48-10.GT380:NGT380 緑 希少なイタリアモデル384cc 2stエンジン実働!吹け上がり良好!現状販売/GTサンパチ/輸入新規 国内未登録/豊橋市/ヤフオク&グーバイク&バイクセンサー
48-10.GT380:NGT380 緑 希少なイタリアモデル384cc 2stエンジン実働!吹け上がり良好!現状販売/GTサンパチ/輸入新規 国内未登録/豊橋市
ヤフオク
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1151749946
グーバイク
https://www.goobike.com/spread/8201736B30240906001/index.html
バイクセンサー
https://www.bds-bikesensor.net/bike/detail/369707
その他の写真：mirudake
http://www.mirudake.jp/g/tfulc716uzde
★現車確認大歓迎！TEL予約後にご来店ください。
■当店で、輸入新規国内登録手続きが出来ます。
1975年にイタリアで始まった“380㏄未満，170㎏未満”の二輪車輸入規制に合わせて
ボアを1ｍｍ拡大し排気量を371cc→384ccへ変更。
馬力も38ps→41psと3馬力アップされたサンパチの高出力版のNGT380です。
●SUZUKI
●GT380
●フレーム番号：NGT380-8482※
●エンジン番号：GT380-9422※
●型式：GT380
●原動機の型式：GT380
●排気量刻印：384CC
●走行距離：22,100 km (メーター表示値)
●逆輸入車
●国内未登録
●自動車通関証明書（形状：MOTORCYCLE）
●メーカー発行の製造証明書
●譲渡証明書
●複数オーナー
●修復歴OH歴等不明
現状のままで逆輸入しました GT380(NGT380 384cc) SUZUKI です。
ハンドル、リアサス、マフラーなど純正品でオリジナル度は高いです。
外装は、とてもキレイなリペイントです。
エンジンの載せ替えの無いです。
フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。
キックでエンジン始動確認済み。
暖気後は、エンジンの吹け上がりも良好。
6速までのギアチェンジもスムーズに行えました。
敷地内で少し走行確認も行っています。
走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済み。
タンク内に少しサビが見られます。
カギ：純正1本
ネック下部のハンドルロックのカギ：共通で使用可能
ハンドルロック、タンクキャップ、シートロックの開閉動作は確認済み。
ヘッドライトステー左右の色が違います。
エンジンキルスイッチのツマミ部が欠けています。
メーターカバーにキズが有ります。
シート表皮が貼り替えです。
フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみが有ります。