[4K HDR] 일본에 테슬라 가져갔다가 좁은 길에서 긁었습니다… [KOR/JPN SUB]

[4K HDR] 일본에 테슬라 가져갔다가 좁은 길에서 긁었습니다… [KOR/JPN SUB]

こんにちは、ハイシネです！ 今日も朝早く出発してみます 今日も有料駐車場から出発しますね 普通日本の道は狭くても駐車場は広い方ですが··· ここはそうじゃないですね··· こんな駐車場が有料だなんて··· ちなみに500円出しました··· 横を見ると鮮明に500円と書いてあります 今日は四国を脱出して 神戸を過ぎて 大阪まで行く予定です 映像を早く見たい方は 「もっと見る」という欄を押して、チャプターやスクリプト表示をつけてみると 素早くご覧いただけます！ 緑の信号には反対側に車がなければ早く右折します 4日目だからちょっと慣れましたね！ この映像はHDRで編集された映像なので HDR対応のスマートフォンやモニターでご覧いただくと よりリアルな感じがご覧いただけます！ そして今回の映像からは ビットレートを3倍ほど上げてレンダリングしました 昨日通りながら夜景を見た橋です 見応えのある景色があれば、今のように倍速をしばらく消します 実際にはすごく安全に運転中です··· 落下物発見！ 四国を抜けようと思ったらフェリーや有料道路に乗らなければならないので アップル地図の有料道路許容オプションを つけて行ったんですが ちょっとバカな選択でした··· とにかく料金所です 通常、左車線には左ハンドルの発券機があります 日本でも輸入車は左ハンドルの場合が結構ありますので··· 正確には四国を脱出して神戸に行くときは 2つの橋を渡らなければなりませんが、これが有料です 韓国で言うと永宗島の永宗大橋だと思ってください 僕は最初から最後まで有料道路だけだと思って ずっと乗ってたんですが この大鳴門橋で乗ってすぐ降りて そしてここ明石大橋だけ乗ってすぐ降りたら安かったのに··· 僕がなんでこの話をするかというと こんなに大鳴門橋は1200円なのに ETC（ハイパス）があったら690円です 明石大橋は ETCあれば910円出したのに2410円ももらいます でも僕はこれを一度に行ったので 5240円も払わなければなりません··· 橋だけ乗ってすぐ降りたら3610円ですが··· バカだと、このように財布が代わりに苦労します 専門用語ではバカ費用と言います··· でもこうやってお金をもらいながら 高速道路が1車線なのはちょっと··· ところで今日は土曜日ですが 日本の高速道路があまりにも高いので 車がほとんど見えません 日本ではほとんど近距離だけ車に乗っていて

長距離は汽車や飛行機を利用するそうですが··· 韓国人は理解しにくい文化です··· なぜなら韓国は国道で捨てるガソリン代より 高速道路の通行料がもっと安いんですよ 日本の軽自動車はすごく速いです··· 660ccで合ってますか？？？ 660ccに64馬力制限がかかっていますが、とても早いです··· 今ここの制限速度が80km/hで 今、僕の速度が100km/hくらいになります 何だろう本当に;;; とにかく昨日警察のおじさんとファンサイン会をしたので 今日はおとなしく行きます··· でもトラックは遅すぎます 日本は韓国と反対に私のいる車線が下位車線です 進行方向に関係なく、無条件に中央線に近い方が 上位車線です 車が多くないのに高速道路では追い越し車線を本当によく守ります 韓国も見て学ばなければならない··· 大鳴門漁港です この下には新幹線が通れるように設計したそうです 実際、次の橋である明石大橋は自動車専用に作られ まだ四国に新幹線が入っていないそうです やっぱり人の住む所はどこへ行っても··· この橋を基準に左側が瀬戸内海です 右側が太平洋になります 今日は雲が多くて風も強いですね 雲が速く動きます でも私が日本で高速道路に乗ったら やってみたいことがあるんですけど すぐサービスエリア（SA）に行ってみることです SAは韓国のサービスエリアと同じ意味です ちなみに日本の眠気の憩いの場はPA（パーキングエリア）といいます でも思ったよりちょっと小さいですね 写真も一度撮ってあげてね 淡路島みなみSAだそうです サービスエリアの大きさはそんなに大きくないですね 土曜日なのに車がほとんどないですね これで事業が維持がいいですか。 急にポストが？？ 四国の名物であるうどんの具材も売っています 特産物コーナーもありますね まさかと思った韓国語 韓国のサービスエリアのコンビニは軽食を売ってないんだけど······ ここは素晴らしいですね 日本の牛乳がおいしいと聞いて買ってみましたが、本当においしいですね··· SANGHA FARM 牛乳の味がします！ 願いが叶ったのですぐ出発します 出方と合流する方法が書かれていますね 左側は出口で右側が本線合流です 標識に書いてあるように制限速度が80km/hの区間です 今100km/hで走っているのについていけません··· 後ろに車がなくても追い越しを終えたら追い越し車線から出なければなりません 高速道路に車がこんなにないなんて···

