沖縄独自ルールの背景 二輪車の交通規制 ９月解除へ（沖縄テレビ）2024/7/9
さて金城さんはいこちらの道路標識目にし たことありますかうんあまり気にしたこと はないんですけれどもオートバは1番左の 車線第1通行隊を走らなければならないと いう規制を示すものですよねはいそうなん です実はこの規制沖縄県だけに適用されて きた交通ルールなんですそうなんですね はいえそしてこの規制は今年9月に全て 解除されますえ独自の交通ルールができた 殺や現状を取材しました高記者のリポート です県内で現在オバの通行が規制されて いるのは国道58号線那覇市の朝交差点 から浦添市の着北交差点までのおよそ 4.2km浦添市のグスクマ交差点から名 南交差点までの15.5 kmそして国道330号線の覇市の小倉 交差点から木野湾市の不満交差点までの およそ15.5kmの区間 ですオートバイは排気量に関わらず第1 通行隊を走らなければなりませ んなぜこのルールが作られたのでしょう か昭和50年代県内では通行隊が複数ある 国道などで停車中または走行中の自動車の 間を打しながらすり抜けたり無理な 追い越しや急な車線変更を行ったりする ことによる他の車両との接触衝突事故が 多発していまし た規制前の1981年は人身事故に占める 2輪者の割合が4割近くに登っていまし た事故の防止を目的に1983年に始まっ た規制は他県でも適用されたものの徐々に 解除され現在運用しているのは沖縄だけ です型の統計を見るとこのルールの適用後 オートバの事故は徐々に減少していること がわかり ます交通事故の防止に一定程度効果が見 られますがオーバの運転手や業者団体から は がいで まし特にあの右折する際大通行対走行し てるとま第2通行隊第3通行隊とかなり 車線をまたいであの右折レに行かないと いけないってことで非常に危険性やっぱり 伴うなっていうのは感じてまし た兼オートバ事業共同組合 のんは事長に まし沖縄県ではあのやっぱり交通インフラ がオートバか車が非常にあの重要性高いの でやはりオートババイク乗り通勤通学の足 をやはりもっとこう利便性を高めていき たいということを伝えました ねこうした声を受ける形で県警は3年前 から事故の少ない区間から段階的に規制の 解除に踏み切りました 規制を解除する前と後を比べても事故が 増えないことを検証した上で県は今年9月 の全面解除を決定しまし たこれだけ働きかけてきてやっぱり沖縄 県民の二輪愛かというかですね通勤通学で 利用してる方々の声がやっと届いたなって 気持ちでした嬉しい気持ちもありました けどやっとこうなんでしょう他の都道府県 と同じというかですね正常に戻ったなって いう気持ちがあり ます規制が解除された区間では順次道路 表示を消す工事が行われオートバの通行が 可能となってい ます長年待ち望んできた規制の全面 解除木座さんは決定を還元しつつも再び 規制されることのないよう業界として交通 安全に取り組むとしてい ます弱無人にね走るんではなくてしっかり 車間距離を保ってあのま交通安全に しっかり交通ルールを守って安全に乗って いただきたいと思い ますまた典型も引き続きドライバーの安全 運転を強く呼びかけてい ます6月の1か月間に交通死亡事故が発見 発生しその中には2輪車による事故も含ま れています運転する際には前方をしっかり と注視して法定速度や指定速度を遵守して くださいまた交通マナーを心がけ思いやり のある運転をお願いし ます事故の減少や交通マナーの向上で実現 する規制の 解除ハンドルを握る責任を持ち事故を 起こさない運転を常に心がけ ましょう冒頭の字幕に誤りがありましたえ 通行隊の規制の解除は今年9月からですえ このオートバイは第1通行隊のみの走行と いうルールは今年9月に全面解除されます が50cc以下のオートバイやバスレーン の時間帯は9月以降もこれまで通り第1 通行隊を走行しなければならないので注意 が必要ですルールを守って安全運転をし ましょう
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