【きた北海道②】宗谷線は鹿多すぎ!!旭川から稚内のセコマに行って帰る。 特急宗谷＆サロベツ キハ261系 / 旭川～稚内
[音楽] おはようございます2日目になりました2 日目の今日はわっかないタッチを行って こようかなと思い ます2日目はわっかないで止まるのもいい かなと思ったんですけど稚内で止まって しまうと北北海道フリーパスの全区間を 乗るのが難しくなってしまうらしいので 今回はわっかないタッチをして帰って こようかなと思いますでね今からわかない まで行ってき ますとりあえず今の気温って何度なん でしょうかねそんなに寒い感じはしないん ですけど朝のニュースではマイナ88°と か言ってたんで結構ね冷えとるはずなん ですけど北海道で来すぎちゃってこの気温 が寒いのか普通なのか分かんなくなってき ました ねはいそれでは乗っていこうかなと思い ますがまずは9時の特急宗に乗って金まで 行こうかなと思いますであと5分ぐらいし たら網からのホツが来るみたいなんでそれ をねちょっと取りに行き ましょうあ違ったホツが来るのは9時44 分なんで1時間間違えておりましたねと いうわけでえ8時台の出発の列車は特に ないみたいなんで見られませんね若行き 特急 号の7分ほど遅れまして転しております これからの特急そうですけど早速7分ほど 遅れて運転してるみたいですねで今回は 指定席が取ってありますんで下の あったかいところで待ってましょうまだね あと15分は待ってなきゃいけないと思う んで寒すぎますホーム は9時発稚行き 特急 6番線に列車が到着いたしますご注意 ください6番線に列車が到着いたしますご 注意 くださいはい特急そややってきたんで乗り ますと車ありがとうございます急なんか めちゃくちゃ乗ってて結構いる ぞ乗りましたけど朝川から先なんでさんは ねそんなになってないですねま全部で12 乗っけいいとこ ます この先揺れることがありますのでお気を つけ [音楽] ください今日もJR北海道をご利用 くださいましてありがとうございます特急 宗谷号和台行きです停車駅は和田 名三小目尾中川小豊南和終着稚内です終着 稚内には12時51分頃の到着予定して おります列車遅れましてご迷惑おかけして いますご答申し上げ ます旭川を出発しました終点の稚では3 時間40分かかります長いですねま冬の内 と言うとYouTubeの超初期に特急 サロ別がまだ木が13系で札幌8着なった 時にった時嫌いなんでちょっとね楽しみに しておりますしかし天気が悪くてまたね 遅延が発生しそうな予感 です だよ夜までは120km運転が可能で今回 はだいぶ遅れてるということでかなり 飛ばしまくって常に100km以上維持し てるような走りをしてくれてるんですけど やはり雪の小合国家ってのはすごいようで 夏に比べると圧倒的にね静かです夏に乗っ た時はグワングワンとエンジン音が聞こえ まくったんですけど今回はめちゃくちゃ 静かでまるでハ13系のワンエンジン車 みたいなああかあしまったやられたそうだ よこのキハ261系0番台で今乗ってるの 3号車なんですけど3号車ってキア13系 と同じような1エンジン車じゃないですか で輪っかない側じゃなくって後ろの札幌側 の方がエンジンがなかったと思うんでそう だよ今僕エンジンがない1番遠いとこの席 に座っとるじゃないですかそれは音聞こえ ねえよあしまった何にも考えずに席選ん だらエンジンがないところにちゃいました ね れ出口は左側ですドア付近にお立ちのお客 様は開くドアにお気をけくださいまたお 降りの際は足元にご注意くださいワッサム の次は別に停まり ますまもなくワサ [音楽] です [音楽] [音楽] あ [音楽] [音楽] あ T オに着きましたで3人降りてちょうど10 人になったと思いますそしてこの内容から 先は最高速度が95kmになるんで ちょっとね遅くなります特別急行東日本が 発車しますご乗車のお客様はおりのくない 禁です [音楽] ご この先江戸シなどの野生動物が多数出没 する区間を走行いたします走行中やを得ず 急ブレーキを使用することがありますので お立ちの際は手すりなどにお捕まり くださいろすぎたら走りが急にまったりに なりましたねそして景色も真っ白で雪 ばっかり です手川が見えてきたんですけどやっぱり 夏の木に葉っぱがしってる時よりも今 みたいな冬で木が枯れてる時の方が川が