私一人だけ残された世界のようです 標識に書いてあるのを読んでみると 大型車、3輪車、牽引車は時速80km制限 あとは時速100km制限だそうです 本当にすべての車が追い越し車線をよく守ります 羨ましいですね··· 本当に追い越したらすぐ入ってきますね 私は絶対遅い速度じゃないんですが··· ずっと追い越されています ㅠㅠ 今は大体100km/h道路で110km/hで走っています 今この下には国道があります こんなに車がない理由は みんな出て国道に乗っているからです··· 途中で見える海が綺麗ですね 昨日も見た瀬戸内海です 昨日も見た瀬戸内海です ここなので天気が良ければ反対側が見えるかもしれませんね 今、これが虫なんですけど 後で見つけて拭き取ります··· なかなかよく見えないのによりによって大きいのが付きました··· 日本はトンネルにも点線があります 韓国もトンネル内の車線変更を許可してくれると言っていましたが できるところもあるけど、 違うところの方が多いです 韓国はカーブや橋梁ごとに全部実線表示をして むしろ車線を後で一気に変えて事故が多いようです 韓国の実線乱発は反省する必要があります お、観覧車がありますね 淡路サービスエリアにある観覧車だそうです 後で行く富士山SAにも観覧車があります 見どころのある休憩所にはたまに観覧車があります なぜならもうすぐ通る明石海峡大橋が 2022年までは世界最長の吊り橋だったんです 韓国の李舜臣大橋のポジションなので 観光需要がかなりあるようです ここから明石海峡大橋です 韓国で一番長い李舜臣大橋が1541mですが 明石海峡大橋は1991mだそうです もともと1990mなのに神戸大震災で1m増えたそうです··· 遠くに見える都市が神戸です 2019年に一度行ったんですが久しぶりですね 神戸牛とBE KOBEというスローガンが今でも記憶に残っています 海の上だからか風がすごく強いです 日本に入国して4日ぶりに大都市に入ります··· 運転が複雑だと思いますが、心配にもなります なぜなら今日行く大阪が釜山によく比肩するからです 運転スタイルも似ているという評価がありました これから高速道路から出ます お！床に色があるのは韓国と同じですね 色が濃く分かりやすいです 樽見料金所だそうです 値段まじか··· たった72km来たのに一日ホテル代を請求しますね 予想より二倍は出てびっくりしました。 ソウル、釜山が400kmで2万ウォンくらい出ます 私は電気自動車なので割引してもらって1万ウォンくらい出ます もちろん日本もETC（ハイパス）があったら2900円なのに それでも高すぎます··· 日本一周を高速道路だけにするには100万ウォンは必要だと思います とにかくここからは神戸です 都会の感じがする気もするし··· 四国は雲が多くて神戸はとてもいい天気ですね！ 今右側に見える安全地帯を日本ではゼブラゾーンと言いますが 日本では踏むのが合法です 한국처럼 당연히 안전지대로는 차가 안 오겠지 하고 サイドミラーを見ないで車線変更すると事故になります··· またドン·キホーテが見えますね 車を持って行った時、キリンの飲み物を フル買収しないといけなかったんですが······ どうせ変質しないから、次回は 駐車場のあるドン·キホーテが見えたらすぐにフル買収します··· あ、キリンレモン飲みたいですね··· 北海道に行かれる方はKIRIN GUARANAもぜひ召し上がってみてください オウムガイ?? 韓国のカーニバルポジションのベルファイアです チューニングを本当にたくさんする車なので 私はまだベルパイアの純正ホイールを見たことがありません··· ところで、それを見物していて車線を間違えたwwww 右側の道路はバイパスといって 高架道路などで複雑な市内を通る道路なので 少し渋滞しますが、直進すれば どうせ会うんです この時はそんなことが分からなくて左折して帰ろうとしました··· 狭い道の感じが······ おぉ、エアサス+ホイールチューニング···

