[神コスパ] 2024 新モデル COBRA EVO DB, GUSTOグスト レーシング・ロードバイク #セブ島チャリダー #CebuJpBiker #真面目につくってある自転車動画 #自転車大好き

[音楽] 映像で失礼いたしますセルトチタですです です です今回はグストさんですコスパのニュー キング新たなるコスパをそれがグストその グストから出たばかりのニューモデル 2024コブラエボDBをチェックし ちゃおうへん ですつい先日サイトに掲載されました 2024モデルのコブラエボDBですね こちらですねなぜかこちらのgust BIKE.comこちらの方ではなぜか 乗っておりません2023年までとなって おりますなぜかこちらのですね言語違いで はなくグストバイクJPには載っているん ですがgustBIKE.COMの方では どの言語にしても載っておりませんという 不思議なこととなっており ますそうなんです台湾のサイトには載って おりませんがつまりこれは無駄なサイト 運営とかね管理のコストを省いているそれ もきっとコストパフォーマンスにつがって いるからいいことていうのはちょっと違い ますでしょうか失礼いたしまし たグストさんは皆さんご存知の通りコスパ がおかしいですカラーリングもちょっと 独自な感じがありましてね良さそうでいい んだろうけどなんとなく進行メーカーだし と妙に経していた皆さん思っていた皆さん もそろそろ認め出している感じなのでは ないでしょうかま認めるっていうのは あくまでそのなんて言いますか感覚的な話 にはなりますリリースしている商品数が かなり少ないですしなんせ世界の自転車の 中心である台湾のメーカーでありフレーム 製造に関して外注はかけていないであろう ことまたモデルを絞っているという点この 2点が異様なコスパの良さにつがっている かと思われますそれでは どうぞ背チャリ だ超ざっくりグストに関してです高品質高 機能なレーシングロードバイクをお求め やすい価格でリリースするというブランド さんですとりあえずグストの信頼性なん ですがもうこちらを見ていただければ 分かるかと思いますこういうことですドン リブリなグストサンテスロベニア uciのワールドチームですこちらがです ねポガチャル選手も所属していましたね ツールでラビニールでしたっけ要はアダー 24のツールドフランスみたあ書いてある 書いてあるアンダー24ではありません でした失礼しましたアン23ですねアンダ 23版のツールドフランスと呼ばれている ツールドラブニールLなんとかニールです

ねラブニールで個人総合優勝飾りワールド ツアーデビュー後にポガチャル選手のこと はさておきまして要はuciのね 素晴らしいチームに機材を提供していると そういう会社はもう無条件に信頼していい ものだと私は思いますそういうことです これはレースマシンですということになっ ておりますこんなところでもとりあえずね グストの紹介は終わらせていただきます それでは自転車に関して見ていきましょう 手元チリ だこちらの自転車なんですがコブラエボ ディスク6モデル出ておりますがこちら 66万円から28万円となっております 全部冠組かなフレームも出て出ていない ようですねこちらに関してはとりあえず このページには出ておりませんがこれ やばいんですよこれ66万円なんですがお 高いと思ったでしょういや安いんですこれ 28万円もこれやばいんですある意味考え 用によってはこれはとんでもないコスパの 自転車となっておりますというのはですね こちら見て欲しいんですよドーン スクルトゥーラテームこれは世界で1番 早い自転車は皆さんご存知ですね120万 から 156万2000円 これは一緒に見えるじゃないですか彼らと このトップモデル本当のトップのトップ モデルと彼らは違うんですよ一緒なんです よ完全に一緒に見えますこちらですよねと こちらですチームカラーであって違います がもう一緒に見えませんか一緒です ジオメトリーも完全一緒完全カーボンま 多少ついてるものは違うでしょうがもうね 一緒なんですでもね1番違うでこちらを こちらの自転車に同最高法のものをつけて もどうしてもこちらの自転車と違う点が1 点ありまして要はフレームの素材です こちらのフレームはCF5Vとなっており ますがこちらのモデルに関してはCF3V となっておりますいやこっちすごいんです よこれはもうプロ選手用ですこっちは uciiトッププロ選手用という感じ でしょうかねワールドツアー用こっちは プロ用プロ用でいいと思います本当に プロフェッショナルな方たね全日本とか 出る方たちとかねそういう方たちの乗る 自転車と言って間違いないと思うトップの 自転車ですこれは本当にトップのトップの トップの世界のトップの自転車となって おりますカーボンはね違うんですよ石走が それ以外はね一緒ですよまついてるもんが 多少違いますがジャイアントも一緒です ジャイアントもね