よく見えますていうか今日曇ってるんで 大丈夫かなと思ってホテルにサンクラスを 置いてしまったんですけどめちゃくちゃ 眩しいです皆さんも曇ってるからと言って 油断せずサングラスとか持っていた方が いいと思います大失敗だよ持ってきたのに ホテルに置いてくるっ ておお今そこに鹿がいますね ふととしたら球ブレーキがかかって何ここ と思ったらやっぱり鹿が出たみたい ですとりあえず急ブレーキはしたんです けど引くことはなまったみたいなんで 良かった です あ音にねつきましたけどここは山の中と いうことでさすがにね正規切量も多くて 真っ白で何がなんだかも分かんない感じに なって [音楽] ます はいおいねを出たのでここが大体半分 ぐらいですね旭川からおいネプまでが1 時間450分でネプから稚内までまた1 時間450分かかりますんでちょうど半分 ぐらいまで来ました おびっくりしたお今ねまた急ブレーキれ まったんですけどちょっとねこういうこと あるんでマジでねちょこれたっとるのはね 危ないっていうか立ってる時はね皆さん 絶対こう捕まってるか逆に進行方向に対し て壁側にねいた方がいいですね僕列車に 乗ってて急ブレーキにあったことって何回 かはあるんですけどいずれもね座ってる時 だったんですけど今立ってる時は思いきり ね体持ってかれたんでね皆さん急ブレーキ とかはね気をつけてくださいねいや びっくりしたな今何もなくって良かった めっちゃ体持ってかれましたどうやらまた 鹿がね出たっぽいですねということは元々 10分押しで運行してたんですけどなんや かんやでちょこっとずつお送りが増えてき そうですねまとは言いましても帰りの列車 はこの車両がまた旭川の方に折り返してき ますんでノり遅れるってことはないですね この車両自体が壊れて動かなくなるとか そういうことが起きない限りは絶対ね帰っ てきますでそこはね安心をしております客 様にせいたし ますただいま鹿が列車の前を先にするため 速度年運転しておりますご迷惑おかけして いますこと申し上げますあこれねなかなか 前行けないパターンになっちゃいましたね 今鹿が列車の前を列車から逃げるように 走ってるんですけどなんで横に逃げない かって思うかもしれないですけど横にね 逃げようと思っても握られないですね 例えば右サイドは雪の壁あります し左側も左側で雪の壁がねちょっと見え にくいかもしれないんですけど実際は1m ぐらいの高さまでツモってたりしますし崖 だったりしてしかもね進行方向線路の方向 にしか逃げられないみたいな感じになって もうこういう風になると着状態になっ ちゃいますでしかもね線路の中に入っ ちゃうと今度線路から出るのにこう雪の壁 があって出られないでこっちからは列車が 来るというわけで向こうに行くしかないて いう感じになっちゃってこうなるとね しばらく長期戦ですね鹿が出られるところ まで行くように追っ払っていくしかないっ ていうこれはまた大変なことになってき まし たで今度はねちゃんと捕まって体をね フートしてきますで先ほど今回エンジンが 1つしかないシャロに乗ったんで静かで もたいないなんて言ったんですけど2時間 ぐらい乗ってみるとやっぱり静かで振動が 少ないっていうのは疲労感が違いますね かなり楽に乗ってりますんで疲労感とか そういうのをね気にする方であれば3号車 おすめなので時もね3号車を選んで乗って みてください逆にエンジ音が好きな方は3 号車以外の車両を選ぶといいかなと思い ます [音楽] 本日3回目のししスポですいつも以上に数 が多い [音楽] よ [音楽] で [音楽] おおなんか今ガラスがいたんでないかなと 思って見たらなんか食れとるしかみたいな のがおりましたあれはの下になっなんで 列車はね関係ないと思うんですけど衝撃の シーンを見てしまっ [音楽] た まだまだまだまだよもう今日4回目また急 ブレクでこうなりました [音楽] よ今でっかいスがありましたあれが前に おったというこです [音楽] ね あ横にセル車止まってじゃないです かでここは手塩中川駅なんですけど何の 案内もなくずっと止まったままですね いたします運転手業務連絡のため発車まで もう少々お待ち くださいなんか運転手さんが業務連絡し てるんでしばらくお待くださいて言われ まし た1回外へ出てみましたけどめちゃくちゃ ね 