時速１１８キロ白バイとトラックの右直事故は【有罪判決】だった！その理由は？やはり右直事故だからか？
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トラック運転手は有罪？それとも？【時速１１８キロの白バイが悪い？それとも横着右折のトラックが悪い？】北海道苫小牧白バイとトラックの右直事故裁判
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00:00 オープニング
01:48 事故のイメージ
02:02 事故現場
03:10 ここまでの経緯
05:24 判決の理由
07:20 第三者の証言
07:50 弁護人とのやりとり
09:15 検察とのやりとり
10:45 裁判長とのやりとり
11:10 トラックの運転手の証言と右折の仕方に問題があった？
11:45 白バイの速度が速い事への説明がない
14:28 トラックの運転手側の問題点
15:25 大分時速１９４キロ右直事故と広島フェラーリ時速１２０キロ右直事故
引用・出展・画像・イラスト
時速120キロの白バイ警官死亡、右折のトラック運転手に猶予付き有罪判決…札幌地裁「白バイの高速度が重大な結果に及んだことも否定できないが、職務に従事中で、さしたる過失はない。予見は可能だった」⇒無罪主張の運転手側は控訴する意向
https://news.yahoo.co.jp/articles/7effb0fa2f8956b84bdd3d3dd96f65c84b522df9
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45 Comments
白バイムカつく奴多いのでトラックの運ちゃんはえぇ仕事しました。
裁判官は警察の見方
右直だから…じゃなくて、警察だからだよね(´Д`)
職務中ではない警官の車と軽い接触事故(車の傷もほとんど見えないぐらいの)起こしたことあるけどまぁビックリするぐらいの事故対応されましたね😊そういう組織なんでしょうね。
高知の前例を振り返れば有罪が確定すると警察官の生涯賃金相当の民事賠償請求が待ってるでしょうね
白バイは首折れるから８０kでリミットかけたほうがいいで。
白バイが取り締まりじゃない時でも、100キロ以上出して走る事を想定して、運転しないといけないのね😢
トラック側が、白バイが見えていたのなら待つべきだったね、見えていなかったのなら災難でした、相手が警察なので、運が悪かった！
何してもトラックが悪者になる世の中。認めてもらうには普段からのトラックの行動だと思うが、時間に追われ労働時間も長く追われてるトラックドライバーには余裕運転など難しい。
これから話す事が、間違えて至ら申し訳無いと思います。
パトカー、白バイ、だろうとが普段は一般車両です。
いつ！緊急車両に成り、優先去れるか!赤色灯を回しサイレンを鳴らすと明記去れてます。
緊急追跡を時は、本部えの無線連絡も入れる事が必要です。
検察の開示が無いのは、お菓子ですね。
トラック運転にも非はあると思います。
事故現場の道路の法定速度違反した白バイにも非はあるのでは？
運転してると解るが、ホントに右折という行為自体を舐めてるドライバー多すぎる。
運転の中でもトップクラスの危険度が有るにもかかわらずチラ見で曲がるアホばかり。
それに加えて超内回りで曲がってるなら過失が大きいと判断されても仕方ないし、そもそも過失の判断というのは相手がどうだというのは関係ない。過失の判断は過失を犯したドライバーの行動で判断される。
白バイのスピード違反は100%、但しトラックドライバーからすれば民事の話、刑事責任としてみればトラックドライバーはそれだけの過失を犯している。
最高裁でも有罪なら、逆に白バイ隊員の親族と裁判官は死ぬまで陰口叩かれるよ、、、やらかしたことを素直に認められれば両者苦労しないんだけどね、、、トラック側にドラレコが無かったのが悔やまれる。
日本は民主主義国。警官の特別な権限は、権力を嵩に着て職権を振り回す為ではなく、国民の安全を守る為。警官に制限速度の超過を許すのは、職務遂行の為。市民の安全を守る為にスピード違反を取り締まる側が、必要も無いのに、一般道路の法定速度60km/hの倍以上の速度で走る時点で正に「制服を着た暴走族」、警察への市民の信頼を裏切る行為。 警察業務は、市民の理解・信頼が無ければ遂行できない。本来、この様な警察への信頼を失墜させる行為は懲戒処分モノ。 実際、それがどんなに危険な行為かを身を以って証明する事態になった。 交差点があり、既に乗用車は破線を超えて交差点内に進入し、右折しようとする優先道路のトラックには邪魔な位置にあり、タイミング的には優先道路のトラックより先に右折して出て、トラックに道を空けている。 その交差点に、速度を落としても法定速度の２８km/ｈ越えで突っ込んだ限定解除の大型バイクは、 相手がトラックだったから自爆になったが、歩行者の横断だったらどうだっただろう❓
如何なる理由が有っても、安全運行出来ない速度で走行する事は無謀。人と白バイでも同じか？
白バイが調子こいて正当な理由なく120キロで走ってたんだろう😅
高知白バイ警察隠ぺい事件と全く同じパターンだな！何で警察は己らの悪を認めないのだろうか？善い事は善い！悪は悪と！
だから検察は国民からの信用を無くす原因なのだが・・・
追跡より安全を優先しなければいけないはずなのに停止も回避も出来ない速度で脇道から車が出て来ようとしてる丁字路に時速118kmで尚且つ暴走族より静かに走ってくる爆走バイクなんて想定してる人見たこと無いなぁ
