第931話 シガーソケットの初期不良で高松まで【CRF250Ls】

おはようござい ますブレードランナーです今日はちょっと 朝早くから ねえ高松のパーツランド岩崎の方に向かっ てい ます今日初めてちょっとね初めてでもない のかちょっと高速使ってね行く時は行こう かなと思っています今日なんでねパーツ ランド岩崎に行ってるかということについ てはちょっとねえ走りながらお話してし たいとそんな風に思いますので今日も よろしくお願いし ます [音楽] [音楽] え今回 ねえパーツランド岩崎行くのはちょっとね あんまり楽しくない理由なんですよね自分 が無知だったっていう面もあるんですけど 2つ理由がありましてね え1つはあこの前パーズランド岩崎に行っ てここのですねここに あるシガーソケットですねえそれをけて もらったんです けど最初何日間かはあ正常に動いてたん ですけどねえその後全然こう電源が入ら なくなってまあ初期フロでしょうねえ交換 に行ってるっちゅうが1つ目 まこれは私が悪いというわけではないん です がもう1つはね私の無知によるま失敗と いうことになるんだろう な左のクラッチレバーなんですけどこれに 変えましたこれ ねそうすると何が起こったかと言うと えエンジンをかける時えまあ 普通の標準のレバーのクラッチレバー セットだとです ねえ当然ニュートラルにしたらエンジンは かかりますけどま坂道なんかで演出した時 に1速とか2速でも何でもええんですけど にしておいてクラッチを握ったらですね エンジンかかりますよねまそういう スイッチがあるからなんですけどところが これそれがないのでどんな場合でもですね シフトをニュートラルにしないとエンジン がかからないんですよ ねまほ私がこう普通にこういうなとこ走っ てる時には全く問題ないんですけどハード というわけでもないんですけどちょっと オフのラリーなんかで走る時にやっぱり ねブスっとエストていうかなった時にえ クラッチを握ってエンジンかけ るっていうのができた方がも便利なんで 毎回毎回こうねニュートラルにしてなん

だらエンジンかからんていうよりねという ことでここのクラッチせっかくねこいい やつに変えたんですけどえ元のに交換ここ のレバーの部分はこその変える予定なん ですけどここの本体のねこ取り付け部分 そのスイッチがあるとこですねえそこは そのまま標準のを使うようにということに してますだからせっかくしたやつをですね まちょっと変えないいかんというね大変 残念な結果になってしまいましたまそんな ために今日は行ってるということ です登録お願いし ます吉野川を今渡ってい ますサンライズ大橋という橋やね これやっぱりまだ ねの季節寒いね高速走っ たら前のシールドがないけんね風もろ来る し ねまあでも走行はこう安定して気持ちいい です ねさて高速道路でもた持たせんようにし ないかな これちょっとは前よりはすんなり行けたか だた今香川県に入りました が高速道路はやっぱり ね冬は 寒い本当にでグリップヒーターついとらん でしょうこれやっぱグリップヒーターいる か なまあ今日ね朝1番のいろんな作業なん でちょっと早めに行かなかんのね高速使っ てますけどま普通だったら下道で行くんや けど ねもうすぐ高松中央で降ります けど風強いな これシールドがないとバイクの ねボ受けるってこれなかなか大変や なやっぱ下道がいいね仕方がない時だけや なこれどうしようもない時やけんこれまあ 乗ってますけど高速に ねやっぱり下道のもんですなはいパーツ ランド岩崎到着しまし [音楽] たパーツランド岩崎の作業が終わりました 今が2時半 か時間ほとんかなこれ今から帰ります クラッチレバーを変えましたのでえ元に 変わりましたレバーそのものは新しいね レバーにしたんです けどその元のところはクラッチのね接点の ところ は元のやつなんでえ1速とか2速でもです ねエンジンがかかるようになりまし たここ を右か