プロペこの1番上のSLグレードのモデル とこれとあジャイアントはこのこれが違い ますけどねこの形がここまでこのシート ポスト刺さないってことになってますが SLはこれもねでも1番違うのはここです よこのチームモデルとトップのトップの トップはアドバンスドSLグレード カーボンですこちらはアドバンスグレード カーボンなんですねこちらは別に ジャイアントやメリダに限った話ではあり ませんピナレロも一緒ですドグマFと ナレロFは違うんですよ一緒なんですよ 一緒に見えますよね一緒ですよね一緒です もう一緒ですまちょっとカラーが違うんで ちょっと黒くて見えづらいですが形もほぼ 完全に一緒だと思いますほぼ完全って言葉 あるのかわか分かりませんが一緒の肩使っ てんじゃ中に入れるのが違うかカーボンの 素材と石走が違うので厚みが違う可能性が ありますねなので肩は外側は一緒だけど中 に入れるバルーンは違うかもしれません 分かりません製法まではでもね一緒なん ですよ限りなく一緒ですがこちらではT 1100を使ってますこちらではT900 UDってやつを使ってますカーボンがね 違うんですよどれもすごいトップモデルの 話ですようんでま乗った人両方とも試乗し た人によればどっちもすごく早くていいん だけどこちらの方が何だったかな硬くて 乾いた感じがするみたいなことを言って いらっしゃいましたねうんあとこれは YouTubeか何かで見たんですが こちらとこちこちらはもうどちらもすごい 早くてすごいんだけれどこちらはHPの 鉛筆で書いてるような感覚だとこちらはH とか2Hの鉛筆で書いてるというような 感覚だと言っておりましたが全然わからん 乗らんと分からない乗ったことがないです うん失礼いたしました緩和9大と言います かなぜこの話をしたかと言いますとこちら ですねこの自転車この自転車は多分このな んですよまモデル違いますが要はプロ チームに提供される自転車がこれなんです よ多分そうだと思いますでグストはここ まで全部同じフレームなんですよこの冠組 車28万円ですよこの自転車が完成組で 28万30万円切って買える自転車がこの 自転車なんですかすごくないですちょっと すごいですよねあともちろんねこっちも そうですよ66万円ですよえって普通 120万ぐらいすますよねキセ使ってるん ですよやばくないですかこれコスパが やばいですひごい自伝車何なんじゃないか と思いますまさにコスパの化け物と言って も確かに28万円は絶対金額で言えば

決して安い金額ではないですけどねいやで も今ね色々上がってきましたからね本当 多分化け物ですよねまずこの1番上の フレームはこの金額じゃフレーム売りでも 手に入らない他のブランドさんの場合には ですよねそれは完成組で冠組車で 28万円もちろん1番を選ばれる方も 66万円どうですかこれはという話で ございますもうね細かい内容は言いません 言ってもしょうがないですよねすごいです よ今この形になってますよね全部この形 トップはまこの辺のね作りとかこの辺の 辺りのボリューム感は違いますが大体ね ずぶとくてエアロ考えたダウンチューブに にフォークはまっすぐひめてヘッド周り ごついぞトップチューブはかなり ホライズンタルとは言わないけど水平 っぽい感じちょっとくじになったりもする けどまひらべったいこんな感じこの辺は 大体エアを考えてあるシートピラーは細く て大体細かひらべったいか多少曲げてっ たりするけどまちょっと下げてあって下の 三角形今全部この形ですよねうんという わけでこれもその形をしておりますトップ の形そしてフロント周りがコックピット 一体型一体形ジャイアント違う ジャイアント別だけど全部ケーブルを 入れるという感じになってきております ですねそして食い込むレースバイクだあれ これDI2ですねこれ写真違いますねこれ 今27万28万円の開いたんですが写真は DI2がついています28万でDI2が ついているわけはないのでこちらは ちょっと違うと思いますという感じとなっ ておりますどうですかやばいですよね やばいですよねT戦使って冠組でワールド ツアーチームにするフレム使っててそれで 完成組者で28万円おかしいですねコスパ がおかしいですやばいですかっこいいです もう細かいことは読みませんはいこういう こと一体ですよってことですよ ね背チリ だ各モデルを見ると 66万円まで分れてい てカーボン製の一体型ドルパがついてい ますよ1番下だけついてませんなんだかん だグレード違えカーボンホイル入ってます よ1番下だけアルミテスかなここは105 で105di2あるてDI2ですねあこれ デュラ積んでないんですねうどうなん でしょうかここですここフレームと フォークが一緒これはすごいぞということ です先ほどチームに提供されると言いまし たが完全に一ではないかもしれません こちらデラではなくある手が積まれており

