【衝撃】日本車への驚異的な愛！タイ人の購入率90%の真相とは？
こんにちは今日も動画を見ていただき ありがとうございます皆さんはタで日本の バイクが大人気で売れまくっていることを ご存知でしょうか日本のバイクメーカーと いえばホンダヤマハ鈴木川崎4大バイク メーカーとなっていますが実は東南アジア では大人気を誇ります東南アジアでは公共 交通期間の整備がまだまだ追いついてい ないこともありバイクが生活の足とない ケースは少なくありません今回取り上げる タでも同様の姿が見られ日本の私たちが 考える以上にバイクが果たす役割は大きな ものとなっていますそんな対で日本製の バイクが大人気というテーマにフォーカス していきますでは早速見ていきましょう 太陽国は2022年のデータでは人口 669人日本と対の貿易決モドは第1位と なっており世界とタとの均的な貿易結モの 4倍を誇ります日本企業は積極的に進出し ておりトヨタホンダ日産自動車いすゞ日野 自動車などの自動車関連企業の多くが進出 していますまた空調メーカーである代金と いった家電メーカーなども多く進出し国内 市場への供給を言っている他関税特典が あるアアン諸国内への輸出拠点として活用 している状況です 東南アジアの町というと道路いっぱいに 広がるスクーターをイメージされる方も 多いのではないでしょうか無秩序に発展し た都市には入り組んだ細い道が多い東南 アジアでは小回りのキクバイクは便利で 人気があります実際午前6時から午前9時 までの朝のラッシュでは平均移動速度が わずか15km毎時というひどい状況に 見舞われますインターリスク権のデータに よると2020年の時点で体のバイク登録 台数は2100万台で日本の約2倍です バイクは体において免許は1種類生活必需 品で一発試験が主流費用も3000円程度 と取得しやすい状況で重要な交通インフラ と言える状況ですそれだけに大市場で 大きなシェアを握ることは日本のバイク メーカーにとっては重要なポイントとなっ ていますそんな大使場ですが日本のバイク メーカーが圧倒的なシェアを獲得してい ますバンコ産業情報センターの調査結果に よるとホンダが1位か圧倒的な視野率 76.5を占めていますヤマハが15.8 でに鈴木は0.5で5位となります川崎は 残念ながらタでは0.3となっております がこれら4大メーカーのシェアを加算する と90%以上が日本のメーカーのバイクと いうことです 本田は世界的にバイクメーカーとしての 地位を確立しており年期効率や信頼性に 優れたモデルで知られています都部から 地方まで幅広い市場で展開しています 1965年に対に進出し1989年から 30年に渡り最も有名かつ最高売上を 叩き出してきましたさらに対社会を強化 することに根強く取り組んでおり45高度 な技術革新と環境に良いバイクの開発に 焦点を当てていますここまで対で日本の バイクが選ばれる理由についても探って いきますまずは圧倒的な燃費性能を獲得し ていることですバイクの魅力の1つは圧倒 的な燃費性能ですが体においてはこの魅力 は大きく評価されています例え走り方に 加速が多くても1Lで40kmは余裕で 走ります代表的な車種としてはウブです ウブはスーパーカブの一類系で東南アジア 地域を中心に活躍するホンダのバイクです タイHondaのメインモデルであるWV 125iはフレームも新設計で耐久性を 向上さらなる軽量化を実現しました整備 重量はなんと101kg燃費は71. 4kmLです燃料タンク容量も5.4Lな ので単純計算で1回の給油で350km 以上も走りますバイクが生活の足として 寝付いている体ではこの燃費の良さは 大きな魅力ですバイクの燃費の良さは日本 でも実感するところでもあります次に現地 生産と部品供給が整えられている点です 本田とヤマハは大国内に工場や部品 センターを設けて現地での生産と部品供給 を強化していますこれによりコストダウン や税金の優遇部品の入手性や修理の絶さ などが向上しています現地に生産拠点を 構えることはカスタマーサービスを大きく 良化させる効果は明らかですタで大きく シェアを伸ばすホンダですがホンダの海外 戦略の特徴はスーパー株に代表されるよう に汎用製品を現地生産支炉を広げている ことです需要のあるところで生産する経 