【バイクブーム再び】「娘と一緒に走りたい」。でも昔みたいにはいかないようで…｜広島県内でバイク事故が多発…注意点を解説
リターンライダーとは若い頃、バイクに乗っていた人が、乗るのをやめて、
中高年になって時間や金銭的にも余裕がうまれたことで、再び、バイクに乗り始め人たちのことです。
今回はそんな「リターンライダー」のバイク事故の危険性と事故を起こさないためのポイントを取材しました。
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#リターンライダー #広島 #ニュース #広島ニュース #ピタニュー
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2024年8月14日放送
※掲載された情報は、取材当時のものです。予めご了承ください。
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26 Comments
なぜ今話題のハーレーのショップで取材したんだろう。
取材スタッフに利害関係者がいたのかしらね？
頼むから運転しないでくれ。
10:03
皆もコミネマンになろう!
二十代はリッターバイクだった。25年ぶりに復帰。
さすがに125ccにした。それでも立ち転けした。安全運転します。
あれ？高齢リターンライダーのために、メーカー側が前輪のタイヤを二つにしたんじゃなかったっけ？
胸部が原因で、胸部プロテクターつけてて、どこまで回避できるんでしょうか。もちろん私もプロテクター付けて乗ってますし、付けたほうがいいと思うのですが。。。疑問です。。
現代人は歳をとっても見た目は若いが中身はしっかり衰えていることを自覚しなければいけない。
このグラフ リターンライダーが危ないって根拠になる？ 50代ライダーの人口が多いだけってオチは無い？
おめでとうございます🎉見てるこちらがドキドキしましたよw
事故に気をつけてバイク楽しんでくださいね😂
車体を持ち上げるじゃなくて引き起こすだろ。装備重量200㎏を持ち上げられる奴なんかほとんどいないわ
4輪は誰でも運転できるが2輪は難易度が高い乗り物それだけ危険度が増す
不幸製造機
大型25年、通算30年以上バイク乗り続けているけれども、こういったブームのせいで休憩中に「リターンライダー、事故が多いよ！気を付けなきゃ」と、余計な節介をされる。まぁ道の駅でヘルメット脱ぐと、白髪かハゲばっかりだもの。仕方ないけれど。
講習会で腕をあげてください
詳しくは最寄りの警察署で聞いてください
バイクの運転は難しい。車と違って、どっかり座ってハンドル切れば曲がるってもんじゃないのよね。
車よりバイクの方が個人的に運転が難しいですね
ノルマで話題のハーレーじゃないですか
4:35 めちゃくちゃエグイキャスター角のバイクだな。
なんかあっても絶対回避できない直線番長仕様だな
この動画ではしてませんがバイクを倒してしまった時は起こす前にサイドスタンド出しましょう。
リターンの方々も昔は膝擦りながら乗ってたやろう
最近の子達より上手かったんやろな〜
リターンよりも４〜５0代後半で新しく免許取った人の方が危険だと思う（初めてのバイクがリッターSSとか大型ツアラーとか恐怖でしかない😱）、それにリターンライダーって言っても若い頃に少し乗っただけでスグ飽きてヤメたヤツが大半だと思うけど（個人の感想です）それが大型取って出てくる、事故も増えるわな。
1番荒れてた時代のライダーが乗り始めてるから事故が増える
お母さんやめたほうがいい。
コレが最後のバイクブームになるだろうし、
バイクなんて元々死亡率は高いのだし、ニュースにする程のことじゃ無い。
高齢者がたまに踏み間違いする問題なんかも含めて、全体の死亡者など激減してんだしさ。
広島ニュースさん、安全啓発のニュースを有難うございます。
ただ残念なのはバイクブームは終焉に入っています。放送時期を含めて検証して下さい。
これ1回では無くて、バイクに限らずに継続的に安全啓発を行って頂けるとそれを見た視聴者さんにも安全に関する意識が高まるかと思いますので頑張って下さい。
若い時の初心者は、年を食っても初心者のまま。
記憶だけは美化されて、うまく走れると思い込んでいる。
「スキー歴 30 年でゲレンデに行ったのが 3 回」と同じこと。
事故が減るわけがない。