絶叫・絶景 オタモイ海岸を滑降 ジップライン事業を斬る. 小樽市 新道岬、龍宮閣跡、地蔵尊. Steel on Hayabusa 隼 in Hokkaido 北海道 ‐2024

Please turn on subtitles in settings According to a report on March 30, 2024 The Otaru Chamber of Commerce and Industry existed in the early Showa period. Tourism development plan for the former Otamoi amusement park A plan was put together with a project cost of about 1.5 billion yen, including Zipline. The zip line starts from Cape Shindo and goes over the sea. Pass the ruins of Ryugukaku and reach Otamoi Beach Parking Lot Aiming to open in October 2026 A zip line is a rope that is suspended from a cable. A vehicle that slides down using its own weight The new business plan includes a terrace, parking lot, And the start of the zip line will be built. The terrace juts out 15m above the sea. Zip line over Otamoi Beach Descend 100m and head 800m to the parking lot Otamoi 3-chome Go up the road next to Otaru Central Driving School Proceed through residential areas Hoshuzan Ryushoji Temple, Hokkaido Thirty-six Fudo Temples Faith is closely linked in the city of Otaru Through the residential area Enter the mountain path Let me park my bike here Is the cape this way? The straight road is probably farmland. Shall I take the road to the right? Mowing the lawn Yeah? The construction is underway. Looks like they’re leveling the ground. Does this have anything to do with the zip line? Construction work on the parking lot in front of the terrace has started. Let’s go this way It’s Kannon Bodhisattva. Ah, it says Shindo Cape. There are many Jizo statues in Otamoi That Jizo statue is holding a baby. There are white stones placed here for wishes. How is the Bodhisattva doing? You look so relaxed, it’s so soothing! Behind the Bodhisattva There is a lot of stock Come to this ski resort or Did you forget something while trekking? Wow, this is amazing! Hold on to the stick so you don’t fall Oh I see, that’s an incredible cliff! I came down a little from the Bodhisattva. Let’s go to the cape Ahhh~ This is an amazing place! To the tip of the cape Ah, the grass has been cut nicely. Oho~ This is a nice view! Over there As I slide down The Akaiwa one too That rock is famous for rock climbing. You can also see the red rocks clearly. I can see that rock spire at the parking lot. This is a place called Shindo-misaki. I think it’s a really hidden scenic spot. Hey, look below too! Aerial photography by drone with a height difference of 100m and a length of 800m Simulate a zipline experience From dizzying heights Let’s set off from the edge of the sea cliffs! Sliding down from the sky The ruins of Ryugu-kaku, jutting out from the cliff, Coming closer and closer! The red fence makes the Otamoi blue stand out! Quickly reach the beach parking lot Wow, this zip line concept in Otamoi I thought it was pretty amazing. This Shindo Cape It sticks out nicely. Over there, there’s an even higher cliff. Through the gap in the nearly vertical cliffs, Looking down at the Futami Rocks on the coast, Just go there! At the site of Ryugu-kaku Looking down at that observation deck, Go to that parking lot Looking towards the sea, you can see ships coming and going. I think it will be a spectacular and thrilling experience. Try to experience it from the perspective of a skier again First, the high cliffs beside me catch my eye. The view of Otamoi Coast is breathtaking! Wow, from this cliff Are we really getting off? (screams) Dive from the sky into Otamoi Blue! Descending at incredible speed towards the Ryugukaku ruins You can see the Jizo statue building on the right. The downhill line leads to the ruins of Ryugu-kaku For a moment, an image of a building like Ryugu-jo Castle crossed my mind. The rugged coastline surrounding this observation deck is captivating. Before you know it, the final parking lot is approaching. Zip line riders’ first gaze is on the cliffs and the sea Next, the focus is expected to shift to the protruding Ryugukaku ruins. Returning the drone to capture views that are often overlooked A walking trail leads from the parking lot At the end of the cliffs is Tsurugakeiwa Rock. The promenade leads to the first tunnel with its Karamon gate The promenade leads to the observation deck The surrounding area is a stunningly beautiful sheer sea cliff. This scenic spot can be seen immediately after exiting the tunnel. The first bridge at the end of the tunnel spans a cleft in the rock mountain. In front of the White Snake Benten Cave at Karamon Gate You can see the stairs leading down to the observation deck at the Ryugukaku ruins. Looking at Cape Shindo from this side The Otamoi Jizo statue at the bottom of the cliff catches your eye. Looking at the cliffs and Futamiiwa on the coast Like a folding screen To Cape Shindo Through the new business shuttle bus route Head to the beach parking lot where skiers reach Down from Hoshuzan Ryushoji Temple Merge onto National Route 5 Return to the city road and turn left at Lawson. Passing Otamoi Batting Center Beyond the shop with its distinctive yellow eaves and ivy When you see the small sign for Otamoi Beach appear above Beyond the parking lot The steep seven bends begin Very tight curves The ocean beyond the sunlight filtering through the trees The final hairpin curve The road is bumpy I saw the parking lot There was only one car parked there At that time, there was a cliff-top The dreamy Dragon Palace existed 龍宮閣 Otamoi Amusement Park Shindo Cape, that’s over there. Zipline down to this spectacular location I think it’s a pretty good plan though. According to a survey by the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism Of the 32 zip lines in the country There are 21 in the amusement park and athletic facilities. A typical park has 11 facilities. Otamoi Zipline is a natural environment, This is a special case, particularly one that is installed offshore. There is also a zip line that slides over the sea in Okinawa. It is 13m high and located within the hotel premises. The zip line course at Otamoi is 100m high Over reefs and cliffs As for some issues, Because it is a coastline, the wind can suddenly get strong. What happens if it stops? I think it’s an emergency response. That winding, steep road The risk of landslides Also, descent on the Jeppe Line It’s all over in a flash This trio of women You can’t just walk around and chat while enjoying the view. The trail is currently closed due to the risk of falling rocks. Zip lines also carry the risk of falling. If it is redeveloped, the promenade and the Ryugukaku ruins will be You might be able to enjoy the spectacular view And one more thing I’m curious about is On this zip line course It has a longer history than Otamoi Amusement Park It is difficult to pay attention to Otamoi Jizo. Even if you slide down a zip line This is not an opportunity to learn about the faith of Jizo. I’d like to keep an eye on the future developments of the zip line project. My thoughts on the Otamoi zip line business Please leave your comments with your thoughts.