ます1番5DI2カーボン付きどう でしょうか ね1番安いところ とこれ変える人はこっち行くような気が するこの辺かなが売れ筋な気がしますうん あとカーボの手持ちでお持ちでない方は ついでにシャマルも買っちゃうっていう ことでこっち行っちゃうかもしれませんね こんな感じじゃんじゃないですかね売れる のは分かりません私の適当感覚ですと言っ てもね自転車高くなりましたよでもこのお 値段んってちょっとね23年前3年5年 ぐらい前の値段な感じがしますうんいい ですよねグストさんが好きになってきまし た手元チリ だジオメトリーは私が語ってもしょうが ないですが408なんですねへえメリダ さんも408でしたねホイールベースが プロペラやスクルトゥーラと比べると若干 短くなっている感じがいたします後の 細かいとところ細かい違いこれがこうだ からこうなんてことを言うほど私はアホで はありませんこれは本物のレースパイクな のでもちろん多くは語りません間違いの ないことは間違いがないでしょうん今の 日本語いいのでしょうか分かりませんがと いう感じでござい ます手元チリ だそうそう最後にもう1点なんですが色の 感じがね変わったんですよ前はこういう色 でしたもう1個のモデルはねちょっともう サイトに乗っていない消えてしまってい ますので出せませんがあとこういう感じ ですねこれもグストさん面白いといば 面白いんですが自転車右から見た時は赤字 に黒で入っていたそれ が左から見ると黒地に赤とかま面白い好き な方は好きだったんでしょうが全体色の色 の感じたこういう系好きなんですがどうも ギリタイプじゃないというかですねあと こちらですねねこちらもそうですこういう 色の感じ僕は好きなんですがこちらロゴの 感じもあるじゃないですかこれは何て言う んでしょうグロッシーレインボー メタリックとでも言いましょうかこれがね こういう感じになったんですよいいと思い ませんま好みなんですけれどつまりですね 要はこちらの色の感じとかが好きだで グストがいいかなと思っていた方はこちら の色も受け入れられると思うんですよ問題 なくねまあいいかなってすごくもしこの ロゴの感じが好きだったらあ残念だな なくなっちゃったんだと思いながらもね 新しくなったということですしこちら 受け入れられると思うんですねこちらの色

がちょっと苦手だなともし思っていた人は 間違いなくこっちになってオッケーですよ ねつまり今までよりより多くの方がグスと いいよねいっちゃうみたいな感じになるの ではないとまそもそもなんせコスパが おかしいですイメージ他者の半分ま下は 半分まで行かないにしてもそんな感じが ありますよねというわけでロゴの色が ナイスですいい感じになりましたよし買い だってロゴの色で決め るってどういうことなんですがでも カラーリングとかって大切だと思います いい悪いじゃないですよこの身の問題です うんそういう感じなんではないでしょうか あなたの好みはいかがでしょうご視聴 いただきましてありがとうございますでは ではではではまた見てね H

コスパのニューキング、新たなるコスパ王、それがGUSTOグスト。そのグストから出たばかりのニューモデル、COBRA EVO ディスク2024をチェックしちゃおう編

02:04 GUSTOの信頼性
03:21 ファーストルック
10:19 6つのモデル
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チャンネルはこちら
https://www.youtube.com/channel/UC0aF16847Gz2A1KOlY7N5OQ

#セブ島チャリダー #CebuJpBiker #CebuJapaneseBiker #ロードバイク #グスト #gusto #コブラEVO #COBRAEVO #ロードバイク #真面目につくってある自転車動画 #自転車大好き

6 Comments

  1. 02:04 GUSTOの信頼性
    03:21 ファーストルック
    10:19 6つのモデル
    11:41 ジオメトリー
    12:21 大きく変わったカラーリング