寒いそして他の人も外へ出始め た [拍手] 急ないうことで少ししか取れなかったん ですけどこの特急宗谷とラッセルシャが 並んでる映像が取れましたねしかも ラッセルシの方が僕の好きな雪を左右に 飛ばすタイプのコデたセルシっていうのは 雪を片側だけにしか飛ばさないタイプと 先頭が不になってて両側で飛ばすタイプ あるんですけどあの両側に飛ばすタイプが 雪をわてかき分けてる映像とかね めちゃくちゃかっこいいんでそっちの方が ね好き です この並走してるのが手川なんですけど完全 に雪に追われてこって川じゃなくなって しまって ます はい出発から3時間20分豊富に着きまし たこの豊富は牧場地帯なんで夏来ても草 ばっかりで草みたいなところなんですけど 冬は雪で空も真っ白地面も真っ白何がなん だかわけがわからないみたいなところに なって [音楽] ます [音楽] [音楽] あ おまあたしても急ブレキ発ですねもう今日 も何回目冬なてやっぱり時間の過率も 上がるんでしょ ね 海が見える絶景ポイントを通ったんです けどさすがにこの天気では海も全然見え なかったですね真っ白でしたやはかなり ついたんですけど外が風雪とまではいか ないですけどかなりね雪が降ってます で結局10分15分ぐらい遅れて到着 みたいですというわけで本来であればま かなり滞在時間が20分あったんですけど ほぼね滞在時間0になるかなと思い ます [音楽] まもなく終着稚内稚内です終着湧か駅17 分ほど遅れて到着いたします列車遅れまし たご迷惑おかけしましたへ申し上げますド さもお忘れもなさいませよご注意 ください ありがとうございました本北はい稚内に 到着しましたでここで稚に続いたとかやり たいとこなんですけどまたこれがすぐ 折り返して出ていくと思うんでとりあえず 改札だけしてもう1回元に戻ろうと思い ますやすげとりあえず改札はしてきたん ですけど折り返しまでに5分ぐらいはある と思うんでとりあえずそこま行ってなんか ね食料でもね買ってこようかなと思います 折り返し清掃とここね改札待ちで並んでる 人が結構いたんでそんなにねすぐは 終わらないはずなんでちょっとね行ってき ますのカードないです かはいとりあえず成功までね就職をね買っ てきましたあ大丈夫ですねまだ改札終わっ てないんで行きます危ねえにきましては改 終了後すぐに発車いたしますのでお遅れに ご注意 くださいはいそれじゃってきましょう ちゃんで戻りますえわっかない大時間5分 ぐらいお待ちくさいとりあえず帰りも指定 席を取ってあったんで座席の心配はなかっ たんですけどこっちのね買物の方が心配 でしたまただこれでね乗れたんで帰り [音楽] ます [音楽] 今日もJR北海道をご利用くださいまして ありがとうございます特急佐別4号旭川 行きです次は南若 内とりあえずねトイレは列車の中で行けば いいだということでしてセコまだけ行って きていやめちゃくちゃね大変でしたね写真 なんて撮ってる真で全くありませんでした そして外が結構吹いてて乗り降りする時に かなり体に雪当たったんですけど服とか 全く濡れてないですし髪もね普通に乾いて ますからね北海道外が寒すぎで雪が砂の ようにサラサラっていうのね北海道こない と体験できないんで是非とも冬に来て風気 当たってみてくださいちょっと楽しいから この先揺れることがありますのでご気をけ くださいまた走行中やを得ず急ブレーキを 使用することがありますのでお立ちの際は 手すりなどにお捕まり [音楽] くださいそれでは帰りは3時間50分かけ で朝まで戻ろうかなと思いますまた同じ道 を帰り ます1時を過ぎてますので昼ご飯にしよう と思います買ってきたのはセコマのガラナ と山わさびハムキュリーサンドですこれは 前も買ってきてるやつなんでささっと食べ てケとしましょう また急ブレーキ が今日はですね鹿が中中入れて急ブレーキ すんて正直ね乗り心地が良くない です これはね山わびなんですけどそんなにすん とこなくてマスタードみたいな感じでね とっても美味しいんでまでおすめの1つ [音楽] ですそれじゃ旭川までまだ余裕で3時間半 以上あるんで少し切でしますおやすみ なさい [音楽] おはようございますこれどこなんだろう 塩川が見えるけどよく分からんところして ますすごい川のあっち側にもこっち側にも 鹿がいますねちょっとカメラだと映っ なかったかもしれないですけど鹿がかなり 見えまし たまもなく おネです停車時間がずですお降りのお客様 は忘れ物のないよう早めのお支度をお願い いたし ます [音楽] 今ゴミを捨てに1号車のデッキまで来た時 にどれぐらい乗ってるかなと思ってを覗い てみたらなん [音楽] とまさかの誰も戻ってんです けどえこれどういうこと昨日の夜にこの サロー別の指定席の発見したんですけど そん時に確か1号車って10個ぐらい売れ ててそこそこね人が乗ってたような気が するんですけどまさかの1人戻ってって どういうことえもっと向こうのナオとか そっちよりも向こうの方から誰か乗って くるとかボイネプまでの区間に降りて しまったとかそういうこといやでもなぱっ と見使われた形跡とか全然ないしえこれ どういうことなの今ネプを出たんでこの先 も2時間ぐらいあるんでここに席変わり たいんですけど昨日絶対もっといっぱい 売れてたからどっかの区間で乗ってきます よねちょっと調べて みよう今この列車の内から川の普通席の席 を調べてみたんです けどやっぱりですねちょっと売れてるん ですよね多少予備席として実は売れてない 席があるとしても絶対ね出席は売れてる はずなんでなんで現地年で誰も乗ってない んですか下げた願と打ち上がる花を 追いかけていたいずっとずっと このままで青く広がる夏空に君との 思いでを並べてついでけらにかろまた何年 も何年も時は過ぎて行くけれどこの時は いつまでも [音楽] 心大36号え本日全区間で運休え運休がえ 急遽でございますがえ決定しておりますえ 本日旭川17時ちょうど発大学36号え 函館 線内え線路の不合が発見されただいま緊急 の補修作業えこちらを実施している関係で え急ではございますが内36号は本日え 運休運休がえ決定しており ます札幌方面ご利用のお客様大変申し訳 ございませんが本日はお乗り換え列車変更 となりますえ詳しくは後ほどご案内いたし ますがえ何卒ご了承 くださいえ またお客様にお尋ねをいたしますえ 本日え崎札幌駅からさらに先え特急北斗 22号で函館方面ご利用だご利用でしたお 客様札幌から先函館行きの特急北斗22号 へご利用予定でしたお客 様いらっしゃいましたら恐れます車掌の方 までお知らせくださいえこの後車掌が車内 へとお伺いいたします特急北斗22号で 函館方面ご利用受でしたお客様が いらっしゃいましたえ車掌までお知らせ ください現在のところ北斗22号へお 乗り換えできるかどうかにつきましてはえ 現在え確認中でございますまだ確定しては おりませんが特急北斗22号お乗り換え 予定でしたお客様恐れますが車掌の方まで えお知らせ くださいえ本日は特急ララ36号え大変急 でございますがえ運が決定しております もうなんか函館線の旭川札幌間で急遽線路 の工事をしてるとかいう案内があましたね これってもしかして昨日僕が乗った地下と とした列車の影響でしょうかねあれで線路 が欲しくなったのかなんなのかそこまでは やれなかったんです けどなんかねあるみたいなんか函館急に なってみい雪をご利用のお客 様いや危ないところでしたね自分は川でや か取ってあるんで関係ないんですけどもし 札幌だったら到着が遅くなってまなんとか なりそうなんですけどこれが例えば案内の あった特急ボトに乗って苫小牧グラン函館 方面に行くとか案内はなかったんですけど 特急大空で帯広役釧方面に行くっていう 場合に到着がめちゃくちゃ遅くなったり 場合によっては行けなくなったりかれない ような時代だったんでこれはね良かった 危な 方大楽4号へのご案内を予定しており ます札幌方面お客様には大変ごをかけ いたします申し訳ございませ んオ着いたんで旭川まではあと1時間です でこっからはまた120km区になり ます この先江などの野生動物が多数出没する相 いたします走行中やむをず急ブレーキを 使用することがありますのでお立ちの際は りなどにお捕まり [音楽] ください 今日もJR北海道をご利用くださいまして ありがとうございます特急佐別4号旭川 行きです停車駅は別バサ終着旭川です列車 は4両編成前から4号車3号車2号車1号 車です車内は全て禁煙で自由席は4号車 です トイレは2号車3号車にありますその他 車内のご案内はインフォメーションモード をごくださいお客様にお願いいたします席 を離れる際は非常や手回りにお気を付け