羽田衝突映像一部始終★RWSL 滑走路状態表示灯はC滑走路に無かった 国交省HP考察

羽田衝突映像一部始終★RWSL 滑走路状態表示灯はC滑走路に無かった 国交省HP考察

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えっとえこれもねえっとこれは国土交通省 それが作ったやつですねえ国土交通省がま ホームページで出しております羽田空港 衝突事故のイメージということですねえ 衝突炎上っていうことでえまなかなかね これをねえ少しも左45°ぐらいになって いたりとかなったんじゃないかと横向きに なってたっていう一応アナウンサーが言っ たらあすいませんでしたそういうことは まだ分かりませんので申し訳ありません 訂正しますという人もいますしえーもう カソでえその前を向いていてまっすぐ後ろ からぶつかったっていう人もいてえそれを 言った時にはアナウンサが言い換えますね なんかディレクターかなかダメだめそれ 言っちゃっとかあれなんですないですかね でもNHKのね1番最初の図説ではあの 真後ろからぶつかってますもんねうん NHKの今出せませんけど出ませんけど え全員脱出上院乗客379人とねただ犬か 猫の2匹だけはちょっとまなくなっちゃっ たっていうことですか貨物室 でぶつかってから約1000m1000m ねあれですなるでま夜だから難しいんです けど 3000mからランプをつつけるもう相当 つけますよそれと1分前って言ったらも あという間ですねうん30mぐらい来るか 1分前だったらあっという間に1分なんか 過ぎちゃいますからねうん約1000m ぶつかってから1000mでえで これうんよくねこの ジルJALのパイロットはすごくてえこう ぶつかったままこれカソ場に行くんです けどこれを右側に逸れてですね草村の ところに誘導してますえ誘導してますだ から えっとカロ城ではないんですねえ草の方に 入ってますねこれはもう糸的に持っていっ たそうですそこにねうんえっと2個516 便でねエアバス車ですね350えそれは上 から来た時に解放は確認できませんでした ということそれはできませんわあのいくら そのランディングライトっていうかねあれ がついてランディングライトっていうのは ね離陸する時着陸する時出すんですよ着陸 しますよとかね離陸してますよていうでも ねなんかねうんなんか自己調に行っちゃう とねもうなんかはいですり合わせして 終わりなんですよねえもうどこはちょっと 言いにくいんですけどヘリコプターがね ちょっと落ちた時があってあん時はね電気 の怪が色々俺も回ってましたらうん見たよ とランディングライトっていうかねライト つけてたから多分

あの着陸するヘリポートがあったと間違っ たんじゃないかな隣町とというでそのこと を自己長に言ったとか言ったら言ったけど もう1度行ってみるって言ったけど変わら なかったよねなんかねなんかすり合わせし てんですよあのなんていうかねだ誰もが 傷つかないって言ったら悪いけどなんか ちょっと責任がどこにもいかないみたいな ね自己調もねまそういうとこですよまでも あれがメスが入ったらねまたま色々難しい ことになるからやっぱ自己長は自己長 でしょうねうんまいろんな ことで調整もしなきゃいけないとねえー それは保険会社であったりえ飛行機会社で あったりま色々ございますんでうんなん 当時は何だと思いましたけど何も聞いて ねえじゃねえかよてあれは ねあれは間違って山ぶつかっただろといや いうこともね聞かないんですよなんか司会 不良の ため司会不良のためなんか突然ぶつかっ たっていやいや ランニングライトライトをあれして切りが あったから降りる場所を探してたんです くるくる回ってとうんでも却下そんなこと 言ってもねうん え開放機はね誘導路から滑走路に侵入約 40秒停止だからもう侵入分かりますよね 止まってなかったですよねえ止まれのとこ で止まってないとで長は許可を得ていたと 自分1人だけの問題じゃないですからねま あのわかんないんですよその貴重もねその 嘘言ってるとかそんなことじゃないと思い ますよえーそしてあのこの貴重の場合は ですね外的ショックがあるわけですよ ガーンとぶつかってるからでそん時頭を 打てるかもしれないとで頭を打ったら えっと瞬間的にねえそのとこ思い出さない かもしれないとえそういうこともあります んでえだからまあ犯人探し難しいっていう ことですよ今んとこねで完成感ね開放機に 滑走路手前まで進むよう 指示侵入把握せずねこれを見てなかったと いうことですねだからもうこれうんなんか どっちも色々問題があるんじゃないのって いうとこ ですだからまあ結果が今いっちゃ怒られる んです怒られるっていうか替えとったから ねうん皆さんどう思うでしょうかでもね あの答えを言いますと僕のとこに来てる人 はほとんど知ってますよ皆さんは言わなく ていいけどあのもう全部知ってると思うよ うんでこれが羽田空港のえ上図になります ねこれがありますでえ今回これ太平洋が 右側よで右から来た時にはこうずっと来る