    🔳↓別動画へのリンク

    Fuji. フジ自転車 リアセンター390
    https://youtu.be/dpb6YF5EEO4

    セブパラ相談室その4 12&13
    https://youtu.be/YOgnqXwaRf4

    クロスバイク最軽量 RAIL700 SL
    https://youtu.be/5Q6A8-3g5RE

    ストラウスSTRAUSS DISC FLAT10
    https://youtu.be/1IgrMFY9hHE

    SCULTURA RIM 私の推しバイク
    https://youtu.be/cn1SbPr9F5Y

    サムネール集115 コツや難しさの理由
    https://youtu.be/kcNvdbtFDMo

    TRIBAN RC120 絶対オトク超オトク
    https://youtu.be/QCM2F6_A4Y8

    SCULTURA400 全方位に敵なし
    https://youtu.be/HpyQB78GPoc

    SCULTURA200 SORA組みのUCI
    https://youtu.be/d8h3j_-8Hek

    可変リヤセンター415 クロモリMTB
    https://youtu.be/PPSY78iQoE8

    EUROBIKE XC7000 一番大切な事
    https://youtu.be/tSYyQJuNdik

    デカトロン Van Rysel 6.82kg
    https://youtu.be/bPWIVJXy9lA

    CAAD Optimo まんまレースバイク
    https://youtu.be/m6vx2f2xSvc

    グレートジャーニー 旅する自転車
    https://youtu.be/csEO3EkZAKY

    お手頃リムブレーキ7モデル
    https://youtu.be/H4VKVlsYaKY

    メリダの傑作 RIDE80
    https://youtu.be/Eycf7iHobmI

    SPEED900 これぞ自転車
    https://youtu.be/bjPv_DTHHHw

    絶対におしりが痛くならない乗り方
    https://youtu.be/8SiSxgqftK4

    セブパラ相談室その3 7-12
    https://youtu.be/mNn8GvV4lfQ

    セブパラ相談室その2 3-6
    https://youtu.be/jtkcNgZUY84

    セブパラ相談室その1 1&2
    https://youtu.be/0tlBqccNDko

    PROPEL もはやエアロ以上
    https://youtu.be/y8da-QqVgcQ

    MERIDA 世界第二位の自転車会社
    https://youtu.be/9wJ4IjFSP7A

    ESCAPE R3 2024
    https://youtu.be/7BrhVAV4nQY

    GIANT 大全集
    https://youtu.be/nmyCAFoU-OI

    トレック大全集
    https://youtu.be/QExZmd8ud-c

    TCR 第一級レースマシンが24万円
    https://youtu.be/irg4Dc3oY0s

    CONTEND 2
    https://youtu.be/p9s7M5lo5uQ

    KESIKI Touring
    https://youtu.be/ZctN3m4wO_k

    BMC新型オールラウンダー
    https://youtu.be/QSlkj07OY40

    Escape R Drop の秘密
    https://youtu.be/bLIiuvWD178

    ビアンキ VIA NIRONE7 DISK 謎
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    https://youtu.be/-UZLfJxtF1M

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    ROCKBIKES って?
    https://youtu.be/B6i2SInqW4o

    ピナレロ DOGMA X数字なし
    https://youtu.be/gFQZZHeaNT8

    オススメ 低価格なロード5+3
    https://youtu.be/SOl6OPsdtA0

    オススメのエンデュランス12
    https://youtu.be/Qm-b0YXR4sQ

    Defy 2024 7.0kg 本気のマシン
    https://youtu.be/sbKhXjpVxkQ

    一台目ロードの選び方
    https://youtu.be/apxQDmaNU98

    クロスバイクのロード化
    https://youtu.be/x4EYC8RxzFE

    一人で始めるロードバイク(装備編)
    https://youtu.be/e2VY7Cg0aQE

    一人で始めるロードバイク(知識編)
    https://youtu.be/0UW-Znc-NyU

    チャンネルはこちら
    https://www.youtube.com/channel/UC0aF16847Gz2A1KOlY7N5OQ

    #セブ島チャリダー #CebuJpBiker #CebuJapaneseBiker #ロードバイク #グスト #gusto #コブラEVO #COBRAEVO #ロードバイク #真面目につくってある自転車動画 #自転車大好き

  2. GUSTOいいですね!
    最近ロードバイクに興味が出てきてて
    サンティッロチクリが気になってるんですがセブチャさん的にどうおもいますか?
    時間があれば動画にしてください。

  3. 実際にグストに乗っている感想としては、剛性や踏んでいる際の軽さ、空力に関しては他社の一~二世代前のフラッグシップモデルに乗っているような感じです(他メーカーの同価格帯と比べるとホイールやコンポは優るけど、フレーム性能は劣る感じ。最新型のSuper Six EVOと乗り比べると自分の脚でも違いは明らかでした)

    なので、完成車を買ってからパーツを替えずに乗り続けたいという方には良いパーツが最初から揃っているグストが、パーツを買ってより良いバイクにしていきたいという方にはフレームの性能が優れれているメジャーなメーカーがオススメですね

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