典型的⁉️ バイク事故 ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ
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▷【上西一美 プロフィール】
神戸市出身。関西学院大学卒業。
阪神淡路大震災後、神戸市内のタクシー会社に入社。20代でタクシー
会社社長に就任。35歳で独立し、交通事故防止コンサルタントとして
活躍中。
ドライブレコーダーの映像を使ったセミナーを17年前から提言し、全国で年間400回以上のセミナーをこなす。
株式会社ディ・クリエイト代表
一般社団法人日本事故防止推進機構(JAPPA)理事長
Yahoo!ニュース公式コメンテーター
愛知県警察安全運転サポーター
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12 Comments
お疲れ様です。
右折車は隙間から出て来るバイクを想定し、バイクは右折車を想定しないといけませんね。
車列から飛び出してくるかもしれない。
死角から来るかもしれない。
自分にとって都合が悪いことを常に想定し、危険を回避できるように運転することですね。
車も不注意だけど、バイクの方も、こういうケースで右直事故が起るケースが多いと分っているんだから、少しでもスピードを緩めればいいのに。
対向車の死角がある右折はいつもドキドキする
見えないんだから、見なきゃいけない
それには一時停止しなきゃいけない
事故を未然に防ぐ人はそう考え、
そう行動するってことだね
これを見て【学ぶ】レベルの人は運転すべきでないです
何もかもひどすぎます
二種免許持っていてこんな運転して…だからってプロドライバーとは思っていませんけどね。
徐行してないし、一時停止して死角を確認、さらに横断歩道の右方の確認をしていない。
サンドラと一緒の二種免許所持者だね。
配信お疲れ様です 承知しました
35年程昔に同じ事故をしました。
一時停止後にさらに飛び出しを注意しながら徐行(アクセルは踏んでいません)していました。
バイクが飛び出してきたので停止しましたがバイクは鼻先をかすめて転倒しました。
この手の事故は混んでる交差点等を平気ですり抜けする人(車両)がいる限り無くなりません。
すり抜けは違反でないが、サンキュー車や、前車のドアが開くこともある
この動作は確実にやっていきます。
実際にバイクに乗った経験が無いと、この想定は難しいと思います。
「ライダーが」自分の身を守るためにも交差点で減速、徐行するのが重要と思います。