ください携帯電話はマナーモードに設定の 上通話の際はデッキをご利用車内で新物や 掛かりなことがございましたら乗務員へ声 をお伺えますまたSOSボタンのちをく 緊急機会が発生した場合はSOSボタンを 押して [音楽] 乗北鉄までごゆっくり くだい今日もJR北海道をご利用いただき ましてありがとうございます特急砂別4号 旭川行きですただいま途中の名およそ5分 5分ほど遅れて発車しており ます線お閉め [音楽] ください はい旭川到着しました結局5分遅れぐらい なんでそんなに遅れはなかったです平常 通りであればこの差別に接続する ライラックが5時ちょうど出ましてその ライラックに乗ってビバまで行くと20分 後に網行きのホツ3号が来るんでそれに 乗って旭川に帰ってくることができたん ですけど今回日ちょうどのライラックが休 になってしまったのでもそれは中止して 旭川で終わろうかなと思います今回は同じ 車両で稚内まで行ってタッチアンド号で 帰ってくるっていことでよほどのことが ない限り帰って来なくなる心配はなかった んで安心はしてたんですけど息から遅れ まくりになったり帰り自分は関係なかった んですけど札幌方面の函館線が緊急工事で ダイヤが乱れるなんていうこともあったん でもしねこれ札幌の方に行くっていう予定 だったらさらにドキドキな感じになったか なと思いますそうちなみにに今回行知てる ところなんですけど恵の近くって行ってた んで昨日の僕が遭遇した鹿をヒーター事故 は関係なかったですねこれは近国の辺り だったんで全然違う場所でしたというわけ でホテルに戻り ましょう こちらはホテルから歩いて1818分の ところにあるラーメン屋転勤というお店 です今回注文したのが醤油野菜ラーメン 1000円 ですはいありがとうござい ますありがとうございましたありがとう ございます きが必要です湘南はごかないは昼前までく に警戒 ですはいごちそうさでした北海道らしい油 で蓋をして冷めにくくしたラーメンで醤油 ラーメンなんですけどボリューム感も しっかりありながらもスープがとても あっさりしていてどんどんね飲めちゃう ようなスープでとってもね美味しかった ですそしてなんと言っても今真冬の旭川で 外ね雪が降っていてこの雪の中をホテル から10分ぐらい歩いてきてあかいお店に 入って熱々のラーメンを食べるっていう もうこれはねセットですよね冬の寒い外を 歩いて熱々の北海道のラーメンを食べ るってこのねセットで食べると めちゃくちゃ美味しいんで皆さんもね是非 とも冬に北海道を着てラーメンを食べ るっていうのをしてみてください最高の 贅沢だと思い [音楽] ます [音楽] 1
旭川から260km離れた稚内まで日帰りタッチ＆ゴーで行ってみた
この日はエゾシカが大量に出没し列車が急ブレーキで度々、停まりました
吹雪の中、辿り着いた稚内はセコマで買い物をしただけで去りましたw
=== 動画内で紹介の動画 ===
【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO11 Black / https://amzn.to/3h4hUTu
カメラ：Sony VLOGCAM ZV-E10 / https://amzn.to/39ONQnQ
レンズ(広角)：SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / https://amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク：SENNHEISER MKE200 / https://amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク：RODE VideoMicro / http://amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト：adobe CC Premiere Pro / https://amzn.to/3DxAtXV
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL
スーツケース：NINETYGO Rhein Sサイズ 33L / https://amzn.to/2WIQq9W