な7号線を通って帰ろうということです ねませっかく帰るんですからいろんなこう ねルートで楽しく帰ろうかなということ ですこれがああ内場ダムか なちょっとねクラッチのあれを調整せなこ あかん なだいぶ山の方へ上がってきました ね 宮田家かと思ったらほでもない なアイク 峠これより徳島県ということでえ今からね 徳島県の方に入っていき ますこれそういえ ばどっかこの 向こう左側へ行ったらなん かこれ面白い道に行くんじゃん これこれ ねこれちょっと行ってみようか なこれどんなとこ行くんだろう かこれはほんまにどこへ行くんだろう もしかしてこの 道行き止まりやいことある んそんなこと はないでしょう ねえ今こっちから来たんですよねそし たらこっちますいたら夏子だもあ [拍手] そしてこっち行くと横倉なしの木に至る 横倉なしの毛知らんけこっち行ってみよう か横倉案内図っていうのがありますからま こっちか なすごいとこ出きたぞ これ川原芝小 学校へえこれはどっち行けばいいん だ向こうが良かったんか ななんかナルトとか池田名前が出てきたぞ おおおおおおおこいうええって いう複雑すぎ て道 が何がなんやろ全然わからん川原柴小 学校川原芝幼稚園 こおおなんか危ないこっちきっ た行ったら少しはなんか死を置いてくよう な感じはある なこすこいぜ これこれ徳島 県なんかあの上ね家いっぱいあるあれ降れ てきたんだろう なこれは本当 に すごいこれではなあ南の人間からしたら こんなとこすごいな素晴らしいという かよよろしくお願いしますこれってこの谷 出てきたんちゃう これ

これ谷を伝ってこてくんちゃうか これついにそういう道に来たんちゃうか これすごいな これ おおえ剣道106号線穴吹塩 線 ほあんまよくわから けど左側に女子の川そして右側に医の線路 があっ て名の花が咲いてるやいい ねこれ はいい感じほで気温がねあ寒かったです けど今16°あるみたいで いい感じやね春が来てるっていう感じです ね右が高越山です ねでえこの道が国道の193号線です ねこの道を通って帰り ます気持ちなこのルートいい [音楽] 感じに上がってきたらだいぶなんか気温が 下がってきたなこれやっぱりすごい な高度が本当にちょっと上がるだけ でぎゅっと冷えてきました ねクララ峠にやってきまし た時刻が3時51分です ねちょっと疲れたけどま今日は頑張って [音楽] 帰ろ神山まで帰ってきまし た疲れました ねえ今日も見てくださってありがとう ございますなかなかこういうね製品を買っ て もやぱちゃんと知らないとこんなミスをし ます ねえまあの初しないとしてもねこの クラッチは失敗した なあ今日はね帰ってからできるかどうか 分かりませんけどクラッチのちょっと設定 を自分がね使いやすいように設定したいと 思いますそれでは皆さんも良きバイク ライフをお送りください [音楽] さよならY

#crf250l
シガーソケットを以前つけたんですが、初期不良で壊れてしまいました。高松まで交換に行きます。

5 Comments

  1. こんにちは クラッチパーチ 良いですよね〜 クラッチスイッチを手動スイッチ化 なんて方法がありましたよ。 セルボタンの横に スイッチを設置して もしもの時は offにしてエンジンをかけて かかったらONにして走る みたいな セルの横なので 親指でカチカチやるだけなので 慣れれば簡単です(^^)
    クラッチを握る度に(スイッチON)だと 低燃費モードに入るので 乗りにくいですが… スイッチ化すると クラッチを握っても 通常モードに一定なので 乗りやすくなりますよ(^^)
    エンジンストールも減りますし。
    ただ ノーマルのレバーとホルダーも良いよね〜(^^)

  2. こんちには。
    クラッチのスイッチが付かないブラケットがあるんですね( ´∀`)💦
    左右で脚の踏み変えが利かない所で、エンジンが掛からないのは辛いですね…。
    改善できて良かったです✨

  3. クラッチスイッチを手動化するなら アマゾンのWatris Veiyi21ac40kgfuを使うと 簡単に構築できますよ(^^)

    クラッチの調整ですが 調整用のナットのロックを緩めておくと 出先で調整しやすくて便利ですよ。 offを走ると熱で引シロが変化しますので パッと調整できる方が良いかと 、
    長い方のナットの面に 何ヶ所か黄色や赤の印をしておくと どれだけ動かしたかわかりやすくてオススメです。(^^)

  4. スイッチならショートしてればよくないですか?
    コネクター2芯なら簡単に言えばホッチキスの芯さしとけばよい。
    スイッチ殺せばOKですよ。防水するならシール塗っとけばOK。

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