【神きっぷ】青春18きっぷは買うな!? 旅行で必須なコスパ最強の切符を徹底解説【ゆっくり解説】#鉄道 #電車 #ゆっくり解説

▼目次
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01:29 東京に行くなら絶対これ!東京都を堪能できる切符!
06:08 これはうれしい!移動サクサクでいろんなグルメに舌鼓!
10:52 え、ほんとにいいの!?「アレ」に乗れる切符!
14:52 これ一枚で何キロ移動!?まさしく旅用切符!
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#交通 #鉄オタ #乗り鉄 #撮り鉄 #高額 #車両 #新幹線 #特急 #夜行バス #高速バス

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49 Comments

  1. 北海道フリーパスはやめておけ、まだ都市間なら予定組めば移動出来るけど
    駅前から観光地への公共交通機関のアクセスが致命的に少ない
    新千歳まで飛行機で移動して、空港でレンタカーを借りれば観光地へダイレクトに行ける
    レンタカー無しで北海道観光なんて、函館や札幌や旭山動物園位だぞ

  2. 関東や東北あたりでよく見ますが、単一の県内限定の1日フリー切符が2,000~2,500円くらいで販売されていることもあります。これらはJR以外もOKであったり、特急や指定席も料金券別買いでOKであったりするので、行きたい場所が明確なときはかなり使えます。
    各県の観光振興事業という形で県が直接関与していることもあってか、使える範囲の割にかなり安いです。ところによってはJR駅では買えず、各県が委託した運営事業者のホームページ経由かつクレジット決済オンリーなこともあるのは注意。

  3. 関東なら土日祝日+連休期間に使えるJR東日本の「休日お出かけパス」がJR在来線+りんかい線+東京モノレールが1日乗り放題で「ほぼ」関東一円で使えるお得な切符があるのですが、北関東方面は全て県庁所在地まで届かないのがもどかしいのですよね・・・

  4. 都心って、JRと地下鉄の両方使った方が楽なんだよなあ。大阪なら地下鉄だけで済んじゃうんだけど。
    名古屋めしセットはお得だね。次の店まで乗ってとかやると、600いくらならすぐ元が取れちゃうね。

  5. 東京メトロは2000円で休日乗り放題お得意やで!
    事前登録必要やけど2000円払ってメトロポイントで返ってくる😅
    パスモにチャージすれば買物にも使えるからマジでお得や

  6. つい昨日まで博多旅行へ行ってたけど西鉄バスの一日乗車券が1200円とちょっと高めだったなー。ぎり元取れたけど。
    一日乗車券て地域差大きいですね。

  7. 名鉄電車1日乗車券のついた名鉄百貨店グルメきっぷ(3,800円)という切符があります。普通の名鉄電車1日乗車券は3,400円です。

  8. 青空フリー切符、えちごツーデーパスもなかなかオススメですよ❗️🤔🚃トイレなし車両で長時間乗車に自信があるなら四国再発見切符も意外に使えますよ❗️🤔🚃

  9. 九州ならJR九州で発売している「旅名人の九州満喫きっぷ」がありますね。

    九州の全鉄道(JR九州+九州の全私鉄。門司港レトロ観光線も乗れます)の普通列車3日間乗り放題で、

    ¥11,000(子供同額)のきっぷです。

    18きっぷ同様、1日×3回(購入日から3か月以内。同一行程3人利用も可)という使い方ができます。

    このきっぷは、18きっぷと違いいつでも購入できますし、九州の複数私鉄にも乗車するなら1枚のきっぷで
    済むこちらの方がよいかと思います。私は、数回利用しています(先月も使ったばかり)。

  10. 色んなお得きっぷの紹介ありがとうございます。都合で日帰りのみですができる範囲で鉄道旅を楽しみます!

  11. 1:30 学生時代(今から30数年前)、東京にちょくちょく行ったときには、毎回、「東京フリーきっぷ」を使った。これはかなりお買い得だった。

  12. 北海道フリーパスは夜行列車が廃止されているので実用では使えないので、お得感はないですね。期間は限られますが北海道&東日本パスの方がお得感があります。北海道を列車で移動するのは現実的ではありません。

  13. 「近鉄週末フリーパス」や伊勢・鳥羽・志摩のフリーパス「まわりゃんせ」も同じくらいお得なきっぷです。

  14. JR北海道・東日本パスもおすすめ。18きっぷの、JR北海道・東日本版だが、いわて銀河鉄道・青い森鉄道・ほくほく線に乗れるほか、立席特急券買うだけで、新青森〜新函館北斗間の新幹線にも乗れる。

  15. 東京サブウェイチケットでは舎人ライナーに乗ることができないようです。舎人ライナーに乗るなら、都営まるごときっぷをおすすめします。舎人ライナーで終点までを往復すれば、ほぼもとが取れる事も良いです。それに地下鉄だと駅から歩くような観光地でもフリー範囲内の都営バスが通っていたりします。

