【吐道♦/日本最大のニュータウンの裏に潜む東京最凶都道】東京都道155号 町田平山八王子線【多摩ニュータウン/八王子市・日野市・多摩市・町田市】
ここは日本の首都・東京。人口20万人超・日本最大のニュータウンのすぐそばに東京最凶(最狭)都道があった！？
東京都道155号 町田平山八王子線は多摩地区の町田市郊外～八王子市街を結ぶ約13kmの路線で、日本最大の多摩ニュータウンを縦断します。地図上、一見すると南北方向に走る幹線道路に見えますが…。
地図→https://maps.app.goo.gl/Uhz4P1rrckW3bejn7
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25 Comments
※補足・訂正
①4:34から、右側のフェンスの向こう側には「多摩テック」と呼ばれる、ホンダ(本田技研工業)系列の子会社が経営していた遊園地および温泉施設がありました。
1961年開業、現存する鈴鹿サーキットパークと同様に「モートピア」のコンセプトで作られた遊園地は、様々な種類のゴーカートや絶叫系アトラクションを有していたそうです。
リーマンショックの影響もあり、2009年にホンダが不採算事業と位置づけたため閉園。閉園後は某大学のスポーツ施設になるはずが、大人の事情で2024年現在も跡地の利用方法は決まっていません。
②7:59 「30～1時間程度」→「30分～1時間程度」の誤りです。大変失礼いたしました。
いつかGoogle先生の言われるまま逆ルートで夜中に走りました。狸の飛び出しに肝を冷やした事を思い出します。
どこかしら在りし日の奈良県側Ｒ３０８旧道と交錯しました。
Ｒ３０８よりも圧迫感がありそうです。
旧多摩テックから堀の内に抜ける道か、最初の狭い所は。懐かしい
後半の狭いこの区間も多摩に住んでる時町田行くのによく使ってたな。これまた懐かしい
日本の道路行政ってほんとうにインチキで意地悪です。「国道〇〇は右車線」とか表示を出すべき
なのに出さない。あらかじめ知っている人しか正しく走れない。
多摩テックの所か
懐かしい！ここ意外と車通りますよ。すれ違い何回かした事あります(^_^;)
日大三高周辺は地方高校より田舎
うおお！こういう動画で初めてすでに通ったことある道だった！！！
ドラクエのダンジョンの音楽を鳴らしながら通ってました。5ナンバーサイズの車なので通れました。
13:36あたりのえっとここはの分岐を左に行くほうがスリルあったかと思います。
ぐりーんうぉーく多摩へ行くのにしょっちゅう通ってる。
僕が住んでいる街にもこんな道路があるとは知らなかったです！
高校行く時によく通る道です。
両脇茂みの細い道Googleマップで、この道を通らされました。しかも夕方。
R155でどこが酷いかなーと思ったらやはり尾根幹線の先でしたか。地元民には隠れた迂回路になってます。夜中の走行は慣れた地元の人のみにしておいてください。
暗峠よりも厳しいかも。
いつもソワソワしながら拝見しています笑
今回取り上げられているエリアにある某公立大を出身しましたが、当然こんな開発に取り残されたような道の存在は知らず…なんだか新鮮な気持ちになりました！
それはそうとコメントの通り、日野あたりの冬はとても東京と思えない肌を刺す寒さが襲います…
配送の仕事をしていた頃、何度か通りました。
纏まった休みが無く なかなか旅行へ行けなくて
14:00～ 「どこか遠くの知らない県へ旅に来たつもり」
の気分に浸ってましたｗ
たまーにたぬきでるからねここ
日原街道(r204)とどっちがやばいんだろう
VAG（D型）遣いです。
これは、対向車が来たら泣くやつです。（バックの免許持ってません）
強烈だけど、抜け道なんよな
町田から堀之内行く時とかこっちの方が早いから…
地元が知る抜け道って感じ
これも多摩格差の一部です。
都道はこちらのチャンネルだと初踏破ですかね。お疲れさまでした。
序盤の道沿いの日野市って、今やってるアニメ『しかのこのこのここしたんたん』の舞台なのを連想。
3:45 現道と旧道・・・思わず旧道側に進路を向けるのは性(さが)ですねｗ
4:44 酷道険道ファンとしては、こちらの標識はむしろご褒美かと(苦笑)
5:05 掠れていますがセンターラインは存在しているので、旧道になる前(或いは指定解除前)は、もっと広い道だったのかも・・・？
9:40 都内の道路で、このような表記を見ることになるとは。
11:45 軽でも突っ込むのを躊躇しますね、これ。離合？なにそれおいしいの状態(汗)
17:34 道路改良、なるほど。
12:11この道でこないだトトロに出合いました。