とま九州から来るとええこの川崎の工業 地帯が見えてあと何も見えませんでそっ からずっと降りてきてですねこのR30 えっと34Rえここでシカソルで事故が 起きましたはいで風向きによって34Rと 矢印がついてますよね着陸方向ですで 風向きは逆になった時はえ1616LねL でやってますんでで向こう側から来る時に は東京都心の方から入ってくる場合もあり ますねえこのCですでどうもね先ほどこう 言いましたえっとWR WSLこれがCにはなかったよなちょっと 絵があったんだけどこれちょっと分かん ないんですよ途中まで出す出したのか出さ なかったの かうんそれ書いてないもんね で6番目あ あれあこれでいいんだあれちょっと待って ください6番 目えっとねどっかで隠れちゃってる ね あれもうもう1回行くかどっかで隠れてん だよねこれでいいはずなんだけどえっと あんまり大きくしすぎたのかな俺が [音楽] えっとこれでどうよあれおかしいねもう 一度規定位置に直してリセットし てそして えっとこれなんだよねなんか出てこないか なあ出た出 たあ出たんだ けどこれに表示できないということはあれ えっとねこれに表示できないということは なんか枠外に行っちゃってるよ ね ええしまったこういうことがあるんだえと いうことはこれで外したどうよ外した 真っ暗 でしょえっと キャプチャああじゃこっちで出そう えこっちで出そうじゃああのねこっちで 出しますえということでえっとこれだよ ねこんな行ったかなあこんな行きましたね あんまりでかかったんだえこれがですね えこれはVAvmsというシステムですえ これがストップ左側がストップって書いて ますねむにに置いてるやつですよでこれは もう昔から使ってるやつなんですけどえま 普通はね普通はここにえまとれとランプが 2つありますえ下辺表示型誘導案内とって いうとをえvmsということですね多分 これ切の時とかもじゃなかったかなあ誘導 案内とでしょ うん空 接近広告警告等の代替えっていうことです

ねうんまそれと大概て大体かな えっと東京国際空港においては埋め込み方 え当期であるrelに変えて RELっていうのがあるんだえ滑走路と 誘導路の交差部の緑地体にえ変表示が 誘導案内党を設置してる と えまパイロットにね動作に関してはエレと 同様と滑走路を横断しようとする航空機の パイロットに侵入が危険であること警告 するために転倒するということですね導入 国ねえこれも東京国際空港これがですね これホームページ見た方が良かったかな うんじゃちょっとホームページの方見 ましょうかねえちょっと待てよこっちに しようかなえっとそれともこっちにしよう かなえあこれはもう RWシステムだなちょっとじゃあえっと元 に 戻るえということでもう1発ねじゃあこれ でもう1つのやつがありますんでえで文言 でこう書いてる方があってですねこれに なるあります ねでちょっとこれ えっとあのvmsからあこれ見てるかな えっとこれでいいんだよ ねえっとねこれ先ほどのVM安ってのが ちょっと見た目があんまり良くないとあ 視認できぬいできないっていうvmsえだ からちょっとこのvmsってやつですよね 真ん中にストップって書いてあるvms これがねま昼とかあれでも視認しづらいっ ていう不評だったそうですなのでえvms から rwsへの早期変更っていうことでえっと まだその一応羽田空港国際空港東京国際 あるにあるんです けどこのソロにあったかどうかっていう話 は分からないま噂に言うとないていう話 ですねま噂っていうか情報による とvms標識が操縦室から見えづらい場所 及び角度に設置されておりえ滑走のご侵入 対策として実質的に機能していないとねえ これがあってももう全然意味がないという ことですでRWSLを早期設置することて いうことになってて今その設置途中って いうことですねシステムは完全にえ東京 国際空港に今運用してるっていう形では ないですえただあの他のシカ走路以外には 運用していただろうということですねで それうんま導入に入ったていうだけでそれ があるないは問題ないっていうことですね ただ10月27日の分から運用はやってい たんだけどま27日からはちょっと調整が あってえまだしていなかっただからそれは

え国土交通省なんとかってのがまR WSLそれがないからいけないだろうと いう風に言ってますけどいやこれは その難しい問題で えまだうんまやってなかやってなかっ たっていうかね今ちょうど作ってる段階 だったっていうとこですようんだから まあそういうとこよそういうとこちゅこと はないけどでこれがね えっとえそのカソロ状態表示等システムの 概要っていうことでこれは国土室省の ホームページに載っておりますリンクは 載せてなかった俺リンク載して欲しいん だったら載せるけどね ええカロゆこれ全部乗ってるか乗ってます ねえ上は全部乗ってるねカロ状態表示とR WSLランウェイステータスライトかな スタスタステータスじゃないわスタ スタートasかなスタートアズライト かスタスタットかスタアトじゃない スタットアズライトかなえん滑走状態表示 等とは航空機または車両がえ滑走路を占有 使用している場合他の離陸しとする航空機 もしくは滑走を横断しようとする航空機 または車両に対して警告する等価であると いうことですねえこれがどんな感じかと 言いますとえっと点頭イメージねえこれは 今までのrelっていうのが左側ですねえ 離着陸する航空機がある場合にえ滑走路 横断症とする航空機のパイロットに危険が 侵入が危険であることを警告するために 点灯するとこれで導入空港新千歳空港大阪 え国際空港福岡空港那覇空港ねこれは えっと relシステムっていうのはえっと羽田の 新東京国際空港つ羽田空港にはありません ねま店頭イメージはこんな感じですま 曲がって誘導路に行く時のねえそして えっとこれが1番ですねこれはちょっと 拡大しようかこれちょっと拡大 するまた戻元に戻さないあ戻さなくていい んだなうんまま元に戻さなくていいんだ じゃあ拡大しえこれが肝っていうかねあれ ですから ねえっとねこれです ねえーこれが分かりやすく言いますと こんな感じですねえ離陸 待機え警告とまあthlとまこれでですね まこの離陸しますよ14っていう左の ところにえまずいた場合にあこの横断歩道 みたいの1番ね左側の写真があってえ横断 歩道14って書いてるところに止まって ますよねこれがま離陸直前のやつですで その時に前方に航空機があったとしたら ですねこの全てのランプが赤にな