日本のチューニング文化は羨ましいですね あ、でも道の広さが··· 結局帰ってきました www こうやって直進すると このように会います··· 市内に突拍子もない高架道路はほとんどこのような場合なので 乗り間違えたらそのまま直進してください うーん…また雲が多くなりますね 今、ご覧になっている映像は GoPro12で撮っています 連続録画のために充電器を接続した状態なので 防水対策がありません··· 雨が降ったら早く防水モードに切り替えなければなりません··· なので天気をずっと見守っています それでも週末に大都市圏に入る道なので 少し渋滞はしますが 韓国の答えのない正体に比べれば何でもありません 日本でこんなに駐車場のないコンビニを見たら 皆さんは都市にいるという意味です 逆にコンビニに駐車場があれば 田舎です··· あっ、今見たら直進してはいけないところですね 韓国のように直進禁止の表示がなかったので··· 申し訳ない わぁ…左のトラックが本当に輝いています 専門用語では得光と言いますが··· そういえば日本では汚く通う車がほとんどありません ガソリンスタンドごとに洗車機があるからかな？ トラックもすごくきれいです 特に日本のトラックはクロムが多いですが クロムも光沢が出たようにキラキラしていました··· 今行くところはポートアイランドです 神戸空港がある人工島です こんなに突拍子もない離島にスーパーチャージャーを打ち込んでおきました··· それでも幸いなのは 島に通じるこの神戸大橋は無料です 実はすごく短くて お金をもらったらいけない道ではあります 一瞬車線を間違えたと思いました どうしても空港と港の近くなので貨物車が多いですね おぉ！イケア！！！ 日本で見ると余計に嬉しいですね 後で寄らないと 神戸スーパーチャージャーに到着しました ゴルフ場の駐車場にあるスーパーチャージャーです 19%から55%まで充電しました 四国の東横インから125キロ来ました。 2時間8分運転しましたね 平均速度は高速道路に乗ったおかげで59km/hが出ました バッテリーは47%から出発して 19%で到着しました 最高高度は252mですね とにかく10台目のスーパーチャージャーも征服完了！ でもここにトイレがないですね

仕方なくさっき見たイケアに行ってみます 結構大きいですね ざっと探してみたら高陽市のイケアよりは少し大きいです 光明市イケアの半分くらいの大きさですね 今日土曜日なんですが··· 韓国だったら駐車場の入り口から渋滞していたはずです なぜか分かりませんが、人があまり見えません··· イケアらしく駐車場の通路が広いですね がらん··· ベジドッグって··· まずトイレから··· 次のスーパーチャージャーで出発します イケア見物は時間がかかりすぎます··· 今度韓国から行きます··· ドリフトしてもよさそうなこの広大さ··· 今、上に見えるのが ポートライナーです 世界初（1981年）に無人運転システムを導入したそうです やっぱり鉄道は日本が··· 乗ったことはないですが仁川モノレールが思い出されます 車線が完全に間違って入ってきましたね すいません もし右折するならこの道流帯踏んでもいいです 僕は隣の車線に車があって仕方なく··· 譲ってあげて、非常灯を点けない車は見たことがありません 韓国では譲歩しても非常灯をつけてくれない車が多くて 譲ってあげたくないです··· 遠くから聞こえてくる救急車の音 当然どいてください 僕もどいてあげます そうじゃなくても狭いのに車線を踏んでる車;ㅅ; 1次車に出ます ああ!!!道路を走行中のテスラは初めて見ます この近くに僕が行こうとする スーパーチャージャーがあって おそらくスーパーチャージャーに向かっているか、 戻ってきていると思います この建物にスーパーチャージャーがあります さっき入口を通り過ぎたことも知らずに入口を探しています。(…) 前のテスラが入る確率が高そうで······ とりあえずついて行きます オ! ゴールドナンバー あっ、そのまま行っちゃいますね··· 二度の試みでちゃんと入ってきました ここは駐車場の通路が広いですね さっきイケアもそうだったけど、神戸の特徴かな？ 僕が来る前にスーパーチャージャーの写真を ちょっと探してみたんですが スーパーチャージャーに屋根がないのを見ると、屋上にあるようです 合理的推論です 屋上へ 各階に発券機がある構造ですね 左ハンドル発券機はありません (´;ω;｀)

