世界が激震!日本の援助拒否でインドネシアの高速鉄道プロジェクトが大パニックに!!中国高速鉄道を誘致したインドネシアに日本がやり返す!【総集編】

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【総集編 一覧】
①00:00世界が激震!日本の援助拒否でインドネシアの高速鉄道プロジェクトが大パニックに!!中国高速鉄道を誘致したインドネシアに日本がやり返す!

②25:13「もっと世界に広がるべきだ!」日本のある肉料理にオーストラリア人が仰天!

③41:55外国人「日本人特有の感性に感心する」 日本古来の技術◯◯への反響が世界で大評判!

④58:17「全然違うじゃないか」外国人男性が2年ずつ韓国と日本で暮らした結果→衝撃を受けることに…

⑤01:14:29「日本の柴犬は可愛すぎる!」日本犬が海外で話題に!→日本と海外で人気の犬種の違いとは!?

動画素材:
Pixabay(フリー動画)

BGM素材:
LAMP BGM
DOVA-SYNDROME

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14 Comments

  1. 前提条件が満たされていれば成功だったはずだが満たされていないから失敗だよ
    バンドン市内か空港近くに始発駅を作ることと首都移転をしないことが前提さ
    さもないとずーと赤字、だって在来線と同じ駅から同じ駅まで行くのにかかる時間は同じか余計にかかるのに乗り換えありで料金は高い
    誰が利用するのか

  2. 日本の新幹線を選択していればインドネシアの債務は倍増していただろう。
    債務を半減で済んだインドネシアは良い選択をしたのだろう。

  3. インドネシア高速鉄道の運賃が高すぎる?
    日本が受注したインド新幹線は在来線の15倍の運賃とする予定だよ。建設費倍増しそうだと言われているからもっと高くなるかも。

  4. 5年前5年前と言っているが、インドネシア高速鉄道の中国受注が決まったのは9年前の2015年、建設工事が始まったのは7年前の2017年だ。少しは調べて動画作ってね。

  5. 援助要請?日本にできるわけがないだろう?要請するなら中国にしなさい!仲良しの!何で日本がジョコの不始末に援助するのか?ボケたことばかりしているな!日本は中国や華僑に影響されている国と関わるべきじゃない。

  6. インドネシアの高速鉄道は駅の建設位置が、渋滞緩和に寄与できる街の中心部に乗り入れなかったことが最大のミスなんだよ。値段が高くても便利だ!とならなかったことが最大のミス!中心部に駅を建設するスキルが中国に無かったのか、工期を早くするには農村部しか無いって、単純に考えたのか?当初の目的、渋滞緩和を達成できなかった事が日本を選択せず中国を選んだジョコ政権の最大のミス。それを日本が援助するわけがないし、中国のシステムなんだから中国に援助してもらえ!

  7. 自業自得!日本人に取って裏切り行為は、犯罪と同じに等しいと認識されると思う。今後もインドネシアに対しては消極的な考えになると思う。このアホな中国寄りの大統領がいる限り無理だ、勿論アホな大統領の意志を継ぐ者も同じだ。元に戻す事は、相当な時間を要すると思うよ!

  8. 結局日本を裏切ってくれたお陰で日本は助かった。
    日本が作ってたら赤字補填も日本に押し付けられていた、あの国は特亜に任せておけばいい。

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