速度計アプリ：https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
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【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
https://funmake.net/promotion/
※ドリチソをご指名下さい。
【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。
〒541-0044 大阪府大阪市中央区伏見町3-6-3
三菱UFJ信託銀行大阪ビルMUIC 2F
株式会社FunMake (ドリチソ宛)
46 Comments
私も宗谷号に乗ったことありますがドリチソさんと同じように身体を持って行かれそうになったことがあります
その時は1号車のグリーン席と半室指定席の間のデッキにいましてビックリしました
そして10分遅れで稚内に着いた思い出があります
冬場の17分遅れなら定刻と同じだと個人的には思ってます。
鹿は仕方ないんで。笑笑
冬に乗り換えの予定立てる時は、かなり余裕を持たないとダメですね。
それにしても、ホテルに荷物置いて帰ってこられなかったこと考えると自分なら怖くて、真冬に連泊できないです。笑
宗谷本線は意外ながら普通列車だけでも一日内で全線往復が出来るんですよ。朝6時台の始発で出発し、正午の12時ごろに稚内到着し、夕方の18:00時発の最終便で稚内を去り、名寄乗り換えで23時半頃に旭川へ戻ってこられます。自分が実際5年前に実際にそのルートで旭川₋稚内を一日内で往復し、更にはバスで宗谷岬₋稚内駅間も往復しました。
そうです。乗ってる所が静かなんですw
今回は稚内達ちゃんGo…初っ端から若干のディレイ、更に途中鹿🦌さんの出没が何回か有り…ホントにエゾシカ増量キャンペーン化していましたよね(´･ω･`)
今までドリさんが宗谷・サロベツ乗車された時はこんなにも鹿🦌さんに翻弄された事無かったような？w
稚内滞在時間僅かでしたが何とかセコマで調達出来たのは良かったですよね(*⁰▿⁰*)
前回もカムイで鹿🦌さんの事故に巻き込まれた事もあり、今回は鹿🦌さんキャンペーンですよねwww
蛇足ですが、本州ではJR阪和線で時々猪🐗さんとか狸さんに翻弄される事ありますねw
野生動物出没は致し方無いのでしょうね(^^;)
今回も大変お疲れ様でした♪
お疲れ様です
北海道、遅れが多いから参っちゃいますね
気をつけながら旅行の計画をたてていこうと思います
ドリチソさん、引き続き頑張ってください👍
4:04 この時の帰り道は、早朝出発かつ稚内で前夜にかなり呑まれて二日酔いでマーライオンでしたね。ドリチソさんの超初期の動画今でも時々見ています。
33:43北海道にいるのに東日本チャイム…一気に現実に引き戻されるチャイムです
オリジナルの２６１系100番代も四半世紀選手になりました。この先、末永く使われて、キハ82系のような存在になってしまうんでしょうか？
北海道最北でタッチアンドゴー出来るとは慣れてらっしゃる😂😂😂
何とまぁ鹿に悩まされる旅になりましたなぁw無事に旭川に戻れて良かったですがw
33:40JR東日本のチャイム‼️
北海道来すぎて寒さに慣れてしまった。って言ってみたいです(^^♪ 北海道の雪は水分無くてホントさらさらしてますね。本州の雪との違いに感動した記憶あります(^_-)-☆
雪がサラサラの後に、北海道では雪降っても傘をさしませんと言ってくれれば、パーフェクトです。⛄
今回は鹿との遭遇する回数、多すぎじゃないですか？
しかしかいない宗谷本線お疲れ様です😊
もぉタイトルから笑ってました。稚内行ってセコマ寄って帰るなんてすばらしいです。
旭川のラーメン味わっていただきありがとうございます。
わーラッセルかっこいです。
稚内滞在短すぎましたね。
冬の北海道はいろいろありますよね
ありがとう
シカ・・・多すぎですね！ｗｗ。北海道の鉄道は自然の中を爆走しているんだな～・・・って実感させられますね。
函館線の緊急工事と聞いてもしや昨日の鹿さんが、と思っていました😮
もし札幌方面、札幌から先まで乗り換えていたとなったらかなり大変だったかと思います…😢
やっぱり鹿さんとの勝負は終わらないみたいですね…
お疲れ様です.
