【120年前の鉄道】旧北陸本線のトンネル群を電動シェアサイクルで訪れました【敦賀発】
今回は旧北陸本線のトンネル群をシェアサイクルで訪れました！動画内で「旧旧北陸本線」だの「旧線」だの呼称がころころ変わっていますがそこは多めにみて下さいｗ
国内に廃線跡は数多くあれど、古いトンネルがここまで綺麗に残っているのは珍しいのではないでしょうか。県道として今でも現役の交通路であることはやっぱり重要なんですねぇ。災害の跡も見られましたが、いつまでも素敵な景色を残して欲しい道でした。
0:00 オープニング
0:36 解説
2:10 敦賀駅から出発
3:38 樫曲トンネルとその先
8:32 葉原トンネルとその先
13:00 杉津駅跡（杉津PA）とその先
19:03 山中トンネルとその先
28:17 今庄駅～復路
☆特に参考にしたサイト
地図と鉄道のブログ 旧北陸本線トンネル群（敦賀～今庄間）を歩く I
https://homipage.cocolog-nifty.com/map/2023/06/post-399eb8.html
wikipedia 旧北陸線トンネル群
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A7%E5%8C%97%E9%99%B8%E7%B7%9A%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%BE%A4
廃線跡散策と軽便、森林鉄道の旅 北陸本線（旧線跡・今庄～山中信号所間）
https://yonekann.oiran.org/simpleVC_20091111091920.html
2 Comments
お疲れ様デス🙇
山中トンネルは自転車も車も恐怖感有るでしょうね😰
信号ない＝車同士の行違い不可能なので抜けるまで恐る恐る。
🚙対🚴でも接触事故の可能性高い恐怖の穴です。
レンタサイクルは、敦賀駅前立体駐車場(駐輪場)で借りたのですね。
坂道チャリ往復お疲れ様。 前回動画で飯田線恋しくなり行こう思ってたが。こっちもいいね行くならマイカー一択ですけどね。