外車バイクに乗る意味がわからない
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バイク「KTM 390DUKE」
メット「SHOEI Z-8 MURAL」
インカム「SENA30K」
カメラ①「Gopro HERO7 BLACK」
カメラ②「Insta360 ONE X2」
使用PC「MacBook Pro」
編集ソフト「Adobe Premiere Pro」「After Effect」「Photoshop」
48 Comments
脳筋さん近所説
わざわざ逆車を買う奴は大馬鹿で良いですか?
ドカのデザインは好きだけどやっぱ国産メーカーがいいなぁ😊
自動車屋だけど、この時代でも外車は壊れる。 何百万出しても100万の国産の方が壊れない。 壊れても平気な金持ちか、車検ごとに新車に乗り替える金持ちがベソシなんかに乗るんだろう。
4:10
長いこと乗って経年劣化で壊れるなら分かるけど新車では愛着はないw
ドゥカティは
湯水こ如く金持って予備がある人向け
2024年モデルのs1000rrに乗っていますが納車してから半分以上修理なのである意味エコかもしれません！
イタリア人、サッカーしかやる気ないは草
日立グループを見習えは草
昨日の日中バイク乗ったら内太もも火傷したw
BMWの中古を扱ってる車屋さんが電気系統はいまだに弱いと・・イタ車買う人の気が知れません！！自分はハーレーですが‥問題ないです‥が、テンショナーは交換しました、完全設計ミスでしょと言いたい。もう23年目ですが・・壊れたら愛情なんてなくなります。
ウチのオットが若かりし頃、ドカとハーレーと乗り継いだけど、ほんましょっちゅう｢どっか壊れてた｣ゆ〜てますわ😅私ゃ国産バイクしか乗り継いでへんから、んな事なかったなぁ☺️やっぱ、安心の国産やと思いますわぁ😆
これって二輪に限った話ではないのでは？自動車も同じような気がします😅
svartpilen 250、１年でセルモーターぶっ壊れてレッカーになりましたハイ
最後のお勧め５項目は脳筋さん自身ですね、分かります。
日立の電子レンジへの篤い信頼
ＢＭでＡＢＳエラーなんてしょっちゅうで一時センサー外しましたとも
ドカも燃料もギアもエラーでまくりですとも
なぜ乗るかって？バカだから好きなんですよ
脳筋さん…言い過ぎだろ〜 正直過ぎだよ😅💦あんまり 本当の事を言うもんじゃないよ😆安心して乗れるものが良いよね!絶対😊👍
バロンでトライアンフの新車を買えば旅先でのトラブル対応は心強いかも。 但し、正規ディーラーで買った場合といろいろと違いはあるようなので注意は必要。
東北のトライアンフユーザーは壊れたら北関東まで強制ツーリングとあるけれど
壊れたら乗れないと思うけどね。
あと半袖で乗ると日差し暑く無いですか？長袖の冷感Tシャツはいいぞ〜。
winsってメーカーの格安ヘルメット被ってるやつ馬鹿です。
ショーエイとかアライとか特に最高だぜ。値段とか。
でも勿体無いし地味に出来良いからwinsしか使ってねぇ。
私、トライアンフのデイトナ買おうと思ったのですが。
お世話になってるバイク屋さんに本気で止められました 笑
海外バイク＝お金持ちが乗る。 国産バイク＝変態が乗る。👍😅
無敵の人が運転する電動スクーターより全然マシ！w
ドカはブッ壊れようがダメなとこ全てひっくり返すぐらいのカッコよさとパフォーマンス持ってるからやめられんのよなぁ
何十年前の話してるの⁉アプリリアに関しては分かるけど、DUCATIは壊れた事無いぞ‼
確かに、メカ知識がない人は乗らない方がイイと思うよ。脳筋もその一人だけどね‼
今年の８耐見てないのかな？DUCATIは上位に入ってるし、モトGP、スーパーバイクも連続してワールドチャンピオンシップ