るっていうまこの見た感じがこんな感じ ですねえ全部赤でしょ右と左から行ってる と真ん中これ危険ですよとこのランプが ついた時には離陸できませんよという ランプ ですだからおそらくこの状況も見てたと 思うんですけどねあの解放の人は パイロットは服装重視も見てたと思うん ですよねだからこれはなんとかしないと いけませんよとそれとか40秒のうちに 連絡がランプがついて ですけどどうなんですかていうこともえ 聞くのが本当なんですけどうんまえこれも ねえっとこれ書いてますでしょちゃんとえ 導入空港ね新地生空港大阪国際空港福岡 空港で導入済みじゃないんですよ全部では ただもちろん大切な東京国際空港ねえ羽田 ですからもちろんこれは試験用と運用し ながらやっていたけど27日からはえ メンテナンスか修理かでえちょっと休んで いたということですねえそのことをですね えシーカソールにあったと思ってそれを 責めてる方がおられるんですけどだから それはどこにじゃあCカロにあったのA カロBカロとどこにあったのっていうのは これ公開してないん ですこれでもあの 国土交通省のホームページでも公開して ないんですじゃあこないだまでえ航空完成 官やってた人にそれはあったんですか あそのあrwlシステムはあったんですか それとどこにあったんですかそれは答え られません周気味があるのでそれそれ 話せよということですえそれがねちょっと 1つありますまここれがえっとねこの下は もう一緒ですよねうんまあまあこれかな そして えまこのねまこれは大体で先ほどこう えね 東京東京国際空港においては埋没埋め込み 型と埋め込み方闘技であるrelにでカロ とユロ の交差部の緑地体に可変表示型誘導案内ト を設置してるこれ役に立たないってやつ ですねうん動産に関してはrelと同様に 着陸離着陸する航空機がある場合に滑走路 を横断しようとする航空機のパイロットに 侵入が危険であることを警告するために 点灯するでもこれはえっとねうん導入 空港えーこれがねvmsの導入空港って あるんですけどこれも ねこれもチカソルにゃなかったんじゃない のということなんですよでちょっとこれ えっと出しますけどウンドキャプで ちょっと待ってねキャプチャーじゃなくて

ね6でいくか 6 えっとこれこれでいっか あれえこれ写んない ねあれえちょっと待って ね えっと読んでやったらどうだあこれじゃあ 読んでいこうでこれで えっとえっとこれこれはねいやこれかなあ これ だんでえこれで見えますか ね 先ほどのあのvmlとバリアブルソード やつですねでこれがですねどこまで公開し てんのか知らないんです けど多分これで見るとですねえ羽田空港の ターミナルがこっちあってこっち にカロがまあ1つこっちないんですよね ちょっと待ってよで逆で言うとえっと やっぱりここのあれですよでこれちょっと 走っててねここのカッソ としかないんですよこCカソロないんです よAとBとかま第3カソロってCカソ路 ないんですよでこれでちょっと見てみ ましょうかこれ ね えっとこれが ああこれねこれがあれですよストップって いうかバリアブルねメッセージサインえ ストップっていうのがこれつくんですけど つかない時はもう全くつかないでこれが 置いてあるところがここですよっていう とこなんですけどえこっちがターミナルが なんのかなでも第3カソまでは乗ってない んですよこういう風にねえ交差点側のとこ にはこう全部これがついてます モニタリングシステムね えということでこういう風にありますよっ ていうとこなんですけどこ第3カ走路はね これ乗ってないんだよねあこれかなこっち こっちの ところだから乗ってるにしてもですね えっとこの1番左のとこにありますよねで ここにもありますよねで第3滑走路がこ上 かなちょっともう1つと見れば分かるん です けど えっと ね羽田空港えっとスライドシえっと ねキャプチャー2ぐらいからは3ぐらい から分かったんかな えっと第2ターミナルこっちがターミナル があるでしょ上から見たところえ違う違う これ悪んだ よ

あじゃあこれでこれで見てみようこんな 感じになりますけどここ でえすいませんねたくさん出せないもん ですからねえということでえ これこれがこうでしょ乗ってないかなこれ のあこれだこれを見てもらえば分かると いうことですよえでねこあのaとbは 先ほど見ましたよねえこのBカソ路が手前 にこう斜めに入ってきてますんでaカロb カソ路はありますよとバリア [音楽] [音楽] バリアブルカードセブンイレブン最後の やつで見ないとだめなんだえっと キャプチャーじゃなくて えこ6で見たら54で見るんだねこれ でしょちょっと大きくしたやつを小さくし ますよ先ほど見たようにこちらが ターミナルでこっち左に折り曲がってます よBカ走路ねでAカ走路B カロこの上だと思うんですよ発っちゃって るっていうかえそれかですねえーそれか これでしょこれでしょあとはここぐらいだ よねあるとすればもないんですよここれが だからCにはこれ国道交通症のやつにはあ これがこう乗ってるよね右が右下に今出 てるよねだからこうなってこうなってえ シカソルっていうのがこの手前なのかな こっち 1番ええっとこれが ちょっとだから1番手前手前あたりじゃ ないですかねここ辺じゃないですかね1番 狭い ところないんですよねあある ない1番上のとこってないないよねない ないま辺はあこ辺で止まるっていうことな のかもしあれだっ たらうんこれc5c5とかなんかそれも ねえ4とかあるけどc5はこれ乗ってない んですよだからえ調べてみたんですけど 乗ってるところはもうかなりえ走って るっていとこありますねはいそれでえ度 最後です ねでこれとえ最後にこれもえっと国土交通 症のやつになりますえカロ状態表示 システムですねえっと今映ってんのかな 映ってるよね 遅れてるだけで映ってるまちょっと色々 触っちゃったからねえということ ですこれも小さくしないと見えないん だうんで滑走路状態表示投下システムR WSLこれは国土交通省のホームページ 載ってますんでえね海外同行とすればね ダラス空港に整備されているが現在評価中 ということですねままだ完全ではないと

