【CO2排出ゼロ】エネルギーは水素！究極のエコ自転車【クルマとミライ】
トヨタ紡織が開発中の電動アシスト付き自転車。その動力源は「水素」。トヨタのMIRAIをはじめとする、水素自動車の燃料電池システムと同じ仕組みを搭載。水素と酸素を化学反応させて発電するため、二酸化炭素の排出はゼロ。システム内に水を循環させて、効率よく発電できる仕組みを開発し、小型化に成功した。今後の展開とは。
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0:21 水素が動力源の電動アシスト付き自転車！
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16 Comments
でも、お高いんでしょ？
めっちゃ欲しい・・・でも高そうね
車体重量どんなもんかな
電動自転車とどう違うのか乗ってみたい。
どうせなら、排気量２０cc位の小型2スト水素エンジン搭載のモペットバイクに乗ってみたい。😁
燃料電池式は通常のバッテリー式電動アシスト自転車よりも重そうだしつまらなさそう・・・🤥
その少量の水素をどこで調達するの？
爆発しそうw
自転車と水素を作るのに、どれだけの二酸化炭素が排出されていることか・・・。太陽光で電動アシスト自転車のバッテリーが充電できた方が、安全・低価格・エコだったりしないか？
自転車は乗ってもらってデーターのフィードバックをするためで、実際には自転車以外につかうつもりでは？
トヨタ、再び二輪車に手を出す
その自転車一台製造するのにどれだけCO2出るのか報じないマスゴミ。
タンクが破裂したら足吹っ飛ぶね😢
人力だけの単なる自転車の方が『究極のエコ』だと思うんだけど・・・
エコというなら足でこぐだけのほうが格段にエコ。
普及がキーワードか。
百歩譲って軽くて漕ぎやすい、モータ駆動が何もない自転車がエコだということはおいておいて。
事故った時。特に車にぶつけられた場合の水素タンクの安全性は気になった。
見かけよりずっと容量が少なくて外側は、ほぼ防御用の容器になってるならまぁいいけど…