天使の羽 ハンチク スクワット腕立てジャンプ ペダリング テクニック共有 土曜日のおじさんたち 中高年トライアル
[音楽] ここに置けば さゆっくりしゃがんでゆっくり飛べるのに ここに降りるともうリアが近いから短く なっちゃうもう急い でもう早く飛ばないと伸び伸びゆっくり 飛んでる暇がなくなっ ちゃうつまりうんと上げる位置下げる位置 にばらつきがあるとその忙しいのは治ん ない うんまとりあえず潜るあげる かぶるあいいよ ぴったり ぴったり今時間あったでしょ今のは感じ いいんだろうなってうんうん正解でえっと 刺さり怖かったいや今らそうでもなかった 良かったじゃないということは潜り上がり かぶりを意識することによって揚げが怖く なくなったんだよああつまり今までトルク だけで揚げてたでしょフロント体固定で あれだと浮いてこないんだよすぐにおお体 のモーションが上下前後に動くようになっ たからこそ上げたいところで恋であげ られるんだよだからスタートで潜り左の小 で上がりで右を合わせに行く時にはもう 被るあほら今のはぴったりっていうんじゃ ねえのあそうですか角触ったでしょ なおかつフロントの音が出たの分かるあ ちょっと聞こ出たよねあれなんだ よつまりこうやって線引いて練習しないと うくはなんないよいやわかんないですよ 自分の距離は うん ああ今踏切り少し戻ったでしょリアそうか もしれないですねあんましっかり飛べな やっぱ あのなんだリムブレーキってさタイミング 違うよ違いますね若干人間を立てれば マシンを立て て近いでしょそうす ねなんかすげブレーキ足戻ってるよね車体 が離れ遅れてるよく聞いてるとも言う けどあのダニパラ違ってさパラレルってさ ブレーキ解放先でいいみてよああそういう ことですかうん話して話して飛ぶ離して からこぎ飛ぶほらちょうど いいなんだ よそうだ ねあ やい おい一本橋入った じゃんやあ [笑い] 恥ずかしいもらっ た浅く行きたいのか浅浅めに当てああそう いうことかああ いいのが取れまし たこないと で左で起き上がる決めとけば [音楽] 右は時間ないよ すごくあんなことできんだ [音楽] なあ で 事やっぱ見ると違う わ見てなかったらやる気も起きねえ もんあれで うんここの本ほとほとえそんな近いのかよ あ別にやこっからやれって言ってってない すいやそこでできんの うん あていうことはあれか俺右こで右かけてる けどスタンディングの1発であげてる そうスタンディングで普通に普通のこの 小揚げのタイミングで上げて下ろす下ろす 時に入りああ下ろす時に入る感じそうあ ごめんなさい嘘 ですえっとね僕の感覚でいくとうん下ろし てから入りに行ってるんですとその時間が ちょっと短い短いよね うん様に説明する時は同時に入ってくって いう方が正解になるかもしれないあ はいていうかスタンディングからの上り うまい ねああ遅れたようんもっとペダル上だ うだから高い位置から濃いで余力が残っ てるぐらいで多分ペダルを入れちゃう入れ てそこで多分はめてもしかしたら取り直し てましたちょっとよくわかんない見え なかった ああなるほど 高い石からほいで下ろしてかうんうん つま先がね入ったよそうそうつま先入る んすよ今つま先入ってなかったら上がれて たよねつま先で減速したも遅れるとつま先 入り ますっていうことはフロントは安全に奥 まで入れちゃったんだね俺うんもう ちょっと手前に下ろしいいんだ 右このがねこので上がるんだ よ俺だって1回転ってここだかん ね試合に強いのこっちだよ ねあペダルも浅くしようままそこはお任せ し ますあそうそうそうそうイメージ的にそう かっこいいうんうんうん できちゃった嬉しいだから今上げ可くなっ ちゃっ た立ち上げてる最ともう完全にもう フロントカジュじゃないですかああもう 残っ乗んでったうん そうすごい ありがとう楽でしょいや楽ではない楽じゃ ないけど1つ技を手に入れたうんねもう ちょい 前そんなもん出ないとね届かない よ足低いかもしんねそれ [音楽] じゃ上げたわげた最後にあげると距離 わかんないよね うんほらすげえ近く ねだ よワンで行ってるのワンで行ってるこあ もういきなり上げてるそういうこと うんあ足戻してた今今戻しましたね自分で も分かったあちゃって言ったねと思って うんあれでいいんだうんであんだけ近くて もあんないにペタルあげないと届かねえん だえっと僕はそうしないと多分多分ペダル