【バイク】刷り込まれた昭和平成初期のCMキャッチコピーがスキルアップの弊害になっている⁈ アナタも知ってるあのCM、ライディングには超絶都合が悪いのよ
【バイク】昭和生まれのリターンライダーの頭の中に必ず入っているキャッチコピー、今わからなくても聞いたらきっと「あー知ってる。」どハマりCMの影響力ってヤバすぎです。クルマやバイクに関する事はすべてこう思ってる。並び順が優先順位、と。だからアナタはうまくならない。
※motovlo on ROAD は都合により当面の間 (毎週土曜日 午後7時30分)からの配信に変更させて頂きます。引き続きご贔屓賜りますよう宜しくお願いします🙇
■BGM BGMer
■BGM DOVA-SYNDROME
■映像 iStock
■全編オリジナル編集
■収録地 和歌山県
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#リターンライダー
#バイク
6 Comments
「曲がる」「止まる」？ 「曲げる」「止める」ではないのですか？ 成り行きでは無く、自身でコントロールする事が大切です。
法律もその通りですが、それすら守れない勘違いな人も二輪、四輪問わず多いですね・・・テクニック習得は大事ですね。。気を引き締めて練習します。ありがとうございます。
バイクの発進は車より速い方が多いので、信号待ちからの発進で車線三本分位空けるのですが、それでも追いついて加速もしたく無いし、回転数を下げ過ぎたくない時はリアブレーキを良く使います。今日は祝日で発進時に追いついてしまう事がより起こりがちだったので、アクセルをどこまで小さく空けれるかやってみた所、久々にエンストしました😊
リターンした時に走り方に関する動画は一度も見たコト無かったですね。 今は時々青ジャージマンを見ますけど、動画を見て走り方を学ぶという考えがなかったです。
僕が一番見たのはバイクの楽しみ方を再確認できる動画ばかりでした。 ツーリングに行って誰かと出会ったり思いがけない絶景に出会えたり。。
上手く走るという事より楽しく走るというコトに全振りしてましたし、今も同じです。
たぶん病気して寝たきり状態を経てのリターンなので、バイクに限らず人生の何か楽しみを見つけるコトに夢中になっているのかもしれません。
筋力は道具でカバー、楽は金で買えですよ。
サーキットならタイムは金で買うと一緒です。
ブレーキマスターをお高いのに変えれば劇的に変化します、大体キャリパーを変えたがるんですが、
マスターを変えた方が全然良いです、ノーマルが５段階なら高級品は１０段階で調整が可能なイメージ、握った分だけ効く感じで力加減が楽になります、ホース換えるだけでも力は少なくて済みます。
国会にはBB議連という組織が存在します。
なかなかのメンツなんですけど
もう少し頑張ってもらいたいもんです😅