歩道は最大8m…なのに車道は5mしかない『バランスの悪い市道』について兵庫県神戸市東灘区の地域住民らが怒っています。現在工事が進められているこの市道は4kmにわたり、工事が完了すれば対面通行になる予定です。住民らからは消防車などが通行できず人命救助に支障が出るという意見も出ています。(2023年2月20日放送 MBSテレビ「よんチャンTV」内『憤マン!』より)
【憤マン!「危険な道」シリーズ】
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▼事故多発交差点 目隠し歩道橋、歩行者は「わたる前に運転手さんの目を見る」『ワースト10』最多ランクインは大阪が4か所
▼『狭い幅・凸凹・直後に急坂』トラック立ち往生が頻発する危険な踏切…電車止まる事故も起きたが打つ手なし?
▼『危険なバス停』全国に約9000か所…バスが死角になり死亡事故も 対策は進まず大阪の改善率は「1%」
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50 Comments
ここずっと一通かと思ったら対面通行にするんかいな
対面は絶対無理狭い
街作り協議会ってのが悪いのか、市が馬鹿なのか、工事会社の仕事を増やす為に変な設計にしたのか。
歩道広くて歩きやすそうでいいねw
役所の人間は図面しか見てなくて、地元の人間は図面見てもわからない。説明会を会議室でやるのやめて実地でやればいいのでは?
なんで市の職員とか行政に関わる職員って、こんなアホばっかなん?
これは、工事ありきで話がすすんでる。公共工事だから、入札で、ほかの案件と一緒にしてるなら随意契約かな。で、税金を使うこと前提。そこには、市民生活などのことなんてまったくない。市の職員の姿勢も、「いやなら、この地区から出ていけ」って感じですね。工事によって、リベートとか発生してたり、市会議員の子飼いの業者が工事するとかで話ついてるとかでしょ。確か、アスファルト舗装用のアスファルトを作れる会社は、国内のはそんなに数がないはずだから、そこに圧力かけられれば(費用が桁違いの高額になるとかね)、こういう工事自体ができなくなるんだけどね
これは市役所かわいそうww
チャリカスが悪いよチャリカスが
一通前提って話じゃないんだね
もうしかたがないので車が歩道に乗り出して通行したらいいんじゃないかな
歩行者は車が来たら避けたらいいよ
道路作った職人も首を傾げていただろうに
何があかんの?
あっ、神戸市か
自分の家の前もこれのちっちゃくなった感じですわ
歩道のほうが広いのに狭い車道に出てくるチャリとか邪魔すぎる
この動画も対面通行プラス自転車と考えると普通は広さ逆にするものだけど
なにか政治家の利権でもからんでるのか😤
3:55 4:05「歩行者の安全を最優先に」と市に意見した まちづくり協議会 なるものに責任があると思うけど
バカなのか?
住民が間抜けだったってオチだね、税金だから工事のし直しは絶対にダメ
車なんか危ないんだし乗らなきゃいい
緊急車両が通れない。28年前のことはもう忘れたのか。
市の担当者の本音は多分
「まちづくり協議会って、お偉いさんの関係団体だから逆らえないんだよなぁ」と「今から予定変更面倒なんだよなぁ」の2つでしょうね
まちづくり協議会とやらの意見一つでここまで変化するのは明らかにおかしいし、反対意見がなかったというのもそもそも意見を聞いていないから反対意見が来なかった+インタビューにある通り「数字でごまかした」んだろうなと思う
「まちづくり協議会」とやらの正体を暴けよ
歩行者の安全は高まるけど、こんなに車道が狭かったら寧ろ接触事故が増加するのではないか🤔🤔
消防車すれ違いは無理だろ😢
市が何も考えてない事がよくわかるな。
歩道なんて3~4mあれば十分だろ・・・
本当の理由言えよ。神戸市。
「道路にとって最適な構造という視点で考えてる」
住民にとって最適な構造を考えるべきだろう?
道路って住民が使うもので書類上で使うもんじゃねえのがわからんのか?
バカっ広い歩道に狭い車道って、てっきりうちの実家近くが取材されたのかと思った
単純に役所が何も考えず仕様に倣って設計変更した結果引っ込みがつかなくなってるだけだと思う。
歩道と車道は同じアスファルトに見えても下は全く構造が違う。
街渠も作り直すから結局一からやり直しになる。
ここで非を認めると変な前例を作ってしまうので役所は絶対に折れない。
この道路、大雪降ったら😰
車の対面通行、絶対無理
こんなの縁石の位置変えればいいだけなんだから1週間もあれば終わるやろ
すまん、これは課長無能すぎんかw
市が率先してクレーム案件作ってて草
交通量の予測どうなってんだよ。
屋台でも置くんか、笑
というかこの神戸市の人たちは運転したことないんかな。5mでも6mでも狭いもんは狭いからどっちにしろスピードなんか30km/hでも出したら怖いし、飛び出しとかの危機回避のしにくさやらやらすれ違いで擦る可能性やらを抑えるための6mでしかないと思うんやけどな
5mって言ったら離合スペースもないしちょっとでも車幅感覚の乏しいドライバーじゃほぼすれ違い無理やろ
なんでこれだけ広い歩道なのに自転車専用がないんよw
全部ただの歩道やんけ
頭悪過ぎやろ
生活道路広くすると車スピードだして子供や高齢者殺されるよ。
まちづくり協議会が諸悪の根源で草。そして極端すぎる設計にした行政もアホ。
歩行者の安全を最優先にすることが目的なので鼻息荒くして目的に沿わない訴えしても無駄ですね
首長も議員も公務員も全員頭が悪いという奇跡的な自治体
ていうか歩道8mにしてもガードレールないんじゃ暴走車両が突っ込んできたら意味ないのにな。
色んな市や区でまちづくり協議会ってあるけど、皆さんの住む街も行政主導の自己満協議会があるんで注意したほうがいいですよ。
新しく出来た道なら最初から車道整備をしないで歩行者専用にしたら良かったんでは?
そもそもトラックの会社はなぜこんな所に?
まちづくり協議会にも非はあるだろこれ
道路構造令 第 1 1 条第3項
歩道の幅員は、歩行者の交通量が多い道路にあっては 3.5 メートル以上、その他の道路にあ っては2メートル以上とするものとする。
誰も通ってないねんから2.5~3.5メートルの間で良かったのでは?ほんと頭悪いよね。
アンバランスな道をかわして合意に近づけよ
神戸市頭悪すぎwwwww
スピードの問題って道幅狭くしたら解決してスピードバンプつけても意味ないのか
職員さん、担当やら上の人に君達でクレーム対応してこいと言われてるのかな
神戸市は速度抑制策でゴリ押してるが狭路でもぶっ飛ばすアホはおるからな。
歩道8mって何やねん。シミュレーションゲームでももっとマシな道路設計するぞ。
火事の時は歩道走れば良いさ
飲食店のおばちゃんの言ってることは流石に変
まず路駐がダメなんだからそこはお門違いだろ
どうせ市長か議員の支援団体の既得権益に縛られて無茶な道路を作ったんでしょ
大阪でも同じパターンだったよ。ふざけた行政するなよなほんと