【ランチア イプシロン】走りもすごい小さな高級車 / LANCIA Ypsilon 1.4 16V 2004y

前田ですスンギモータースのおサムです え完Deathってわけじゃないよね完 iniではないですね今回のご紹介は こちらです2004年式ランチア イプシロン 1.416vですめっちゃレアですよね この車そうそうこのね2台目イプシロン2 ってやつはね僕も全くのノーマークだった んですけど実際初めて乗った瞬間にいや こいつはいいなと思ったんでその魅力を 今日は伝えたいと思いますサメのですよ はいイプシロンていうのはえギリシャそう ですねはいえアルファベットでいうところ のYはいに相当するですねでランチアって 結構そのギリシャ文字好きじゃないですか デルタうんとかベタとかそういう車あって そのギリシャ文字シリーズの末っ子みたい な感じじゃないですかねどこのねメーカー もあのギリシ文字好きだよねうんやっぱり なんとなく憧れがあるなんかね神話と リンクしたりとかちょっと神秘的な要素を 絡んでくるじゃないですかまあね日本でも ねうん三菱のはいはいはいラムダああ シグマとかねなんていうのもギリシ文 でしょあれそうですねそうじゃないですか はいはいはいはいあと鈴木のバイクのね うんガンマガンマはいそうですねまたいい 顔してますよねこの車そうですねなかなか ねもう最初見た時すごいいいなって思い ましたもんでねイションて実は今新型が出 るっていう話で結構自動車ニュースでね 話題になってるんですけどそうそうそう そうそうねそれもかっこ良さそうなんです けどまね初代はね本当にすごい個性的 フロントマスクはねなんか薄めな感じでっ ていう強烈な車だったじゃないですかか ましあのアルファロメオ的かねそうそう なんかねそうなんですよで逆にこの後の3 代目になっちゃうとまうまく進化したなと 思うけどなんてなんてことないって言い方 したらあれなんですけどまよくも悪くも そんなに個性際立たない車になっちゃった ような気がするんですよま普通っていうか ねそうそうそうそうそうでそれに対して ですよこうねカのこの2台目ってのがね今 改めて見るとすごくいい雰囲気をまってる と思いませんかこの車って確かベースが あのフィアットのプントでしょねあそうな んですよだからねなんだかそのプントのね なんかポップな感じというか可愛らしさも ま取ってるんですけどただやっぱり言って もランチアなんでこうねグリだったりとか まあとトータルのパッケージだったりとか がやっぱりね小さくてもちゃんとランチア しててま上級感高級感みたいのがあるん ですよね真横から見るとねあのいかにも こうフィアット的というかうんあのま色の 性もあるんでしょうけどねあそうですね この色目だから直さてのはあるかもしん ないですねクにもなんかこんな感じの色 あるじゃないですかはいはいはいはいこれ ね5ドハチじゃなくて3ドハってとこが やっぱりいいですよねもう車として純粋に かっこいい確かにねこの角度から見ると イタリアンスポーツハッチみたいなねそう そうこねテールのデザインだったりとか ちょっと色気ありますもんねただ者じゃ ない感じがすごいこのゾってはいランチャ デルタうんうんうんうんとかにもいます けどはいはいはいなんか意味あるんですか これねあのデルタとかだとあのHFって いえばちょっといつもセットになってる やつでそのランニングエレファントて言っ てねランチャーというばラリーじゃない ですかラリーを力強く駆け抜けるみたいな そういうイメージの像が元々いたんです けどこイプシにねこう小さい像として採用 したみたいでこれ可愛いんですけどでも 実際このプション乗ってみるとなかなかね このねランニングエレファントに負けない ぐらいのいい走りをする小僧なんでそれ後 でねちょっと伝えたいですね走りながら 結構ローアドに見えてかっこいいですよね そうそうなんですよ後ろ姿がなかなかいい ですよねなのでねこのホイルもなかなか 似合ってるような気がしますねそうそうな んですよこれねなんかラリーっぽくて なかなか似合ってるし先生がまとまって ますよねちなみにこの車あのスタットレス タイヤ履かせた純正ホイールワンセット あるんでま冬は冬でそれつけてもいいと 思いますねおお実にねいたしらしいという かスポーティーなコックピットですねうん はいお気づきになられたと思うんですけど 5速マニュアルなんですよねねまたこの シフトノブの位置が絶妙に良くてですねま ハンドがかなり近い位置だねもう本当に サクサクというかスコスコというかもうね 楽しくないわけがないっていう感じですよ ねセンターメーターがまたおしゃれという かシンプルにまとまってますよねでこんな 小さい車なのにエアコンが左右独立でって