURYの船外機だな、黒船だから
このチヤンネルでブッブーの話とか無理すんな。