思想に掲げておりこれは大きな効果を発揮 していますこのことはユーザーに大きな 安心感を与えています対は何度もお話しし ますがいわばバイク王国であり修理などの メンテナンスのニーズは非常に大きなもの です生産拠点を構え部品供給ができると いうことは大きな意味を持つのです経済的 な意味では現地で生産を行うことで現地の 雇用拡大という効果もありますホンダなど の日本のメーカーの工場で働いている現地 の人は少なくなく経済的な効果も少なく ありません次に他者を圧倒する耐久性です 一般的なバイクが平均的に10万kmの 走行距離を持つとされる中スーパーカは その2倍あるいはそれ以上の走行距離を 持つことが報告されていますスーパーカブ の耐久性といえば非常に有名な部分です 多くのやバイク行者たちがこの名車の魅力 に取り憑かれ長距離を破する挑戦を続けて います長寿命の秘密は本田の緻密な技術力 と研究開発にありますスーパー株は耐久性 を重視した部品の選定や高度な技術を 取り入れたエンジン設計が施されています また定期的なメンテナンスを行うことで バイクの性能を長期間維持することが可能 となっています さらにスーパー株はその耐久性を証明する ための実験やテストを数多く言っています 例えば極限の環境化での耐久テストや長 時間の連続走行テストなど徹底的な検証が 行われていますこれによりスーパー株の 寿命や耐久性に関するデータや情報が蓄積 されその真実が明らかにされているのです この品質の高さは体でもいかんなく発揮さ れており多くの販売台数につがっています 最後に日本のバイクのブランド力です バイクが生活の足として寝付いているタの 場合日本製バイクの品質や美術力そして 性能が高く評価され日本製のバイクは強力 なブランド力を獲得しています本田と ヤマハはタのバイクユーザーにとって ブランドイメージやステータスが高い メーカーとして認知されておりホダという 言葉はバイクという意味で使われるほど ですこうした現象は高いブランドかが ナセル行と言えますメーカーにとって強い ブランド力は大きな武器となります特に バイクや自動車といった自分の命を預ける ものに対してのブランド力は簡単に 作り出すことはできませんしっかりとした 製品を作りそしてそのアフターケアも含め て対のユーザーを満足させてきたからこそ と言えますここまで対で日本のバイクがげ で売れまくっておりなんとそのシェアは9 割にも達することについてお話ししてき ましたが改めて感じることは商品力の高さ がシェア獲得につながっているということ です日本製のバイクが売れる理由について お話ししてきましたがその多くが商品力の 高さに起因するものであるということは 大きな特徴と言えます燃費性能も耐久性の 高さも商品力の高さであると言い換える ことができます高い商品力の背景には技術 力の高さがあることは間違いありませんで はこのニュースを見た人々の反応を見て いきましょう世界市場で活躍する他国籍 企業は日本を世界展開への実験上にしてき た経緯がありでも日本企業たちはそれらに は良い意味での無頓着であり独自視点と みかを持って世界を眺めているため他国籍 企業たちとは一味違った事業展開と将来 設計をすることでしょう今現在の利益を 優先してとるのか将来的に生き残れるため の利益設計を取るのかでも海外と日本の 違いは理解してもらえると思います太陽国 はリクロが輸送の中心近距離の小用に燃費 耐久性に優れたスーパー株を使うだろう そうして信用を築いて消費者の勾配力が 上がり自容赦を持つようになればホンダを 選ぶ趣味性の高いバイクが売れるように なればインドのエンフィールドあたりにも チャンスがありそうですそうして高価格帯 のバイクで販売競争が始まれば世界中の バイクメーカーが進出し始め市場も成熟し ていくでしょうねアセアン諸国でホンダの ジャイロキャノピーみたいなバイクは 売れるだろうか途上国のハイガス事情に おいて内年車は街中にハイガスを 撒き散らすが化なら火力発電所で一括して 処理できるまたメタネフリン また皆さんに感じたこと意見などを コメントしていっていただけたら嬉しい ですもしよろしければ評価などもお願いし ますでは次回の動画でまたお会いし ましょうありがとうございました