F1史上最低ドライバー8選【ゆっくり解説】【総集編】

F1史上最低ドライバー8選【ゆっくり解説】【総集編】

最初はこちらだぜねえ魔理沙F1ドライ バーってすごい職業だわよねなんたって 世界で20人しか慣れない職業だものそう だな彼らは子供の頃から熾烈な競争を 勝ち抜きてきた化け物みたいな人間ばかり だしかしそんなF1ドライバーの中にも 世界で一握りのプロとは思えないひど すぎるドライバーがいたんだぜどんな残念 なドライバーがいたのかしらそれじゃあ 今回はF1史上最低とも表される ドライバーたちのちょっぴり切なじり エピソードを紹介していく ぜいで裕二まず紹介するのがいで裕二選手 だあら日本人ドライバーねいで選手は 2006年にスーパーアグリからF1 デビューしたぜチーム代表の鈴木アグリ氏 に俺をF1に載せてくれスポンサーは 集めると直ダンパしシートを勝ち取ったん だ熱意があっていいわね2005年に日本 のトップフォーミュラでシリーズ2を獲得 するなどドライバーとしての腕ももちろん トップクラスだったぜ彼はどんなF1 ドライバーだだったのかしら彼はF1史上 唯一シーズン中にスーパーライセンスを 剥奪されるという形でキャリアを終えたぜ えスーパーライセンスって運転免許みたい なものよね一体何をやったらそんなことに なるのかしらデビュー初戦から経験豊富な チームメイトである佐藤琢磨選手に大きく 遅れを取ったぜポールのミハエルシマッハ から9秒も遅れ同じマシンの佐藤選手から も3秒離される始末だった1周あたり そんなに遅かったら勝負にならないわね それに速300kmの領域で接近戦を 演じるF1では相手もプロだから変な動き はしないという前提があるからこそ安心し てバトルできる側面があるんだがいで選手 はコース上で予測不能な動きをしていた ことから他のドライバーからの評判が 悪かったんだぜ第3戦のオーストラリア グランプリでは予選アタックをしていた ルーベンスバリチェロを妨害してしまった ことが大きな問題になったあら暗雲が 立ち込めてきたわねそして第4戦イラでの グランプリのオープニングラップで クリスチャンアルバーを横転させる事故を 起こしたことでついにfiaの堪忍袋の王 が切れてしまったぜドライバーとしての 経験をもっと積ませるべきであるという 理由でスーパーライセンスを剥奪され事実 上F1レースへ出場禁止となってしまった んだあら残念ねでもいで選手は日本で結果 を出していたのにどうしてF1では散々な 結果になってしまったのかしらいくつかの 理由が考えられるぜまず1つ目がマシだ

資金が不足していたチームは県豊富な佐藤 琢磨選手の待遇を優先したぜ一部報道では いで選手のマシンは約3年間メルボルン 空港に屋外展示され雨風にさらされていた 4年落ちのマシをなんとか動かせるように したものと言われているぜ何それいくら なんでもそんなのありなの翌年のマシン 開発に注力していたのもあるが資金が よっぽどなかったんだろうぜそれに加えて 英語が全くできなかったためエンジニアと まともに会話できないという言語の壁が ありさらにF1マシンでの走行をほとんど 練習できなかった上海外のサーキットも 知らない状態のデビューだったんだそれは 厳しいわね散々な結果になったのも納得だ わルカバドエル次に紹介するのはクロ人 ルカバドルだフェラーリの開発ドライバー だったバドエルは2009年フェリペ マッサが負傷したことでフェラーリで ピンチヒッターの機械を得たぜフェラーリ なら少なくとも入賞は確実ねどんな結果に なったのかしらそれが散々な結果だった フリー走行で4度ピットレーンでの スピード違反を犯し4度罰金を課せられ 予選では全車より1.5秒落ちの再開決勝 でピットアウト時なぜか後方のマシンに 順位を譲りピットレーン出口の白線を踏み ドライブスルーペナルティを受けレース中 に2度スピンし再開でチェッカーを受け レース終了後の車両保管所で別チームの マシンに追突したんだ想像以上に悲惨だわ そもそもなんでそんな選手がフェラーリで 走れたのバドルは約10年間フェラーリの の開発ドライバーを務めていてフェラーリ マシンを知り尽くしていたんだバドルが 開発ドライバーであった期間にフェラーリ は7回もワールドチャンピオンに輝いて いるんだぜ確かにそれはすごい貢献ね しかしF1レース自体は10年のブランク がありそれ以前の4年間のF1キャリアで 1度もポイントを獲得できずフェラーリ マシンですら入賞できず無得点ドライバー の最た出走記録を自立してしまったことで 無能のライを押されることとなってしまっ たんだ ぜデビッドウォーカーF1での最大の ライバルはチームメイトであると言われて いるが過去にはとんでもない差をつけられ てしまったドライバーがいたぜ次に紹介 するのはデビッドウォーカーだ彼は 1972年当時のトップチームの1つだっ たロータスのフルタイムシートを獲得する ぜチームメイトはその年にチャンピオンを 取ることになるエマーソン フィッティパルディだいい成績が残せそう