が刺さるんだとこの足がああ刺さったもん 俺さっきうんだから下げ切らない位置で 踏めるように多分上げてるんだと ああ下がっちゃうと多分入入っ [音楽] ちゃいやあ今日も大して乗ってねえけど 色々拾ったよ俺瞬かありましたかああった ですこれこの高さ右耳初めてだよ俺結お 綺麗綺麗うん綺麗すごいインチですいうの あれうかったよだってモーションだけで 上がってるもんねうんいやだから最後の モーション一緒だよね一俺だから1回転で も反回転でも右でも同じモーションになっ ちゃう結そうだから最後最後の踏切りの モーションって同じな同じだよね フェデリッコだだ前半をやるのかやらねの かうあじゃあどこでも合わせられ るっていうのが大事でうん最後は一緒で いいとそうですね まあな俺あっからでも上がれるんだから うんそう上がれるんですよ上がれるんだ からそうだからスピード0でも上がれるん だからワンオプション上きついよこれ きついよ結構そうあきついと思う嘘だよ すぐ上がるよ俺が上がんだもん上がれる の今のあの悪魔の微見た性格悪いねやって 見て さ後に [拍手] 剣山うんおお ねすごいあ斜めにし たチチ入れんじゃねえよ君だって斜めにし てたよもうもうただで褒めないねだって 斜めすんだったらもうここだ よそこねほら割れてんとこ入んのようん 関係ない もんんすよクリーンが出ればそうだよね そういやじゃあだから俺1回転出して反 回転出して右出してスタティック出した からうん今日は全然いいあと立ちやあない それはないなこの人生ないなあとリア立ち ができりゃもう完璧だよああ下田さんいつ もやってるよね母さんはほら様子だ から危危な危あの踏み方違って僕ね下がっ てペダル上げてこぎとんでああ であの人は目1ぱい寄ってワンアクション で飛ん で [音楽] ワH
パレット4枚プラス１０センチ、７０センチ弱のいつもの段差にすぎませんがパパはいろいろな方法を選んで上がる練習なんかしています。
キャリアの浅いおじさんと一緒にパレット３枚で安全に基礎技術を高める練習にも参加しまして基礎技術の地固め再確認にも努めます。
サムネイルに選んだ画像なんですが、段差に上がるためのジャンプの離陸直前の一瞬のフォームなんです。
足にチカラをためて重心を前に移動するとハンドルがジャマで胸がハンドルにくっつき、ひじは背中に突き抜けます。
動作の中でのこの一瞬のフォームをローカル名称でハンチクとか天使の羽とか呼びます。
高速移動中の一瞬の動作ですので静止画像でフォームとして認識されることが少ないのでサムネイルの静止画像に選んでみました。
で、考えてみると複雑なブレーキ操作ペダリングスキルを駆使しながらハイバランスの中で高速度の「足踏みローイング運動」のち「スクワット腕立て伏せジャンプ」のち「空中腹筋クランチしつつショルダープレス」をしていた事が見えています。
なるほどね、だからトライアルって鍛えられちゃうんですね、若年層の基礎体力作りにとどまらず中高年層の老化防止にも役立つわけです。
入門者は当然のようにみんなどんどん高い段差を目指しますが、実は一つの段差にこだわり段差に対する上がり方を複数持つ練習をすることが実戦力になりますし、結果的により高い段差を上がるための基礎技術を高めます。
それは助走距離の長短や助走のデコボコや傾斜などに対応できる事そのものだからですし、高い段差に上がる事ってひとつづつの基礎技術力が高い事なんです。
複数の方法とは助走距離がクランク一回転、半回転、４分の一回転、さらにフロントが乗って止まったスタティックなどですが、それぞれの技術を突き詰め高める事が最終的に高い段差を上がるための基礎技術力と運動神経や体速度を高める事なんです。
おじさんたちはお互いにテクニックの伝授をし習い、自分の得意技を伝え合って高めあって共有しています。
また伸び盛りのキャリアの浅い青年はおじさんたちの長いキャリアから学び、より効率の高い上達を実現しています。
わくわくBTRひろばトライアル文化をはぐくみ伝承し中高年層から青少年まで切磋琢磨しつつ交流し、結果みんなの憩いの場になっています。
首都東京のはずれですが公共トライアル場を開き今日まで維持運営してきたことに意味を見出している昨今です。
パパは1958年生まれの６５歳です、子供たちと一緒に自転車トライアルを楽しんでいます。
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