いうことですか ね5動作の低減は発生確率 0.7パイロットへの見せ方非国際標準と 乗員への周知教育アメリカン航空のみ参加 まだつけてないん だえ特徴とすればSLまこれは うんWえRWSLの海制御ロジックは ARTSの飛行支援システムのロジックを え利用する可能性ということですかねえ ARTSまなんか難しいよね横文字があっ てま結局公に来た時ねまあ こっちで入ってきた時もここにえ飛行機が いたら赤いランプが点灯してえこれを離陸 してはいけませんよとだ真っ赤だからその ねそれやんないよねまグリーンランプが つくんですね大きな大きい大丈夫な時は やっぱりCにはついてなかったんじゃない かっていう話ですねまこんな感じでまだ横 にいる時にはこのランプが横につくって いうことですかねま待機してるのが一気 ます一期っていうか待機が横にいますよ気 をつけて離陸してねっていうことですか ね うーんまあまあそんな感じですかはいま今 出てる状況とすればこれ ぐらいですねはいえということですえ全部 ちょっとね今出てる情報としては全部やり ましたえっとそんな感じですいません長く なってま1番はえ皆さんね動画のとこだっ たと思うんですけどえあれはリンクは載せ ておりますんで是非とも拡大してみて くださいうんそして えっと皆さんのコメント呼んで終わろうと 思いますねでこれはちょっとねえこれでえ 17でこれでも回ってくれるかなうん見 ざる祝わざる聞か ざるっていうことですかまこんな感じで ちょっと今日やってやつはちょっと ぐるぐる回していきますけど皆さんの コメント呼んでいきますねシカ走路には 書いてなかったですよねそれはま あの国がオープンにしてないのかもしれ ないこういったやつがあ るっていうことまだ知らせられないと国の あれとしてまパイロットは知ってる でしょうけどあのオープンには出せないっ ていう形ですかそれいろんな国のやつが あるからえ攻撃されてもテロで攻撃されて も困るからそういった意味ではオープンに はできないっていうとこじゃないん でしょうかねえダヤンさんこんばんは ありがとうございます4さんこんばんはね ダヤさんもありがとうございます前来た時 にねま色々英語のこととかまあれで放さし ていただきましたので正確な情報がえま

16万回ぐらい再生する中で え正確な情報が出せたと思います嘘情報 じゃなくてねえありがとうございました4 さんこんばんはいみさんこんばんはロフ さんこんばんは777さんこんばんは ドルフィンさんこんばんはお待ちしており ました村山美さんねジャマさんありがとう ございますきちゃんさんこんばんはキさん こんばんはかずさんさんジさ皆さん こんばんはマルコさん二こんばんはです イエローガーデンコスモスさんこんばんは ねだから皆さんがま色々こうお怒りがある と思いますでもえそれで買得なまあ今の ところはね分かってるでしょうけどまそこ は感情的なになってまた遺族の方も5人の 遺族6人のまパイロットの家族もあります んでだできればそのちょっとあれして くださいねあんまり え確かな情報はって言ってやっぱり言う 通りになったでしょえこういう風にえ ちょっとそれは出してくれるなとまそのソ いうかねジルアナロソ組合あと民間航空が 入ってるところ えまそういう風になってくるだろうとねだ から えこのだからジルがどうのこのとか解放が どうのこうのじゃないんですよやっぱそう いうことなのでま落ち着いてっていうこと ですメリちゃんさんこんばんは ギャラクシーコさんこんばんは日本名 ライブ発信ありがとうさあんこさん こんばんはお疲れ様みんな僕が話してきた 中でまみんな推察というかま大体当たっ てるんですよそんな大きな間違いないん ですようんうんま結果が出てるわけです からただこの5人の方帰ってこないんです よねまワンちゃん猫ちゃんもなんかいる けどただこ原因結果がもしつまびらかにも 全部分かったにしても5人の方戻ってこ ないんですようんま保険会社はねそれ ちょっとまた別だろうけどあみとちこ ちゃんさんね邪魔さん皆さんね再びの こんばんは高評価ポチっとしましたはる ばばさんこんばんはみこさんこんばんは 始まってます大丈夫ですねははさんね こんばんはあかさんこんばんは 東京あ東京のさんかねジャバンさん皆さん こんばんはねえ何度も配信ありがとう ございます色々勉強させていただいてます もう大概もう大きなことはもう出たよだ から出たんだけどこれからですね情報が出 てくれば出てくるほど余計分からなくなっ てくるっていうことですのでえそういう ことかなうんグレゴリーさんこんばんは うんまたねあの自己調が入るとなんか変な

風になっちゃうんだよねま言わないよ自己 ちょが悪いっては言ってないよ俺は言って ないよ言ってないけどねなんかこう ちょっと分からないところはすり合わせを するってこあるからねあれえさせて いただきますねぐるグリーさんね こんばんはねスマイルさんジマさん皆さん こんばんはライブ配信お疲れ様です よろしくお願いいたしますうんで政治家の あれが全部飛んじゃったよねうんもう逮捕 する人はいないんじゃないかなあ9ちゃん さん今時車の前に何かあったら勝手に急 ブレキで止まるうんああそういやきちゃん そう思うでしょあそう思うでしょでもね えっと飛行機は止まれないんです車はまだ ね制動距離っていうのがスピードに応じて え100kmだったら40mとかえ何km だったら50kmだったら15mで止まる とかあのできるんですが飛行機は飛んでて 降りてくるわけですからできないんですだ からえ1つの滑走路につき1人なんですよ で着陸を確認した上でえそれがまた タクシンウェーっていうかねえーま戻って いくのを確認してからえ着陸するという とこですかねまあ今の場合はもう インターバル2え2分ですからえ着陸して もうこ飛行場の端っこに行ったぐらいだっ たらもう着陸してますけどねうんまあまあ だから止まれないんですねこれはそういっ たあの飛んでるやつに急ブレーキとかない ですからね車だから止まれるとスピードが 違いますんでとこさんこんばんはダイヤ さんシーカスソロて海に面したカそうです と第3とも言います けど羽田空港発で新千歳空港行きの飛行機 はよく利用しますあ本当に羽田空港から 離陸ししばらくするとえ機長から乗客に 飛行ルートの説明があります風の場合に よって2が原則あって1つは日本海側に 抜けてえ山形県坂田市の近くをえ通って 新地創生空港へもう1つはそのまま太平を 抜けて え福島県岩木市の小浜の近くを通って青森 県三沢市の近くから新地東西国に入る みたいですうんだからあの当時のえっと 気候状況気候の状況によって変えてします ね赤乱とかまそういう雲があるとこ避け ますんでなるべく有司会思考ができる とこまあまあ空の上に上がれば雲の上に 上がりますからいいんですけどそれ降りる 時は大変っていうことですよね切りがあっ たりすると視界がないとはねもうこれはえ 戻るしかないです からえとこさんお疲れ様ですポチっと高評 をしましたねダアさんね羽田空港の近くは