だけどどうなったのかしら彼は チームメイトがチャンピオンを取ったにも 関わらず無点に終わった唯一のドライバー という記録を残したぜそれはなかなか残念 な記録ね今年で例えるならペレスが1 ポイントも取れなかったみたいな感じ かしらそう考えると悲惨だなウォーカーは エースのフィッティパルディとの間に不 公平な扱いを受けたと主張しているが ロータスはウォーカーのドライビング テクニック不足体力不足メカニカルな感受 性の欠場を指摘しているぜF1ドライバー としての支出が全部ないじゃない確かに 新しいエンジンやパーツはエースである パルディが優先された資金や時間が限られ たF1の世界では仕方ないことよねしかし シーズンが進むにつれロータスに不公平な 扱いを受けているというウォーカーの妄想 は悪化していったある時このマシンの ハンドリングは最悪だと文句を言ったが コース上ではしっかりオイルバタが振られ ていたなんてこともあった結果が出せない 焦りだとしてもそれはダメね文句を言う割 にあるレースではマシンの燃料が少ない ため可能な限り燃料をセーブするように 指示されたんだがヒッピパルディはこれを 見事にこなし優勝対するウォーカーは アクセルを緩めることなく残り3周で ガスケさせてしまったぜ他にもレース後に メカニックによって車から下ろされるほど 体力がなかったりレース全体を通して エンジンを回しすぎる癖がありエンジンを 壊しやすかった上その予兆を見抜くことも できなかったことからメカニックは ウォーカーに対する苛立ちを募らせていっ たぜ結果が出せないのに文句を言ってい たら愛そをつかされるわよね最終的に ウォーカーのベストリザルトは優勝者に2 周遅れの位だった常にエースとの待遇差を 主張していたウォーカーだったがある エンジニアはこう語っているぜ優勝する やつと7位か8位で終わるかもしれない やつとどっちに全力を尽くすもちろん ナンバー2のドライバーにも残されたもの の中でベストを尽くすでも最新のエンジン やダンパーを先に与えることはないだろう となこれは完全にロンパ ねジョバンナアマティ次に紹介するのは ジョバンナアマティだあら女性ドライバー ねF1での14年ぶりとなる女性 ドライバーの誕生に当時は世界中から 大きな注目が集まったぜ一体どんな走り だったのかしらデビュー戦から大失敗だっ たぜ練習走行で6回もスピンし予選では ポールから9秒チームメイトに4秒離さ

れる遅さだった他のドライバーには彼女は バックミラーを見てないから後ろから抜く 時怖いと恐れられ動く死刑とまでされて しまったぜひどいあだ名だわ結局出場した レース全て再開で予選落ちし1度も決勝 レースを走ることなく解雇されたぜあら 残念ねただ彼女がこんなに残念な結果に 終わってしまった理由には買カテゴリで 全く成績を残せていなかったにも関わらず 話題性や資金面で起用されたためという 側面もある当時名門チームだったブラバム は資金難で存亡の危機を迎えていたそこで 実量化の令嬢であり元女優の母から 受け継いだ容姿を持つアマティに白の矢が 立ったと言われているぜ裏側でそんな石が 働いていたのねなんか嫌な感じだわ資金の ためにドライバーが実力以外のメリットで 起用されることは多いがアマティにとって 良かったのか悪かったのかは難しいところ だ なチノックニサ次に紹介するのはF1に 趣味で参戦してしまった富豪チノックニサ だ趣味でF1参戦F1マシンを買って イベントで走らせたわけではなくニニは レキとしたF1公式セッションに出たんだ ぜすごいわねねでもここで取り上げたと いうことはああ走りはやはり散々なもの だったニニが出たのは2005年 ハンガリーグランプリの練習走行だった 38歳という年齢でレースを始めたサニー はミナルディチームのシートを買い取る形 で夢だったF1レースへの出場を叶えたん だしかしそのタイムはトップから13秒 遅くチームメイトからも6.8秒遅かった ぜそれでもニニは無線でみんなグリップが ありすぎるよと語っていたそうだそして 最後はスピンしてグラベルに捕まり ステアリングの外し方が分からずマシン から降りられなかったためにマシンと一緒 に回収されていくという形で短い夢は 終わったぜ一体何しに来たのかしらでも さすがは富豪という感じだ わ2キた混ぜピン次に紹介するのは2キタ 混ぜピンだ色々問題があったドライバーね すでに異論はないわマゼピンの成績面は みんなも記憶に新しいと思うが予選決勝共 に最下常連でデビュー戦で5回スピンする などスピンが多かったことから混ぜスピン とされていたな今年解雇された チームメイトのミックシュマッハにも かなり遅れを取っていたわよねしかし彼は F1デビュー前の方がたくさんの問題を 起こしていたんだF1デビュー前から SNS上では彼の追報を求める運動が起き たほどだデビュー前から嫌われていたのね

2016年ヨーロッパF3時代には他の ドライバーとレース後に喧嘩を起こした上 顔って怪我をさせている2019年F2 時代にはコースアウト時の復帰ルールを 無視し松下信春選手に激突一時意識不明の 状態にさせたぜ2020年には角田佑紀 選手に接戦の末に負けた腹に順位ボードを 吹き飛ばしあや田選手にぶつかるところ だったこれはひどいわF1の出場が決まっ ていた2020年末には嫌がる女性の胸を 触るというセクハ動画を Instagramへアップロードし大 問題になったぜなんでこそんなドライバー がF1に出れたのかしら彼の父親はロシア の大富豪だからな典型的なペイドライバー というやつだその父親が原因でF1の シートを失ったのは皮肉としか言いようが ない ぜミハエルシマッハ最後に紹介するのが誰 もが知るF1ドライバーミハエルシマッハ だえシマッハってあのシマッハよね彼は 最低のドライバーなんかじゃなくて史上 最高のドライバーの1人じゃないかしら 確かに彼はF1史上最高の成績を残した ドライバーの1人だしかし一部のファンの 間ではある2つの理由から最低の ドライバーだと野されているぜ一体どんな 理由かしらまず1つが勝ちすぎたことだ 特にフェラーリの黄金時代となった 2000年から2004年の5年間は チャンピオンシップ5連覇という医療を 成し遂げたんだがいつも赤いマシンが買っ ていてつまらないという声が上がったんだ そういうことね確かに言いたいことは ちょっと分かるけど週マハは悪くないわ もう1つの理由が勝つためにグレーな手を 使うところだデイモンヒルトのタイトル 争いで勝った方がチャンピオンという状態 で迎えた1994年の最終戦ではトップ 走行中にゴールに衝突するミスを犯した週 マッ破が後ろから抜きにかかった昼に ぶつけ両者はリタイアシマッハポイント差 で初タイトルを獲得したぜ昼がかわいそう だわジャックビルヌーブと1ポイント差で 迎えた1997年の最終戦ではオーバー テイクを仕掛けたビルヌーブを強引に ブロックして接触しかし今回はうまくいか ず週末破だけがリタイアすることとなり チャンピオンを逃してしまった上その年の 全成績を剥奪される処分を受けたんだ そんな悪どいこともやっていたのねその他 にも黒旗を無視してレースを続けたり予選 でトップタイムを記録した後コース上に 停止して他者のアタックを妨害したことも あったぜでもやっぱりそれくらい勝利への