車が出るまで遮断機は降りません ゆっくり出て行ってもいいですよ ?? スーパーチャージャーどこ行くの？？ 聞かないといけないので まず駐車をします 遮断機に付いたインターホンで聞いてみます 屋上ではなく一階下にあるはい。www··· また行く 今日すごく車から降りますねww··· 幸い、回次だったのでお金は払いませんでした でも問題があるとしたら こうやって下の階に入る通路は 出口専用ですね…TT 結局また出て入ってこないと··· テスラアプリにもグーグルマップにもどこにも何階なのか情報がありません… おかげさまで駐車タワーにあるスーパーチャージャーは見つかりません··· でも韓国は階数が全部書いてあるんですよね··· 結局、3回目の挑戦をします 不法駐車は本当に··· これはまたなんだよ;;; レッカー車が至急です··· 自動車代理店のトヨペットなんですが お客様が車を出荷するようです 道路を統制していますね あえて1車線で？？ あいさつもしてくれるから別に不満はないですが··· 三度目の試み行くぞ ここに入らなければなりません ところでスーパーチャージャーのロゴがどこにも見えませんTT また間違って入ってきたのかな··· あ、ここですね 屋上でないのに屋根のない所 近くまで来て25分で着きました··· 神戸御影スーパーチャージャーです ミカケクラッセというショッピングモールに位置しています 250kW V3スーパーチャージャーが4基あります さっき聞こえた神戸スーパーチャージャーは とても隅にあって 事実上、これが神戸市内をカバーするスーパーチャージャーです 近くに次のスーパーチャージャーがあるので 少しだけ充電します 50%から始まって62%まで充電しました バッテリーが十分で速度は出ませんね 15kmにもならない距離を1時間以上かけて来ました··· 55%から出発して50%で到着しました 最高標高は駐車場の屋上で撮りましたね それでもなんとか11番目のスーパーチャージャーも征服完了！ すぐ次のスーパーチャージャーで出発します お！ 短く充電したからか無料で出ました トマレで一度止めてください 挨拶も受けます 不思議とこの町には不法駐車が多いですね 今カメラは真ん中の高さにつけてるから よく見えるんですが 実際の運転席からは反対側の車が見えませんTT なので信号があれば もらって行った方が楽です 次のスーパーチャージャーが 北神戸にあるんですが

山を越えなければならないのでずっと上り坂です 電気自動車は上り坂が一番面白いです 朝は少し曇っていましたが、今は晴れですね！ 4日目までは特に雨に降らなかったです この時雨雲を僕が押しのけながら通いました カーフェリーで会った車で来た方は この頃東京にいたんですが 20日間、一日を除いて雨に降られたと··· 私は雨上がりの場所を通っているわけです かなり高く上がりますね これくらい高い山なら都市が分かれますよね あっ…左に行くべきだったんですが··· また有料道路に拉致されました (´;ω;｀) 回でもないですね トンネルがすごく長かったんだけど、 いくらもらえるか······ 時間帯によって少し値段が違うようですね 収納員:こんにちは 収納員:100円です 左ハンドルで申し訳ありません このように収納員がいれば車から降りずにお金を払うことができます それでも常識的な値段でよかったです 500円超えたら怒ったと思うww 楽に来たのはいいんだけど 実はさっきその道がワインディングコースだったので、乗ってみたかったんですが······ 神戸のど真ん中に麦豚が？？ でも実はイノシシはソウルにある私たちの大学にも出てきます 羨ましがることなし(?) ????? さっきお金払ったけど？？？ この前みたいにアップルの地図が ユーロ道路一度乗ったと引き続きユーロ道路に案内します。 こちらは110円です それでも高速道路ではないからか、まだまだ常識的な値段ですね 신호가 걸렸을 때, 또 무료 도로의 경로를 찍으려고 생각했지만 こういう時は必ず信号がかからないんです··· トンネルをいくつか通ってきたと 瞬く間に閑静な町に来ました なんだか途中でまた有料道路に拉致されそうで ちょっと車止めておいて地図撮り直そうと思います··· ここはちょっと車を止めてもいいと思います また無料道路の経路に設定します この町が気に入りました 私もこういうところに住みたいです 太陽光も設置して··· テスラパワーウォールも設置して···

