スバル車でオフロード走行を体験！ ベストカーｘトーヨータイヤのイベントに参加しました。
さあ私は ただいま富士の裾野にあります オールラウンドV、こちらですね スバルさんとトーヨータイヤ、そして 車の雑誌のベストカーさんですね、こちらの共同で 今日は模しが行われてるんですね さあ、どんなものか見てきましょうかね ちなみにこちらのオールラウンドV こちらはですね、高橋レーシングさんという ところなんですね、そしてここは 車のスタント、色々爆破とかですね、いろんなそう いった撮影とかをする、スタントに使用される 場所なんですよね いやここで今日はスバルさんのオフ ロード走行会ですね、そちらに参加したいとおもいます さあ楽しみですね、さあまずは フォレスターですね、こちらキャンプ仕様に なってますね、すごいですね、こんな感じ でですね、屋根からもうこうタープっつんですかね これすごいすね、なるほど なるほど、ちゃんと照明もあるんですね で自転車もこうやって置けて あらなんか素敵じゃないですか いいですね うんアウトドアですよね なるほど そしてこのようにですね、広いダートですね ダート道、こちらに 今回こちらのですね、オープンカントリー 40周年アニバーサリー、これを記念した スバルさんと雑誌のベストカーさんですね こちらの催しになっております、多分この コースをだーっと走るんでしょうね 楽しみですね、このタイヤの汚れ具合から 多分この車両を使うのかな これ新型フォレスターですよね、そしてこちら XV改め・・・ クロストレック、なるほどなるほど タイヤ、すごいですねトーヨータイヤさんの オープンカントリー、このタイヤの成果を 試す催しなんですね、うん楽しみ さあこちらトーヨータイヤさんのブースなんですけれども オープンカントリーですね こちらのタイヤ、今日は模しなんですよね いやこのタイヤの走破性、これを立証すると いうイベントなんですけどもね スゴイですよね、このようにですね 白文字がね、このホワイトレターって 言うんですよね、そしてオールテレイン、これが 全天候型ってやつですよね そして そしてこのRT、これが新しいみたいですね ラギット・テレインっていんですかね、これの上の このマット・テレイン、MTこれはもう
オフロードに特化したタイヤなんですよね、それと こちらのオール・テレイン、これの大体 間に位置するようなポジションだと うんいろんなタイヤがあるんですね 確かにオール・テレイン とマット・テレインに比べて、うん確かに高さ的には 真ん中みたいな感じですよね いやいや、なるほど今回は スバルの車両を使ってこのオール・ テレインタイヤとラッギト・テレインタイヤ こちらの違いを試乗で比べてみようと そんな感じなんですね、さあじゃあ比べてみましょうかね さあやっぱり11月下旬の富士の裾野のは 寒いんですよね、よってこのようにですね ちゃんと温かく暖を取らせていただけるような 休憩所があるんですよね、うんそして そしてなんとなんと カフェアートですよ、うんオープン カントリー40周年記念のカフェ、いやあ 美味しそうですね、いただきます こちらが試乗車両ですね オープンカントリー・ラギット・テレインっていうタイヤ なんですね オール・テレインとマット・テレインの間に 位置するようなタイヤなんですね うんフォレスターかっこいい、そして そしてアウトバック？ こちらはオープンカントリー のオール・テレインですね、うんそしてこの ホワイトレターっていうね、この白い字ですよね いいじゃないですか うんかっこいい さあそれではですねチーム ジャオスで活躍されている ラリードライバーの能戸選手ですね、能戸選手の運転 するフォレスター、こちらに同乗走行ですね さあそれでは能戸選手の走りをご覧いただきましょう 速い、速い、速い！ もう上がる砂煙の量がやっぱ違いますよね それだけ車がグリップしてる グリップしてるすごい！ おお、滑ってる、滑ってる、滑ってる滑ってる、おおお いやすごいですね、じゃあ能戸選手の横に乗らせてもらいます、すいませんお願いします！ 一応皆さんシートベルトはしていただいてます？ 大丈夫です！努力はするんですけど パワー感がなくて・・・、すごいすごいすごい これでべた踏みですよ！？ これ遅いでしょう？って感じなんですよ。めっちゃ滑ってる めっちゃ滑ってる、めっちゃ これでベタ踏みだからね これでベタ踏みです！ 滑ってる、滑ってる、滑ってる！疾走感なくないですか？ いや十分ですよもう、十分ですか？ ラリードライバーってすごいな！こんなの全然朝飯前 なんですもんね？まあそうです、そうですよね！
でもタイヤのグリップてスゲーな！ こんな曲がっちゃうんだもんな！ 結局この外周行かないと、この ドリフトできないです、スピードが出ないと なるほど、だからこうやってずっと外回り する感じになっちゃって すごいな、皆さん大丈夫？いやあ 楽しいです！ 本番のラリーじゃ、こんなスピードじゃないん ですもんね？これじゃ全然ダメですね これ撮影どころじゃないですよ！ おお滑ってる、滑ってる、すごいなこれ どんな映像になんのかなこれ？ コントロールできてないからあれですよね いやー、すいません ありがとうございました そんなに拍手してくだいまして いやー、ラリードライバーさんの やっぱり運転すごいですよね もうどんな映像になってたか、想像もつきませんが、もう タイヤももうすごいですよ、 タイヤの匂いがね、すごいですね、サーキットとかで グリップしてタイヤの匂いがするのは 分かるんですけど、こういったオフロードで タイヤの匂いがするってのは、なかなかなさそうですよね いやすごい、トーヨータイヤさんの オープンカントリーこちらの 40周年の記念、そしてスバルさんの車両と自動 車の雑誌ベストカーさん、こちらの3社合同のイベント いや楽しかったですね、やはり オフロード走行って すごいですよね 先日ランドローバー・ディフェンダーですね あちらの イベントでもオフロード走行の体験は したんですけども、いや今日はより本格的な オフロード走行を体験できて またこういった車の楽しみってのもあるんですね いややっぱり車もすごいけどタイヤも すごいですね あのラリードライバーのあの走りを 耐えるわけですからね、いや勉強になりました さあ最後までご覧いただきまして ありがとうございました、よろしければ チャンネル登録＆高評価のほどよろしくお願いいたします それではまた次回の動画で お会いしましょう さよなら
車情報誌のベストカーとトーヨータイヤ、SUBARUの合同イベントが富士の裾野で開催され、フォレスター、クロストレックのオフロード走行を体験してきました。またプロのラリードライバーの運転に同乗もさせていただき、ラリーさながらの体験ができました。