周年がないとF1で異を残すことはでき ないのかもしれないわねそうかもしれない な続いてはこの動画だぜ霊夢はF1死に 強烈にその名を刻んだ天才日本人F1 ドライバーを知っているか中島悟るかしら それとも佐藤琢磨今回紹介するのはどっち でもないんだぜじゃあ今回は様々な医療を 成し遂げた伝説の日本人F1ドライバーに ついて紹介する ぜ知力で勝ち取ったF1のシート伝説の 天才ドライバーそれは井上た勝保だでも 海外では滝で通っているんだぜ通りなが あるってなんだかかっこいいわね滝は幼少 期からレーサーを夢見ていたんだえという ことは夢を叶えたってことよねすごいわF 1レーサーになる人は皆人波ならぬ努力を しているんだその中でも滝は人とは ちょっと違っていたんだぜどういうこと 興味津々になってきたわ滝は大学生の頃 からレースに出るためにバイトをしながら 練習を積み重ねていたんだレーサーを 目指す人は当たり前だけどみんな努力かよ ね本気で努力しないとレーサーにはなれ ないぜその努力の会あって滝は22歳で 初めて国内のレースに参戦したんだ夢の第 一歩ねでも少し遅めのデビューなのかしら 確かに当時でも遅めのレースデビューだっ たなその後イギリスの名門レーシング スクールに入学し卒業レースでは2という 優秀な成績を収めたんだすごいわね意外と スムーズにのし上がりそうで安心したわ 確かにそのことがきっかけでレース3戦を 誘われたんだでも滝にはスポンサーがい なかったからすぐ金難に陥ってしまったん だ要は貧乏ドライバーだぜ資金難って大 問題じゃないお金がないのにレースを 続けれるの滝は無中でスポンサー探しをし たけどなかなか見つからず雑誌編集の アルバイトで資金を稼いだんだそんな バイトなんてたが知れてるじゃないそうか もしれないが滝の諦めない気持ちと自ら 働くことでスポンサー獲得につがったんだ ぜ自ら働く姿を見てる人はいたのねよかっ たわどんな会社が滝に心打たれて スポンサーになったのそれはA会話で有名 なノバの会社だぜえA会話すごく意外だわ 自動車関係じゃないのねいやちゃんと スーパーノバレーシングというレース部門 を立ち上げたんだそれだけ滝に期待し たってことねすごいわそして滝は1994 年にスポット参戦という形でF1デビュー を果たすぜ滝はお金がなくても順調にいい 成績を残すことができたからF1レーサー になれたのね実は滝のレース成績はそこ まで良くなかったんだそうなのF1レー

サーってすごく成績が良くないと入れない 世界なんじゃないのクリアする条件はある んだ滝は国際F3000のレースに出場し たことで条件はクリアしてたんだだけど 目立つ成績じゃなかったからお金でシート を買ったと邪推され後に伝説のペイ ドライバーと言われたんだいつの時代も何 癖をつけてくる人はいるのねでもペイ ドライバーってどういう意味なの単純に 自分で資金を持ち込みシートを買う ドライバーのことだ滝はきっぱりそんな人 は存在しないって言ったけどなそりゃそう よねそんなこと言われて黙ってられないわ F1で走るにはお金は必要で滝が持ち込ん だ金額は1000万他のドライバーはたっ た1戦でも2500万もかかったんだF1 ってもっとお金がかかるイメージなのに滝 はどうしてそんなに少ないお金でシートを 手に入れることができたの滝は最低価格で シートを手にしたドライバーがいたことを 知っていたんだだから初めから無理な金額 を提示しなかったんだだからこそ馬力が 弱く化石のようなマシンに乗ることになっ たんだけどな言うなれば滝は知力のペイ ドライバーよマシンがいまいなのは 仕方ないわねそうだな最高のマシンを手に 入れるのはかなりの実力と最強の運も必要 だからなでも滝はそこで腐らずに次の チャンスを手に入れたんだぜさすが根性の 滝ね今度はどんなチャンスな の日本人ドライバー初の医療1995年に は名門のロータスと交渉し合意に至ったん だしかしロータスが撤退することとなりご 破となってしまうぜ残念すぎるわ結局どう なったの最終的にはフットワークアローズ という中堅チームに移籍することができた んだしかもレギュラー参戦だぜレギュラー 参戦ってことは1シーズンまるまる出場 ってことよねそうだしかも当時フルで参戦 した日本人はまだ3人しかおらず滝は記念 すべき4人目になったんだぜ片山右京に 続いたのねスポット参戦のみで終わる ドライバーも多いのにすごいことだわ本当 にすごいぜなんだって2023年現在まで でも日本人のフル参戦はたったの10人な んだぜそれにしても滝はそんなに致命度が ない気がするけどどうしてかしらそれには ちょっとした闇があるんだぜ滝はあること で日本人ドライバー発になったんだがそれ はある意味異様でもあり滝の地名度が 上がらない理由にもなったんだ日本人発 どういうことなの詳しく知りたいわ実は滝 より先にデビューした3人は日本の自動車 メーカーのサポートがあったんだ当時日本 のF1熱はかなり高かったし日本人