いうとこはちょっと高級感ありませんこう いうところのねはい生地もなんかいいやつ 使ってるっていうかうんあそうそう なかなかね車の内装でこんなの見ないです もんねだやっぱり高級感というか上級感 っていうか小さくてもちゃんとランチはし てるなっていうのは感じですよね2000 年来の初めってうんこの蜂のすっつうかあ なんかこういう感じの低反発チックなこう いうのはいはいはいはいはいはいはい時代 って感じですよねあま確かにそれはあるか もしんないですね当時のねトレンドという かなかなかね後ろ座りこちいいんですけど やっぱこうね倒すとま足元まそんなに ギチギチでもないけどっていう感じだと 思うんですけどまでもこれちょっとね今前 出してますからただまねこのヘッド クリアンスは結構あるんでそんなに窮屈 っていう感じはしないすよね おおまあまあ広いじゃないですかそうなん ですよねあの小型車の割にはまそこそこ 広いすよねまずはね座面跳ね上げるんです よこれ下持つとこうなってクイッとねこう 回転するんですでねここを後ろに分紐が端 にあるんですよでこれ引っ張るとこう倒れ て結構ね平というかまもちろんダはあるん ですけどなかなか広いスペースができます よねまね両方シート倒してあとこれリア トレ外すとですね結構広いカーゴスペース できるんですよねこれ2人とかで乗って どっか行く分には十分じゃないです [音楽] かおおうちでいうところのかっこいい エンジンルームってやつですねそうですね これねボンネット開けて真ん中にラン チーって見えるのがいいのとあとこのね やっぱ4筒16バルブで1400のエンジ ンっていうこの主張がまたいいっすねでね これ1400なんですけど1200もあっ てでその1200と4001400の差 ってどれぐらいなのってところなんです けどま僕の中いい出車のりこれちょっと 乗ってもらってでその彼は1200も乗っ たことあるんですけどやっぱりね全く違 うって言ってましたね1200もスカスカ でやっぱ1400はこんなにっていうで僕 も最初に乗った時にうわこんなに走るのて いう風に思ったぐらいなんで是非ぜひ皆 さんに体感して欲しいなって思う車ですで ねこの車9万kmちょうどぐらいなんです けど今8万11kmの時にタベル交換し てるんでそこは安心すよ ね [音楽] いや加速がいいすよね本当確かにあのこう 室内に聞こえてくるエンジン音がちょっと 上がりますねこちでょそうなんですよで グッと踏むとグッと加速するんでもうこの ねこの感じすごくいいですよね ただ楽しいやっぱね車ってこうだよねって いうなんかコンパクトハッチでマニュアル 車でみたいなまこの左ハンドルね楽しいん ですよねやっぱりねあの不思議なもんで板 車とかフランス車とかって新車の時は みんな右ハンドルのオート求めるけど中古 で欲しい人って左のマニュアルを欲しがる んですよ [音楽] ねいや本当にこしいですよこの感じ が確かにねあの1400とは思えない トルクの太さみたいなのはちょっと感じ ますよねうん感そうなんです [音楽] よまたねはいベースがうんプントっていう こともあってはいこのクラスのうんあの 車体にしては室内も結構広いですね ゆったりしてる確にそうなんですよそれは あると思いますねなかなかなよくできて ますよねでエアバッグもこの8個ついてる しま年代的にねそういう当たり前なのかも しれないです僕ほら普段車乗ってるから そう考えるとすごいなっていう風に勝手 思っちゃったりもするんですけどはいと いうわけでね走ってまりましたがうんいや もうねすごくいい車だなっていうの改めて 思いましたねだなんで今までこんなねいい 車をノーマークだったんだろうって思う やっぱねこの動画を見てる方もね今まで気 にもしたことないって方多いんだと思うん ですけどちょっと気になった方はね車検も たっぷりは無理ますからもう市場だけでも ぜひぜひあの問い合わせいただけたらなと 思いますでちょっとね興味持った方ね コメントや評価の方もお願いしますそして チャンネル登録まだのかお願いします そして通知もセットでセットでお願いし ます今回も最後までご視聴ありがとう ございました方サブチャンネルもござい ますツギバックヤードはいこちらの方も ぜひぜひお願いいたしますお願いしますと いうわけで次回の動画でまたお会いし ましょうまた [音楽] ね

2代目イプシロンのご紹介です。スポーティな走行性能と高級感を兼ね備えた実にランチアらしいクルマです。
また、コンパクトカーであるにもかかわらず、老若男女問わず乗り手を選ばないスタイリングは、さすがイタ車って感じですね〜

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