【37歳女と32歳女の車】あのストーカー女の滋賀園児死傷事故と同じ右直事故で歩道に突っ込む事故
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※動画は、作成時のニュースを元にしていますので、その後は判明した内容は反映していません
※取り上げている道路交通法と道路交通法施行令を元に動画を作成しています。その他ここで紹介していない判断基準がある場合がありますのでご了承ください。
※あくまでも個人的考察を含んでいますので、実際の判断等とは違う場合があります。
勝手に事故調査委員会
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このチャンネルでは、ニュース等を引用して細かく法律関係等を解説しています。
00:00 オープニング
02:05 事故の概要
03:36 事故現場
05:48 二車線が右折レーンになる交差点は注意が必要
08:29 右折方法と直進の注意事項
09:25 行政処分
11:03 右直事故の過失割合
13:42 滋賀の右直事故のおさらい
16:25 滋賀右直事故地裁判決文
16:55 第1 過失運転致死傷(滋賀右直事故)
18:06 第2 ストーカー規制法(ラインで脅した)
20:10 量刑の理由 第1 過失運転致死傷について
23:05 量刑の理由 第2 ストーカー規制法について
24:43 情状すべき内容
23:35 結論
26:00 まとめ
引用・出展・画像・イラスト
自転車に乗って信号待ちをしていた男性(74)が歩道に乗り上げた車にはねられ死亡 愛知・豊川市
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a4ef9530a43feaef70f3b2b91a8e78f5ff8260a
車2台と自転車1台絡む事故 自転車の高齢男性死亡 愛知・豊川市
https://news.yahoo.co.jp/articles/683759bed31cddbd124444bc9e0842dd68081965
大津の園児死傷事故、右折車の被告に禁錮5年6カ月求刑
https://digital.asahi.com/articles/ASMD9659XMD9PTJB012.html
大津の園児死傷事故、被告に禁錮4年6カ月判決
https://digital.asahi.com/articles/ASN2K42Z4N2GPTJB015.html#:~:text=%E5%A4%A7%E6%B4%A5%E5%B8%82%E3%81%AE%E6%BB%8B%E8%B3%80%E7%9C%8C%E9%81%93,%E5%A4%A7%E6%B4%A5%E5%9C%B0%E8%A3%81%E3%81%A7%E3%81%82%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%80%82
判決文
https://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/432/089432_hanrei.pdf
大津園児死亡事故、「申し訳ない」運転の女 「前よく見ず右折」
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/7220
大津園児死傷事故、直進車の女性は「不起訴相当」 検審が議決
https://digital.asahi.com/articles/ASPDM73JHPDKPTJB00H.html
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)
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道路交通法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214
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00:00 オープニング
02:05 事故の概要
03:36 事故現場
05:48 二車線が右折レーンになる交差点は注意が必要
08:29 右折方法と直進の注意事項
09:25 行政処分
11:03 右直事故の過失割合
13:42 滋賀の右直事故のおさらい
16:25 滋賀右直事故地裁判決文
16:55 第1 過失運転致死傷(滋賀右直事故)
18:06 第2 ストーカー規制法(ラインで脅した)
20:10 量刑の理由 第1 過失運転致死傷について
23:05 量刑の理由 第2 ストーカー規制法について
24:43 情状すべき内容
23:35 結論
26:00 まとめ
歩道の人を轢死させるなら、軽自動車に突っ込んでやった方がましですが、避けるより停まろうとした方が良いですね
ぶつけた軽自動車が、飛んでいって人を潰すかもしれませんけどね
対向車とぶつかるのは嫌だろうけど まずはブレーキと限界までシフトダウンしてエンブレで減速 止まれない時は対向車にぶつかって周囲に被害が出ないようなしないと ここまで先まで行って止まっている事からスピード出し過ぎ
滋賀県の事故で、遺族が直進車に対しても起訴を求めたとの事、心情的には理解出来なくもないです。
ですが、端的に言ってしまえば直進車も被害者で有って、その被害者に対して処罰を求めるという事には疑問は感じます。
何より、その遺族がこの事故の直進車の立場に成らないという保証は無い。そうなった場合に起訴され有罪となったら、納得して禁固の刑に服す事が出来るか?そういった事も考えて、検察審査会への審査請求を行って欲しかったと思います。
有酸素運動をしたくてよくロードバイク乗るんですが、もし病気以外で死ぬなら車に轢かれるのが最期だと思ってます。
不測の事態が起きたらまずはブレーキその後周りの状況確認でハンドル操作。難しいけどまずはブレーキ。
何が欠如しているかといえばブレーキングです。
ほとんどのドライバーがブレーキングをアクティブな
動作と捉えず走りを阻害するネガティブな行為と
考えています。だから踏む機会が少ない。
レーシングドライブではブレーキングは荷重移動
などアクティブな行為です。
自転車は無法地帯で登り優先など誰も知りません。
免許は権利を与えているのではなく許可するだけ。
それを知らないと走る権利と思うバカが続出します。
このようなサイトはとても重要ですが行政指導も
法の根拠を明確にしてほしいと思います。
走るバカ、取り締まるバカ、では先が見えません。
右折車が直進車の速度を読み違えたか見ていなかったのが1番の事故原因だろうけど、回避したセレナのドライバーもただ左にハンドルを切っただけで回避していない。
きちんとブレーキを踏めていればアルファードの下に潜るように衝突することは無いし、回避というなら、左に避けたあと右にハンドルを切って元の車線に戻るのが回避。
戻りきれなくて電柱等に衝突するなら、右折車と衝突した方がダメージが少ない。
c27セレナのドラレコ次第ですよね
当然ついてるだろうしこれ自動ブレーキとかも
ついてるはずなんだけど。オプション?
