納車【ドゥカティ998R】古いドカこそ新しい【初ライド】

納車【ドゥカティ998R】古いドカこそ新しい【初ライド】

こんにちはドカティ998Rついに納車
いたしました今日もよろしくお願いいたし
ますレッツゴーさあこのバイクですね
998Rというんですけれどもイタリアの
ドカティモーターホールディングという
バイクメーカーの車両になるんですね年式
は2002年生なんです22年前のバイク
になるんですねもう頭おかしいでしょ変態
でしょ
このバイク20年前のをめっちゃ高かった
んですめちゃめちゃ高かったですもう
ドカティライダーはもう変態騎士団とか
言われてますんでも全然オッケーですもう
本当に変態じゃないとこんなもう古い
バイクにこれだけのお金かけるって
ちょっと頭おかしいと思うんですよねでも
その理由があるんですそれなぜかと言い
ますとここ916だとか748だとか
996とかんですけれどもマシモ
タンブリーニさんという方がデザインされ
たバイクでそれがめちゃくちゃ有名なん
ですよめちゃめちゃ人気があってこの
タンブリーニさんのバイクを以前乗らして
もらったことがあるんですけどもそれはえ
MVアスタのF4RCというバイクに乗っ
ておりました全体的にはですね
めっちゃめちゃ綺麗なんすよめっちゃ綺麗
でしょこれ22年前のバイクですよで走行
距離は9700kmでカスタムがめっちゃ
やってるんですもうパッと見ただけで
分かる人には分かるかなこのタンクこの白
のドカティロゴお友達は一発で分かりまし
たひさんそれ白じゃないすよ元々は黒です
よてことはタンク触ってんちゃいますか
みたいなことがありましてそうですこれ実
はアルミタンクなんですもちろん純正も
ございますタンクこれ40万ぐらいするん
ですよこれタンクだけでねで例えば
フロントもはいレーシングキャリパーが
入ってますドライカーボンのフェンダー
そしてはいホイールもマケg2でこの
サイドこれ元々カーボンじゃないはずこれ
ドライカーボンかなってますそしてはい
このステップではいドライクラッチカバー
でテルミニオ2でございますもうねざっ
ざっ僕のド子ロト感で見ただけでも150
ぐらいは軽くいってますホイールで60
タンクで40ブレーキで30もうこれ
130でしょあと細かいの行ってしまうと
もうもう全然
1780ぐらい下手したら行ってると思い
ますねで車両価格がその当時で約360万
つまりざっくりこの仕するだけで最低
500という数字がオーバーするんですよ
やばないですかもう全オーナーさんも
まあまあ変態ですでもそれぐらい
素晴らしいバイクだからこのドカティのも
バイクを丁寧に細かくやっぱ仕上げてくれ
ているんですよね私は新調170cmなん
ですけれども足付きはこれ実はなんです
けどもさっき納車されたんでまたがの実は
今初めてなんですよこれて軽軽いぜ身長
170cmでも足付きは両方こんな感じ
結構ベタベタつきますここは問題ないただ
今またがって座った
瞬間めっちゃもうめっちゃお尻上がりこう
前に前にグッと行く倒れるようなそんな
イメージですそしてハンドルうわあこれ
無理やわめちゃめちゃ
きつい前傾がきついっていうよりもこの
角度よりも後ろからこうケをこ上げられ
てるようなこんなイメージにあります
そして足をかけてみますとわステップも
結構後ろかつ上がってますねこのタト感
めっちゃあるそしてシートがすごい狭い感
があるちょっと降りてみようと思います
この幅がめっちゃ狭いんですよかつほら
この角度分かりますこれこれ水平だから
角度が40°ぐらいま40はいいすぎか
30°ぐらい前の傾斜がついているんでお
尻がぐっと上げられるんですねこれで前傾
姿勢をさらに加速されている2つ目が
ハンドルさっき握ってわかったんです
けれどもこのクランプよりもハンドルが奥
に出ているんですね今時てなんとなくここ
からハンドルが出てくるイメージあるん
ですけども奥にあるから必然的に距離感が
遠いかつこの段差ハンドル幅が狭いという
ことでこのハンドルの取り付け位置まこの
センターから例えばこの距離ですねが意外
と遠いなってまず思いましたはい正面
アナログメーター完全になってますはい
9793km1万km未満のバイクになり
ます素晴らしいですねでお尻はやっぱり
これ上がってる理由はこのセンターアップ
マフラーテルミニオにこの影響が大だと
思いますねマフラーとはいこの角度とこの
角度一緒でしょほらガッて上がってるこう
これはなかなかでこのステップも見て
ください位置めっちゃ高いめちゃくちゃ
高いだから体がこうSの字になってます
けどグっと足が上げられてお尻上げられて
フロントがグっと降りてるみたいなそんな
感じでこんな絶対乗れないですねでは今
から初ライド行ってみようと思います
行けんのかこれさあいつものポジションの
とこにやってまりました今から初ライドに
してみようと思いますちょっと夜の撮影な
のでカメラ
映り悪いと思いますけどもそこはご了承お
願いますよろしくお願いいたしますでは
スイッチオンおおアナログ感がめっちゃ
いいここ左上の赤がETCが今日入って
ないでっていうランプですね赤だからで