米軍のための特別区域があって民間飛行機 が飛べる区域は狭いですそうそうそうな なんとかあ厚着とか色々ありますよねも 近いとこもあったんだっけうんまあまあ そういったとこなんです よ日本なのにねやっぱその え占領されちゃっていい場所を取られた からそうれとこうんね え羽田空港の近くはお疲れ様ですポチっと 高評価をしましたありがとうございます とこさんね羽田空港の近くは米軍のための 特別区うんね三さんこんばんはよろしくね こんばんはハネさんエアバシャフランスの 飛行機ですねあそうですねAって書いてる のはエアバスですねまでもちょっと日本と アメリカの関係でちょっとねボーイングと かそこ辺もあれだったんですがねま時 なんかアメリカっていうことですよねえま ま色々ありますね あたみ子さん皆さんこんばんはねあイカを イカって言うんだええicaイカそんな 言い方初めて聞いたその全然知らないから いかって言うんだコスモさんこんばんはダ さんねシカソルってターミナルから遠いの でゲート出発してシカソルに行くのに時間 かかります1万フは3360そうそうで その1万フに行動が落ちた時にえ ランディングライトっていうかライトつけ るってことですねこれ昼夜関係ないんじゃ ないかなものすごく明るいやつですあの まだ明るい時に夕方とかですねえ羽田飛行 場に行ったらこうしてランプがバーっと ついてますわあ降りてきてるんだなって いうのがランディングライトで分かるん ですよあれ全部そうですよえっとヘリコで もこれから着陸しますよて言ったらライト バーンとだから今から着陸するよっていう のを地上の人とか下の人に知らせるんです よだからもうすごい1番明るいライトでそ 自分が見るためじゃはないんですね もちろん見れなきゃ見れば見れるけど 明るくするために ねで近くに行った時はもうあの足元とか 自分が見れるとこはちょっとランプがつき ますんで別 のさんこんばんはセニさんXデノス投稿に よるとえJALが停止した場所は穴の エリアだったそうでえ避難してきた人たち を誘導したり止まっている機内のトイレを 貸したり穴の職員が影で尽力されたうん なんかねあのエリアっていうのはうんあれ ジルじゃなかったのかアナかアナかJAL のあの避難誘導避難の端っこになるんです よ滑走で止まると後々え後ろの人は困るの で

え誘導できれば滑から離れます草の方にね 草の方に離れますそれとえ降りる時も安全 だからシューターで降りる時も安全だから ですねうんま制御できればそっちの方に 行きますただまあの1番奥まで行ってその なんかねえストップできない場合はそんな ことできませんけどあああそういう人もい たんですね穴のエリアでえ止まっている 機内のトイレ貸したりとかねあなるほどあ それもあったんだろね痛ましいですねえ ダヤさんまただシーカソロは穴が使う第2 ターミナルが近いんですだからマスゴミの 写真には穴の飛行機ばかりがありますああ それでなんだ大体大体俺があのソラシド屋 とかねあれもうあのエアターミナルもう なんか罰ゲームに近いよ一番ね羽田空港の まあの登場登場のターミナルとかまあのえ 手荷物検査かあの体の検査があるじゃない ですかあそこから2kmぐらい多分歩くよ あの中をやめてたもうそれはねもう田舎も は辛いですよ一番端っこから端まで歩かさ れるんだもん早く行ってもあ疲れちゃうよ あれだけでま歩く不動もあるけど歩道も あるけど疲れちゃっ てねまあれがもう仕方ないですよねああ ダヤさんね保険は150億円でえ出るそう ですあ 150億まそのえ安くはないけどまその 航空機とすれば安いよね150億でそう エアバスのあれが出るんだったらただその 保険会社がねはいそうですかちゃ出さない ですよちょっと色々調べてあれしないと ダヤさんねDカロて割と最近できたカソ ですあDABCまではなかったDってあっ たの国際戦が増えたのであ対応したうん それシカ走路もねあの海側にちょっと 伸ばしたみたいですよ昔からする とえさんテスでいいんですよあステータス でいいのうんステータスえっとダさんね 新地空港は自衛隊も使えますからえ完成は 自衛隊が行ってますうん沖縄とね新千歳は そうだですね沖縄もえっと軍用が一緒に やってますねうん沖縄もそうですだから 沖縄空港降りる時にあのJがバときれい にまってますわえくさんねさんさんはツト 衝突直後から脱出までを録画したお客さん がいてテレトの朝のYouTubeに アップされてましたテレ朝すごい緊張感だ あそうですかそれまだ見てないな見たかな ひょっとして俺朝の1つ削除ええなるほど ええなるほどおりちゃんさんこんばんは イエロガごもさんさるくさんこんばんはお 疲れ様だから次々とねいろんな問題が出て え言葉がですねなくなってるとテレビで やったことがなくなってるまた