ドライバーなんだから当然そうなるわよね そうだなでも滝はF1デビューする最自動 車メーカーのサポートを一切受けずに 果たしてしまったんだそれじゃ滝には サポートをしてくれる人が全然いないって こといや前から滝を応援していたノバがF 1でもメインスポンサーを続けてくれたん だあとユニマットっていう企業も滝の スポンサーの1つだノバってめちゃいい 会社じゃないユニマットも見る目があるわ 実は滝は場で働いていたんだぜえの場でF 3000に参戦していた頃はレースがない 時は東京本社で勤務したり送水の海外 ビジネスのサポートをしていたんだ滝は ただサポートしてもらうだけじゃなく きちんと返しているのね自らの営業力で スポンサーを獲得しf1まで登り詰めた初 の日本人それが滝だ日本人初ってことは かなり話題になったんじゃないそれが あまり注目されることはなかったんだえ 日本人ドライバーがF1参戦となったら 大騒ぎじゃないまデルクは打たれるという ことかもしれないな日本の自動車メーカー の女力がないたは中継や関連番組で扱って もらえなかったんだ中島悟鈴木あ片山右京 と近い時期でのデビューの割に日本でそれ ほど知名度がないのはそんな事情もあるん だぜまるで子供のいじめみたいだわ感じ 悪いわね当時日本グランプリでF1の実況 をしていた古たち一郎はF1駅前留学と やしたこともあったんだお手軽みたいに 言うのは野にも滝にも失礼よね確かにに そうだなしかし滝はその後F1氏に 語り継がれる伝説を残し世界から注目を 集めることになるん だ滝がF1しに刻んだ伝説1995年の モナコグランプリのフリー走行で後に伝説 の1つとも言われる事件が起きたんだ事件 って聞くとなんだか怖そうだわ大丈夫 かしら滝のマシンがフリー走行中に止まっ てしまったんだがマシンをレッカーで牽引 中に後ろからもスピードで走行してきた オフィシャルカーが激突しただ運の悪い ことに滝はその時マシンに乗ったままだっ たんだぜえ大丈夫なのマシは衝撃で大破 横転マーシャルたちは急いで滝を助け出し たぜ幸い軽い農神島で済み決勝レースには 何事もなく出場できたんだよかったわ オフィシャルカーに追突するならまだしも 追突されるなんてある意味不明よね おそらく滝しか経験したことがないような 事故だがオフィシャルカー絡みでさらに 珍しい事故が起きるぜそれがもう1つの 伝説だだ一体何が起きたのかしら事件は 同じ年のハンガリーグランプリで起きたん

だ滝のマシンがエンジントラブルで停車し まずエンジンから火が出たトラブルばかり のマシンねシシがダメになることを避け たかった滝はもたもたしているマーシャル から消化器を奪い取り再びマシンに向かう んだが振り向きざに今度はもスピードで やってきたレスキューカーに跳ねられて しまうんだ今度は生み大丈夫なの滝は ボンネットに乗り上げ一瞬何が起きたか 分からない様子でレスキューカーを別し足 の痛みで倒れ込んでしまったぜ幸い今回も 大した怪我はなく滝は無事だったぜ レスキューカってドライバーを助けに来る 車よねここだけの話滝の無事を知ってから ミハエルシマハは思わず爆笑したらしいぜ あのシマハがさすがは滝インパクトを残し たわねこの2つの事件特に消化器事件が滝 を象徴する出来事として未だにF1ファン の間で語り継がれているんだぜこれはいで も印象に残ってしまうわこんな事件 なかなか ないし滝は自分をF1ファンに印象付けた この事件をもはや自分のネタの1つとして うまく使っているんださすが滝ね転んでも ただじゃ起きないその通りだオーGPの ハンガロリンクラウンドには自ら消化器を 持って参上すると宣言したくらいだぜその 後のF1ドライバーとしての滝にも期待し ちゃうわね実は残念ながら滝のF1 ドライバーとしてのキャリアはこの年で 終わってしまうんだ嘘よね目立つ成績じゃ なくても続いているドライバーも結構いる わよね確かにそうだよなでも滝はそうは ならなかったんだ滝はどうしてF1から 離れることになってしまった の滝が世界で愛される理由滝は1996年 もF1で走る気満々だったんだその証拠に ミナルディに遺跡を決めテスト走行まで 行っていたんだ何の問題もないじゃない むしろ続ける準備万端よね実は滝の スポンサーの1つであるユニマットが突然 他の日本チームのスポンサーになると決め たんだえそんなそんなことがあるの裏切り よね残酷かもしれないがスポンサーも 見返りが必要だから仕方ないってのが現実 だ確かにそうよねビジネスもスポーツも シビアな世界よね滝はその一見でF1参戦 のための資金と後ろ立てを失いF1の シートを失うことになったんだ滝は相当 悔しかったはずよね悔しいに決まってる はずだでも滝は事実は認めたけれど恨み言 も言わず何も語らなかったんだぜ話したく なかっただけかもしれないけどとっても 大人な対応に感じるわ滝ならきっと再起を 測るわよねいや滝はF1には戻らず他の

