Cannondale System Six Hi-mod 藤沢駅辻堂線経由走行 7月3日（鎌倉市岡本→藤沢駅北口→JR沿線道路→辻堂駅→茅ヶ崎駅前→イオン茅ヶ崎中央店）
ここ数年は満足の行くカメラが出てこないので、ずっとSONY HDR-AS300（FDR-X3000）を使って自転車車載動画を撮影していました。
前回より、Insta360Ace Proを入手したので試しています。
時々公開している、東急東横線の車窓撮影にはこのカメラを用いていますが、同時に自転車に搭載しての撮影も並行して進めていました。
編集公開が遅れて、現在2ヶ月経過（8月24日現在）ではすでに50回ほど撮影を実施、失敗も繰り返していますが、一番最初にテスト撮影した物から今後公開して行きます。
撮影モードは4K、3840×2160 60fps、です。手振れ補正は普通、で実施しています。
画角は一番ワイドなモードです。HDR-AS300より少し広いようです。
外部バッテリーと外部マイクを装着しています。
バイクはCannondale System Six Hi-mod 2018年式を前回撮影から続けていますが、HDR-AS300との直接比較のためにロードバイクは固定しています。
System Sixは、フレームサイズ47㎝でネオンカラー。ホイールはHOLLOWGRAM KNOT 64 TR DISC に GP5000 28C に超軽量TPUチューブとの組み合わせです。
ハンドルは CANNONDALE HOLLOWGRAM save handle/stem ですが、STEMはSUPERSIX用で前部下に微妙に隙間が出ています。
ステム長さ80mm、ハンドル幅380mmと、入手当初から少し短く狭めています。
コンポは SRAM RED E-Tap 11sを投入してあります。クランクはST-R9100にアウターサイズを46Tにデチューンしています。
ペダルはSpeedPlayです
撮影は日勤の通勤帰路で実施。
午前10時半頃、岡本耕地西公園からスタートしています。
湘南鎌倉総合病院入口交差点から村岡線で藤沢駅方面へ、
アイパーク前、JR村岡新駅工事個所付近を通過、藤沢郵便局前からやなぎ通りに直進して藤沢駅北口付近を通過。
JR線沿いを藤沢駅北口から辻堂駅前まで伸びる藤沢駅辻堂駅線沿いを使って辻堂駅まで走行しています。
JR沿線では小田急先行架橋付近で通過する電車を撮影しています。
辻堂駅前でもJR東海道線を見てから再出発、赤松通りで国道1号線に接続しています。
国道1号線で茅ヶ崎駅前付近から茅ヶ崎中央通りに入り、イオン茅ヶ崎中央店前で午前11時20分頃終点としてあります。
Cannondale System Six Hi-mod での撮影は本日まで、後日は別のロードバイクでInsta360Ace Proとの相性を見ています。