1人乗りEV「mibot」予約開始 「原付」分類で車検いらずコスト減 価格は100万円【知っておきたい！】【グッド！モーニング】(2024年8月23日)
22日、都内の商業施設に展示されていたのは、広島県のベンチャー企業が開発した1人乗り用の電気自動車「mibot（ミボット）」です。
見た目は自動車ですが、「原付」に分類されるため車検がなく、軽自動車よりもコストが8割以上減らせるといいます。また、車庫証明も不要です。
男性
「未来の乗り物っていう感じがします」
車内には、エアコンも完備しています。実は、日本では車移動の7割が1人で利用している実態があるということで、この「1人乗り」に特化しました。
KGモーターズ
楠一成CEO
「（地方は）公共交通機関が衰退して移動ができなくなる。この部分を解決していくような乗り物になっている」
価格は100万円で、23日から予約が始まります。
（「グッド！モーニング」2024年8月23日放送分より）
[テレ朝ｎｅｗｓ] https://news.tv-asahi.co.jp
34 Comments
ダイハツアトレーとの二択で悩む。荷室を取るか片道数キロの通勤のための経済性を取るか。
原付バイクでいいって言ってる人はそのままバイク乗っとけ
めちゃくちゃ欲し過ぎワロタ
都内道狭いからまじで欲しい！！
ソーラーパネルはつけへんのやろか
田舎でちょっと買い物行くとかで重宝しそう
もうこれでいいや
荷物もそこまで積めないだろうし、大した距離走れないしでなんか中途半端だな
これに100万出すなら軽自動車で良いんじゃない？
エアコン付きなんてバイク海苔からしたら羨ましいｗｗ
これで都会で一車線で時速30キロで走られたら渋滞おきますけど？
屋根が窓になっているのが痛すぎる。今の真夏の日差しの中は走れないだろう。
あとバッテリーの交換可否及びそれにかかるコストと保証期間。EVやHEVもそうだが一番問題になるのがこれ。バッテリー交換ができないとお金をどぶに捨てることになってしまう。交換可能だったとしてもどの店でも可能かどうか。
そういえばバッテリーはどこのメーカーの製品かな？中韓だと品質レベルが落ちるので経年劣化と火災が心配。
上記懸念が全てクリアできれば購入候補に挙がるのだが。
めっっっちゃ欲しい。これのためにバイト頑張れる
ぶつかったら即死しそう。車検もないんか、コレ
自動車道走れないのがな
個人的には選択肢から外さざるを得ない
5時間充電で100キロ走行か。まあ近場の足車には充分。あとは量産してコストダウンして欲しいのと、航続距離がもう少し伸びて200キロ位走れると嬉しい。
渋滞と事故の原因になる未来しか見えない。
高齢者の免許取りあげて、これにしたら良い
将来の一人暮らしのドライブに使いたい。
法定速度60までOKなら高速道路使う人出そうだな
こんな感じでもっと安いのないかな？
たぶん思ったほど売れない。
クッスンガレージ！！
田舎とか沖縄とか北海道とかに良さそう。でも100万は高いな
原付扱いって高校生でも乗れるってこと？
買う側の民度次第で、夢にも悪夢にもなり得そう、でも車自体は魅力、頑張って欲しい
この車、3年前にうちの近くで使われてたんだけどプロトタイプ？
こんなの買って故障したらどうやって修理するつもりや
欲しい
国がこれに余計な税金を、課さないことを祈るしかない😊
軽トラでよくね？
メンテナンスしてくれる所が、不便ないか気になる
国が70万円負担してまずはベース広げないと広まらないよ
山間部とか地方都市だけでも補助金制度にするべき
100万もするなら中古の軽四の方が利便性が良いしな
保険とかどんな感じなのかな
100万円でもそこに政府は目をつけてさらにたくさん税を付ける未来が見える