カテゴリでレーシング活動をしたり自由 気ままに過ごすことを選んだんだ滝はもし かしたら十分F1を楽しめたのかもしれ ないわね滝はレーシング活動をやめてから 若手の育成に尽力するようになったんだぜ F1の未来に期待をかけたのね滝には そんな一面もあるのね滝は引退後モンテ カルロに住みチームオーナーになって分て ドライバーのマネージメントなどもこなし たんだぜ滝ってレースだけじゃなく いろんな才能があるのね分けて欲しいわ滝 の才能は幼少期からズ抜けていたようだぜ なんたって12歳でレーシングカートを こっそり買ったくらいだからなえ12歳で そんな買い物できるものなのしかも こっそり個人売買かもしれないが滝を語る 上では有名な話なんだしかも当時は高校生 のバイク集団に混じって走っていたらしい ぜアグレッシブすぎよね今じゃ考えられ ない案件よそうだなコンプラ的にアウトだ な知られざる天才滝を知るのは思った以上 に楽しいわ確かにそうだな滝はネガティブ な空気を出さないから見てる方もすごく 元気になれるんだぜ今でも滝は何か活動し ているのもちろんしてるぜ滝は今でも執筆 活動やSNSを活用して近況報告とかし てるんだめちゃくちゃいいキャラね滝は 元々自分の運転技術はいまいだと公言し てるんだけど最近はバックが特に苦手で 免許の変更も視野に入れてるんだぜF1 まで行ったドライバーよさすがに謙遜し すぎだわそうだな滝は現役引退後を含めて も目立つドライバーではなかったけど やっぱり評価されるドライバーだったんだ 滝はドライバーとしてはあまり評価されて いなかったのねあくまでも日本ではだな ヨーロッパあたりではきちんと評価はされ ている雑誌も出ていたからな日本 グランプリの時とかインタビューも来 なかったせいねこんなに愛されてる ドライバーなのに悔しいわ滝は過去20年 の最低ドライバーランキングに自分を推薦 して選出されたことがあるんだえ滝は何を 考えてるのこれは滝なりのネタだなでも 愛されている証拠なんだぜ誰も興味のない ドライバーが選ばれるはずがないからな 確かに滝はあえて史上最低のドライバーと しての地位を確立したのね滝はまさしく そこを狙ったんじゃないかなどこまで言っ ても滝は滝だな今回滝のことを知って思っ たのは滝はF1を目指す人たちの希望だっ てことよねお金がないからとか才能がない からとか言い訳する前にもいてみろって滝 は言いたいんだ実際にやってきた滝が言う からこそ説得力があるのよねそうだな滝が

ここまでやってきたことや言ってきたこと はF1以外にも言えることなんだぜ滝先生 今回はとっても勉強になりました続いては この動画だぜかつてF1のライセンスを 取り消された唯一のドライバーを知って いるかそんな人がいたのしかも日本人だっ たんだじゃあ今回はいで裕二選手について 紹介していく ぜ慰霊のルートまずF1にステップアップ るまでのキャリアを解説するぜ気になるわ 最近はドライバー育成プログラム出身の 選手が多いけどこの頃はどうだったの かしらいで選手は1975年生まれで 1991年にカートデビュー現在のような F1ドライバー育成プログラム出身では ないなそうなのねでも井選手のF1参戦は 2006年だったから30歳を過ぎていた のねそうだなそう考えるとここ最近のF1 ドライバーがいかに若いか分かるよなそう ねそれでカート始めてからの成績はどうな の1991年関東ナショナルカップカート 競技選手権の最終戦にスポット参戦して 優勝したんだやっぱりその後にF1に行く だけあって最初から結果を出してるのね その翌年地方カート選手権東関東シリーズ A1クラスにフル参戦してシリーズ2を 獲得すると同時にジャパンカート グランプリSSストッククラス全国大会に 参戦して優勝したんだそうだったのね フォーミュラからのカテゴリーにて転して も期待できそうねそう思うかもしれないが イデ選手はカートからフォーミュラカーに 転校してすぐに苦しんだんだどうしてなの すんなり行きそうじゃない井選手は 1993年までカートをやった後全日本F 3選手権へとステップアップしていったん だがポイントを逃すレースが続いたことも あり結果こそ毎回安定していたものの上位 でなかったんだそれでどうしたの一旦格下 のクラスのレースであるフォーミュラ ドリームに参戦するんだそのレースはどう いうレースなのさっきの全日本F3選手権 は日本自動車連盟が主催するレースなんだ がこのフォーミュラドリームというのは ホンダがドライバーを育成するために行っ ているレースなんだそれじゃあ全日本F3 だと他車性のエンジンとかマシンとかと 戦わないといけないけどフォーミュラ ドリームはワンメイクレースみたいな感じ になるのそういうことだ当然フォーミュラ ドリームの方が小規模なレースになるぜ じゃあそこにステップダウンしてきたいで 選手にとってはかなりの賭になるわねそう だな事実それまでレース活動をサポートし ていた鈴木あさんからはチャンピオンを

