【ドラレコ】極悪バイク男この後衝撃の瞬間【交通安全推進、危機予知トレーニング】【スカッと】
動画をご覧いただき、ありがとうございます。
「ドラレコニュース速報」では
日常、皆様の身近で起こりえるドライブレコーダーの映像を収集・編集し、
お届けしています。
交通安全啓発を主な目的として運営しておりますので、
動画を通じて
『交通ルールの厳守』『危険予測の重要性』『安全運転を意識することの重要性』
などを少しでも感じて頂けたら幸いです。
各シーンで視聴者様の理解を手助けするため、字幕や効果等を追加し、
交通事故防止・交通安全確保の観点において価値の高い動画となっています。
撮影者側が必ずしも正しいということを意味するものではないため、その点についてはご理解ください。
#ドラレコ #ドライブレコーダー #自動車 #ゆっくり実況 #ゆっくり解説
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#ドラレコ
#危険運転
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35 Comments
巨大貨物は先行車が注意喚起してたな
気が付かなければ運転者にも問題ある
17は無理だこれ・・・俺も直進すると思う。
手前で左にポールかなんかで誘導してくれんと。
交差点入る時の地面の表示も普通に直進やんけ!どうなってんだ
柵突き破って1人で事故ってろ。は名言。
1:13 キチンと前後に誘導車が居ますが🤔
ハミ出たのは カーブだったからで 誘導車に気が付かない撮影車両にも問題があるか?🤔
先の誘導車とトレーラーとの距離が近すぎですが😓
5番の深ダンプ、瓦土を恐らくは過積載。
3.1:22 先導者の緑の回転灯を見落としたな!トレーラーはカーブで膨らむから、今回は命拾い出来て良かったな。
20. 右折を急ぐとこうなるわな!
26. 車でだるま落としの練習?あのくらい勢いが無いと落とせないでしょ。
30. 背中に飛び蹴りか尻蹴り上げてやれ!
●知県民ですが…
お隣のG県民のマナーの悪さに困ってます😅
「路上巡航ミサイル」は受けた!
30番の女💢ホントヤバイ😡
20番。完全に殺意行為。自転車に乗ってたら軽車両扱いで降りた場合は歩行者扱いに成る。所謂歩行者進路妨害と車側は、一旦停止線が無くても違反と成る。少女をひいてるので薬物、飲酒運転の捜査もした方が良い。少女の方は、かなりぶつかってるので心配です。
…関節と反射神経が老化すると…
動作がオン・オフになるのよ。
特に足の関節は踏み込む・離すの二択になって、適切な踏み加減という調節が困難になるので…急加速と急減速しかできなくなる。
昔(MT)ならクラッチワークが出来なくなるので運転を諦めたけど…ATだと踏み込めればなんとなく運転できていると勘違いしてしまうので…
一定の年齢以上は逆にAT不可にしてほしいなぁ。
子供飛び出しのやつ、車も悪いけどそもそも信号変わってないタイミングで横断歩道渡ってる子供の方が悪いと思うが
③ 対抗側はかなり余裕でしたよ。
㉙ 対馬でこんな運転よく見ましたね。
33は撮影者側も交差点内から車線変更してるからあまり文句も言えないな
別にバイクイキってないだろ。撮影者が原付とかで左に寄ってるから普通に抜いただけやん。やっぱこの投稿者免許持ってねーな
4.当人は危なかったことすら認知してない。
「なぜ煽られたかわからない」と言うのはこの手の人です。
33.UP主が交差点内で右に進路変更したのも悪い。てか、UP主はタントの行動が予測出来てない。
悪いのはタントだが、UP主の危険予知能力不足で事故になった。
先導車がいるのに何も考えずに突き進む撮影者が馬鹿なだけなのに、重トレの運ちゃんを批判するのはどうかと思う
3:49 「脇道から合流する時は」と書いてあるが道が交差しているところは合流ではない。交差している道路へは右左折する。
同じ方向に向かう別の道路がひとつの道路に合わさって同じ方向に流れるのが合流で曲がるのではなく車線の移動と同じイメージ。、
これわかってない人がいるから(左折合流とかいう人もいるようで)「合流のウィンカーはどっち?」なんて車系の記事で定期的に書かれることになる。間違いは正されるべき。
34は右折してそのまま真っすぐスーパーの駐車場まで入るつもりでそれしか見えてなかったんだろうな
39のトラックは幅寄せというよりはアホに気を取られて中央線を踏んじゃってて位置修正した感じ
3 カストラックや下手というのは見当違いです。法令は忘れましたが「特殊車両通行許可申請」(特車申請)による大型トレーラーの運行ですね。特車申請では先導車を付けることが車両条件で必要とされており、1:23、1:27に先導車が写っています。このサイズだと21~6時までしか通行許可が出ないクラスかもしれません。夜に先導車を見つけたら次に大型トレーラー等が続くことを予測して速度を落とすしかないですね😨。
一時停止とは止まる事が目的だと思ってるんでしょ。
6. 撮影車も左の車線を走っていれば。
他の車はほとんどいないのに。
トラックがもっと近かったら反対車線に弾き出された上にトラックと正面衝突。
8. 左車線に入る時もノーウィンカーでトラックの直前に入ってるし。
一度反対に切った方が曲がりやすいのなんてのは広くない道から細い道に急角度で曲がり込まなきゃいけない時くらいなのに。
15. 左側の車、やって当然とは言わんが、右の車は自分から先に仕掛けた同じ事をやり返されたんだから文句は言えんな。
目の前でこんな事をされて下手すりゃ事故に巻き込まれてたかもしれない撮影車がいい迷惑。
33. 撮影車も交差点内で車線変更してるけど。
34. 角度的に左の店の駐車場入り口に一直線って感じ?
35. これも一つタイミングが悪ければ自転車と衝突か自転車は避けれたけど対向車と正面衝突。
最悪自転車を引っ掛けつつ対向車と衝突。
38. 分離帯に突っ込んだ時反対車線に鼻面飛び出させてそう。
反対車線の方が怖かったんじゃ?
39. トラックは幅寄せしたというより車線の右に寄り過ぎてたのを車線の真ん中に戻した程度に見える。
車線の左の線には必要以上には近付いてない。
17は工事業者の責任。
アレで逆走しない自信がない。
33は交差点内で車線変更するのも危険。
30バイクのイキリ運転じゃないだろ 横断以外の歩行している女が出てきたから回避の為のブレーキで転けてしまった バイクの方が不憫だわ
使い回しが多い