【車窓動画】「特急ひだ36号 大阪行」高山本線鵜沼から東海道本線能登川まで 2022年5月
#特急ひだ #キハ85系 #車窓動画
中山道サイクリングの帰りに大阪行のキハ85系特急ひだ36号に美濃太田から京都まで乗車、高山本線の鵜沼通過から東海道本線の能登川通過まで撮影した車窓です。
東海道本線では架線下DCとなりカミンズエンジンがパワーを発揮し米原からは新快速と互角の走りです。
輪行袋に分解した自転車を入れての乗車なので2号車の車端1番A席を予約、GW中ということもあってほぼ満席で4両での運転でした。岐阜で名古屋行のひだ16号4両を切り離し発車します。
荒尾信号場から関ヶ原の間は迂回線で緩和されたとはいえトンネルを含む上り勾配が続きます。
米原からJR西日本の区間になります。今や希少な他社乗り入れ列車です。廃止された「大阪しなの」に比較すると「ひだ」での高山方面から京都大阪へは、米原で新幹線に乗り換えるメリットもあまりなく直通客が多くそれなりのニーズがあるようです。案外岐阜や大垣から京都大阪への乗車もありました。
キハ85系ひだはすでに車両更新されましたが「大阪ひだ」は今後も存続してほしいものです。
0:00 鵜沼通過
2:50 岐阜到着アナウンス
5:35 岐阜到着
8:00 穂積通過
9:15 大垣到着
11:35 荒尾信号場
14:30 新垂井駅跡
15:55 関ヶ原通過
19:10 米原到着
20:25 米原発車