こんにちは。毎年トライアスロンに参加し、毎年夏にはロードバイクで旅行する予定なので、現在のジャイアントクロスバイクから中古のTTバイクにアップグレードする予定です。私はカナダのトロントに拠点を置いていますが、予算内 (最大 2,200 カナダドル) でこれら 2 つを見つけました。どちらに価値があると思いますか？スペックは以下の通りです、よろしくお願いします！
サーヴェロ
フレーム Cervelo P2 カーボン 54 フォーク Cervelo オールカーボン、P2 フォーク ヘッドセット FSA IS2 1-1/8 x 1-1/8 インチ STEM プロファイル デザイン Aris OS ハンドルバー プロファイル デザイン T2 ウィング エアロバー プロファイル デザイン T4 フロント ブレーキ FSA ゴッサマー プロ リア ブレーキFSA Gossamer Pro ブレーキレバー プロファイルデザイン ABS AL フロントディレーラー: Shimano 105 5800、11 スピード リアディレーラー: Ultegra、11 スピード シフトレバー Shimano BSR1、11 スピード カセット Shimano 105 5800、11 スピード、11-28 チェーン Shimano HG600 11 スピード クランクセット FSA ゴッサマー BBright チェーンリング 52/36 ボトムブラケット FSA PF-30 ホイールセット Shimano RS010 (700c)、Vision Team 30 (650c) シートポスト Cervelo Aero SP14
トレッキング
サイズ 54 – Shimano Dura Ace Di2 グループセット – フルカーボン – X Labs 栄養トップ チューブ ポーチ (新品) – トルピード ボトルとガーミン マウント (今シーズン購入) – Fulcrum Racing 1 アルミニウム エアロ ホイール – 2024 年 7 月 18 日に調整。 – 10 スピード カセット- 追加のエアロバースペーサー、Di2 チャージャー、大型カーボンステムが含まれます – ペダルとボトルケージは含まれません
by Any-Interview8980