滋賀の女の件を見て、改めて思いました。
交通死亡事故に対する法定刑の上限は、死刑を含めるべきである。
直進側でも常に「見ていないかもしれない」運転を心がけています。
個人的な意見(体験)ですが、車間取らない、信号守らん、スピード速い、女👩多いね❤
昔は事故回避はハンドルではなくブレーキで行えって習ったけど、今はどうなんだろう。この事故を見ると直進車は避けずにぶつかった方が良かったって事になってしまうよね。
この右折車は責任はないのでしょうか?自転車を跳ねるくらいなら右折車と衝突していた方が自分の方の過失が少なかったのに。
事故になりかけたらまずはブレーキ。ハンドル回避は人がいない方向に(今回の場合は右に切る)
右折車の誘因事故だと思う
緊急回避するならハンドルきる前にまずブレーキを踏み抜くくらい踏んで止まれ
ハンドル操作で回避しようとすんな
というか右折車を避けようと左にハンドルきっても右折車が止まらなきゃ当たるやろ左折するくらいハンドルきって右折車より先に左折しきるくらいやれば当たらないかもしんないけど
回避行動はハンドルよりもブレーキ優先なんだけどな
直進車であっても用心が必要。止まれる速度で走り、ブレーキを踏めば大事には至らないはず。なお、今回も直進の安全ブレーキが効かなかったのは疑問あり。自分の車は交差点でよく無駄に衝突回避アラームが作動するのに不思議です。滋賀の事故の直進車は上り坂の先の交差点で先細りに見える道路なんで、スピードは普通ならあまり出さない場所。直進車のドライバーの安全意識も低かったと思います。ドライバーの痴話話はまったく無関係。
危険予測が不得手な女性同士だと事故の確率が上がってしまうのかしれませんね。
車を安全に操縦出来ない人や、ルールを守れない人等は老若男女に関わらず、取り返しのつかなくなる前に免許証を返納すべきです。
運転技術も無いのにかっ飛ばしたり、制動距離も理解していない。
(技術があれば飛ばして良いって話ではありません。)
車幅感覚も分からないのに大きな車に乗る。
運転する度に、最近は「なんて運転してるんだ」って車に毎日であいますね。
8:2で右折車悪いかなあ。両方女ってのが…
原因を作った右折車が悪いのは当然だが回避しようとして歩道に突っ込んだ直進車も頭が沸いてる、歩道に歩行者が存在してるのは当然と常に思考してなければ成らない。滋賀の以前有った事故でも直進車は余り罪に問わなかったって前例を作ったので今回も私悪く無いオバハンが死亡事故を起こした。滋賀の事故でも実際引き潰したの直進車。殆ど罪が無かったのがどう考えても一寸なって思うけどね。
直進車も優先意識は即刻捨てよ。
それが出来てない奴がこういう事故をやらかしやすい。
対向右折車は必ず動くものとして対応するべき。
女性はブレーキ操作でなくハンドル操作で事故回避をしがち 結果より大きな事故を誘発する 要は運転が下手
去年、幹線道路で右直事故目撃しました💦 女子ドライバーさん 車の合間見て急発進右折して、直進原付おじさん飛ばしてしまいまして💦 嫁(看護師)が様子見つつ アンビュランスに状況説明してるまに 女子さんが警察に電話してたんですが(≧▽≦) 右に曲がったらバイクが突っ込んで来たんです❗ って💦あんたが無理やり右折したんやろ❗️❗️❗️❗️❗️
意味不なブレーキ踏むけど肝心なところで踏まない、多いですよ男女問わず普段からそういう運転してる人。まずフルブレーキでしょ。
こういうの見ると勝手にハンドル切るタイプの自動運転でコレが起きそうでコワい 「あの」CMとか怖くてみてられない
あの大津の出会系ながら運転事故
タイトルと別件の大津事件を紹介されていますが、幼児2人を死亡させているのにわずかの年数になったのはちょっと納得できませんね。
本来の方も1人死亡させているので、それなり厳しいものをしないと身内は納得できませんよね。命はお金には代えられませんからね。
急ハンドルで事故を回避する映像等を見て、「これ褒めたらアカンやつ」ってよく思うけど、
これは避ける先が無い(左には歩道しかない)のに左にハンドルを切って悲劇を起こした、さらにヤバいやつ