取れないと引退だと言われていたんだ まさに排水の人ねそうだな結果が気になる だろそうね気になるわ見事にチャンピオン を取ったんだそしてこの結果がレース キャリアにいい影響を与えたんだよかった わどんな影響だったのありさんから チャンピオン取れないと引退と言われたが きっちり結果を残して信頼をえたんだそう なのねあさんから束を守る男という評価を 勝ち得たのねそうだぜ2000年から再び 全日本F3に参戦して2翌年は5になった んだ最初に参戦して苦しんだ全日本F3で 結果を出したのねそして2002年には フランスF3に参戦してシーズンの成績で ごいに入ったんだついに世界の舞台に 羽ばたいたのねじゃあ次は国際F3かしら いや日本に帰ってきたんだえ諦めたのいや そういうことじゃないぞ今のスーパー フォーミュラのの全身であるフォーミュラ 日本に参戦するためだそれはレースの格式 だとどの位置にいるのf2だなかつて全 日本F3000選手権というのが開催され ていたがこれの後継カテゴリーだじゃあ これはステップアップなのね今でもF1の スーパーライセンス発給の資格を持つ ドライバーがスーパーフォーミュラに参戦 したりしてるからまさにF1の一歩手前に 来たのねそうだなそれで井選手はこの カテゴリーにF1参戦直前の2005年 まで参戦して2004年にシーズン3位 2005年に2位を獲得したんだすごいわ これでF1にステップアップしていった わけねでもこのカテゴリーでチャンピオン には最終的になれなかったのと他のF1 ドライバーたちと違って国際レース シリーズには参戦しなかったんだぜそこは すんなりとはいかなかったのねそうだな 国際レースシリーズに参戦しないままF1 に参戦したのは正直異例のパターンだと 思うんだF1までの成績なんかに関しては 当てにならないところがあるからなそう いうものなのああだって今シーズン半ばで アルファタウリのシートを喪失したニック でフリースはF2でもフォーミュラEでも チャンピオンを取ってたけどF1ではダメ だったしなそうなのねF1では苦しんでた けど他のカテゴリーではすごかったのね逆 にアイルトンセナも マックスフェルスタッペンもf2を経験し てないからなそうなんだあんまり参考に ならないのねだから正直いで選手の買 カテゴリーの成績とF1の成績を結びつけ てどこういうのは違うと思うんだなるほど ねそれじゃあなおさらF1で何が起きたか が気になる

わ前代未もの剥奪さっき言ったように現在 のスーパーフォーミュラの全身 フォーミュラ日本からF1参戦の機会が 訪れるんだ何があったのよさっきから ちょいちょい話が出てきたありさんが ついにF1のチームを立ち上げたんだそう だったのねでも日本国内のカテゴリから いきなりF1にステップアップしていく人 はいないんじゃない確かにそうだなこの キャリアは異例ではあるんだがありさんが F1チームを作るってなった時にいで選手 が俺をF1に載せてくれスポンサーは集め るって言ってこのチームのシートを獲得し たんだおじゃあこれは井選手が付き合いの あったーグリさんに営業してシートを獲得 したのねそういうことだすごいガッツだろ すごいとは思うけどスーパーライセンスは 発行されたの買カテゴリーの成績による ポイントの累積で点で発行するしないって いう判断があるじゃないそこはどうなの 当時はそんなライセンスポイントはなかっ たから発行する時はすんなり行ったんだ そうなんだじゃあスーパーライセンス関係 はすんなり行ったのねそれでシーズンが 始まってどうだったのデビュー初戦から 経験豊富なチームメイトである佐藤琢磨 選手に大きく遅れを取ったぜそうなのああ PPのミハエル週マハから9秒も遅れて 同じマシンの佐藤選手からも3秒話される 始末だったんだそれ予選での話よねそうだ つまり1周でそれだけの差をつけられて いるんだそれじゃあ今のアルファタウリと 比べ物にならないくらいひどいじゃない 確かにそうだなでもマシンもそうなんだが もう1つ重大な問題を抱えていたんだ何 だったの他のドライバーから動きが予測 できないということで怖がられていたんだ それはどういうこと時速300kmの領域 で接近戦を演じるF1の世界では相手も プロだから変な動きはしないという前提が あるからこそ安心してバトルできる側面が あるんだなるほどサイドバイサイドになっ た時っていうことま他にもあるが大体そう だな井選手はコース上で予測不能な動きを していたため他のドライバーからの評判が 悪かったんだぜ例えばどんな感じ今のF1 で言うと例えば1コーナーのブレーキング 勝負からその後サイドバイサイドになった ところで相手にぶつけられそうになっ たって主張してエスケープゾーンに積極的 に逃げていって相手のペナルティを狙いに 行くようなイメージだなそれでその後無線 でヒープシュミを振ってそんな上眼言じゃ ないんだからそんなことはしないでしょ 結局何をしたのよ第3戦オーストラリア

グランプリで予選アタック中のルーベンス バリチェロを妨害したことが大問題になっ たんだどうしてかしらそれだって今のF1 でも見かけるようなことではあるけどね 確かにそういうことって今でもあるけど 処分は必ずしも公平じゃないだろ確かに そうねこの後も何かしたの第4戦イモでの グランプリのオープニングラップだった クリスチャンアルバースを横転させる事故 を起こしたことでついにfiaの堪忍袋の が切れてしまったぜでもオープニング ラップでの事故ってほぼマレース起きてる じゃない確かにな軽いやだとドライバーが 無線で起こるだけのものからひどいのだと マシンがひっくり返るようなのまであるが それでも大体5秒ペナルティとかで終わり だなそうよね大体そんな感じだよねこの時 はどうだったのfiaはドライバーとして の経験をもっと積ませるべきであるという 理由で井選手のスーパーライセンスを剥奪 事実上F1レースへ出場金にしたんだなん でなのさっきのレースの後fiaはいで 裕二選手に対し十分なテスト時間が必要と 伝えスーパーライセンス取り消しを含めた 処分を検討している胸をスーパーグリに 伝えたんだ確かにそれまでの経歴とか見る とちょっとテストの機会が足りていないと いうかいろんな国のサーキットを転線する レースの経験がかけている気はしなくも ないけどライセンスの剥奪はそう思うかも しれないなそして続く第5戦 ニュルブルクリンクで予定されていた ヨーロッパグランププリだっただが開催の 前の週fiaは突如いで有時にスーパー ライセンスの剥奪処分を貸したんだ本当に そんなことをしたのねもし仮りにいで選手 の走りに問題があったとしても逆にそんな 選手にスーパーライセンスを発給した fiaにも問題があると思うわでもこの 処分はもしかしたらfiaも予想でき なかったのかもしれないぜどういうこと じゃあこれからこの年のスーパーアグリの 状況について説明していく ぜ隠された真相そもそもアグリさんの チームスーパーアグリは市場初の準国産 チームとして誕生したんだそうなんだ じゃあ日本人の夢を背負って誕生した チームだったのねそうなんだがスタート前 からお金がみで多くの問題を抱えていた チームだったんだそうなのああまずチーム 代表の鈴木あり氏は当初ソフトバンクと 交渉しており約55億円の供託金の確約も もらっていたんだだがスポンサーシップの 件で両者の間で誤解が生じて破断となって いたんだえそうだったのそうだったみたい