また行く道に行きます カーブも狭いですねTT 歩道を少し踏みながら進んでいます 地図を見ると左側にあるそうです 出入口が詰まっていますねか？ もう一周··· ここに入ろうとしたら 進入禁止ですね;; 私も入口を探さないといけないので、先に譲ってください あ、ここですね 神戸北スーパーチャージャーに到着しました kitaは北ということですから北神戸スーパーチャージャーという意味です ここはWelciaという日本の薬局です 薬局がすごく大きいです··· 250kWのV3スーパーチャージャーが6つもあります 55%から72%まで満たしました(一部欠落) ずっと山に登っていて電力効率が悪いですね 62%で出発して55%で到着しました 最高標高は524mでした 12番目のスーパーチャージャーも征服完了！ 次のスーパーチャージャーは神戸を出て伊丹市にあります それでも神戸なのにスーパーチャージャーが3つだけですね··· 今日は天気が不安定ですね 雨が降らなければいいのですが でもその前にダイソーで買うものがあって ダイソーに寄ります （このまま行くべきではなかったのに 道幅があっという間に狭くなります 何か不安なんですけど··· ??? この道で合ってる？? アップルマップが正しいと言い張るので行ってみます そして私はサンナムジャですから(?) 今から1倍速でお送りします 上段の映像はそれぞれ左と右のサイドカメラです ギリギリです 実は私はサンナムジャではありません これを道路って作ったのか··· この前も申し上げましたが、塀を掻いたら賠償しなければなりません··· 前のガードレールも 誰かが掻きましたね このコーナー、悪意的すぎる······ しかも私の車はアラウンドビューがなくて前が見えません(´;ω;｀) 助けてㅠㅠ www 気が抜けそう 排水口のカバーを踏まないと出られないんですが 固いかどうかわかりません··· 最大限踏みません··· あ、掻きました 木ではあるけどラッピングだから破れそうです ああああああああああああああああああ 韓国に帰ってラッピング替えないといけませんね それでも本塗装は損傷していないようで何よりです ここで右折ですね… やっと脱出しました··· ダイソーが何が重要だって··· でもきっと普通の道路があるはずなのに どうしてこんな道路に案内するのかわかりませんね··· 日本に住んでいる方の話を聞いてみたら グーグル、ヤフー、アップルを問わずにするそうです··· もう一度見ても理解できない経路です··· しかも名前のある道路ですね··· 苦労の末ダイソーに着きました ダイソー駐車場がこんなに広いなんて··· 駐車場で降りて確認してみたら ひどく傷ついてはいませんね ダイソーがとても大きくて自転車も売っています··· でも私が欲しいものは売ってないんですよ スーパーチャージャーで撮った写真の順番が ねじれないように こういう風に指で数字を表示してたんですが そろそろ指が足りなくなってるんですよ それでこんな数字を買いたかったのですが、ないですね なければ？ また出発しないといけません··· 車を掻いてまで来たんですけど、なくて悲しいんですけど

それでも見るものが多くて 1時間も見物しましたね このようにUターン禁止がなければ どこでもUターンしてもいいです （そしてアップル地図が注文した） 運転が不思議だと思ったんですが 前は工事中でしたね 今車が多そうな理由は 今日が土曜日だからです 日本で正体を探すのが大変なんだけど それでも大都市圏+週末が合わさってちょっと渋滞しますね 日本ではバイクの車間走行は停車中のみとなりますが どこへ行っても変な人はいるものです··· おぉ！一蘭ラーメンがありますね この前、関西旅行に行った時 おいしく食べたんだけど 後で寄ってみないといけませんね まずは充電を先に··· すぐ近くがスーパーチャージャーなので あっ、パトカー…··· 幸い、書類を見るのに忙しくて気にしません 隣の車線が先に抜けてよかったです 逃走します 今横に見えるイオンモールに スーパーチャージャーがあります イオンモールは駐車場が無料なので気が楽になります …? 入口がないじゃん？ 車を回すところがあるかな··· これは一方通行という意味ではなく駐車禁止です 一方通行じゃないから そのまま避けてください なんか入ったらダメだと思いますTT 後進. やっぱりもっと広い道がありましたね なんとか反対側の車線に戻りました 出口はここですが··· あ、見つけました 伊丹小屋スーパーチャージャーに着きました イオン伊丹高野店に位置しているので名前がこうです イオンモールから近い場所にスーパーチャージャーがありますね！ 普通は一番奥まった所に設置するんですが 250kW V3スーパーチャージャーが8基もある大型スーパーチャージャーです ボタンを押す癖がまだあるので··· スーパーチャージャー同士が近いので65%から70%まで充電しました 途中でダイソーでショッピングを 44分もしましたね;; 24kmを54分かけて来ました(平均速度 27km/h) 大都市圏に入ったら速度がかなり落ちますね 71%から出発して65%で到着しました 北神戸が山地にあって高度が高かったんですね 13番目のスーパーチャージャーも征服完了！ 今日最後のスーパーチャージャーに行くために大阪に行きます