真ん中がニュートラルボタンで右が緑の
回転数1万3000回転1万1000
レッドになってるんでしょうかでメータは
280まで切られておりラストこれ300
と初初エンジン
オンったかた
おおおいやすげえドカドカ言ってるこの
バイクあのマフラーの音量が大きいという
よりも軽いかつ抜けが良くレスポンスが
めっちゃいいめっちゃいい一瞬のこま
0.01秒のもたつきが全然ねえで今暖気
中え水温が4050弱です音と匂いとこの
アナログメーター感でもう本当に20年前
のバイクというのはすごくしますえっと
ライトオンになってるよし右出す右方
オッケーお足
たけ
おお
おあこのバイクあかんやつやお
怖えおクラッチが
クラッチがこの式なんですけれどもVFR
とはまたちょっと違う最後の最後でドカン
とおおほら繋がった瞬間に加速します
わーめっちゃメカめっちゃすごい
やばいで足回りはおやっぱタンクが細い
挟めないすごい細いなんかソーセージ挟ん
でる感じでえっと何た足回り足回りはまだ
100ですけもこの本町通り意外と路面
悪いんですねあニュートラルついたね悪い
んですけれども今の100mであなんか足
がこう動く動くっていう感じストロークは
狭いんですけれども細かい振動動くって
感じはしますうわハンドルが見てください
前すぎるお尻上がりすぎるステップ高
すぎる全然体に合ってないエンジンの感触
フィールがめちゃくちゃ
レスポンスがいい
クイックリーでハンドル幅がやっぱり
ちょっと狭いですねで2グリップができて
ないと前に体重が乗ってしまってこの手の
ひに過重がかかるのでこれは一番運転が
ダメな感じになりますしっかりタンクを2
グリップして手の力を抜くような感じ
でいかんこれ
これこれ
が可愛く
見えるいやでも足足が
いいこの何km30kmいや細かい動きを
してくれてるいやでもこのブレーキングと
かね特に前過重になっちゃうので今手に
過重は変わってませんでも体自身が前の
フロントに体重がかかってるような
フロントタイヤにしっかりグリップ力を
発生させるというかそんな風ににも思え
ますあのドのおちゃなんで話半分に聞いて
くださいねこれ左曲がっていいんだなこの
クラッチはハンクラバ非常にスポットが
狭い0か100かというイメージですや
候補オやなよし滑らか感なんていう感じは
ゼロもう全てが機械音も機械タッチも機械
で足回り
うんフロントはいい感じただお尻が
しっかりバネレートが高そうカブがいいよ
ねそれ乗りやすそうだなそんな感じの
セッティングに今なっております全
オーナーさんがこに目もねマジックペンで
これすぐ消えるでしょうけど僕はちょっと
ある意味これ残しとこうと思いますこれも
踏まえて今後ね僕え1回差出ししてみよう
と思いますんでまずは足回りとバイクを
この体に合わせるっていうところをまず
やってみようと思いますねでここ中ここは
中央通りえそこストレート交換になってる
んでちょっと行ってみようと思いますおお
このスタートダッシュ繋がった瞬間に
チャージャーがかかる
感じ今のブレーキングでフロントの
グリップ感のタッチがすごく分かり
やすかったですなですよダイレクト感が
すごく伝わってくるあのもちろんバイクが
補助はしてくれないんですよねその電子
制御ででもその代わり伝わり感があのv4
Rっていうのは早いんですけど賢いんです
けど本当の性格っていうのが正直見え
なかったんですパワーも出せないですしね
200馬力ってありましたもでもこの
バイクは明らかに馬力は150ぐらいなん
ですよあってもかつこの軽さでいけば
どっちかというとバイクは守ってくれない
代わりに伝達はできるだけライダーに
伝えるよみたいなそんなイメージがあり
ますでもいざって時の本当に急ブレーキ
なんていうのはおそらくひっくり返ると
思いますおお姿勢が決まれ
ばそんなに苦しくないエンブレムを
しっかり効く見てくださいこの
音マシン感しかないおおほらこの繋げるの
が難しい最後で一気に繋がると一気に加速
しちゃうというかトルクがかかっちゃう
ミラーは結構見やすいな思った以上に
使い勝手が良さそうですはいということで
今日の動画はですねまとりあえず今初
ライドをしてみました最初の
インスピレーション的には乗りにくいと
思ったの一瞬ありましたけれどもけれども
これは何でしょうアクセルのやっぱり
コントロールブレーキのコントロール
いろんなバイクのこの情報を体に入れて
それに1つずつ無理をせずに答えていけば
おそらくどこか僕にこの足回りの
セッティングもそうですけれどもはまる
瞬間があるんじゃないのかなっていう風に
思いました今までのパニガーレ系はそれを
せずにが全部合わしてくれというか守って
くれるだから乗せられてる感ってあったん
ですけれどもこのバイクはそんな風に思え
ない一緒にバイクとこう進んでいこう
曲がっていこうというそんな印象を受ける
ことができましたえじゃあ次の動画はです
ねまた明るいうちに次撮影させていただい
てまついてるこのねえカスタムパーツとか
まそんな内容でまたお送りさせていただき
ます皆さん今日もありがとうございました
では
バイビー元気やな

