【駅間walk】上野芝→百舌鳥 with自転車レース 2024-5-19

こちらは阪和線上野芝駅の西側で入り口の 目の前にあるローソンですよくララも利用 していますが今日は立ち寄らずここを スタートに今日は隣のモ駅まで半線に来り 沿って歩いていきます [音楽] 本当にこのままひたすら線路にぴたり沿っ てまっすぐ進んでモ駅まで達します工程と してはつまらないですが今日はこういう風 に進む方が一部を除いて歩きやすいし後半 で話題もあり ます当初の予定ではこの上野芝モカも電車 で行こうとしてそれでつくのから電車に 乗っていたんですが気が変わって上の芝で 降りて残りもで歩き出したというわけ です今ララ泉を追い抜いていくこの車が つのから乗ってきた電車です上野芝で4分 退避している間に少しだけララがリードし てましたまああっさり抜かれた けどやがてここから地面の色が茶色になっ て線路の右にJAの大きな建物を見ると間 もなく踏切りに達します 電車の信号機は黄色と青を両方出してます がこれは制限75km以下で走れという 原速信号を意味しますさてそこの止まれの ところに踏切りがありますそしてこの時は この踏切りから先は車は通れませ んこんな風に道路封鎖していますただし 歩行者と自転車は進め ますこの通行止めの措置はこの日5月19 日の10時から15時までの間だけでの 措置でした通行止めは線路よりもこちら側 だけで線路の向こうは普通に通れますでは この通行止めの原因は何なのかそれを探り に通行止め区間に突入し引き続きまっすぐ 行ってみますまタイトルとサムネイルで すでにバレバレです がまず車が来ないので少し車道に出てこの 看板でこの道路の通行止めの原因を見てみ ますするとここにツアーオブジャパン 2024境ステージとありますこれが 通行止めの原因です毎年やってるそうです がそういえば過去にも時折り偶然見かけた ことあった [音楽] なこの区間快速はこの先の杉本町でララを 上野芝まで乗せてきた先ほどの普通を抜い てきます その先堺支援学校の前に差し掛かると いよいよ本格的に車を止めにかかる体制に 入り ます左側は支援学校この敷地が尽きた ところに信号がありますがそこが大戦公園 の南東橋この日のレースはそこをスタート ゴールとし盛り上げのためのメイン会場も この付近の大仙公園内にあり ますさあこの先ちょっとだけごちゃごちゃ [音楽] [音楽] ますこのの中 で川手にしても手にしてもえ そして今のマナ部隊の後ろを通り抜けて なんとか信号を渡るといよいよレース コースに入りギャラリーも急に増えました つまり今渡った信号から先左側の緑は大仙 公園ですあれもう始まってた [音楽] の5000 [音楽] 5018と 556 やでは引き続き直進していきますこの時点 で時刻は13時ちょうどこの日のレースは 13時35分から始まるって聞いてたで それに合わせてゆっくり目のスタートとし たんですがまさかもうやってたとはただ それらは113時35分からのメイン内容 を迎える前の前座の余興的なものだった ようですさあそれではいよいよモ駅に到着 ですなんですがそう一筋縄にモ駅に近づく ことはできません迂回とか横断箇所の制限 とかなんとか自転車レースのコース確保の ためにうるさいんですまあ仕方ねえぜ 霊夢駅隣接の踏切りはこんな感じ歩道橋は 右側通行原種を条件に行きです踏切りは 向こう側の歩道部分だけ通れますレース コース自体はここで90°の直角カーブに なるので万が一の時のための分厚い クッションとか非常に装備が厳重 ですともあれこの踏切で一旦左へ曲がって あそこの茂みの前の横断歩道でやっとこの 道を渡れる みたいということでやっとここで横断これ を右に行けばモ駅到着ですがここを走る 自転車たちをもうちょっと見ていこうかと 思いこれよりそれに入り ます周辺にあったこの案内看板を使って 外教をまとめると本日のコースは大仙公園 を取り囲む赤い線のコース右回り1周Sと あるスタートから始まってGとRゴール までおよそ 2.6kmコースを横切れる箇所は確認 できた範囲では1番から3番とGの箇所 だけ2番と3番の間に1つも断可能箇所が ないのは結構鬱陶しいです13時35分 からのメイン内容はSから始めて右回りに 一周してgまで達するのにいかに短い時間 で到達できるかという個人別にきそう タイムトライアルですそのタイム トライアル中は赤い線を一切横断できなく なるまでに完全封鎖されますつまりタイム トライアル中は赤い線で囲まれた内側に いる人はそこに閉じ込められますあとこの 辺にいろんな出店がありますメイン会場は ここです以上来年また見に来る時のための 外教のまとめでし たこちらは大仙公園内にある各種で店の 終結場所ですモ駅に近い大仙公園の北東 部分ですいろんなお店を楽しめまし たそしてメインのタイム トライアル選手を1人ずつスタートさせて 何邪魔のない伸び伸びしたところでいかに 事故の記録を発揮できるかまさに初日は 1人1人の個別の競い合いということの ようでし [音楽] たということで見物を終えて駅に向かい ますなお今歩いていこの場所は駅へ向かう 方向専用ですここの他ビジターセンターを 取り囲んで一方通行を設定しているところ もありました観覧の場合の歩道の指定方向 には気をつけ ましょうあと当該イベント開催中は南海 バス140系統がモ駅前一場通り間で迂回 運転こちらはその際の臨時優所です以上 記録した後モ駅の改札を入りましたという ことで上野芝駅からモ駅への一駅間多く 今日は大変イレギュラーな中でのお届け でしたでは今日は以上ですご視聴 ありがとうございましたチャンネル登録 コメントなど是非よろしくお願いします [音楽] あ [音楽] [音楽] [音楽]

おなじみの1駅間walk、今日はそのコース上でイベントがあったのをきっかけに実施してきました。たくさんの人間が集まるイベントの中を通っていくのでカットした部分も多いですが(モザイクだらけな映像になっても訳が分からなくなるので)、でも、どう進んでいって、どういうイベントを見てきたかという肝心なところは、きちんとまとめたつもりです。

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いませ。

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製作:ふにちか様

霊夢 https://sp.seiga.nicovideo.jp/seiga/#!/im9999918
魔理沙 https://sp.seiga.nicovideo.jp/seiga/#!/im10034978

4 Comments

  1. 散歩心くすぐる動画ありがとうございます。 泉北周回コース時代観戦したなぁ。今は使われていない大階段前で

  2. 多分ララいずみさんとニアミスしていますねゴール付近で集団で走るレースを見て帰りました。来年は是非一緒に!雨でスピードをやや落としてのレースだが阪和線のはるかより早く感じました。

  3. 自転車のレースは全国を凱旋している物で堺ステージと言います 何故堺かと言うとシマノがある為です 釣りをやって居る人にはピンと来ないかも知れませんがシマノは自転車の方が歴史的には古いです

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