確かに北海道ではエゾシカ出没区間ため飛び出しが多いでしょう・・・
特急サロベツ号(往路)と宗谷号(復路)乗車にて
特急サロベツ号の収録を撮れず急停車にて衝撃したエゾシカ1回ぶつかったことがあります
いつ起きるのは分からないため行動には気を付けて欲しいです📝
いやあ、今回の動画は内容盛りだくさんでしたね、長時間の動画編集お疲れ様です！シカの影響をかなり受けてましたね、しかもデッキに立っていた時に急ブレーキに当たるなんて・・・。ドリチソさんにケガがなくてよかったです。
稚内日帰りタッチ＆ゴー・・。自分は引退近くのキハ183系に乗るため、2022年12月と2023年3月に網走日帰りタッチ＆ゴーをしたことあります（笑）そして網走滞在時間数10分の間に、駅内で駅弁を買って折り返し183系の中で食べてました（笑）
今回のシカシカ攻撃何度も反復ですごかったですね！😂
自分は急ブレーキ1、2回ぐらいしかないですね！
それより気象のほうが怖かったです🤭
私も昨年稚内マラソンの帰りの宗谷号で急ブレーキくらって、置いてあったペットボトルが3列前まで飛んで行きました😂
同じ旭川行きのサロベツに乗ってました。車掌さんが懸命にアナウンスしてたのを思い出しました。
お疲れ様です。
和寒を出る時の加速は、JR四国の2700系見たいですね。
シカの被害は、度々発生してしまうのが、痛いっすよね。
冬のラーメンは、やはり身に沁みます。
ドリチソ様 滞在時間短いですね‼️
しかしながら鹿の出没が‼️
このくらいの遅延で済めば良しとしないと❗️
個人的に愛飲しているガラナがありまして、ガラナ・アンタルチカというのを飲んでおります。
日本でもドンキやカルディなどに置いておりますので一度お試しください。
そう、本当の北海道を楽しむなら冬に行かないと！それにしても鹿トラブル多いですね。冬の北海道鉄道の旅は予定通りにいかないのが常、しかし、あの雪深い中を駆け抜けていくところには力強さを感じます。そしてラーメン。最高の冬の北海道楽しみ方ですね。
デッキでの急ブレーキはメチャクチャ怖いですね。
鹿し、鹿を鹿る訳にもいかず、いた鹿たな鹿な事ですね。
極寒な北海道で食べるラーメンメチャクチャ旨そうです。
20年以上前に宗谷本線で急行「宗谷」「サロベツ」「利尻」のラストランを追った時には、鹿など１頭も見かけず、また鹿による急ブレーキなども全くありませんでした。
しかしながら、近年の北海道ではえらいことになっていますね。
環境省自然環境局が発行している『今、獲らねばならない理由』（2021年3月発行）のPDF版を読んだことがありますけれども、
①明治期に乱獲しすぎて個体数が激減したために捕獲規制をかけたら、今度は数が増えすぎてしまったこと
②天敵のニホンオオカミ絶滅（人間の所業）、植生変化や積雪量減少など環境要因
③ハンター数の減少や耕作放棄地増加など、近年の人的要因
等が生息数増加の要因として挙がっています。全て何らかの形で人間が関わっており、人間が生態系に手をつけたらロクなことにならない、ということを見事に証明しております。しかしながら、一向に理解しない者はどこの世界にもいるもので、対策として
『オオカミを野生に放すしかない』
とする意見を以前どこかで目にし、「また軽々しくも生態系に手を付けろというのか」と激しい怒りを覚えた記憶があります。
国も一応動いてはいるようで、2013年に環境省と農林水産省が「二ホンジカとイノシシの生息数を10年後までに半減する」（2013年12月策定『抜本的な鳥獣捕獲強化対策』）ことを目的に対策に乗り出し、事業を立ち上げたり自治体の保護管理に支援を実施しているようですが、10年後の現在では北海道どころか本州でも獣害による生活圏への悪影響や動物接触による遅延が相次いでいる状況を見る限り、順調とは程遠いようです。
まだしばらくは、鹿や猪による列車運行障害が続きそうですね。
2月の雪がまだまだ降ってる頃に稚内達ちゃんゴーするか迷ったんですけど結局5時に出る大雪に間に合うか不安だったので行くのやめました。結果言うと特に遅れてなかったから行けましたが
