流石に無理か!?3年放置したスズキの名車RG500Γ(ガンマ)を始動させれるのか!? | モータークラブ ゲズンハイト
#鈴鹿8耐 #cbr1000rrr #ゲズンハイト
徐々に公道仕様にしていつか乗れるようにできたらと思います！
ご視聴いただきありがとうございました！
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47 Comments
ホント、会話が面白い。
ガンマは、来春のテイストでいかがでしょうか？
スクエア4は鈴木の至宝❤🎉
昔、和歌山の43号線をRZで走ってたら２人乗りのガンマにぷいーんとおい抜かれたよ(//∇//)
オーナーの笑い声に癒やされている同世代のおっさんです。今回も面白かったです。
RG500Γ、激アツです。
30年前学生の時にRG500Γで通学していた女先輩がいて、メチャクチャ格好良かったのを思い出しましたｗ（青春ですわ！
VFRめっちゃ楽しみにしてます！ぜひエンジン搭載シーンと始動シーンも見てみたいです！
こんばんは🙂
懐かしい、５００のΓ。
スクウェア４のエンジンにはびっくりさせられましたよ😳
２ストオイルは何を使ってましたか？
自分は一般車にはケンドール、レースではラブオールというものを使ってました。
ＲＳとかＴＺの人はエルフでしたね🤔
中型二輪の免許を取って、いざショップに行くとＲＺＶの中古があって、これ欲しいと思ったものの乗れないのでフルカウルのＦＺに落ち着きました😅
あの世代のバイクも現役であって欲しいですね😊
SQ4好きには夢の続きを是非‼️1980年代のレースシーン仕様で
復活を多いに期待しちゃいます🏁
※同調・油面はキモなんですよね💦
伊藤さん、Γ始動お疲れ様でした。
Dutchさん、中型か大型二輪免許取って欲しいな。
マジカルレーシングの500Γに憧れたなぁ。
最高の夢ですね！
GP 500サウンドみたいで、超〜カッコいい❤
いやー痺れる良い音！！
掛かった瞬間グッときましたねぇ、、
夜分にこんばんは。
お疲れさまです。
５００ガンマのエンジン音は最高ですね(*^^)v
次回の動画も楽しみにしています(*^^)v
この雰囲気の動画好きだなぁ
こういう人との繋がり憧れる😂
めちゃ嬉しそうな顔がいいですね、やっぱ2スト最高です。昔は2ストにカストロール定番で甘い薫りが懐かしいです。ちらちら映るRZVの音も気になります🎵
次は奥にチラッと見えているVFR 750Fインターセプターの状況も見たいです〜🎉
好きなんだろうな、バイクだけでなく自分のお客さんが。利他の心は素晴らしい！
清掃クリーニングが大事だと言えるメカニックは一流ですね。納得🤩
表情や所作に人柄の良さが出ておりますね
あぁ、懐かしい音 匂い嗅ぎたいぃぃ♪
2st500ccは憧れ、孤高の存在です^ ^
今回完調ではなかったようですが、それでもやはりこの4発のサウンドには痺れました^ ^ありがとうございました♪
Γの投稿が少ないし新しい投稿が無いので頑張って欲しい、フルメニューで復活パワーチェック👍
ガンマ500乗ってみたい‼️
エンジンが載ってないんですか。笑
東京の元オーナーがこちらでハーネス一式交換されたそうで
自分のRC30にも両サイドに御社のステッカーが貼ってあります。
県西部在住で噂は聞いておりましたが こんなアットホームなショップとは思いもしませんでした。笑
Γ500.欲しいなぁ😮
昔のレース用オートバイの話が出たので私の拙い記憶で思い出したことがあります「別冊モーターサイクリスト」の記事で当時スズキでレースをしていた「伊藤光夫」さんのインタビューがありました 最後に乗ったのはRK67（50CC）というオートバイだったと思いますが最高回転数は15000回転以上でパワーバンドはとても狭くミッション段数は伊藤さんの仕様で12速、デグナーの仕様で14速 だったそうです その時の記事で幻のRP68のエンジンがでていました（50CCでV型3気筒エンジン）
最高👏👏
昔か今もそうかもしれませんがレース用２スト125CCで時速２００キロ出ていましたから
始め見始めでコメントして
今、最後まで見直しました😅❤
このマシンは手動チョークなのかなぁ？
私は刈り払い機にチャンバー付けて、防草行為🌱に励もうかなぁ🎉😅😊
いいチャンネル（というかお店）見つけました！
フレームのΓの文字がカッコいい〰️コスト度外視でいい時代のマシンですね。今の鉄パイプはフレームは悲しいです😢
昔400Γに乗ってましたが500Γに憧れてました！
2stの音と加速が懐かしいです！！
プロですね‼️
人柄が顔に出ています‼️
フレーム・スイングアームが大幅補強してあったり高そうな倒立フォーク、鍛造ホイール、カーボンカウルとか
ちょっと見ないほどの徹底チューンですね～、
エンジンもかなり弄ってあると見ました、そしてフォルムとデザインもレーサーΓよろしくかなりセンスがいい。
公道仕様にするのも面白そうですね。
三十数年前に90型のNSRに乗っていました🏍
その時ガンマは全く興味なかったのですが、
今は500ガンマめっちゃかっこいいと思います。
マジメに欲しいと思ってます。（手が出せませんが・・・）
RC30のエンジン音聞きたかったな～🥲
昔は8耐と言えばの音ですよね～😄
2ストもＶ4もいい音ですね👍
昔VFR400乗ってましたが、渋滞抜けた直線で、白煙とともに点となって行った500Γ。
オレの目も点となりました😶
1990年代初頭、まだ免許も持っていなかった自分は、WGPを見てシュワンツに憧れて「500Γ欲しいっ！」って思っていて、Γ特集の雑誌や本を買いあさっては夢見ていた高校生でした。
20年数前に大型二輪限定解除した時には中古市場でも見かけなくなってしまい買うのを諦めました（今、出てきても高価になってて買えないです）。
やっぱり2st4発は違いますね。4つのサイレンサーから出る白煙が堪りません！
汗は裏切らない！
この方、たぶん矢沢のファンの方よね？なんか滲み出てます。
こんにちは。
やはり今の2ストを安心して乗りたいなら混合給油が良いですかね？
パーツが出ないしメンテナンスも限界がありますものね。
TOT参戦ですね～♫
PW50が！素敵だわ〜
油冷のGSX-R750 88年式以降のダブルクレドールフレーム、限定車RKのスイングアームを使ってΓ500のエンジンを載せて作ると多分クラックは入らないと思います。
後輪地につけて一速入れてバックしてみろ。バックした時抵抗感じたらNに戻してキックしてみ。かかるぞ。
まじでかっこいい😂
500γ最高ですね。
32年前に、限定解除して初めて買ったのが500γです。
独特の鼓動とかが本当に良かったです。
また乗りたいですね。
昨今……販売店は増えておりますが……この方の様な腕の良いバイク屋さんを……探すのが本当に大変😅８耐完走は伊達じゃない❗