暫く時間が経ってから出て来た第3の車輌💦
しかも第３の車輌の右側を強引に右折って💦
大型が曲がれるスペース有るの❓️
因みに第３の車輌にはドラレコ無かったのかな～❓️
直進車優先に速度上限付けるべき。規制値に対して十五割（一．五倍）超えの場合は右左折車及び対向車の安全を脅かす行為とし、二倍超えの事故は故意犯扱いに（過失犯扱い禁止）。
緊急時でも 時速100キロメートル毎時以下だから 明らかにスピード違反ですよね
自爆としか思えませんね。
警察官の中にも適当な奴いるのもホント
これは警察に抗議すべきだな。制限速度はるかに超えて走行していた方に責任がある。白バイは歩行者にも影響が及ぶ危険運転をしたといえる。それだけの速度を出してサイレン鳴らさないなんて危険すぎる。
死亡で高知は刑に服しただろ（猶予無し）
一般常識としては、どう考えても白バイが法定速度の2倍を出すというのは異常だろ❗
職権乱用で、ただたんに速度を出したかっただけだろ❗
もしこれで、相手がトラックではなく、もし自転車だったとしたらどうなのか？
二輪運転者側の交差点走行時の注意義務違反は考慮されなかったのでしょうか？警察官の道交法上の義務が一般人と異なるとの判断が上訴裁判所でなされるなら、被告は勝ち目がない。
司法に正義は無い
今後は、「赤色灯だけ付ければ、職務従事中の緊急車両」って道交法解釈でOKか？裁判官さん？
交機の皆さん、今後は「赤色灯だけ」で赤信号交差点侵入、時速100km走行お願いします
いくら何でも一般道でバイクで120km近いスピードは出し過ぎ！
トラックの運ちゃんは交差点から出てくる車がいたら先に行かせるように一時停止していたら良かったのに。
皆さん、選挙のときには裁判官罷免の名簿もありますから、キッチリと◯をつけていきましょう。
なんで公務員の業務懈怠で有罪になるのか意味不明。何キロ出してもいいわけじゃない。118㌔は高速でもスピード違反。そんなことを予見していたら永遠に動けない。前方不注意だろ。
道警はやっぱり問題だらけだなー。
トラックの運転手に同情したり擁護するコメントが多いですが
私に言わせたら有罪判決は当然であり
被害者が死亡している事故で禁錮１年で執行猶予つきならむしろ温情判決とさえいえる
何が不満で控訴したのか理解に苦しむ
そもそも右折車は直進車の進路を妨害してはならない決まりがあるので
直進車の白バイが信号無視でもしていない限り、過失が右折車両のトラックにあるのは当然でしょう
白バイがトラックに追突したのはトラックの右折が原因であるのは疑いようのない事実であり
もし、トラックが右折をしていなければ確実に起こらなかった事故だと断言できるからね。
おかしな状況！
もし、白バイが何かを追いかけていたならトラックは右折前に高速ですれ違った何らかの車両があったはず。
サイレンを鳴らさないのは接近を察知されないようにならトラックに高速ですれ違う車両がドラレコに映ってないと辻褄が合わない。
これさ、シンプルにショートカット右折かつ一部車線の逆走状態を指摘すればいいんじゃね？
トラック側が優先道路になるから一時停止した車両の鼻先を普通にハンドル切って右折すればいいし、きつそうなら白バイと乗用車を通過させてしまってから右折すればよかったのでは？
普通に急いでいたからズボラに曲がったら白バイいたって感じだよねｗ
バイクで対向右折待ちが有る時は、自車を見てない可能性が有るので、何時でも避けられるよう意識して走行するよ。自身を守る為だよ。命に代替は無いからね。
もしもトラック側に全く落ち度が無かったとしても
捏造されて有罪になるんでしょ？（高知の事故を思い出しながら
結局
白バイもトラックの動きが分からんかっただけじゃろ
白バイの自業自得
さすが北海道警察、やることが腐っとる
裁判官って自分で運転することはあるのかな？
トラックの右折が悪かろうが、白バイの速度超過は重い、赤色灯やサイレンを無しで違反車両を追跡してイイのは逃走の恐れが有る限りって決まってるのを逆手に取って広く解釈しようとしてる‼️
コレはマズイやり方。
白バイの速度もソレ以上と見た、警察も隠し通そうとしてるんじゃ？
証言証拠が無い限りやりたい放題。
こうやって警察の信用が下がっていくんですね。
右折車は左折又は直進車の進行を妨害してはならないとされてるから
直進車の速度が速いのなら右折するな！
右折するという事は対向車はない又は速度的に十分な距離があると認めた事になる。
でもぶつかったとなればその認識が甘かったと結論づけられるのでは？
まあ、直進車も右折車の存在やその動向を確認する義務があるから、どっちもどっち
だから、無罪はないだろう！
赤色灯を点灯していてもサイレンを鳴らして無ければ、緊急走行とは言えないのでは？
右直事故は
ドライバーも対向車を確認時対向車の速度も考えないと起こる事故。
右折の際は対向車の有無に対向車がいたら速度も考えて運転しないとならない。
あくまでも直進が優先なのだから、少しでも躊躇する距離なら通過後に右折するべき。
確かに高速度超過の白バイにも問題有るが、総合的判断が自己中に行われて起こった事故だと思う。
高知白バイ事故とは状況違い過ぎる。
高知白バイ事故は停止車輌に対する前方不注意の自爆事故をバス起因の事故に仕立て上げた国家権力の横暴。
日本の裁判官に刑事事件に無罪の判決を下せるほどに信念を持った裁判官が何人いる事やら。大抵の裁判官は検察の言う事は正しいと思考停止してる。
トラックが徐行で右折してれば無罪だったのか？