アフリカツインは予想を裏切る魔法のバイク！必ず経験すべき一台だ【HONDA(ホンダ)CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES(アドベンチャースポーツ)】

アフリカツインは予想を裏切る魔法のバイク！必ず経験すべき一台だ【HONDA(ホンダ)CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES(アドベンチャースポーツ)】

[音楽] 沼うり沼の元ブログこんにちは咲沼です 本日はホンダドリームチタ店にやってき ましたトムちゃん今日は珍しいバイク行く よ本日乗るバイクはこちら だホンダCRF1100Lアフリカスン このバイクは大陸横断を視野に入れた ビッグアドベンチャーバイクの大人気車種 でエンジンはシリンダーが2つでニト エンジンになっておりますこのエンジンは ねレブル1100だったりとかホークイレ 乗った時に思ったんだけどめちゃめちゃ 鼓動感がしっかりしてる上にスポーティー な味付けでまメキと呼べるようないい エンジンだったんで楽しみにしておりまし たユニカエンジンと言ってねシリンダー ヘッドをコンパクトに作れてさらに低回転 からしっかりパーあるのに上の方も スパーンと吹き上がるいいエンジンなんだ よねさあアフリカツインでかいね思ってた よりフロ当がね21日ホイールで本格的な オフロードダート走行もこなせるように スポークホイールで柔らかい感じになって います昔のガンダムに似てるなトムちゃん 分かるプラモデルのさうん俺これこういう ガンダムのプラモデル作ってたもんこう いう顔のうわすげえラジエターが2つに 分かれててあ本当だこんなの見たことねえ よザアドベンチャーっていう感じの見た目 ですねスクリーンがもっと長いかなと思っ たけど意外と小ぶりですねタイヤもね ダート倉庫が得意そうなタイヤが入ってい ていい感じですいやもうこの見た目がオフ ロードバイクすごいよシート見てよトム ちゃんトムちゃんのへそぐらいまであるぞ シートの高さあるねあるね馬力は102 馬力とちょうどいいんですが重量は 250kgと結構重いですはいまずは 足付きあれ意外とあ足付きは平均身長の 172ぐらいだと母子球しっかりつく どころかギリギリかともつくかも足付き かなりいいです意外すぎるあここれは ダート走行行きやすいなVストロームより 全然足付きいいです座ってるところが低く てタンクとカウリングがバワーンって上に あるんでちょっとねハーレーダビッドソン のツアラータイプに乗ってるかのような 錯覚まで覚える面白いエンジンをかけてみ ましょうんなかなかかからないおお アフリカツインアフリカツインいやさすが だ専用の映像まで用意してるこれはね めちゃめちゃ凝ってますね なるほどやっぱね日当エンジンらしく しっかり鼓動感がドドドド伝わるあそっか このエンジン毎回俺いいって言ってるから やっぱりいいわ行きましょううおちょっと 待ってパンチある ぞすごい引き上がりニトじゃねえよこれ いいね よい振動にね雑味がないのに鼓動感だけ しっかり伝わるそしてこのボーンっていう 吹き上がりメーターのパーンっていう羽は スポーツバイクだよこれはいいわさあ行き ましょうかおステップの位置はねすごい膝 の角度にも余裕があって乗りやすそうです 行きましょうおおトルクあるやっぱり 270°クランクエンジンってね止まった 時のねドドドドっていうこの不感覚爆発が 心地いいねVツインと270°にしかない 気持ちよさがある譲れないな俺ニト エンジン買うんだったらツインカ270 っていうのはうわめちゃめちゃいいこの 加速感アクセルひねった瞬間に後ろから 蹴飛ばされたかのような豊かなトルク感で スピード出してなくても心地いいんだよね ずっとこれは日等の大特権重量ね結構重い けど250kgあるのというぐらいだな これ足付きがいいからだなそしてね サスペンションがめちゃめちゃ柔らかい シートはね意外とカチっとしてるんだけど もうあらさに前後の足が長いすごいでしょ ともちゃんすごい揺れてるゴランド みたいサスペンションが長い上にホイール もスポークホイールって言って柔らかい ホイールだからうんこれ多分相当乗り心地 いいぞマジでハーレー乗ってるみたいだな ちょっとこういうハーレーよらうん ツーリングスポーツタイプの ハーレーダビッドソンと雰囲気が似てる めちゃめちゃ意外俺もっとオフロード感が 強いと思ってたこのバイククルーザーっ ぽいんだこんなにオフロードバイクの特性 ネイキッドの気軽さツアラーの風貌効果に クルーザーのような楽な姿勢そしてV ツインのような鼓動感にユニコムエンジン のスパーンと上まで回る吹き上がりこの1 台で全部持っちゃってるぞこの1台で全部 持っちゃってるぞまと言ってもねまだ 