北海道 白い道.【Clockwise 51】
Hokkaido in 2023. ( Chapter 103 )
■This video. (2023/06/26)
この道の走行は、今回かなり楽しみにしていたイベントだが、スタート地点から風車の道を越え、やっとの思いで到着した白い道。
しかしSpotifyからはとても前向きな明るい選曲。
どう解釈してよいものか？
この温度差に微妙さを感じるが、普通に喜ばしい事として、携帯機能からテンションを上げてくれていると解釈しておこう。最近のaiは進化したものだ。
白い道へ到着し周りを見渡す。
バイクや車といったエンジンがついている乗り物はちらほらと伺えるが、自転車は1台もいない。歓迎してくれるのは好奇心というとても逡巡しない心中だけだ。
そんな潤色の中、朝マクドナルドを出発してから、もう５時間は経っている。
白い道に１日掛かりで向かっているという感じだ。
利尻島にも行きたい気分は残ったが、今日はかなり風が強く車体が左右へもっていかれる。この白い道を降りてくる頃には、今日はもう諦める事しかできなそうだ。
☆Consequence.
この白い道は調べると、2011年くらいに稚内のホタテ貝廃棄物有効活用を兼ねフットパスコースの魅力創出が目的だったようです。
ブレーキのメンテを疎かにしていた為、わたくしは結構ビビりながらの走行でした。
ランドネで、この白い道を走っている方はなかなかいないのでは？
と思いました(笑)
■ルートマップ■
第一章 苫小牧から宗谷岬まで
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第二章 宗谷岬から先
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■Preface.
それは2022年の5月。父親との北海道一周ツーリングを実施してから始まった。
2022年の昨年は、苫小牧より逆時計回りで北海道1周にトライアル。その内容としては、順調に襟裳岬から釧路を抜け風連湖から野付半島を堪能し、知床峠を超えて網走まで何とか走行する事ができていた。
ここまでで自転車のトラブルは二人でパンクは3回と、スポーク修理は釧路のサイクルショップで1回。どの原因も荷物の積み過ぎが要因の一つにあった。
キャンプ場もまだ開いていない5月のシーズン前となる北海道であったが、目的である最北端の稚内へ状況を見ながら進めていた。
しかし、その後スポーク折れ（計5本）などの状況悪化により、リムの修正ができない我々は最悪の事態を考慮し、応急処置しながら雄武町から急遽内陸を走り旭川へ。
そして札幌にてリム修理をサイクルショップで行っていただいたが、スケジュールの関係もあり苫小牧へ帰る判断に一致した。
なので今年は
時計回りで稚内方面からツーリングを堪能することが我々の一つの目的となった。
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動画本編は解説もなく、ただの風景動画になりますが
ストーリー追って簡単に展開してまいりますので、よろしければ順に入ってきていただけると光栄です。
次回も稚内方面予定です。
＃クロモリ ＃北海道自転車旅行 ＃2023北海道