小樽で新観光開発、ジップライン事業が進む。起点の新道岬から終点の滑降ラインを空撮シミュレーション、絶景 オタモイ遊園地跡の上をケーブルに吊り下がり自重で滑走するのはきっと満点だが…新事業を考えてみた。

〇画像出典
・オタモイ観光開発事業 小樽商工会議所
 https://www.facebook.com/permalink.php/?story_fbid=383608237758195&id=100083270652726
・読売新聞 断崖絶壁に沿った海上のジップラインは高低差約100メートル…
「オタモイ遊園地」周辺整備の第1期計画がまとまる
 https://www.yomiuri.co.jp/local/hokkaido/news/20240329-OYTNT50245/
・PANZA OKINAWA
 https://panza.co.jp/okinawa/
・昔のオタモイ遊園地写真 観光北海道1959、1964年

〇音源出典
・Free BGM 甘茶の音楽工房
 [energy] [Flare] [オーブ1]
  https://amachamusic.chagasi.com/
・Free BGM PeriTune
[Firmamente active] [Soaring]
 https://peritune.com/
・YouTube Audio Library
-Away by Patrick Patrikios
 -Wind rider by Usher Flero

〇効果音ラボ https://soundeffect-lab.info/

〇使用機材 GoPro9, Insta360 onex2, DJI Mavic3

〇おすすめのチャンネル
・どらへび dora hebi @-dorahebi
 道内の道のドラレコが助かります。初めて走る道はここで予習。
・RISA RISE /りさらいず @risarise5831
北海道のアウトドアを一年中遊び倒すRISAさん。

#小樽
#ジップライン
#オタモイ遊園地跡
#新道岬
#オタモイ地蔵尊

31 Comments

  1. 外国人観光客のツアーに組み込まれそうでいいですね!
    遊んで学べるような場所になればいいですね。
    個人的にはソーラーパネルで埋め尽くされるよりは全然ありだと思います。

  2. こんばんは。お疲れ様です。
    ジップライン旭川辺りにありませんでしたっけ?私的には島武意海岸的な感じが良いんだけどなぁ…。私だけかしら?