大阪の運転がすごく難しいって聞いたけど それに今日は土曜日なのでもっと複雑になりそうです 譲歩ありがとうございます 出口が右側ですが 見えずに左に行きましたTT こっちにも出られますね やっぱり週末の大型マートに人が集まるのは どこへ行っても同じですね それでは私はラーメンを食べに行きます 元々は朝は東横イン朝食 お昼はパスして 夜ご飯を食べるパターンで過ごしています 一蘭ラーメンは我慢できない··· 僕は麺が大好きなんです 普段の趣味は麺食修行です 今も4日間ずっと夕飯はラーメンを食べていますね 来世はラーメンだけ食べても小言を聞かないように 麺が主食の国で生まれるようにします··· 一蘭ラーメン到着！ ラーメン屋に駐車場があるなんて素晴らしいです いい席発見！ この前コンビニで全面駐車中にバンパーの下を掻いてしまいましたTT 後進駐車します まず自販機でメニューを選びます 食卓は読書室のようになっているので、一人ご飯にぴったりです 食卓に行くと好みを選べるシートがあります 裏面には韓国語と中文があります 私はこってリで注文しました ラーメンは健康のために食べるものじゃないので··· こってリは大体こういうビジュアルです 油層が2mmはあるみたいww すごくおいしくて麺を追加しました スープまで食べ終わったら 「この一滴が最高の喜びです」という コメントを見ることができます ラーメンがとてもおいしくてGoProの撮影ボタンを押すのも忘れました もう大阪に行きます おぉ…エアサスペンション··· 私は韓国でも前の車にぴったりくっつけない方ですが 今は車が渋滞して少し前に貼りました 伊丹から大阪に入る道路だからか 日本にしては結構混んでますね 大阪豊中スーパーチャージャーに到着しました テスラサービスセンターにあるスーパーチャージャーです 150kWのV2.5？ スーパーチャージャーが8台あります 職員の方々が不思議に思っていましたが、話しかけてくれませんね 顧客控え室があります テスラのロゴもありますね 今回も残量が多くて65%から74%まで満たしました 15.6kmと遠くないですね 途中で40分ぐらい一蘭でラーメンを食べました 70%から出発して66%で到着しました 大阪は地帯が低くて海抜高度が低いです 14番目のスーパーチャージャーも征服完了！

ちょっと見物してから次のスーパーチャージャーで出発しました この時までは次のスーパーチャージャーまでは 行けると思ってたんですが··· 今から大阪運転の辛さをお見せします アップルマップが行けと言われて 行ったんですけど 床の文字の方向を見るとなんだか逆走の感じがします··· 反対側から車が来る前に早く出ます でも驚いたことに一方通行の道路ではなかったんですね この幅でどうやって通ればいいのか··· ここを見ると、自動車進入禁止の表示のように 見えるものがあります 白地は進入禁止で、青地は駐車禁止です よく分からないと紛らわしいです··· 自転車が通っている道だから路肩に駐車するなということです 実はさっき駐車禁止表示板で高架道路(バイパス)に乗るべきだったのに 間違って乗れなかったらそのまま直進すればいつかは会います こうやって 大阪の方に来たら車も人も譲ってくれない感じです このように無断横断したり 歩道があるのに車道を歩く人もいます··· 韓国のように道の真ん中に非常灯をつけておいた車もあります 自転車無断横断··· 急に運転難易度が急上昇します··· 右に合流しないといけないんだけど··· 隣の車線に入ることができません しかも加速までするんですよ··· 結局また下がりましたが、ここで平常心を失いました さっきお見せした駐車禁止表示のすぐ下に駐車した車もありますね ここにもいらっしゃいますね··· 僕の番じゃん··· はぁ…大変です クラクションの音も大阪で初めて聞きました··· 前の方に大阪市内が見えますね ここはセレモニーかと思いました 不法駐車、なんでこんなに多いんだ······ 到底次のスーパーチャージャーまで 行けない気がして 映像を廃棄して撮り直すつもりで また豊中スーパーチャージャーで行きます ホテルも予約しなければならないのに ちょっと車を停めるところもないですね··· 横断歩道を渡ってください (´;ω;｀) 私が今、車が行けない道を行くのではありません··· 大変ですね··· 元々は映像を廃棄するつもりだったんですが 役に立つと思うので、無編集でアップロードします 韓日カーフェリーの経路の中に釜山-大阪航路があります 日本に初めて車で行かれる方は、この航路は避けることをおすすめします 誰かが日本の釜山を大阪と言ったんですが 運転文化も似ていますね 釜山だよ。運転するのが少し大変なんだけど 韓国の他の地方とそんなに大きな差はないんですけれども 日本は他の地方に比べて大阪がとても大変で