40kmぐらいしか出せてないんで 距離走らないと良さが分からないだろうと いうことでですね久しぶりに沖縄県のもう 北部の上の方にある剣道2号線まで行って こいつの性能を試してこようと思います それでは行きましょうさ アフリカマンマンプロジェクトとは沖縄県 イマン市で活躍するヒーローとヒールの 物語である概要欄をチェックして ね速道路にっております開始しますまず このバイクですね100km走行はなんと ですね3300回転なのでもうとてつも なく高速道路得意ですハウリングが 小さかったんで風貌効果あんまりないん じゃないかと思ってたんだけどそんなこと なくてヘルメットの上段部分にカスリは するものの体には一切風当たらないんで 全く疲れない乗り心地はあからさまに ストローク量の多い長い足回りに柔らかい スポークホイールでテものり心地い ブロックタイヤなんで多少ゴロゴロ感って いうのはあるんだけど歩道感がすごくて ひねるたびにバタバタバタバタバタって 歩道感だけを伝えてくれる不快な振動は 一切ないレベル1100の時も思ったけど このエンジンはメキですとてもいい回すと 結構スパーンと加速してくれるんで クルーザーの味わい歩道感とスポーツ バイクの爽快さが跳備わってるただ唯一 懸念点を言うならスポーツ走行とか結構 負荷を大きくかけた時に柔らかい足回りの セッティングのおかげで不安不安とするん だよねメリットの裏返しなんでしょうが ないところではあるんだけど少し収まるの を待たないといけないんでこれが嫌って いう人はいるかもしれないとは言っても1 秒以内の話ねグワングワンて収まる感じ パワーバンドのフル加速行ってみます レッツ ゴー6000ここお乗り心地の良さだた トップクラスだぞこれそれで言て本格的な オフロードも走れるわけだからね本日の ランチは大木ミソンにある大気スカイ テラスにやってきまし た天空のレストランとも呼ばれる場所で 沖縄1の絶景美食レストランですここは サヌのモトブルグ版2023年ベスト グルメで堂々な第1位でしたそれにしても すっごい絶景ですよね今回注文したのは シェフのこだわりコース価格は4000円 ですまずは地元の食材を使った サラダ次にオニオングラタンスープが出て きました季節によって変わるそうで今回は フレンチです来ました今回のメイン ディッシュは牛肉のパイ包みつぶ マスタードソース付きですお肉は低音で じっくり焼かれていてとても柔らかいこの 店のシェフは帝国ホテルで修行した人なの で味は格別ですよ最後にデザートベニーも ケーキが特に美味しかったそう です注意したいのはこのレストランに来る 時に試練が2か所あるからね最後のおまけ 動画必見大木ミシンに来たら絶対来てみて ね さえ峠道インプレッション開始ます のんびり走る分には意外とスパッと入って くれてアクセル入れてもドンと めちゃめちゃ扱いやすくトゲのない加速感 ですごい運転しやすい初心者でもこれ買っ ても大丈夫乗り心地もいいんだけど スポーツ走行をして負荷をかければかける ほどふわふわするんでちょっとね設置感が 気迫になるんだよねスポーツバイクみたい に今降臨が地面を噛んでてとかフロントに 過重をかけてグリグリ曲がってというのが きはするんだけど気持ちよくない感じ少し 地面から浮いてるような感覚というかね 乗り心地はめちゃめちゃいいよスポーツ 走行しててもずっと乗り心地がいい大型 バイクらしく早いんだけどこういうのを する性格のバイクじゃないというのが スポーツ越してて分かりますねあとね状態 も起きてるんでハンドルの位置が高いのよ えっと半言して走ろうとするとハンドルが ちょっと近すぎて邪魔なんですよも結構前 の方にあってハンドルも手前にあるんで フロント過重がかけられないことで旋回力 をちょっと増していけないというかね攻め た走りのコーナリングは特に気持ちよく ないです ねいやいやできますよまあまあいいペース で走ってるけどねスポーツバイクに比べる とということだよねそしてね結構だんだん 速度を上げていってフロントブレーキから のズバンって曲がっていくとこの21in の大きなスポークホイルが少しぐにゃっと しなる感じがするというかねそれがね少し 気になるかなフロントタイヤの コーナリングの動きが一定じゃないだから しなってるんだと 思う うんただねこんな走りをしててもね 乗り心地がずっといいんだよねうお早いし フークイレブンの時はねあれはオンロード バイクに作られてるんでスポーツ走行は すごいしっくり来てエンジンの性能をフル に近いぐらい出せて楽しかったんだけど ちょっとねアフリカツインだとパワー バンドのフル加速はちょっとしきらんかな うんまだからねこのバイクはねこんな走り をするバイクじゃないです よ分かってますよそんなことはただねこう いう走りをしてて横道にねそれた道があっ てそこが砂利だったとしてもこのバイク なら置せずガンガン行けるんでそういう 意味では遊びの幅が広いバイクだよね 攻めることをやめてちょっとゆったり走っ てみるんだけどコーナーの間も路面からの デコボコや地面がガサガサしてても全然気 にならないぐらいツルンと走っていけ ちゃうんで本当に疲れないバイクだよね 強い深さえかけなければ不満なんか何もな いっすよめっちゃいいバイク250km 待ってこんな状態起きてんのに下りの峠道 が楽しめる懐が深いバイクだよねそれで 言ってここに来るまでの高速道路は1mm も疲れないからねアクセル全開早 すぎる最高 ですヌMはいお疲れ様です今一般道から 高速道路峠道大体250kmぐらい走って みてこいつのインプレッションも開始して いきたいと思うまずいいところエンジン低 回転からたっぷりとしたトルクがあり アクセルをガバっと開けるといつでも大型 らしい加速をしてくれる収支味や鼓動感は しっかりあるのに嫌な雑味はなくスムーズ に軽く吹き上がる尖ったところもなく使い やすくてこのエンジンだけで購入する価値 があると思えるほどですそして次に 乗り心地あからさまにストローク量の多い 長いサスペンションにこの柔らかい スポークホイールで常に乗り心地がいい セミブロックタイヤのゴロゴロ感は常に あるが突起物を超えても道が荒れてても ライダーにあまり衝撃を伝えず快適そして 次に乗車姿勢これね比較的足付きも良く ステップも軽く前に出ててゆったりとした ポジションまるでクルーズです長気で走っ ても体は全く疲れませんそして次に低速の 直進安定性止まりそうになるほどのごく 低速時に感じる安定性がすごいこれね多分 この21inホイールのおかげだと思うん だけど角のある四角いタイヤがついてるん じゃないかと錯覚するほどにコントロール しやすかった信号待ちめちゃめちゃ楽しい よそして次にハイネス問題1100ccも あるのに熱くならなかっためっちゃ優秀 それでは逆に悪いところとも取れる好みが 分かれるところこれはね足のセッティング 柔らかいので高速道路で飛ばした時や スポーツ走行で負荷をかけた時にどうして もふわふわするんだよね設置感も気迫に なってくるしほんの1秒以下の話なんだ けど落ち着くまで待たないといけない時が あるのでせっかちな人はかったるく思うか もしれませんそして次にハンドリング もちろん普通に走るなら問題はないんだ けどスパスパッと倒す時にはフロントの ホイールがしなる感じがするんだよね そして状態が強制的に起きてるポジション のためフロントに過重がかけにくい上に 立ちも強いので旋回力は回していかない できないわけではないんだけど得意では なくキビキビとした走りがしたい人は物 足りないと思いますそれではこのバイク どんな人におすすめか長距離ツーリングが 多い人のんびり派のライダー足付きのいい ビッグアドベンチャーバイクが欲しい人だ と思います逆にどんな人にお勧めしないか うんスポーツ走行を重要しする人なんじゃ ないかなと思いますこのバイクは ぶっちゃけ角なスポーツ走行以外はすごく 快適で言うことなしなので全ての道を快適 に走りたいと思ってる欲張りなあなたに ぴったりだと思いましたということでホダ のビッグアドベンチャーCRF1100L アフリカツインの市場でしたありがとう ございましたさのでした バイトムちゃんのきチェクトムちゃんは ですね女性の平均身長158ぐらいなので 皆さんも乗れるかチェックしていき ましょうそれではどうぞはいやトムちゃん もう見るからにでかいしかし足付きいい はずなんだよな重あ重たいか単純に重量が 重いかおあでもついた すごいたちょんちょんではあるけど足つい てるねきました8Sと変わらないぐらいだ ね8Sよりちょっとついてるぐらいかそう だよねやっぱ足付きいいよねおしのが大変 なあ重くて重くてずっと立ってはいらん ないしね重さはちょっと地名的ですよ ちょっと気になるよね250kmもある からねそうです ね踊る君を見てるでしょえどういうことえ これTRF でしょCRFだよ CRじゃそれでは帰りましょうかはいそれ ではさよなら今回はここで終わりです他の 動画も見てみてねチャンネル登録と高評価 お願いします概要欄からSNSに食べるの でそちらも応援よろしくね最後まで見て くれたあなたが大好きですナレーションは 先でし たさあ行きましょう大喜スカイテラスは 最高のレストランなんですがレストランに 行く前にまず試練が待ってるんだよね すげえ坂だもんな本反対車線確認オ大丈夫 確認してここが1番 いいねはいまリンアウトしちゃえばいいん だけどあまりの急坂でカーブなんで怖いよ ね今だったらさちゃんと頭で考えて ロジカルに走れるようになったよねなり ましたか安全確認もしながらでも怖いので も怖い朝の厚子かお前は [笑い]

