自転車の信号無視で裁判になったら車は無罪?それとも有罪?

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勝手に事故調査委員会
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00:00 オープニング
01:40 事故現場
03:23 信号を守る義務
06:18 過失割合
08:15 自転車の信号無視で有罪になるのか? 裁判例1
11:05 自転車の信号無視で有罪になるのか? 裁判例2
14:29 まとめ

引用・出展・画像・イラスト
JR代々木駅前の交差点でパトカーと自転車が衝突 自転車に乗っていた女子大学生が軽傷
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ab1f5860ddcd612a215d38e64a1dd13399d67be
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)

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https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214

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44 Comments

  1. 自転車は、またがったら、軽車両ですよね?
    不条理に感じること色々ありますが、日本国憲法に従って、警察や公務員は、執務してください。
    旭川の事案のように、脱法や反社会組織にならないためにも、お願いします。

  2. そもそも車側が青で自転車側が赤の状態で車側も過失あるのがおかしすぎた

    そりゃアタオカは停まらんと突っ込んでくるよ

  3. 裁判でも。結局は映像が決めて
    自転車専用ヘルメット一体型
    前後カメラドライブレコーダーが売ってるので 購入検討お勧めします

  4. 免許制にして、しっかりとルールを教えて罰則を課さない限りは何も変わらないでしょうね
    免許持ってる筈の車の運転者ですら黄色→赤どころか、完全に赤でも交差点に進入して来ます
    横断歩道も歩行者無視したり…..
    何を運転しても、ルール守れない人は一定数います
    以前の配信でもありましたが、警察官ですらルール守れない人もいるのが現実です

  5. 無罪判決を出した徳島地裁の裁判官のその後が気になります。上から目を付けられて「左遷」になっていなければいいのですが・・・

  6. 信号無視による事故はいかなる状況でも、車両歩行者関係なく赤信号側が100%悪く、刑事民事すべての責任を負うものとするべき。
    ここまで厳しくしないと特に自転車や電動キックボードの信号無視なんてなくならない。
    それにそもそも信号無視しなければ起きるはずのない事故なのに青側に注意を求めること自体がおかしい。
    一時停止もそうだけどこういう神風特攻隊みたいな奴らの命を周りが気をつけろって論外すぎる。
    自殺志願者の命なんてどうでもいい。

  7. 自転車、リアカー、人力車、馬車、荷車、山車、ソリの「軽車両」枠のなかで、自転車だけ機動性が違うし「自転車」とj一括りで言っても用途や種類は多種多様なわけで、いい加減今の時代に合わせて「自転車」枠を設けて、その中で更に区分けするとかしてもいいと思うんだけど。
    自動車だって普通、中柄、大型って別れてて、それが事故の際などに影響してくるんだし。
    で、小学生以下は保護者同伴、小中の交通安全教室を受けた人は免許的な物を発行したり、16歳以上が乗る場合はナンバーと自賠責保険を義務化、更に法定速度を設定するなどして「車両を運転してる」という何かしらの意識を持たせることが必要だと思う。
    誰でも気軽に乗れるうちはこういう事故は無くならない。
    息子が小学生の時、ロードチャリに轢き逃げされて大怪我した子を持つ親からの切実な願いです。

  8. 自転車は誰でも購入出来て、誰でも乗る事が出来る。
    そもそも、それが問題。
    道交法では、自転車は軽車両。
    そう言う位置にありながらも、道交法を知らない者が運転する事が出来る…と言うのがおかしい。
    自転車にも免許制を導入する事は難しいのであるなら、自転車を購入する際、道交法を記載した書物を添えて販売し、更に、道交法を厳守します!と言う承知書類にサインさせる。
    そう言う法律を作っては?

  9. ドラレコ必須ですね!
    しかし学生の信号無視多い事、、、
    赤信号の意味も理解できないのに
    よく入学試験とか解けるね😅イヤミ

  10. 信号無視でも80:20は納得できないな
    軽車両である自転車なら、90:10でいいんじゃないか
    自転車にも任意保険が必要だと思う

  11. 先日、夜10時頃、上り坂左カーブの途中で、左はじを走って来る自転車と遭遇した。
    左側にはガードレールがあり、自車はガードレールから約1mくらいのところを走っていたが、カーブを曲がり始めた時に自転車が向かって来たので、慌ててハンドルを右に切ったけど、対向車がいなかったからハンドルを右に切れたけど、対向車がいたらハンドルを切れずに、自転車とぶつかっていたかもしれない。
    その左カーブは高さ2mくらいの擁壁があり、見通しは悪いです。
    自転車は左側通行のはずでは?

  12. 一般人なら問答無用で車に責任が発生するでしょう😮
    何故パトカーだと自転車に責任が発生するの😂

  13. 近所に高校があり、下校時の自転車の走り方がひどいです。最近広くしてくれた歩道に「横並び3列」で喋りながら走るのです。道路沿いの店舗から出てきた私は、危うくぶつかりそうになりました。その高校に苦情を言いましたが、改善されません。もちろんヘルメットなんてかぶらないです。こちらが自衛するしかない、そんな状態をなんとかして欲しい!と常に思ってます。

  14. 信号無視の自転車を車がなはねて殺しても車は無罪です……逃げる必要はありません……憲法と法律でそう決められてます……

  15. 庶民の事故は6対4と警察官は言うけど、警察官が事故を起こした場合は警察官は弱者救済保護と言うのかなぁ

  16. 交差点中央での衝突?残り青じゃないかな?ミニパトが漫然運転。
    まあ、繁華街の自転車は目立たないからなあ。
    警察発表も憶測を生む一方の主張である「パトカー側青」は、いうべきじゃないね。

  17. 自転車だろうが歩行者だろうが赤信号を無視したなら過失100であるべきだろ・・
    「信号を守りましょう、赤は止まれですよ」は幼少期1番最初に習うよな・・。
    交通ルールで1番守られるべきルールだと思うんだが。
    あと、自転車の当て逃げ轢き逃げも多すぎる。

  18. 信号の見方を知らないのか赤信号を認識して渡る自転車、歩行者がいます。他に自動車を無視して車は止まるのが当然として飛び出すのもいましたが警察は見て見ぬふりをしてました。

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