「坂のステアケース」　わくわくBTRひろば

[音楽] 小君のフロントがすごい柔らかいもん今のはペダルアップで料理の飛びに近いね回レだ [音楽] ね家が出るんだ家が出るんだIじゃないんだねオッケー良かったねおお両輪だ後ろに行っちゃいましたもう1 回うんああの乗っこんで残したのがいいよね綺麗じゃなくても残る綺麗今のは料理折りた全輪に加速がつくはい完成が横方向の横方向の横方向の女装が出るあくそだめだ乗り切れなかったいやあのねえっと今の着地がこの足の辺りちゃんはいついたんですかねうんでここでいいんだよああはい上がるだけだはいでしんだたらここがいいわけよはいでえっとパラするのか差し替えるのか考えないで飛んじゃうからはいリアがここに残っちゃうああだからただ乗るだけだったらここ狙ってくるんだよはいからね振り回して前ほらだろ狙い違いなんだよ [音楽] はいよしウリの保持ができてない落ちちゃってる失速して保持保持っていうのはトルクが1部分しかかかってないああ回ってないんだ足がああつまりどういうことかって言うとほと部分的に濃いてんのああ分かりますこう来るじゃんはいでここってこぎやすいからぎゅってこぐないよはいでももうこの辺で力終わっちゃっててあもう維持ができないでここを足を回る回す踏むんじゃなくて回せば届んで終わってました分かったでしょうん自分でもあいいね良くなったねうんさっきよりかはそれがあのステアケースの上がり方ああなるほど一瞬上げるだけじゃなそもウイリーがそうウイリって継続しなきゃ足って踏んじゃ

だめでああ回さないとつまりトルクがずっとかかってるから浮き続けるのよはい踏んだだけだとこうなっちゃううんうん僕の小焼け電波に言えへすけど一瞬だけな力あるからねいいこぎ方いい焦方でも危なかったね危なかったもうちょっとでもよく勇気を出したよもうちょっとあれだった刺さってちょっとそこで上げる感じそうだねまたねあ分かったはいごめんなんで焦げないか分かった足が届かないんだよここでこぐわけかこぐんだけどて腰の高さがここにあるとそこまで足が届かないのつまり下までの下テダの下までの腰の位置ってここじゃんだからここで乗ればいいんだよああ腰低くそうつまり下まで足が届かないってことはスタートの段階でここで乗ってたら下まで足が届かないじゃんあ確かに向このそうだよねの時に椅子はないんだけど足が下まで届く椅子の高さで乗ればいいなるほどでここでちょっと上の感でなかつハ乗まだせですかこのくらいみんなこうしてる見てみんなこでこうやって乗ってるから足が届かないあ浮いてきたよお尻いやほらあなんかだいきなり行ったじゃ足が届く高さで乗る確かに今届いたすね届いてで向うまでトルク幅が出るのようん踏むだけじゃないのよ上から下まで足が届くでしょトルが乗りっしだからフロント落ちないしょはそういうことっと下ろすように回せばいいの一目気合い入り気合い入れちゃだめ回すだけそういうことだねトルプが乗ったいいと思うよはすごい良かったねトルクがあったでその上げ方ができるとそこの上げ方ができてから今の着地点がここではいねあのここが今上げ方がまず失敗だったわけだ今まではで上げ方覚えたで安心してあげるそしたらここに下ろす練習をするわけ

オッケーそれ当たりそれでいいですでだそっから先は次の技でここに下ろせるようになったのよ今出た僕はさ下ろせるもんだから下ろす前にもう次のジャンプの準備してのあウイリーが終わる時にはジャンプのためのたを作ってんでやっとウイリーが終わりました降りましただらっと走っちゃうってことはウリー中にもう次の飛ぶ動作をもう回からここでハンドルに顔を寄せてるよねだからウイリーの終わりでハンドルをハンドルに顔をけるでここで飛んでみれば分かるそうそうそうそこでとこいブレキ離したブレーキはかけないかけないかけないと走らないうん両離すうん指定ケースもブレキいそういうこと今のでもうちょいもうちょいもうちょいもっといっぱいこぎな飛んでる声で飛んでないつまりこっから飛んじゃったらここに落ちるじゃんこんだけ走って飛ぶんだああねうんあ恋で勢いがついたら飛ぶ手もっと上いいいよそうそうそうそうそうそうそれを降りたらこがなくてもスがついていくけどこの角にっあおしかしてないこれが入ってないそういう感じ今のはいいねれ今なん確にあれはスピー今て止まって止止まっちゃったす走れながら止ああ感それがステ [音楽]

「坂のステアケース」に必要な様々なテクニックと言うのがあります、垂直壁ステアケースとは違うテクニックがあります。

公園などだけで垂直水平だけのトライアルを始めた人が手薄になるテクニックの一つと考えられますし、自然地形で育った人が得意とするテクニックでもあるはずです。

その昔にこの９０センチの高さの鉄骨ステアケースを製作するときに様々なテクニック養成用途を考えて、４５度と７０度の斜度を付けました。

わくわくBTRひろばではこのステアケースオブジェを使って様々な上り下りのテクニック練習が出来るようになっています。

もちろんこのステアケースが人生の最終目標と言う立場もあれば、これが基礎練習と言う立場もあります。

以前はベニア板を張り付けていましたが、使用頻度が高く損傷が頻繁で補修作業が追い付かないので、ベニア板をすべて鉄板に張り替えて覆うようになり、カドにはアングル材の養生までしてあります、もちろん鉄板は滑りやすいのですが木材に塗装をすれば滑りますし同じです。

大変な作業をしてこのステアケースを作ってくれた仲間に感謝しています、また補修作業に取り組んでくれる仲間にも感謝しています、これからも重要な技術伝搬に役立ってくれると思っています。

自転車と言うモノのペダリング技術と言うものがあって、椅子に座ってのペダリングだって簡単ではないのです。

で、トライアルではイス無しの空気椅子状態での立ち漕ぎペダリングが必要で、さらにペダルを回しながらの体重移動やハンドル操作やジャンプまでしなくてはなりません。

クルクルと回るペダルに立って足を回しながらこぐ力を加減しつつ、前後左右上下に体の位置を変えつつ、ハンドルを引いたり押したりしつつ、最後には回るペダルの上からジャンプするのですから、そりゃあもう難しくないわけがないんですよね。

個々に人によってできる事解る事が様々ですから、そのアドバイスも様々になります、つまり通り一遍の解説なんか無いとも言えます。

その人に役に立つことをその場で見つけられるかどうかがイチバン重要かもしれません。

パパは1958年生まれの６５歳です、子供たちと一緒に自転車トライアルを楽しんでいます。
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