ドゥカティ998Rが納車されました
初インプレッションになります

【バイク購入店⬇︎⬇︎】
株式会社 光岡自動車 ドゥカティ正規ストア
ドゥカティ大阪ノース

〒562-0034　大阪府箕面市西宿2丁目１－７
072-749-3003
info@ducati-osakanorth.com
http://www.ducati-osakanorth.com

#V4R 2023
#F4RC
#パニガーレV4SP2
#M1000RR
#パイクスピーク V4
#MV AGUSTA
#モンキー50
#クラウンクロスオーバー
#新型アルファード40
♯ランクル250 ファーストエディション
#998R

【電気エフェクト】
TELOPICTION
https://bside.telopict.com

【説明】
■バイクとクルマに　何故か目覚めてしまった　ひゆうずCHと申します。

*****************************************************************************************************
【BIKE】　：
　　　　　　　ドゥカティ　998R【シリアル212】
　　　　　　　ドゥカティ　パニガーレV4SP2 納車待ち
　　　　　　　 HONDAモンキー　1980モデル
　　　　　　　

【BIKE履歴】：BMW　G310R(2017)
　　　　　　　 BMW　S1000R(2018)
　　　　　　　 BMW　S1000RR(2018)
　　　　　　　 BMW　S1000RR(2020)
　　　　　　　 BMW M 1000RR(2021)
MVアグスタF3 675RC(2016)AMG
　　　　　　　BMW　R1250GS （2021）
　　　　　　　Panigale V4 （2021）
　　　　　　　MV アグスタF4RC（2016）
　　　　　　　HONDA モンキー50
　　　　　　　pikespeak 2023
Panigale V4S(2021)
　　　　　　　Panigale V4SP2(2022)
　　　　　　　Panigale V4R(2023)
　　　　　　　ハイパーモタード950RVE(2021)
　　　　　　　ハイパーモタード950SP(2023)
　　　　　　　HONDA グロム125(2023)
　　　　　　　DUCATI 998R(2002)

【カメラ】　：SONY　FX30 ZV-1 FDR-X3000
　　　　　　　Panasonic GH-4

【ジンバル】 : ZHIYUN CRANE M2 S

【リュック】　:　■ボブルビー POINT65° VORTEX Point65n
　　　　　　　　 ■ピークデザイン　PeakDesign ピークデザイン トラベルバックパック
　　　　　　　　 45L ブラック 収納可能PCサイズ:H40 × W30 × D2.5cm BTR-45-BK-1
　　　　　　　　■ピークデザイン　PeakDesign ピークデザイン エブリデイ スリング
　　　　　　　　10L　

【ヘルメット】:　X FIFTEEN MOTEGI4 待望のパイクスピークRS
パイクスピークを越えるパイクスピークでした

#V4R 2023
#F4RC
#パニガーレV4SP2
#M1000RR
#パイクスピーク
#MV AGUSTA
#モンキー50
#クラウンクロスオーバー
#新型アルファード40

【電気エフェクト】
TELOPICTION
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【説明】
■バイクとクルマに　何故か目覚めてしまった　ひゆうずCHと申します。

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【BIKE】　：
　　　　　　　ドゥカティ　V4SP2 2022
　　　　　　　ドゥカティ　パニガーレV4R 2023
　　　　　　　 HONDAモンキー　1980モデル
　　　　　　　

【BIKE履歴】：BMW　G310R(2017)
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　　　　　　　 BMW　S1000RR(2018)
　　　　　　　 BMW　S1000RR(2020)
　　　　　　　 BMW M 1000RR(2021)
MVアグスタF3 675RC(2016)AMG
　　　　　　　BMW　R1250GS （2021）
　　　　　　　Panigale V4 （2021）
　　　　　　　MV アグスタF4RC（2016）
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　　　　　　　Panigale V4R(2023)
　

【カメラ】　：SONY　FX30 ZV-1 FDR-X3000
　　　　　　　Panasonic GH-4

【ジンバル】 : ZHIYUN CRANE M2 S

【リュック】　:　■ボブルビー POINT65° VORTEX Point65n
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　　　　　　　　 45L ブラック 収納可能PCサイズ:H40 × W30 × D2.5cm BTR-45-BK-1
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　　　　　　　　10L　

【ヘルメット】:　X FIFTEEN MOTEGI4