2月9日、北見極寒焼き肉祭りを体験してください。−20℃の野外で焼き肉。チケットは売り切れます。
名寄→士別とか、音威子府→和寒なのど区間乗車での指定席利用がある場合は、稚内→旭川で検索かけると、予約済みの座席として表示されます。
自分のいる場所は北海道でも寒い方のマイナス20度まで下がるところなのでその温度だとまだあたたかいなっておもってしまう。ラッセルやはりカッコいいですよね。DE15のラッセルもいつまで見れるかですよね。石北線のラッセルは新しい新車になったはずですし
🦌🦌🦌のオンパレード。宗谷線の定め。旭川～稚内。吹雪の中を爆走。流石特急だ
南千歳駅あたりから苫小牧駅近郊までの区間で
毎日のように新聞にJRと鹿の衝突の記事が出ています・・・
苫小牧の市内いたるところにも鹿がいます
ここ数年異常です・・・
私も稚内タッチ二回したことあります。一回目は大雪２号で網走→旭川、サロベツ１号で旭川→稚内、その日は稚内泊で翌日稚内空港→羽田空港の予定でしたが、飛行機の欠航が前日に決まり、どうしても翌日中に帰らなければならなかったので稚内到着後、宗谷号で稚内→札幌、その日は札幌泊で翌日新千歳空港→羽田空港で帰りました。実質稚内滞在が数分になりました。二回目はLOVE北海道パスで乗りまくりのとき、宗谷号で旭川→稚内、サロベツ４号で稚内→旭川、大雪３号で旭川→網走（ラベンダー編成）、網走泊、翌日釧網本線という行程で、そのときも稚内滞在が数分でちょっどお昼でしたので駅内のセイコーマートでパックの焼鳥とペペロンチーノを買ってサロベツ４号の車内で頂きました。
お疲れ様です！
自分が同じ立場なら、帰りの新千歳空港のレストランでエゾシカのカレー、食べて帰るしかないなと思いましたｗ
実際食べましたけども、クセもなくなかなか美味しかったです。
３月に新千歳空港だけの旅を１泊しに行きますが、その時も食えるかどうかなぁと( ﾟДﾟ)
ほら～ドリさんｗいつもお世話になっているJR北海道さんが鹿に苦労しているじゃないか♫
轢かれてたら手伝おう笑(＾∇＾)ﾉ♪そのあとは鹿鍋で乾杯！(怖*´∀｀)
さすが北の大地。一筋縄ではいかないですね。自分がそうだったら終始ドッキドキですが、ちょっと体験してみたいです。
お疲れ様です。
”しか”なのに心静かにはさせてくれませんでしたね。
こうなったら奈良公園か志賀島に行かれる”しか”ないのでは。
（苦戦法師）😅
鹿🦌出没からの函館線緊急工事は本当に災難すぎやろと思いました。サロベツ4号の客が札幌経由函館へ行く人は、流石にいるかは…？
稚内タッチ、5分はバタバタですな。せっかく最北端まで行ったのに。
かつて，旭川稚内間を宗谷本線で冬に往復したことがありましたが，行きは夜だったので何も見えず，帰りも雪以外は何もみえず退屈した覚えがありました。車内販売でもあればいいのですが…
同区間に初夏に乗ったときも、音威子府付近で鹿がぶつかってきて、旭川到着が結構遅れましたね。あの辺りは鹿の巣のようなもので、列車はその中を走っているのかもしれません。音威子府の南にある幌加内では車に突撃してきて、衝突されたのにも参りましたね。列車でも車でも北海道の山奥を走る際は、鹿との遭遇は必然なのかもしれません
10:17 一回目
11:59 二回目
14:53 三回目
16:26 四回目の鹿出現
鹿鹿で遅延しながらも何とか行けましたね。特に二回目は危なかったでしょう。
お疲れ様です
2年前に札幌へ行きましたが、大雪の低気圧及び雪の厚さでキハ283系特急おおぞらへ乗れませんでした
引退だというのに悔しいです
体を張っていて素晴らしいと感じます
先週、花たびそうや、稚内→旭川乗車するために、特急宗谷札幌から乗車しました。なかなか乗りごたえありますね。ドリチソさんの冬旅見習って、また行きたいと思います。でもこのパス新千歳空港しか販売していないのがキツイ…自分は浜松ですが、セントレアから旭川の飛行機が無いのが痛かった…