【バイクと沖縄】を簡潔に分かりやすくインプレ(レビュー)する番組です！
※インプレ最速配信中！見逃さない為にチャンネル登録をお願いします！

【レブル1100のインプレ動画はこちら】

【ホーク11のインプレ動画はこちら】

【必見！2気筒エンジンの解説はこちら】

■数量限定サキヌマーグッズはこちら！
https://itomanman.base.shop/

サキヌマーとは…
イトマンマンプロジェクトという沖縄県糸満市で活動するヒールヒーローだ！

ナレーション＆編集は宇里井サキという子が担当！

【必見↓】

■イトマンマンプロジェクト公式ホームページ
https://itomanman.com/

■サキヌマーのプロモーションビデオ

■イトマンマンプロジェクト・プロモーションビデオ

■Twitter☆フォローをっ！
Tweets by sakinuma_wryyy

【小ネタ↓】

・使用カメラ
insta360 one X2とX3、GoPro HERO10

・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
・SUZUKI Vストローム650
・PCX125 2BJ-JF81
・HONDA CB250R 8BK-MC52

・過去バイク歴
(小排気量スクーターは割愛…)
SUZUKI スカイウェーブ250
KAWASAKI バルカン400
KAWASAKI GPZ900R
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)

※試乗バイクも含めると今までに150台以上経験有り

※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛！車のほうが圧倒的に過去所有歴台数多く、詳しかったりしますが、基本はバイクに特化して運営するよ！

#高評価お願いします #バイク #wokarider