  3. 個人的にはジップライン等は反対ですね。
    オタモイ遊園地跡地が長年そのままなのは何故でしょう。危険箇所を修繕しまた素晴らしい眺望が望めるようにするには無理があるのでは?と思ってました。
    地蔵尊への道、七曲の(実際はそれ以上)坂を多少整備し小樽海岸沿いの開発は出来るなら中止して欲しいと思います。

  4. 冬の事も考えてるのでしょうか…
    色々と問題もあるような気がします。

    個人的には今のままであって欲しいなと思います。

  5. ジップライン面白そうですが需要どの位有るのでしょうね?
    私的には過去の栄華が感じられる、静かなオタモイの方が良いかな~ 
    遊歩道は観光地化される事無く細々と復活して欲しいです!

  6. ジップライン,面白そうですが実情は,その下部に安全ネットの敷設など,コストを含め問題点にかなりありそうです。5月に,小樽の天狗山行きましたが,ジップライン,寂しかったです,利用者はアジアの某国の方のみ。オタモイのジップライン,出来れば個人的には,一度!は乗ってみたい,しかし,運営ではかなり無理そう。

  7. 個人的にはオタモイ行ってみたいし雰囲気を感じてみたい気持ちがあるけど、あの急峻で危険な環境や高さを誇るオタモイの再開発はやめたほうがいいのではと思ってしまいます……そこの駐車場辺りに地蔵尊を移して地蔵尊を残していくだけじゃダメなのかな

  8. 今後の人生で一回乗って終わりですね。何度もリピートする人が果たしているのか。かつて手稲の稲積公園にあったバンジージャンプの二の舞になりそう

  9. 編集ではジップラインの為の開発のように見えますが、本来は小樽の衰退を防ぐためにも観光の拡大と、そこに呼水としてのジップラインなのではないでしょうか?
    新幹線駅も出きることだし、小樽の衰退が止まり活気が戻って貰いたいです。

  10. 絶景と大自然が残るこの場所に大規模な自然破壊を伴う娯楽施設はいらない。
    発着場から駐車場と関連施設を含めると、かなりの規模の開発になるので、それを望まない市民は多いのではないか。どうしてもというのなら天狗山スキー場か朝里スキー場に造ればいいのです。この場所を破壊してはいけない・・・

  11. 素晴らしい現地踏査でした、ありがとうございます!

    ジップライン以外にも収益源があるのでしょうかね?
    これだけだとビジネスとして弱いような…

    もうひとつ、地蔵尊のところも再整備して人が訪れられるようにしたほうが
    いいのではないかと思っています。
    あまり開発しすぎないほうがいいのかもしれないのですが。

  12. まさかジップラインが出来るとは予算は15億で足りるのでしょうか賛否両論あると思われるかもしれないけどオタモイは絶景なので楽しみにしてます🌄🌄🌄

  13. 私は反対です。
    ここは神域だと思います。
    このままそっとしておくことが最良だと思いますが…
    入ってはならぬ場所の一つ。
    どうせインバウンド目的で公金チューチューですよね。
    もっと北海道を大切にして欲しい😢

  14. なるほど、よく思い付いたものだと感心します。安全上の問題点はあるにせよ。
    でも、これだけですか? 一度経験したらおしまい。リピーターは期待できなさそうで弱いかなー。