教習で助手席ブレーキ発動して「今の急ハンドル何ですか?ミラー合図目視しましたか?避けない!まずブレーキ!」等、叱られなかったのかな
繰り返します‼️
注意〔認知 判断〕それから良かったら操作〔速度〕
全てがNG🆖
何も考ず運転しているから事故になる
今の時代、ドライバーの質の低下が
あまりにも酷い😑
ドライバーが問題ですな
進行方向に右折車がいたら右に避けれないだろうから左に避けたのかな…。
自転車をはねてしまうとしても画像的にブレーキ踏んでないように思うし判断ミスと言われても仕方ないですね。
咄嗟に正しい判断を出来るかって難しいですけど、普段からこういう報道に耳を傾けてイメージしてるかどうかが大きく関わってくると思います。
私も右折事故になりかけた事ありますが、ブレーキだけでは間に合わず右に曲がりましたが対向後続車いたら対向車線で正面衝突してたと思います。
咄嗟にハンドルで避けるのが普通だと思うのは下手な部類だと自覚して欲しい。
運転の適性を自覚しているかどうかは結構重要。
咄嗟に進行方向まで気をまわせる能力を持つ人は少数です。
免許取り立てだと根拠のない自信を持った運転手は多いものですが、
小さな事故を経験したり、検挙にあったりして自分の運転レベルを知り、
注意するようになるものだと思います。
離合の難しい路地にミニバンなどで左に寄れずに立ち往生。
更に相手に憤慨とか恥ずかしい場面を見るたびにおもう『根拠のない自信』
トロッコ問題ですね…
民事は被害額の合計を出して、賠償をどう分担させるかということですが、刑事や行政は罰を分担させるということはないので、右折車に22点付いたらセレナは0点ということではありません。専らの原因者ではないとしても2点+13点=15点で免許取消になると思います。
滋賀の園児に突っ込んだ車は、右折車と接触したことで園児たちの方に飛ばされた形なので、自ら自転車に向かって行ったセレナとは状況が違うと思います。
右折車が突っ込んで来たら、まずブレーキですね。そして回避先の安全を確認してからハンドルで回避の順番でしょう。
直進車は…どうしてブレーキ踏まないの?
右折車は…「自分は悪くない」なんて言ってるけど、ちゃんと信号は見てたの?🌿🙄
幼い命とその未来があなた方に奪われたのよ
自分は運が良いのか悪いのか路上教習一発目に路駐をかわして教官から「ハンドルではなく減速・確認ですよ」と教わった(数十年前)
誘因車両(右折の軽)を特定して何らかの罰則は与えて欲しいな、無謀横断自転車が原因の交通事故(歩道の歩行者が亡くなる)では自転車が逮捕された事だし(罪を認めなかったのは多少胸糞だが…)
今回の悲惨な事故は、色々と原因が在ると思います。自分は、家内に交差点、合流時に「絶対に話しかけるな!」と言居てます。気が話に行ってしまって注意力が散漫に成るのが嫌なので。しかし、何故に女性は、運転中におしゃべりしてをするのでしょうか疑問です。絶対にしてはいけないとはと言いませんが、時に運転してる女性が頭を後ろに反らして笑って運転して居たので自分を追いかけて注しました。ドラレコが在るので見ますか?と言ったら黙りましたが。しかし、その時に吐いた言葉、何だったと思います?「チョトくらいいいじゃない!」でした。呆れ返ってお言葉を失いました。その様な女性が多過ぎ!そして、道交法が変わったのにも関わらず、平気で踵が5cm以上のサンダル、そしてハイヒールで運転?何考えてるのか分かりません。女性に注意すると必ず発する言葉が「チョットくらいいいじゃない!」何でこの様な言葉が出るのか。又、「大丈夫だと思ったので!」運動神経が鈍い人は男性でも多くいますが、明らかに女性が多いですね。注してください。でなければ再度教習場に行って下さい。事故起こすと一生悔やみますよ。それと、富士重工「スバル」のコマシャールで、自動運転停止装置のコマシャーシャルいい加減止めて欲しい。何故か、自分の車と衝突しそうになった時の相手の話し。自動ブレーキ掛かる車だからブレーキを踏まなくも良いんです!!!!!!呆れ返りました。