衝撃が大きすぎます··· ここも駐車禁止表示板のすぐ下に··· あっ…1.7mの高さ制限がありますね··· 私の車が1.4mなんですが 屋根にカメラをつけておいたんです ギリギリです 30cmまではしないと思います··· 新しく買ったGoProなのに、どうか······ ああああああああああああああ 幸いひっかかりませんでした 今日、両側に上に狭いところまで行きましたね たくさんの道路の中で、 なんでよりによってこんな道路に案内するのか······ 分かりません··· この道もすごく狭いですね おお！飛行機が近く飛びます 方向的に大阪空港みたいですね 大阪空港がすぐ近くなんですよ 再び豊中スーパーチャージャーで戻ってきました ちょっとメンタルを回復しないといけませんね··· 1時間13分をそのまま飛ばしました ホテルもやっと予約できました また出発します 今日の運転もすごく大変だったし 今旅行4日目ですがそろそろ洗濯物を回さないといけないようです 今日は早く帰って洗濯もして休みます 何日も強行軍でもあります··· このように車道を占領した電柱は まだ理解できません··· ここも驚くべきことに、二方通行の道路です 日本の軽自動車も教行は不可能だと思います··· 大阪ではちょっとタフに運転しようと思ってます 残りの日本の地域のように譲歩を望んで運転すれば事故になりそうです この前の車のナンバープレートが不思議ですね 自光式ナンバープレートだと光ります(?) 最初に見た時、当然不法だと思うんですが 堂々としてるなと思いました 後で調べてみたら北海道に雪がたくさん降る地方では 目のせいでナンバープレートが 隠れる問題があって 白熱電球を熱で溶かすために作ったものだそうです 最近はLEDで出るので、 そういう機能はなくて ドレスアップの概念でよくやるはい 不思議です··· わぁ…ここはちょっと大変ですね 事故がたくさん起きそう··· さっき行った大阪の中心地の方向にまた行きます この橋は新淀川大橋だそうです ㅁあ、びっくりした 車線が完全に道路なんだけど··· 東横インに着きました なんか狭い道の感じがするんですが······ うーん… 間違って入ってきたのは確かですね

本当に物理的に通れない道幅だったんですよ 今日は狭い道だけを選んで行きますね 今日は運がないですね もう少し行くと植木鉢代を払うことになりそうです 後進. 軽自動車だったら通ったでしょうか…？ 狭いから後進も大変ですね すみません。車を回します … じゃなくて、ここから出られますね 다행… あっ、ここじゃなかったんですね。 ちょっと失礼します ㅈㅅㅈㅅ お！最後の席が一つ空いています この夜雨が降ったんですが天井のおかげで合いませんでした とてもいいです 今日も無事終了！ 4日ぶりに洗濯機と乾燥機も回します 洗剤も売ってます 一番上の階をもらいましたが、眺めが素晴らしいです 東横イン大阪天神橋筋六丁目です 大阪市内が全部見えますね 今日は233kmを走行しました 7時間18分かかったから平均速度は32km/hです··· いくら都心圏だとしても速度がとても落ちましたね もっと一生懸命走らないといけません そんな中、電力効率は良くないですね··· 今日は5つのスーパーチャージャーを征服しました 今日は5つのスーパーチャージャーを征服しました 最低バッテリーレベルは17%、最大は74%でした 最高標高は北神戸の522mでした 今まで1353kmを走行しました まだまだ先が遠いですね··· 今まで14個のスーパーチャージャーを征服しました 残りのスーパーチャージャーは74個です 帰国まであと16日です 購読といいですね、通知設定もお願いします！

한국 테슬라로 일본 슈퍼차저 정복 4일차입니다

이번 영상에서는 일본의 좁은 길만 골라서 다니면서 고통받는 모습을 보실 수 있습니다

일본 차들이 이상하게 다른 나라의 동급의 차량보다 차 폭이 좁은데요
좁은 데는 다 이유가 있는 겁니다…

1일차는 슈퍼차저 충전 불가
2일차는 배터리 방전 위기
3일차는 경찰에 붙잡힘
4일차는 좁은 길에서 긁음
매일매일이 고난의 연속입니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

5일차에는 어떤 고난이 있을지 궁금하시다면 구독과 알림설정 부탁드립니다~

https://www.instagram.com/hi_shi_ne/

제 인스타그램에서 영상보다 더 빠른 사진을 보실 수 있습니다!

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촬영/ 편집 장비
GoPro Hero 12 (HDR, 10bit) – 차량 외부에 장착됨
GoPro Hero 9 – POV용으로 사용
70mai A810G – 차량 블랙박스
iPhone 14 Pro Max – 핸드헬드 동영상 촬영
Sony A7M3 + 1635GM – 사진과 삼각대 조합으로 영상 촬영

MacBook Pro 14 M2 Pro HDR – 편집용 노트북
Premiere Pro 2023 – 영상 편집 소프트웨어
Adobe Lightroom CC – 사진 편집 소프트웨어

영상에 나온 음악
Hotham – Care Less
Hotham – Morning Thoughts
Hotham – Moving On
Hotham – New Vision
Hotham – Oasis
Hotham – Oceans Away
Hotham – Purpose
Hotham – Wayside