だもし当時ソフトバンクのスポンサードを 得ていれば違う結果だったかもなそれで井 選手のチームメイトは佐藤琢磨選手だった わよねそうだなスーパーアグリはアグリ さんの次にF1で表彰台を獲得した佐藤 琢磨をエースとして起用したんだ来角田 選手のチームメイトで岩選手が加入したら またそれが実現するかもしれないけど本当 に実現したのはこの時だけよねそうだな 主にホンダのバックアップにより誕生した このチームはチームの所在地シャーシの 製造者エンジンの製造者タイヤの製造者の 全てが日本である純国3チームになったん だ中国さってそういうことだったのね エンジンはホンダなんだろうけどタイヤは ブリジストンだ当時F1の世界で大活躍し てたんだそうなのね今はもうピレリしか ないけどかつてはブリヂストンも参戦して たのねそうだなチームシシタイヤ ドライバーの全てが国産で揃ったチームな んだがそれを取り巻く環境は今とは比較に ならないほど厳しかったんだどういうこと かしらちょっと前レッドブルが違反してい たということで話題になった予算制限が 当時のF1にはなかったんだそうなんだ今 でも相当の額が毎年消えていくイメージが あるけど当時はそんなもんじゃなかったの ねそんなF1自体の環境に加えてスーパー アグリは資金力のないプライベートだった から設立当初から破産するまでずっと近鉄 だったんだF1の世界の厳しさを感じる話 ねの通りだぜそんな状況で当然ながら満足 なマシンを用意することはできず車は スーパーアグリ3戦の4年前にF1から 撤退したアローズのシシがベースとして 急増されたものだったんだ4年落ち1年 落ちでもきついのにひどいわねそんな状況 で出来上がったSA05は開幕前テスト から満足に走り込んなかったんだそうなの じゃあ佐藤琢磨選手はまだいいとしても井 選手は初めてのコース初めてのマシンって ことそういうことだしかもこのマシンも ひどかったからなそのマシンがアローズA 2さんとして走っていた時の成績はどう だったのそもそもアローズのA23という マシンはアローズがF1に参戦していた 最後のシーズン用マシンだったこのチーム はなんでF1から撤退しちゃったの 資金不足問題だぜ最後は色々あいてたけど どうにもならなくなってこのマシンが投入 された2002年シーズン半ばに撤退し ちゃったんだぜそれじゃあこのマシンの ポテンシャルも期待のできるものじゃなさ そうねその間は当たってるぜアローズは 撤退前年の2001年に

ヨスフェルスタッペンが1ポイントを獲得 したことがチームがそのシーズンに獲得し た唯一のポイントだったその フェルスタッペンていうのはマックスの 父親なのそうだぜそうだったんだ撤退した 2002年もフェルスタッペンがドライブ してたのいやもう1人のドライバーである エンリケベルノルディの間で確実があって このベルノルティの方がレッドブルなどの 大口スポンサーをチームに持ち込んでた からポイントを稼いでいたエルスタッペン がチームを去ることになったんだぜ マックスのチームメイトでスポンサーを 多く持ち込んでいるってなんだかセルジオ ペレスみたいねもしかしたら フェルスタッペンケっていうのは代々そう いう家系なのかもしれないな興味深いわね 結局アローズはレッドブルなどの スポンサーはいたが資金が潤沢でなかった アローズのA2さんは全然競争力もなかっ たそうだったのねポイントも フェルスタッペンに変わって加入した ハインツハラルドフレン戦がかじて スペインとモナコで2ポイントを獲得した ものの基本的には乾燥すらままならない ような状態だったんだぜなるほどモナコは ドライバーの腕だしスペインは1コーナー の飛び込みでオーバーテイクをされそうに なったり逆にオーバーテイクを失敗した時 に押し出されたって文句を言えば言われた 方25秒のタイムペナルティが貸される からなんだか納得のサーキットねその話2 回目だぞあの事件相当ねに持ってるんだな そりゃそうよあれは今考えてもおかしいわ よまあそこは今回の動画と関係ないところ だからこれ以上深入りはしないが実際には 資金なんで全然いいマシンが作れなかった のをドライバーのフレン戦がネジ伏せてた んだ今年の角田選手とかアルボン選手 みたいな感じだったのねそうだなそれが4 年の時を経て2006年になってスーパー グリに巡ってきたんだえそのマシンって それ以降なんかテストとかで使われてたり しなかったの佐藤琢磨選手のマシンはそう だったなアローズが撤退した後分けあって ミナルディにそのマシンが撤退の翌年で ある2003年にわたって2次使用を念頭 にミナルディが改良を進めていたのが佐藤 琢磨選手に回ってきていたんだそれで井 選手のマシンはどんなマシンが回ってきた のよそれは気になるかいや気になるわよ そんなもったいぶられたらそうか井選手の はアローズが撤退した後空港の屋外の展示 スペースで甘ざらしのまま展示されていた ものだったんだそれそもそも動くのいや

