トリシティ125を配達に使う「デメリット」

トリシティ125を配達に使う「デメリット」

本日はみなとGMサービスさんにトシティ を乗ってみた報告しに来た よUbereat大好きYouTuber 大橋ウバラUbereat大好 YouTuber大橋大橋でございます ジラですあのこの度はあのトシティという 貴重な車両載せていただきまして本当に ありがとうございました何に来たんすか まず疲れるんですよ15時間稼働すると もう帰りたくなります腰から肩から最後首 に来て僕の身長ではダメでしたねカハさん の体型だったらいけんちゃいますまあまあ まあまあでも僕はあの単射乗っとったりし とったんでそれなりに慣れてるんであはい はいはいはいでまちょっとねなんか足長 いって言ったらきやらしいけど足長いから ほんまですねそうそうそうそうま取り回し はしやすいですね僕が身長165なんで足 つかない両足つけようと思ってここまで前 に出ないといけない でそうなると今度屋根つけてるとね結構 ガツガツ当たるんですよ前にああ申し訳 ないですけどちょっと傷がほそっか普段 あのヘルメットあれをつけてます ヘルメットがブレーキかけるとちょっと いくじゃないですかそうするとガンって いくんすよでもそうしないと足がつかない ですよはいああじゃちょっとなんか いちいち降りてまで手押しするっていう わけじゃなくてちょっと足でちょちょちょ ちょって行きたいなみたいな時はシートに 来てこう下がるみたいなで頭も気にし ながらやからこんな感じになってん実際 そうはいまず1個目疲れるなんかわからん けど妙に疲れるあていうことですあまだ1 個目すかこれ1個目です はいUターンが危ない危ないとはうん結構 聞いてたん信号をぐるっと待ってUターン するみたいな時意外と大丈夫でしたはいな んですけど 2m半とかのああ狭い路地とかに突っ込む ことあるじゃないですか配達してるとあ それを展開できないですよ押しやる気もし にくい疲れるっていう狭い道でのUが至難 の技なるほどねはいこれが心のか です2段階右折しなくていいってのが メリットだって言うじゃないですかまそう ですねませっかく小型で馬力あるんでね あの僕ね5車線とか無理なんです よあの合流してすぐ番右に行って右折とか ああはいはいその2段階右折させてくれあ 逆にね無理だからこれみたいなはいはい俺 にはそうやね車重あるとねやっぱりあの スピード出てて安定してるからといって やっぱハンドルこう動かしちゃうとまこの 後ろ向いた瞬間やねだからどうしても ちょっとバランス崩れるんで重いバイク ほどやっぱ木使うねそういうところは首が そのおかげでこう変な力入ってんでしょう ねう向けない向けない本当こんな後ろ向き にくいバイクあるっていううんのがね 分かりましたね はい石材料に関してははい見た目は ともかくこれでウバック2個分の石料僕 持ってるんでこんな感じでねウバックの中 にウバックが入ってる感じにしてはいはい あのまニコともそういうね前も後ろもうん そういう構造しんだこれでその まま取りに行けるっていうでピザとか来 たらこの後ろのこれをするいうねはいこと で賢やってるんでま石量はある程度これで 改善できましたはいはいでもしあの初め 注意されたみたいにリアボックスうんけて たら僕多分東京でこけてます防風稼働って の僕1本動らしいんですけど東京のすげえ 風が強い日にやってたんですけど差立てて も持ってかれますこれはいええみたいなだ からもう左足が離せないみたいな左足 乗っけた瞬間に右に倒れるなみたいなはい あのビル風ですねあでそん時にリア ボックス積んでたらもうはいやられてまし たねああま屋根付きのね風の弱いのはま それどこもそうなんでしょうけどまですね でもキャノピーの方がまだ風にマシだった 気がするけどそれってどうなんですかね あの車体自体が軽いのもありますしあの スイングにとかねこのふわふわしてくれ てるんではははそうなんかやっぱりあの 耐えれますちゃんとそれって柳のように風 を流してんですかそういうことまなんか そんな感じですですねイメーしはなんて 言うんですかエンジンもここにあってこの 重さがね上にあるんでああははは余計に あの倒れる感じがしますねなるほどねそう でやっぱ2輪だからあのバランスが保て ないんでその中心からちょっとでもずれ たらもう全部重さが向こうに行っちゃう なんかやっぱりバイクの扱い方を知ってる 人がこれ乗って初めてで扱えるんでその 淀川とか僕よギアボックスつけて超えれん と思いますたはいはいはいはいあというか あのトシティ乗るって考えてる人が でっかいのつけたいけどえっと売ってる ボックスがちっちゃいでそれを大きいの つけてほしいっていう話がよく出るけど キャノピーと同じのやってよみたいな キャノピーのやつなんかつけたらマジで 危ないてか僕はマジで倒してたあれは本当 にそれは体感が ある新型のトシティだとま前のワッパが タイヤが2000kmでもうダメになる みたいな話があるじゃないかまこれ以前の 方なので丈かなと思うんですけど 4000kg走ってどれぐらい削れたのか そうですねこれはもう僕らもう実際に実験 したことないんですごい気になると思い ますねま4000kmポッチですよ言うて うんこれでタイヤがバシバシ削れたら ちなみにサラピンの状態で溝がえ4.1 ですねえなのでそれがどこまで減ったかと いうことを計測お願いいたします はいさあどうでしょう [音楽] か行こうか [音楽] ほい3.4mm あー反応に困るねこれ微妙っすねでま同じ 人が測った方が正確だと思ね1.6とか だったしああよかったうん真ん中ら辺なん でま4000km走ってま1mmすね削れ たの が うーんちょっとリアクションに困るねでも これ0になるわけじゃないでしょ0にな なるんですか最終あ0になりますああま逆 に言ったら4000kmでちょ1mmなん でま単純に0に溝が0になるってことは ああ4倍そうですねだから2万ぐらいああ な実際そのツルツルなったら危ないんでま ちょっと2万いかないぐらいでまこみたい な感なるほどまじゃ少なくともこの方に 関しては2000kmでダメになるみたい なことはなさそうまそうすねです一応後ろ も測りますかはいそうですね そのまま4.1からの あれ あれ2.2 意外なんかフロントタイヤの方が持たへ んっていう話出てましたけどリアタイヤが 先に明らかに削れてますねでも確かに見た 目でも後ろの方がするとしてるもんね実際 にこの辺もほぼ溝ないもんここで測ったら もうほぼないんじゃあ ほら0まで乗れないでしょなんかと思うと ほらリア はえ1万km持たんぞ持たないいすね6え 5000kmぐらいちゃほんまにヘリすぎ やなすごいな これま旧型に関してはリアの方がむしろ先 に減るっていうああちゃんと僕IRCさん のあの新品入れてますからもう大橋に渡し た瞬間でこれはデメリットかもしれません ねうんこれはかなりひどいよねキャノピー の全輪でどれぐらいなんすか全輪で5万 kmぐらい ほIRCさんね降臨は降臨は7万kmか 8万kmぐらいあ へえこれはやばいですねねえまというよう な感じでお返ししますありがとうござい ましたもう潰してくれて良かったんです けどね僕じゃこの後あの峠を攻めてあの ちゃんと保険代で代金支払いますので 危ない危ないもうコンプライあごめん なさい失礼しましたそんなことはしません 本当ですよねはいということで本日はえ港 ジムサさん長いトシティ検証どうもご協力 ありがとうございましたありがとうござい ました [音楽]

@minato.gm.service
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