えっと昨日と言ったこと全然違うこと言っ てると完成感はこういったと今証言が コロリンコロリン変わってますよマスコミ が言うやつだけでコロコロ変わってんのよ なんかなんか変な感じじゃないのまだ YouTubeでやってる人とか調べた人 の方が一貫性があるよなんかなんか すり合わせしてるような感じがしてねえま そんなこと言っちゃいけないんですけどあ ダヤさんね見た感じAカソとBカソルだけ のようですそうですよねシカルにはないと 言ってた人がいましたただ完成艦はねあ それあるともないとも言えないとでどこに あるとか言えませんと私はあの国家公務員 のあれでね費義務違反になるので言えませ んとなんか言ってましたよまだ こないだやめたばっかりだろねえ関西官が 言ってましたDカソにはついてないみたい なねほらシカソロはね20年くらい前に できたんでついてないつけてないんじゃ ないですかねうんただえこれは投が今開発 してですねえこれをつけようということで 一生懸命やってるらしいですねえ東芝 システムのホームページでも載っており ますえっとるくさんさんとどうもね杉ひ さんこんばんはアンジさんどこよりも 悔しく分かりやすくありがとうございます 絆さんね花田空港は利用すること多いです から私にわからないですが安全第一にして 欲しいだからあのローソ組み合いがですね 1番に行ってるのは自分たちが働くんだと 自分たちがとまあのスチャゼスて言ったら 今行けないからキャビンアテンダントとか ですねパイロットも働くわけですよその 安全の確保ができてないのにんで危ない とこに私たちが働きなきゃいけないんだと うんだからもう警察のこととは別して自己 調を先にやってくださいということですね えだからロソが文句言ってるわけですはい ね安全第一 うんただ俺引っ張ると思いますよあの政府 としてはですね国土交通省が入ってますん でえなんとかあれがねえそういうことは 安全に対することだからあのちゃんと 詳しく十分に時間をかけてやんなさいとえ そういう風に言ったらですねえ今度はま 政権側も今 ちょっとまあの隠し金とかねあと パーティー系問題をなんとかなくそうとえ でえ今度はん政治を正常化すると今までえ 悪かったから政治正常化しようとその役員 にあの中北さんが入ってんのはどういう ことえなんか中北さんまであの役員に入っ てるんですけど岸田がまた任命してやこれ からの政治を今までは腐ってたんでよくし

ましょうよ となんで中北が入るのも中北ねうんなんで なんだとうんキアが入るのはなんでなんだ と思うんですけどこれはもう岸田さんが 決めたから仕方ないですよねその正常化 すると政治を ねお前が入って正常化できるわけと常に傷 があるんじゃない のそういうことうんえ利すね私にはどこ よりも詳しくね絆さん羽田空港が利用する ことが多いですから私に分から安全そうな まみさんじまさん皆さんこんばんはエさん ね羽田空港は1964年39年昭和えシ カロ完成Dカロの他え国際戦地区が 2010年10月より共有科しとなりまし たうんあの成田がねいい成田大反対だった んですよあのなんとか塚七塚じゃないなん とか学生運動まで来ちゃってえ絶対に成田 空港はね開させないと学生運動とか左翼系 が行っていたんですよまそれがね強制執行 したりして残ってる家とかでまオープンに なったんですけどあそこなんかあの羽田 よりもと風が強いとでちょっと風が巻い たりするからあんまりいい空港ではないっ て話は昔からあ言ってましたね成田はあの 羽田よりも風の状況はあんまり良くないと うんええコールさんねこんばんはねえ会場 長の期待は衝突防止との点滅がえ映像で 確認できませんがあんなもんでしょうかえ 追突あのヘッドっていうかえっと パイロットのえっと機種部分の頭に赤い ランプが点滅フラッシュライトがつくんで あちっちゃいけどねうん確認できません できませんうんあと赤いランプもちょっと なんか美のとこで見えるか見えないか くらいですねあの えランディングライトもつけてないような 感じがしました誘導からカソに入っていく 時にヘッドランプもそんなにはえついて ないような感じがしましたえとこさんね スクブ情報のそその情報ライブでとにかく 分かりやすく解説していただきありがとう ございましたどこよりも1知ることができ ましたありがとうございますえっと やっぱりねもう早く出した方がえ政府が いろんなこと自己調とかしないよと思って ねもう出てるだろうとこんな情報は世界の やつでいや信用できないとか言ったりする バカがいますけどでも早く分かったから あのね 結局出さざるをかったじゃないですか国土 交通省があのATCのラジオのやつをねだ ま良かったんじゃないですか え高評価プチっと押してジャマンさん応援 しましょうああ是非高評価をポチっと押し

