名車180のオーナーがまさかの！？
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20 Comments
オープンになるマーチは「マイクラＣ+Ｃ」ですね(´ー｀)
マキシマ､180SX懐かしいな😊
岩田さん､知っていますか?
昔､180SXにシルビアの顔面付けていたりシルビアに180SXの顔面付けたりしていた人いたな😀
マキシマはローライダーにいましたね〜😂
懐かしー😅
会社の若い子がパーキングブレーキは電動か足踏み式しか分からず、レバー式のサイドブレーキの社用車乗った時に戸惑ってました😅
最近の若い人は、そうなんですか。
自分も若い人ですが、鍵で回してエンジンをかけたことがあります。
サイドミラーは、見ます。
先進装備は、あてにしませんb。
タクシーのドリ車はクルーやったかな？
スタンドでチェイサーの洗車頼んだら受け付けた子が鍵をどこに刺すのか分からないと言われて洗車する所まで動かしたことあります
この180SXの外装エアロパーツは➡️180SX後期純正の外装をFRPで作ったコピーエアロですね。
180SXの後期外装はフロントバンパーに別体のフロントリップスポイラーが脱着式で取り付けらるタイプになります。
純正サイドステップは二分割になってます。
純正リヤアンダースポイラーは３分割。
リヤウィングは多分後期純正取り付けではないでしょうか？
とにかく純正外装が非常に高価になってるご時世でまず探すのがとても困難です。
あっ,ちなみにHK30クルー(RB20DET)5速に乗ってましたよ。
当時HK30クルーは４枚でありながらシルビアと変わらないなら車重と言う事でとても人気がありました。
ショップ名は忘れましたが,赤いクルーにRB26DETT乗せ換えて５穴化しR33の純正ホイール履かせてるショップが発祥でしたね🚗💨
免許取得後,乗り始めはY31シーマにZ32の5速ミッションわんペラシャ加工してZ31のペダル,サイドブレーキ移植して乗り始めました。
SR20DETにエンジン載せ替えたC33ローレルも所持してました。
車バカでしたな〜😅💦
知らないんだ😊
日産ブルーバードマキシマですか？
ブラインドスポットモニターは死角をカバーするためのものなのではないですかね、ミラー見なかったら危ないんじゃないかと思います。
昔ドリフトやってましたが、バンパーは消耗品って言ってました。なのでチリとか気にしてません。しかも、フロントバンパーやリアバンパーはビスやボルトではなくタイラップ・・・。CREW懐かしいですね！！
キーは回したいし、サイドブレーキは引きたい。MT乗ったらそう思まス
Aピラーが黒って事は中期型？
クルーにSR載せてるの見た事ありますね。
すごい懐かしいです。
シルビアに1Jとか、ローレルにRB26とか、セフィーロにSRとか
当時は、当たり前のようにいた気がします。
32のRのヒューズを抜いてFR化とか？
昔は、楽しかったなぁ
その年代の日産のスポーツカーは軽量化のために鍵まで短調化、抜け防止の為にキーロックボタンがある
3:28
ボルト留めだとー雰囲気から見たらタイラップだと思ったよwけしからん😮
昔、180SX乗ってましたが、鍵がすり減っていてキーシリンダーのどこのポジションでも鍵抜けてきた記憶がある😂
車両は、赤ヘッドSRなら初期から中期(2.0Lの…)黒ヘッドSRなら中期後半から後期なんですが、
外観からすると、テールランプからすると、中期なのかな…
フロントバンパーは、後期純正タイプのFRP。リアのマットガードも後期タイプ、ウイングは、GT-1の純正形状ハイマウントタイプぽいけど、違うかも…
フェンダーもFRPに変わっているのかな…
バンパーが下がってくるのは、180でバンパー交換するとよくある事ですね。
もしかして、ライトもレイプリックの当時あったブルーレンズだったりして😅
サイドは、ちょっと分からないかな、似た感じの沢山ありすぎるし…
13系は、シルビア(CA)から180後期まで5台乗り継いだから、今でも、5穴化する部品やスカイラインの流用パーツが残ってますよ。
また乗りたいと思って、キャリパーとか残してあるけど、車両が高価😱
バンパーのセンターダクトは、70スープラのターボAダクトデザインかな…
クルーのドリ車を1番最初に作ったのは、ノムケンさん！
13系は、ボディのしなりが多く、ハイグリップのタイヤ、シャコタン、ドリフト、タイムアタックもそうですが、フロント左右のフレームの先端を繋いでいるコアサポート下部の溶接の剥がれ、フロントブレーキホース、タイヤハウス内のストラットケース付近のブレーキホースか通る穴のクラック等、持病かけっこうあり、対策しておくと長く乗れますよ。
助手席側の…丁度シートから足元辺りのフレームか無い、初めから無いのも、当時は、運転席側の部品を取り寄せて溶接していましたね。
ドゥーラックのサイドフレームフロアーバーとかでも補強できますね。13.14.15.は、対策社外品もまだ多く存在するから、まだまだ現役で走れますよ。
若い子あるあるに対抗して、おっさんあるあるでフットサイドの車で無意識にハンドサイドを引く動作をして空振る。
年々車が進化して昔あった装備が無くなったりしましたけど、１００ｋｍ越えると鳴った「キンコン♪」音当時はうるせぇな～と思ってましたが、今思い出すと懐かしいな～と思い出に浸れる装備の一つでした。
若い子じゃなくても、私の父親も10年くらいは乗ってる軽トラがキーが回らなくなってエンジンがかからないと言い出したので見てみたら。ただハンドルロックが掛かってるだけでしたからね。今までどうやって乗ってたんだという話ですよ（結構ハンドルを回さないとロックが掛からなかったり、かかっても無意識に操作して解除してたかもしれません）。