獲得してるしね。自分は国産のH社のバイクも持ってるけど、メンテ費用はDUCATIより掛かるし、かえって最近の国産の方が質が悪くなってるような気もするけどね。何かあった時は確かに助かるけどね。
話しが面白すぎる😊
頑張って下さいね🎉
来週、トライアンフ納車予定です。ごめんなさい😭
アグスタ納車1時間後にエンジン不調でレッカーされた人思い出した
RS660懐かしいですね😢ww
外車乗った事ないですが、カンゼン同意！
なんかこの頃卑屈な批判みたいなことしか言わなくなったな。
開幕からホリエモン節、、、自分の乗っているハーレーに関して言うと、社外品多めかつ自力カスタム文化が故障率と関係あるんじゃないかと踏んでいる。自分の唯一の重大インシデントだった走行中にサイドナンバーが折れた事案も、社外品かつディーラーじゃないカスタム店の取り付けで極め付けはモノ自体も実はリコール入ってた顛末。定期的な点検とヤンチャカスタムは少なめがハーレーのコツなのかも。
モトグッチを３０年所有している。壊れるだからどうなのよ。
壊れることあったが構造がシンプルなんで直しやすいわ
元がイタリア陸軍の軍事用トラックから派生したものだからね。
日本製。？壊れないだけじゃない。壊れないことを除いたら何が残るの？
逆に聞いてみたいわ。壊れないだけに特化しただけでしょ。
他に魅力があるならば語ってごらんよ。
モトグッチは楽しいよ。おかげでこのバイクで色んな人と交流できるようになった
置いてあるだけでその美しさから色んな人から話掛けられるよ。
特に女性２０代くらいの女性からはよく話掛けられたねえ
国産車乗っていてこんなことある。？オレに対して懐いてもいない妹がこのバイクには
乗らせてくれって言ってきたものね。
故に国産にないものがあるからこそも乗っているのさ。
4:15 Hyundaiへのあつい風評被害？
初心者で外車乗って山奥で1人凍えながらレッカー待ってて、心配した通りすがりのライダーから暖かいカフェオレ貰ったのは今でも良い思い出。
日立は確かに頑丈なイメージだなー
外車はバイクも車も故障多いし、パーツ代高いし中々届かないですね。
壊れるのが前提みたいだし😅
KTM時代の244久しぶりに見たな。
流石フリー素材😁
昔の方が太ってた？
確かに国産は全く壊れないから、比較すると厳しいよね😂
なんで、脳筋は外車に乗ってるんだ？疑問なんだけど・・・・。いいバイクだって言ってるようなものです。違うか？奥さんに乗れ・・・あはは・・。
奥さん好きだ。動画出してほしい。👈希望です。
4輪も同じ。激しく同意。
なお鉄道車両も同様のようで日立は欧州で大活躍。イタリア製はデンマーク国鉄傾けた。
2年前にBMW R1250GSADVを新車購入しましたが、メーター表示が狂いすぎて半年で手放しました。平均時速5kmってないでしょ 怒
他の電子制御にも不調現れそうで嫌になりましたよ
初めて動画見たけどクソおもろいやん
だがそれがいい
外車が日本と環境が異なるので駄目になり易いですので、親が乗っているフィアットは変速機から油漏れを起こしていると
愚痴っていたので、製造企業の怠慢としか言えません
俺のドゥカティ、１年点検５万、車検20万。あのエンジンの鼓動代にしては安いか高いかは、あなた次第です。。涙
バイクとはちょっと違うウラルというロシア製のサイドカーを購入した時、一緒にKTCの工具セットの購入をすすめられました。
保管状態の指定もあり、最低でも屋根付き駐車場でバイクのメンテナンスが出来る環境
青空で保管だとカバーありでもメンテナンス保証対象外になるそうです。
120ページの分厚いオーナーマニュアルを渡されてこれに乗ってることは故障じゃないから、これ以上のトラブルとかわからない時は連絡して！
とぶっ飛んだ乗り物です。
猫組長が、ドゥカティに乗られているので報告しておきます😚
KTM傘下になった壊れる代表走る宝石ＭＶアグスタをセカンドバイクに