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子供もいと小さい子供は小学生上がる前 ぐらいの声でえ僕は頑張るぞ と僕は頑張るぞと言っていったとその人 たちも亡くなっているとで落ち合い証言 っていうのがありますけどそれはねあなた がと落ち合いさんっていう人はなんかあの 批判じゃないけどそれで後ろに乗ってたえ スチですさんですね仕事にはその時はさっ ていないただそれで あんたが頭を売ったから気が同点したん だろう と落ち合い証言はあのもう結局なかった ことになりましたねそういうことなんです よそうなんですライトが前ついてるんだ からでかいやつが着陸しようと思って くるくる霧の中を回っていたんだよとで 漁師さんも1回点回ったのは1回半もあっ たのは聞いてんだよとで一生懸命こう 降りる場所をねえヘリポート探していた ようだと隣町にまだ20km行く前に切り でえぐるぐる探してたんですね1回1周半 回ってドンと大きい音がしたとえでま山の 骨にぶつかっちゃったんですけど ヘリコプターがね えでその乗ってた人10人ぐらいいるん ですよその遺族さんとかどうなんでしょう とその実際のことはそうですよ電気の親父 が見てマジでてすぐ聞いたんですからうん だったよと別の人からも聞いたしねあの俺 だけじゃないよ とでもまそういうことだなとああ知合さん の証言も無視されるしえそうすり合わせを やるんだなっていうことですかねうんま 余計なこと終わりにや言やないよ俺もう 潰されちゃうからそれすいませんえっとね 押してジャパンさんそうそうえそうなん ですキアさんは政治さしねえうん忖度て やつかだめだこれまた事故が起るうんだ からそれはしちゃいけないんですよただえ 全部それを明らかにするとどっかがね大変 なことになっちゃうああエッチリストか ああねあのエプスタインリストってあの 本人は賠償額が大変だったじゃないですか でえっとあの なんか俺多分エリに乗りたいんですけどお 金がないからどうしようもなかった でしょうね当時ねお金がないからねえ大 そしてえ黒いお金がエプスタイン島からあ あるところエプスタイン党ってなんかあり ましたねうんでなんかあの あゆうなんとか経過うんお金の上手なね 使い方うん錬金士とと言われますかねお金 の稼ぎ方が上手なエプスタインはねうん 黒いお金は中東で戦いをしている国のえ 秘密警察に行ってるみたいですそれとかま

色々えいろんな国のまちょっとうん戦争 じゃないけどなんかなんか支援してるあれ だとかねあ本人は刑務所で亡くなったこと になってますけど消されちゃったおやばい よ俺もねえさんありがとうございました はいということですいません長くなりまし たけどえっとねちょっと待ってねうんこれ を元に戻してえ元のタイトルに戻れはい これですね守秘義務でシステム言えないっ ていう風に元完成官田中なんとかだったか ななんか言ってましたよえ言えないんです と別にその隠し立てしてどうのこじゃない んですけど私の立場としったらえ守秘 ゲームがあるからこ国交省の出身でえその 言えないんですねということですよはいま そんな感じでしたということでえ俺どん くらいやったっけ うんえっとねどのねあでもね一応頑張って もこれくらいだ1時間38分ねはいという ことです皆さんありがとうございましたね 遅まで付き合っていただきましてえま大概 のところは出尽くしたかなと 後で色々出る分ってそんなにあんのかな もう今大体のところでも出てますからね あとはちょっといろんなすり合わせでは 状況が変わってくるかもしれませんうん あったことがなかったことになかったこと があったことになっちゃうのかなうんただ アメリカのねあこれも言ってなきゃ アメリカのですねえっとアメリカ曲ねえ これやっとかなきゃえ1番今日新しい ニュースですのでえっとね えっとアメリカ当局がまえ日本の事故庁と いうかね政府から頼まれてえっと お出てこいよ出てこいよどこだったあこれ だこれ だ あれちょっと待ってねえっとねアメリカ でしょもこれでいいんだよここで え日本にも協力をしたいということですね えということですねえっと海上反長の航の ボイスレコーダーの解析 を解析で日本に協力しますよとえこれは ですねえ国交省がどもアメリカに依頼した そうですでアメリカの運輸安全委員会の メンディ委員長がですね日本のその海上 保安長の航空機のボイスレコーダー部分を えま解析を協力しますよと日本に対して ですねそういったことですで一応やること にはなりましたこれま音出しても一緒かな これねあここじゃないん だこっちだようんで日本に協力する考えを 表明しましたうん会保安長の航空機には縦 のをするアメリカのハベル性のレコーダー が搭載されていて日本から協力要請があっ

たということですうんだからまあボイス レコーダーの解析とか取り出し方もその メーカーにもうお願いするということです ねえはいまそういったことでございます はいということでえまあまあいつもの時間 でありますね1時間40分までいかないの かはかないんですね1時間40分ぐらいね えあ40分ぐらいですねありがとうござい ましたえっとねはいありがとうございまし たそれではえっとまたあの明日ね動画やり ますえ色々女性週刊誌がたくさん出てきて おりますねハニ鶴君とえ資源のえあの奥 さんの人ねちょっと今あの全面戦争になり つつあるということですえ競技離婚したん じゃなかったのと思いますけどえちょっと ゴタゴタなってるで奥さん側から奥さんは 言ってんのかなわかんないけど羽譲る君が 嘘をついてるとか洗脳されてるとかえ羽 譲る側のなんかそういったものがあるとま これはお母さんとかねえそこ辺にありして んでしょあとはうんあとま地震はね女性セ だったか地震はえっとドミノ的に日本で あるんじゃないかと言われておりますだ から元自信ありましたけど全く別な九州で あったり北海道であったり関東であったり え名古屋たりであったり大阪であったり どこに来るかわかんないということですね まそんなことですねうんハネウェルは ユニシスになったとああなるほどはい ありがとうございましたえそれでは一生 懸命頑張ってね今日のま情報っていうか そう出しましたけどやっぱり僕が思ってた 通りえロソ関係が言ってくれるなとえま 状況がね本当かどうか分からないような ことを垂れ流すなとSNSとかえそういう のでという風に言われましたんでねやっぱ 言った通りでしょ大体もう近未来のことが 分か るっていうこれやってたらやられるよねて いうことですよま皆さんをお守るためでも あるんですよ皆さんが目をつけられない ためにもえそのまちょっと僕はこう言い方 が悪か悪くは言ってないけどねえそのいや それはダメですよって言ったのがこう気に 入らない人もいるかもしれないけどえそう いうことでちょっとやばいよっていう皆 さんにあれがかかってもねえというとこで ありがとうございました感謝感謝でござい ますそれではまた次の動画でえ明日つねお 会いいたしましょうありがとうございまし た あ