[00:00] 첫출발
[00:30] 오늘의 주행 경로
[01:25] 오늘 영상 특징
[02:00] 배속재생 끄기
[02:44] 고속도로 진입
[03:24] 일본 고속도로 비용
[05:18] 주말인데도 텅빈 고속도로
[06:02] 엄청 빠른 일본 경차들
[06:34] 일본 추월차로 문화
[07:15] 오나루토교
[08:46] 일본 고속도로에서 해보고 싶었던 것
[09:08] 서비스에리어 (SA) 구경
[09:42] 다시 출발
[10:36] 일본 고속도로 제한속도
[11:44] 일본 고속도로 표지판
[12:20] 일본 추월차로 문화 2
[14:48] 시속 110km/h으로 달려도 추월당함…
[16:10] 오늘의 바다
[16:35] 벌레…
[17:42] 일본 터널 점선
[19:12] 지나가다가 본 관람차
[19:47] 일본에서 가장 긴 아카시 해협 대교
[20:14] 고베 진입
[21:43] 고속도로 탈출
[22:16] 미쳐버린 고속도로 비용…
[22:59] 한국과 다른 일본의 안전지대
[23:27] 기린 음료수
[24:10] 앵무조개 구름
[25:22] 벨파이어 구경하다가 그만…
[25:46] 좁은 길 1
[26:10] 바이패스 의미
[26:55] 날씨를 신경쓰는 이유
[28:12] 오늘 막히는 이유
[29:24] 일본의 도시와 시골 구분법
[30:51] 일본 차가 깨끗한 이유
[31:10] 포트아일랜드로
[32:24] 이케아
[32:47] 고베 슈퍼차저 도착
[33:59] 다시 출발
[34:28] 이케아 진입
[36:20] 세계 최초 무인운전 철도
[37:52] 일본 양보 문화
[38:40] 구급차 양보
[40:15] 처음 보는 주행중인 테슬라
[41:21] 두번만에 슈차 도착?
[42:03] 슈퍼차저가 안 보여 ㅠㅠ
[42:41] 3번째 도는 이유
[43:09] 불법 주차…
[43:56] 3번째 진입
[44:48] 고베 미카게 슈퍼차저 도착
[45:39] 다음 슈퍼차저로 출발
[47:05] 일본에서 좌핸들이 불편한 이유
[47:42] 북고베 업힐 시작
[48:05] 미쳐버린 날씨 운
[49:21] 또 유로도로로 납치…
[50:11] 일본 터널 비용
[50:43] 멧돼지??
[51:43] 또또 유로도로로 납치????
[52:33] 내비 다시 설정하러…
[52:54] 마음에 드는 한적한 동네
[54:37] 좁은 커브길…
[55:13] 고베 키타 슈퍼차저 도착
[55:29] 슈퍼차저가 약국에???
[56:31] 잘못된 선택…
[56:50] 오늘의 레전드 좁은 길
[57:38] 결국 차 긁음…
[59:07] 다이소 도착
[59:21] 영광의 상처(?)
[59:32] 다이소 들린 이유
[1:06:22] 오토바이 차간주행
[1:08:43] 일본 경찰차 발견
[1:09:22] 슈퍼차저 찾는 중..
[1:10:55] 이타미 코야 슈퍼차저 도착
[1:11:54] 오사카로 출발
[1:14:43] 이치란 라멘 도착
[1:19:21] 오사카 토요나카 슈퍼차저 도착
[1:19:42] 테슬라 서비스센터에 있는 슈퍼차저
[1:20:28] 다음 슈퍼차저로 출발
[1:21:00] 역주행??
[1:22:12] 헷갈리는 진입금지 표지판
[1:23:56] 오사카 양보 문화
[1:24:10] 무단횡단…
[1:24:42] 오사카 매운맛 시작
[1:26:00] 골프와 신경전
[1:28:04] 오사카 시내 진입
[1:29:13] 오사카 운전 포기
[1:29:39] 멘탈 바사삭
[1:29:56] 오사카 운전 난이도 평가
[1:34:08] 레전드 좁은 길 2
[1:35:44] 다시 토요나카 슈퍼차저로
[1:36:48] 적응 안 되는 전봇대
[1:37:49] 빛나는 번호판???
[1:41:00] 오사카 야경
[1:41:47] 토요코인 도착
[1:42:46] 레전드 좁은 길 3
[1:44:19] 탈출
[1:45:03] 토요코인 도착
[1:45:39] 호텔에서 본 오사카 야경
[1:45:48] 4일차 주행 결산
[1:46:16] 지금까지 주행 결산