まともにまっすぐ走らない状態だった みたいだイデ選手の公認でスーパーアグリ のテストドライバーだったフランク モンタニーがイデ選手が使ってた個体の 使用を拒否したくらいだったからな内部で いろんなデータとかを見てその状態を理解 している人がさを投げるひどいマシンだっ たってことねそうだな個人的にはいで選手 に対して動きが普通じゃないから経験を 積ませるべきだというのはマシンの動き だけを見ればそう見えるのかもしれないが 井選手が必死にコース上を走っていても そういう動きになってしまっていたのかも しれないなそうなのねでもそのマシンを 拒否せずに乗ることを選択したのはいで 選手だったのかもしれないけどなかなか 厳しいF1挑戦になってしまったのねそう だなそしてF1から知りといたイデ選手に はそれ以降も厳しい出来事が待っていたん だ何があったの気になる わ終わらない悲劇それで井選手はF1から 追放された後どうしてたの国内のGT 500というカテゴリーのレースに参戦し たんだぜそうなんだF1ではうまくいか なかったけどこのカテゴリーではうまく いって欲しいわねだが実際にはそううまく はいかなかったんだ何があったのよレース 中にイデ選手がチームドライバーと接触し たんだそんなことベルギーグランプリでの オスカーピアストリトカルロスサインツ みたいな感じのやつまどっちも接触だから 一食谷にしようと思ったらそうなるな問題 はそこじゃないんだ接触の後には原因を 作った方にペナルティが下るだろそうねF 1だとレース中25秒のペナルティが発表 されてレース後にペナルティポイントを 貸されていたりするわね確かにそうだな 今年のベルギーグランプリのハミルトンと かみたいになそれで井選手にはどんな ペナルティが貸されたのドライブスルー ペナルティだ何それファーストフード店に よるっていうペナルティいやそれは ペナルティじゃなくてパシリだドライブ スルーペナルティは単にピットインして 自身のピットエリアに止まらずにレンを 通過するペナルティだじゃあ通過するって いうことはついでにタイヤを交換しようと かいうのもNGなのそうだぜキットロード を制限速度に沿ってただ走るっていう ペナルティだなるほどねそれだとタイム 換算でどのくらいのペナルティになるの 大体コースにも夜が20秒から30秒 くらいのペナルティになるなそれでその ペナルティがどうしたっていうのいで選手 は無線の調子が悪かったことなどもあって

このペナルティが出ていること自体知ら なかったんだどうしてそんなことが起こる の耳から聞こえる無線がダメなら視界に 何か入ってきたりしないのいやそれ難しい ぞこういうレースをする車のフロント ガラスの上部にはスポンサーのロゴが掲載 されていたり普通の行動では到底出さない ような速度で走ってる上他の車とバトルし てたりしたら自分に対して出てる ペナルティボードなんて気づかないと思う ぜなんか想像がつくわこの件はイデ選手に とってはすごく不運な出来事だけどそれで も音がめなしっていうのはぶつかられた 相手に対して不幸兵だもんね結局井選手は どうなったのかしらそのレースは失格 プラス罰金30万とそのシーズンの残りの レースの出走拒否になったぜこの年の井 選手とことんついてないわねそれでその後 はどうなったのかしらさっきは出走拒否さ れた話だったがそれ以外にもレースは日本 国内にもそれ以外の国にも様々な条件の レースがあるから井選手はその後 フォーミュラカGTカトのレースに参戦し て活躍したんだぜあらそうだったんだF1 ではうまくいかなかったけどそれ以外の ところでうまくいって良かったわねでもな 真相は不明な部分も多いんだがもう1つ井 選手にまつわる事件があるんだなんなの気 になるじゃ ない謎の解任劇もう1つの事件は新東京 サーキットという千葉県市原市のカート レーシング場を経営していた時に起きたぜ なるほど何があったのかしら詳細な点に 関しては完全に内部の事情だから分かって ないことも多いんだが2021年半ばに サーキットの重要員から新型感染症が出て しまいそれでもサーキットのの運営を 続けるため井選手は1人でサーキットの 運営業務を行っていたんだがそんな中で いきなり井選手が解任されたんだ何があっ たのよ全然話が分からないわ実はその時の サーキットの運営状況に関してレンタル カートの状態がひどいなど利用者からの クレームがついでいた状態だったんだそれ で解任されたのいや正確な理由は未だに よくわからないんだこの動画を見ている人 で何か分かる人がいればコメントで教えて 欲しいなそうねすごく気になるわ結局井 選手がF1でうまくいかなかった理由って 何なのかしらそうだな個人的な意見だが やっぱりチームとマシンだろうなそうよね 空港で雨ざらしの状態で展示されてた個体 で無理やり走ってたのよねそうだぜ正直回 カテゴリーの実力とF1での実力は 結びつかないものだから何とも言いがいが

あのマシンだと持ってる力を全く引き出せ なかったんだと思うぜやっぱりもう少し ちゃんとした状態のチームからデビュー するのも見てみたかったわそうだなだが いで選手の場合はスーパーアグリだった ためデビューできたっていうのもあった からその部分に関しては何とも言いがい ところではあるな確かにそうねでも逆に チーム代表の鈴木ありさんにスポンサーは 集めるから乗せてくれって言って実際に 乗ってしまう行動力というのはすごいもの ね自らの道を切り開いたその行動力は本当 に素晴らしいんだいで選手の今後の活躍を 期待したいぜ他にも印象に残る日本人 ドライバーがいればコメント欄で私たちに 教えて欲しいんだぜよろしくお願いするわ それでは本日も最後までご視聴ありがとう ございました

#F1 #F1総集編 #角田裕毅 #中嶋悟

【チャプター】
00:00 F1史上最低と言われるしくじりドライバー7選
12:28 真のペイドライバー、タキ井上がF1史に刻んだ伝説
25:11 実力不足、それとも不運？F1撤退に隠された裏事情

【動画で引用している画像について】
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各画像の引用元は、下記に記載の通りです。
https://sites.google.com/view/f1yukkuri/2%E6%9C%88%E7%B7%8F%E9%9B%86%E7%B7%A8

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▼背景素材
Ahmad Gulabi様