羽田空港 RWSL 滑走路状態表示灯とは★C滑走路に無かった？国交省HP考察
羽田空港　RWSL（滑走路状態表示灯）とは

【羽田“航空機衝突”】カメラがとらえた衝突直前の海保機、一部始終【鮮明化映像】

◆国交省HP１
https://www.mlit.go.jp/koku/content/001471486.pdf
◆国交省HP２
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/12/120227_3/03.pdf

デマに注意しましょう
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■ATC Audio: JAL516(A359:JA13XJ) from Sapporo burst into flames at Tokyo Haneda airport. JAN 2nd 2024

murako0239

◆エアバスa350 海保　ma722みずなぎ1号
2 時間前（編集済み）
13:08 Tokyo TWR : … we have departure.
(最初の部分は雑音で解読不能.おそらく降下継続の指示) …出発機がいます

13:14 JL516 : Japan Air516, Continue approach 34R
JAL機、着陸に向けて降下継続します

(この動画では管制塔からの着陸指示はないが、JAL機の復唱が以下)
15:02 JL516 : Cleared to land 34R, Japan Air 516.
JAL機、着陸許可了解しました

15:13 Tokyo TWR : JA722A, Tokyo TWR Good evening, No.1, Taxi to Holding Point C-5
海保機こんばんわ出発待ち1番目です、C-5の停止位置まで移動せよ

応答なし(この時点で管制はReadback(復唱)ないので再度指示すべきだった)
※但し、この動画(Live ATC)で聴けなかっただけで復唱はあったのかもしれない

17:38 JL131 (Runway05で離陸待ちの別のJAL機) : Japan Air 131, We have a fire on Runway 34R.
JL131です、滑走路34Rで火災です。

23:02「すいません、日本語で申し上げます」
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■災害情報NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/word/0002519.html

#羽田空港 #エアバスa350 #ma722

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災害時に最強情報！★トヨタ通れた道マップ
★トヨタ通れた道マップ（ウェブ情報）
https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/passable_route/map/
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★乗用車・トラック通行実績情報
https://disaster-system.its-jp.org/map4/map/#map=9/37.255473/137.079162&layer=gsi

通行実績情報マップとは
本田技研工業株式会社のインターナビ装着車から収集した走行軌跡データ（カープローブデータ）を用いて、災害時に車両の通行実績があり、車両が通行できると推定される道路の情報を提供するサービスです。実際の車両通行実績を基に「いまこの道路が通れるか、通れないか」を確認することができます。
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■大雨・風・台風に役立つアプリ
App名: MyRadar (マイレーダー)
iOS版
https://itunes.apple.com/jp/app/myradar/id322439990?mt=8

アンドロイド版
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.acmeaom.android.myradar&hl=ja
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大雨・台風に役立つアプリ★MyRadar マイレーダーの使い方（iOS・Android）風向きが一目で解る

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災害時の非常食★戦国時代からの保存食「焼き米」「干し飯」自分で作る・通販購入

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🧯 家庭内での火災を防ぐため、コンセントやガス栓のチェックが必要。

タイトル：災害対策に必要な物！ヘルメットやアプリ★石川県能登地方で震度6強の地震 – YouTube

石川県能登地方で震度７の地震が発生したことを受けて、この動画では災害対策に必要なものについて紹介しています。防災アプリをダウンロードすることで、地震や津波などの情報を正確かつ迅速に入手することができます。また、地震発生時にはヘルメットを着用することが大切であり、家庭内での火災を防ぐためには、コンセントやガス栓のチェックが必要です。これらの対策を講じることで、災害に備えましょう。
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■東京都防災アプリ（アンドロイド版）
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■東京都防災アプリ（iOS版）iPad対応
https://apps.apple.com/jp/app/id1290558619?l=jp
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◎成瀬水車（直接販売や通販はしていません）
熊本県上益城郡山都町金内1539
☎0967-75-0005

★動画★　レシピ｜焼き米　成瀬水車の生産夫妻がでてます

　料理通信「焼き米」と作り方Webページ

サバイバルレシピ08　熊本・山都【焼き米】 避難バッグに１袋！　“スロー”で“FREE”なインスタント食品

#非常食 #焼き米 #干し飯
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■焼き米・干し飯の作り方（他、キーワード検索してみて下さい）
　私が熊本で食べた干し飯は、成瀬水車の「焼き米」だと思います。
柔い時にご飯粒を一粒ごとにスリコギで平たく潰して乾燥してました
その方が水戻しが早いです（忍者飯）↓はお湯で20分掛かるので待てない(^_^;)

★戦国時代からの保存食「干し飯の作り方」
■【干し飯】災害が多い現代こそ　ストックしておきたい最高の保存食

★↓こちらの方が熱を入れるので衛生的にもおすすめ、ですが熊本の干し飯（忍者飯）は
キッチンペーパーの時に米を一粒一粒平たく星型に潰します
時間が掛かっていては戦国時代や忍者は話になりません

■日本古来の究極の保存食「干し飯」をつくる　残りごはんの保存方法のひとつとして　災害時の備蓄食として

私が熊本で食べた干し飯は、柔い時にご飯粒を一粒ごとにスリコギで平たく潰して乾燥してました
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東京防災ページ
https://www.bousai.metro.tokyo.lg.jp/1002147/1008042/1008074.html

必要なものだけリンクを開くように

PC版
■東京防災(全ページ)一括して読みたい場合　
★pdfファイル（171ページ） 68MbなのでPC推奨
https://www.bousai.metro.tokyo.lg.jp/content/kurashi_2/01tokyobousai.pdf
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地震防災10の備え★2024年１月1日 福島・宮城で震度７！他県でも注意

地震防災10の備え★2月13日 福島・宮城で震度6強！他県でも注意