【不動車】かつて最強だったEG6の成れの果て・・・・【シビック】【DC2】

こんなに大好きなのに、必ずやってくる愛車とのお別れ…
今回は【車を手放す理由ベスト3】のお話です

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☆車両番号:2101218 DC2 / 2101219 EG6

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33 Comments

  1. 去年そちらに買い取ってもらった
    DB8タイプR(歴有り)
    海外に渡ってて
    オーナーさん2ヶ月前に
    YouTubeの
    ショートに3本あげてました
    (車体番号もディーラーで動画のヤツと確認してもらい一致)
    DC2以上に部品無くて
    てっきり
    部品取り車の道辿ってるのかと思いきや
    ステアリング替えてる以外は
    自分が所有してた仕様のままで
    大切にされてるようで
    良かったです

  2. EG6懐かしいです。😊昔友人が沢山乗り継いでましたね。これが動く姿楽しみです。トランシーバーも懐かしい!昔、峠に行った時よく使ってました。これのおかげで結構助かってましたね……😅

  3. 茨城Kダムも周回時代が有りましたね元じ○じゃ○んぼの会の方々は今プロも多い
    '00年代初頭迄は携帯圏外エリアも多く暴走族、走り屋、反社はアマチュア無線(取り締まり波['90年代初頭迄は警察所轄系も傍受可能]、消防救急波傍受が出来て緊急非常通信が出来てトラックドライバーからの取り締まり情報収集が出来る為)でしたね
    今でも茨城○○レピーターは反社

  4. EG6懐かしい。
    昔彼女や知り合い等たくさん乗ってましたけど、気付けば全く見なくなりましたね。
    DC2も初代タイプRとして街中でも走ってましたね。
    普通のグレードなら友人も乗ってました。

    復活するのが楽しみですね。

  5. EG6は発売当時付き合ってネ~ちゃんが買ったんで良く運転したけど
    バランスが良くコントロールしやすく良い車だったね

  6. 自分もくたびれたEP91スターレットターボ売ったけど、最近くたびれたクルマ続いてたからソロソロかな。みーくん指名でなく他の方には査定してもらった

  7. この車もピカピカの頃があり、オーナーが本気で手を入れ走りこんだ時期があった。そしていつしかほったらかしになり、このような有様となってしまった。人の心の真実を映し出しております。しかし歴史的名車が蘇る可能性を垣間見ました。そして、復活していくらで販売するのか?・・・。大切にされた車が4~500万と考えると・・・。

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