旅終了のお知らせ・・・in 岩手・宮城|suzuki hayabusa gsx1300r【motovlog】

旅にはトラブルはつきものですもんね・・・

今回は東北旅!と言いながらも
山形・福島に悪天候の為うまく回れずでした・・・
梅雨の時期に走っていたので、ここまで晴れていたのも奇跡なのですが。

またリベンジ必ず行きます!!

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#motovlog #hayabusa #ツーリング
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*Ruriko*
My motorcycle : Hayabusa & Daytona675 & CRF250L
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32 Comments

  1. 前回の被災を教訓にして、パンク修理キットを導入迄は良かったのに…🤣(笑)
    近所を走るならいざ知らず、長距離ツーをする人は、何か有った時に最低限自分で出来る修理を熟す為の工具は必須です🤔
    車載工具も最低限付いてる筈だから、リヤシートさえ外せれば…🤣
    でも、何事も経験です✨

  2. 大変でしたね。私もパンクはJAFに来てもらって応急処置してもらいました。まだくぎみたいなもの拾ってパンクするのが信じられないです。前輪で起こして後輪が踏むパターンで圧倒的に降臨パンクが多いですね。でもいい人たちに巡り合えてよかったです。お疲れ様でした。

  3. Another great adventure remember to ride slow at firs 100 km on new tires they are slippery and what a wonderful people that took you to a trip in their boat, that’s why I love Japan people are very nice the most important is to see my friend Ruriko 🌺 happy and smiling and the PAC your kittycat Sazu is so nice and friendly and is always nice to come home . I remember you and I thank you for letting me to know you. May God keep you safe always 😊🙏 Sal

  4. 災難でしたね😅

    修理キット持たない人も多いし、あっても直せない人も良くいるので素晴らしいと思います。

    タイヤはもう交換時期直前という事で磨り減ってますのでパンクしやすく、直しても厚さが薄いので修理は出来ても怖いですよ。

    銘柄に拘らなければ在庫あれば交換されて当然かと思います。
    まぁ…帰ってからまた好きなタイヤに替えるのは勿体無い気もします。
    ダンロップのは在庫処分価格ですね(笑)
    この値段ならこういう作戦もありですね、動画の収益で相殺(笑)

    かくいう私もお盆初日に2箇所まさかの同時パンクを喫し、CO2カートリッジとキットのシールが足りずJAF&提携保険会社で55kmロードサービスして休み前のバイク屋さんへ何とか運んでもらい復活しました。

    お盆中、修理キットの保険が無いとどうしょうもなくなるので…

    同じように旅の後に交換する予定だったので同じ境遇ですね(笑)

    続行か帰るかの選択は、バイク屋さんのアドバイスも磨り減って(まだ溝はある)るから高速飛ばしたらバーストするかもと助言を頂き、帰る方を選びました。

  5. ラジアルはパンクの種類によるが徐々に抜けて自分は気づくか不安ですね😂応急でコンプレッサー、パンクキット搭載してます。

  6. レッカー代10~15万て高いけど保険使わんかったんかな?

    以前、下関でチェーンが切れて京都の2りんかんまで約530㎞レッカーしました。(距離オーバー分の数百円払った)
    任意保険でホテル・新幹線・ホテルまでのタクシー、家までの交通費が保証されましたよ。
    繋ぎのタイヤ買うなら保険使った方が得ですよ。

    後、普通に走行するだけなら修理後帰宅の300㎞くらいならそのまま走っても問題無いよ。
    バイク屋さんは会社として保証出来ないからタイヤ交換をすすめるしかないけど😅

    因みにガソリンスタンドでも店員さん次第で保証なしで頼めばやってくれるところもあるよ。
    車もバイクも作業は同じなんで。

  7. 大変でしたね旅は時々こうゆうことありますよねルリコさんはなんべんか経験してるでしょうけれど初めてのひとには良いアドバイスになったと思います又良い人達と出会って無事に帰れて良かったです愛ネコも出迎えてくれて旅の疲れも癒やされますね〜ありがとう👍🥺😄

  8. 皆さん言っておられるけどツーリングならこのまま使ってもイケるよ。私もこれで修理したタイヤをツルツルまで使いましたけど問題無かったです。タイヤ屋さんやバイク屋さんに「タイヤ交換したほうが良いですか?」って聞くとまぁ「換えたほうが良いよ」と言われますが。

  9. パンク修理キットは意外と優秀だけど、
    隼の重量と帰りの高速走行プラス距離があるので流石に心配だよね〜
    私なら、横浜までそのまま帰っちゃうだろうけど!😮
    何より大事に至らなくて良かったです。😊

  10. Rurikoさんお疲れ様です
    ひとまず修理キット持っててよかったですね!
    NEWタイヤも無事見つかってよかったです☺
    めげずに残りも楽しんでいきましょう!!

  11. パンクは焦りますね。ラバーセメントタイプは結構空気ん抜けるのでこまめに確認した方がいいですよ。
    おすすめはアストロプロダクツで売ってるそのまま使う粘着タイプのチューブ(600円位)の物!
    これは、全く空気の漏れがないです。

  12. 復興中の三陸紹介してくれてありがとうございます。
    バイク乗る時に何か取り回しが重いなあ、あっパンクしてるってあるあるですよね。大型だと修理キットで自分で直せても、そのまま高速とか乗るのは怖いです。交換しなくてもタイヤバランスを診てもらうのは必須

  13. Rurikoさん、パンク修理自分で作業するところ、本当に凄いですよ👏自分だったら説明書みても全然わからないと思うし、パンク修理できないよ😂Rurikoさんは凄いな、いつみてもホワイトカラーの隼格好いいって思ってて😄自分も二輪免許取りたくなりました。次回来る時、福島の郡山にツーリングに来てね❤

  14. パッチキットは緊急時だけでなく長期間使用できるようです。私の経験上、パンクしてパッチを当ててから5000km以上使用していますが、速度や運転スタイルは通常通りです相変わらずパンクの症状が出ていないことに感謝です。

    おそらく日本では、すべてが完璧で「安全第一」でなければなりません。

    私の国インドネシアでは、多くのタイヤにパッチを繰り返し当てて、今でも使用されています。

    頑張れルル子!

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