  16. 東京フリーきっぷはJR東日本管内に乗れます、後はメトロや都営地下鉄にも乗れます、だから地下鉄東西線に乗れば西船橋にも行くことができます、有楽町線や副都心線にのって埼玉県の和光市駅まで行くことが可能です

  17. 以前は九州内乗り放題の切符がありました、その時はドリームつばめやドリームにちりんがあったのでホテル等に宿泊すること楽しめました

  18. 北陸いくなら北陸おでかけtabiwaパスがお得です。1日2900円です。
    四国はバースデーきっぷがお得。12000で特急自由席にのれてJR四国乗り放題。しかも有効期間は3日間。15000のやつならグリーン車まで乗れます。

  19. 北海道フリーパスは昔はグリーン車用があってグリーン車と道内夜行の寝台も乗り放題でした。
    北海道優等乗り鉄旅には最高の切符でした。
    個人的には登場したてのスーパー宗谷のグリーン車は座席の中で最高レベルの座り心地でした。

  20. 青春18きっぷの効果的な使い方も紹介したら?

    例えば京都から北海道に旅行する際に関西空港まで青春18きっぷを使用して関西空港からLCCで北海道に飛んでまた青春18きっぷを引き続き使用する方法もあるからね。

  21. 西日本ウェスターきっぷの存在を初めて知って、すごい!!!と思ったのですが、
    ポイント購入という仕組み上、西日本に住んでない民が西日本観光のために使うみたいな用法は難しそうですね
    まさに「普段JR西日本を使ってくれてありがとうきっぷ」

  22. 普通に100キロ以上の1960円切符がいいですお、4日間有効一方通行だが降り放題、なにより繁栄期にも普通に使える

  23. 近鉄の週末パスとまわりゃんせは、近鉄使って旅行するなら必須だと思う。
    特にまわりゃんせは特急券付で鳥羽水族館や志摩スペイン村なんかを筆頭に無料で入れる施設が多すぎて、伊勢旅行するなら絶対使うべき。

  24. jr西日本はtabiwaを使うとよい。jr九州は金券ショップに行って株主優待券を購入しよう。18切符とは異なり、特急券を別に買えば新幹線などにも乗れる。(ただし36+3の個室やかんぱちいちろくやななつ星には乗車不可。)

  25. 確かに、どの切符もお得な商品だからマッチするならば利用しない手は無いよな〜
    まぁでも東日本以東に住んでいる人は、そもそもWESTERポイント全線フリーきっぷの購入はできないし、首都圏以外に住んでいる人が都区内パスや東京メトロ24時間パスを使おうとするならば、そこまで来る交通費はどうする??ってなると、結局のところJR全線利用可能な青春18きっぷが万能であることに変わりはないと思う。
    青春18きっぷは買うな、というより、青春18きっぷ以外にもあるお得なきっぷ、くらいの立ち位置じゃないかな〜

  26. WESTERのは…「一部ポイント」は制限あるけど「全額ポイント」は回数も無制限っつーぶっ飛んだやつだよ…

    全額は持ってる人まず少ないが(WESTERのは一部のを使った、それはe5489で買ってるよ)

  27. 毎年やってくれるかどうか分からないけど、もしやってくれるならJR東日本のキュンパスが最強。あの1か月間青森にバブルが来たほど。

  28. WESTERポイント全線フリーきっぷは今回の夏休み期間限定な上に購入方法が超独特でJR西日本を多用している人以外は購入できない。
    ここに並べるのは違うと思う。

  29. 2:19 都営まるごときっぷは、都営バス1日乗車券(500円)より200円高いだけで、多摩地区の都営バスも日暮里舎人ライナーも都電も都営地下鉄も乗り放題になります。

  30. 追伸、地元の駅からだと、銭の有る徳島駅のホテル宿泊券と、同区間の、特急指定券憑きな、かなりお得なのが、有るなと思うが、

  31. WESTERポイント9000ポイント貯めるには、99万円使わないと貯まらないけどお得か?
    中国地方だから、オフピーク利用のポイント還元とか無いし

  32. WESTERのアプリ入れてるけど基本は阪急阪神に乗ってJRに乗らず、大阪駅のマネケンでたまに数百円分買ってWESTERポイント付く位なんで1000ポイントも期限内に貯めるの無理やてwww

  33. だけど結局広大な路線網を持つJRを、会社間境界を跨ぎながら安く移動できる18きっぷが強い。関東圏からちょっと静岡や山梨行って往復するだけでも元がとれるレベルだもん。

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