  15. 長文失礼します。報道によれば高齢化を背景として、小樽は2050年に人口が半減する。何とか小樽を盛り上げたい、そうした想いから生まれた計画だと感じました。概要欄の新聞記事にもあるように、本計画を4年早めたというのは、遅くなりすぎると意味が無くなるという事もあるのでしょう。インバウンド需要もあるうちに、できるだけ早く盛り上がりに乗って起爆剤としたい、そんな背景が感じられます。
    一方でジップラインについては課題もあろうかと思います。動画内で仰られていた緊急時の話もそうですが、日常的に潮風にさらされる環境下で、設備の劣化問題はどうなのか。起点では海面からの高さは150M以上、長さは800M。修繕はどうするのか、あの難所で日々修繕に携わる事ができる技術者は国内にいるのか、大いに疑問を感じます。
    実は2022年8月、個人の方のブログにてオタモイテラス、ジップラインのネーミングが登場しています。その辺りから企画は動いているのかなと感じました。
    個人的にはむしろ、竜宮閣から地蔵尊、そして浜辺へと歩く、かつての遊歩道をしっかりメンテナンスをして、復活させてほしいと感じます。
    テラスと遊歩道、そして地蔵尊からの浜辺。一瞬で終わってしまうジップラインよりも、遊歩道を歩く方が、よほど記憶に刻まれ思い出にも残り、リピートに繋がると感じます。
    そして地蔵尊をしっかりと整備することで、地元の方がずっと大切にしてきた文化とも共生することができる、海まで歩けるようにすれば日常から散歩に訪れる人も増えるかも知れない。テラスと遊歩道をリンクさせれば、そのことにより集客も見込める。
    そんな風に感じました。

  16. ジップライン設備の大規模工事か、遊歩道の落石対策を含めた再整備のどちらがより費用がかかるかによって意見が分かれそうですね、自分は遊歩道再整備ですかねぇ・・どちらにせよ地蔵尊の保持は忘れてはならないでしょう

  17. ラフな道も多いのでオフ車投入ですか?おめでとうございます。
    ジップライン、高原でやるのは楽しいのですが、ここではちょっと怖すぎです。
    チャレンジャーだけ集めるのはどうかなと。若い人は大丈夫なのかな~
    でも若者はどんどん減るんだし、インバウンド狙い?

  18. 滑走途中でトラブル起きたら宙吊りになったままだな。
    助け方もわからん。
    今までこのような仕様のジップラインが作られずにきたのは「作ったらやばすぎるから」じゃないのかねぇ🤔

  19. 運河を埋め立て後悔先にたたず!
    オタモイは自然だからこその絶景!
    いじりすぎて取返しのつかない事だけは、勘弁してください。
    村上さん?も悲しみます。
    またまたオタモイの動画ありがとうございます。神聖な土地はまもってほしいですね、😢

  20. 動画をありがとうございます。スティールさんがピン留めしたコメントを読んで、小樽の人口が気になりました。インターネットでちょっと調べてみたところ、小樽の人口は25年前と比べてすでに大幅に減っています。雪が多いのはわかりますが、とても素敵な街のようですね。なぜ人口がこんなにも劇的に減っているのか不思議です。

  21. 祈りの場でもあったのに。
    ニトリが買収するんでしょ。
    オタモイの管理人さん、随分と売れ売れって
    迫られてたみたいだし、最低。

  22. 記載させて頂く事を憚っておりましたけれど、これって小樽だけの事だけで済むとは到底思えず、と言うのは「インバウンド」には触れられていても「日本円の価値」に触れられている事は余りにも少ない様に見受けられます。
    作ったのは良い、その後外資に売り飛ばす事も可能でそれが今迄のビジネスの在り方、しかも売った側は責任を負わず購入した側を責めるという事をこの本邦内の自治体あちこちでも散見されている。
    又これだけ安価だとされていたアジア諸国の中でも円の価値が下がり続けていたらどうなるか?この度の建設で利鞘を膨らませる事が出来る企業はどこなのか?我々には本当に福利の還元に与る事が出来るのか?
    日経株価が最高値がついたというニュースは出ても、為替は円とドルの為替ニュースだけで他国通貨との為替についてのニュースは全く出て来ない。
    それらも踏まえて考えて頂ければとは思いますし、その上で賛否を各々で出だして頂く事が重要なのではないだろうか?
    この開発が吉と出るか凶と出るか、報道を鵜呑みにしては決して見えてこない事。

Leave A Reply