【危険】法定速度60→30km/hへ “生活道路”の事故を防ぐ取り組み 愛媛 NNNセレクション
新学期も始まりましたが、きょうのテーマ「生活道路」。私たちが日常的に利用する道路です。現状、生活道路の法定速度は原則として自動車専用道路などの他の道路と同じく60キロとなっています。しかし、先月政府はその速度を再来年の9月に時速30キロまで引き下げることを閣議決定しました。背景には「生活道路」での歩行者などの安全を確保すること、これまでに発生した事故の重大性も深く関わっているとみられます。
今回の「交通事故を考える」は県内でも発生している生活道路の事故から見える危険、そして進む対策を取材しました。
(2024年9月3日放送「NEWS CH.4」より)
※動画内のデータは、放送時点のものです。
↓↓チャンネル登録もお願いします!↓↓
https://www.youtube.com/c/RNBnewsch4
◇愛媛のニュースは 南海放送 NEWS CH.4 月~金 夕方 6 時 15 分から
Twitter https://twitter.com/RNB_houdou
HP https://ch4.rnb.co.jp/
◇南海放送チャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCInyVB_TFV16f0yoqKa3Ftg
◇メンバーシップ「日テレNEWSクラブ」始まりました
月額290円で所属歴に応じ色が変化しステータスアップしていくバッジ特典や、ライブ配信のチャットで使えるスタンプなどの基本機能が特典となります!!
https://www.youtube.com/channel/UCuTAXTexrhetbOe3zgskJBQ/join
◇日本テレビ報道局のSNS
X https://twitter.com/news24ntv
TikTok https://www.tiktok.com/@ntv.news
Facebook https://www.facebook.com/ntvnews24
Instagram https://www.instagram.com/ntv_news24/?hl=ja
◇【最新ニュース配信中】日テレNEWS
https://news.ntv.co.jp/
#生活道路 #事故 #危険 #警察 #南海放送 #愛媛のニュース #newsch4 #車 #運転 #自転車 #歩行者 #角 #飛び出し #安全 #子ども #道 #日テレ #ニュース
10 Comments
車が対応しても、歩行者や自転車に危険意識が無ければ、意味がない。
そもそも、最近の人は「気にしない~♪気にしない~♪気にしない~♪」で、自分で安全確認をしようとしない人が余りにも多い。
歩行者&自転車
①一時停止で止まらない。
②カーブミラーを見ない。
③音(エンジン音、救急車輌のサイレン)を聞かない。
④スマホから目が離せない。
⑤イヤホンを使って大音量で聴く。
自身の命を1番粗末に扱っているのは、本人ではないでしょうか?
車の場合は、
①テレビを見る
②スマホを見る・メールをする・ゲームをする
③速度が遅いのに、赤信号は無視をする
④停止線で止まらない。
⑤ウインカーを出さない。
⑥「自分が見えている」と、云う事で、他者から見て、視認がしやすいかは考えない
呆れます。
車は危険な乗り物だから、大賛成です!
危険な乗り物に乗ってる人が、
一番気をつけなければならない!
自転車やバイクも、もちろん!
歩行者も飛び出しはだめだめだけど、
でも子供はいくら言っても飛び出してしまう😢
ほんまに、くちが酸っぱくなるくらい言っても、やってしまうのが子供の特徴
だから、車両の方がめちゃくちゃ気をつけてあげなければならない
なぜなら、スピードがでる危険な乗り物に乗ってるから
自分の大切な人を守るために、みんなが安全にすごそう!
GPSと連動させて制限速度以下でしか走行できない自動車を、技術的にはすでに作れるよね
生活道路で、法廷速度はさすがに無いだろ~😅
歩行者と自転車は、ルール無用!
ドライバーの危険意識は絶対‼️
ウチ近所のT字路で車の正面衝突があった。
近所では、30年以上事故は無かった地域。
最近、直線道路で何故か消火栓をぶち折る事故あった。
十字路を曲がり損ねて突っ込んだらしい。
因みに、無理に直進して側溝に落ちた初心者🔰もいた😂
タイヤが割けて自走不能。
直前に自分が目撃👀‼️して、落ちたのは分かってたので。
ジャッキ持って救出に行った。
本当に運転が荒いと言うか、注意意識散漫なドライバーが多すぎ‼️
命がかかっているのだから自転車乗りの方はしっかり交通ルールを守って欲しい!
2:06 車を賞賛してるけどそもそも家が並んでて子供が走るのは当たり前なんだから車が避けるのは当然だぞ
逆走ノールックチャリテロ
サムネからでもわかる、この自転車の中坊前しか見てない。交差する道路なら出る前に減速、確認するのは義務でしょうが。
一時停止でちゃんと停止してい事故はフォローできない。
2:18 いや、止まれの標識あって止まってるのは分かるが、何故一時停止する必要があるのか全く分かってない運転手がこれは悪いだろ。『安全確認』という【目的】のための『一時停止』という過程であって、『一時停止』が【目的】ではない。一時停止から出るときは最徐行で左右の確認しながら出るのが当たり前。