【衝撃】シャオミSU-7 衝突テストで致命的な欠陥発覚! 日産GT-Rとのレース大失敗!

わずか3年間という短い研究開発期間の後、シャオミはすぐに独自の自動車ブランドを立ち上げました。
しかし発売後、すぐにシャオミSU-7の品質問題が頻繁に発生、十分なテストや安全性評価が行われたかどうかを疑問視する声が多くあがりました。

最近、ある中国の自動車ブロガーがシャオミSU-7と、Volvoの親会社である中国・吉利汽車ジーリーのZeekrジーカー007を衝突テストで比較、結果が明らかになった後、Xiaomiはなぜか公開謝罪を要求しました。

6月7日、住宅街で重大な交通事故が発生、シャオミの電気自動車は駐車場から出る際に突然制御を失い、
歩道を横切って歩行者に衝突し、残念ながら、お1人が亡くなり、3人が負傷しました。

監視カメラの映像には、グレーのシャオミSU-7が駐車場の出口で急加速し、バリアを突き破った後、
道路上の数台の電動自転車と衝突する様子が映っていました。

電動自転車のライダーの1人が空中に投げ出され、シャオミSU-7は中央分離帯を越えて反対車線でようやく停止しました。

現場は大混乱となり、数台の電動自転車が大きな損傷を受けました。

中国メディアによると、原因はSU-7のブレーキの故障かもしれないと報じましたが、シャオミは声明でこれを完全に否定しています。

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14 Comments

  1. まともに勝負したら、直線番長のシャオミSU-7に軍配が上がったでしょうね。
    悔しいけど、レシプロエンジンのGT-Rに勝ち目はありません。

    今さらですが、モーターの出力特性はゼロヨン加速では圧倒的に有利です。

  2. 開発スピードは早いのはいいがそれは安全性が確保された上での話だが中国車は安全性より開発スピードを優先するからね。怖くて乗れない。過剰生産の中国車は世界を混乱に陥れるので迷惑でしかないよ。困ったことだ。

  3. まだ商品になってないものですな。販売していること自体問題。そんな自動車を買う人も情弱ですよーって自分で宣言している人々になりますね。中国では普通の事なのでしょうか?

  4. 何れにしろ車の生産を開始して2~3年や5~6年の
    自動車メーカーの車を買う愚かなものは日本にはいないだろ

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