「それでも車が悪いのか？」自転車の何でもありな横断は、なんとかすべきでは？

「それでも車が悪いのか？」自転車の何でもありな横断は、なんとかすべきでは？

はいじゃあ今回はこちらの方ですね ちょっと映像を交えながらま学生の自転車 という状況のま飛び出しですよねま車側の 方にばっかり責任を押し付けてもこういう 事故はもう絶対なくならないわけですよね 飛び出す側の方が飛び出してはいけないと いうルールがある以上飛び出さないように しなければ事故っていうのはま絶対に なくならないということですよね今見て いただいてるのがちょうど自転車飛び出し ていますがまこちらねちょっと動画があり ますのでそれを見てみますとまこういう 状況の道路ですねま右から今ま自転車出て きてるのが分かりますのでまこういう感じ ですよね一瞬こちらを向いたかなっていう ところですよねちょっと戻っていくとま おそらく この辺でこっちを向いたかなちょうどこの 車の影に隠れるぐらいですよねここで おそらくちみしてると思うんですよねま この手なんですよ ねで大丈夫ということ言ってるんですが これですね自転車が出てきた ところまここですね止まれがありますので 自転車は止まらなければいけない状況です でま当然ヘルメットもしていないような 状況の斜め横断のような状況ですよね結局 ルールなんかね何でもありなんですよね 自転車というのはでこれで車側が跳ねた 場合っていうのはじゃあどうなるんですか と言うと車側の方を過失運転地象で現行犯 の逮捕をするじゃあこういう事故なくなる のかって言ったらま絶対なくならないです よねだって飛び出すんですからだだ優先 道路いくら走っていて制限速度で走ってい たとしてもまタイミングが悪ければ当然 事故は起こるというような状況なんですよ ねまその時の車側の走り方次第でその事故 というのの代償が変わってきますが事故 自体は防げないというようなことになり ます今回はですねま2つありますこちら上 の方自転車による9歳の男の子が82歳 男性が運転の車に跳ねられて左腕骨折 男の子の側に一時停止の表式ありという ことま先ほどのシーンと同じですよね自転 車の高校生が意識不明貸運転地象で男逮捕 というのが2つあるんですけれどもま どちらも自転車という状況ですよねで こちらが9歳の男の子が乗っている自転車 というのがま一時停止の標識を無視してま 突っ込んできたことによって軽トラックに 跳ねられたで軽トラックとぶつかった 男の子は左腕の骨を折る大怪我ということ まおそらくこの男の子の親というのは軽 トラックの運転手82歳っていう高齢者 なんだこいつっていう風になってると思う んですがまそもそも一時停止というものを 守らなければいけないのはま9歳だろうが 8歳だろうが関係がないってことなんです よねだからそこの部分が守れていないと いう時点でま軽トラックの運転手からし たらおいおい何言ってんだということに なるとと思うんですよねで男の子というの はヘルメットはつけていましただから ヘルメットをつけていても事故には合う わけですよねヘルメットをつけてないで 一時停止をちゃんと止まっている方が事故 には合わないということですよね全くこれ がよく分からないようなルールになって いるという過程なんでしょうかという風な ことが言いたくなるということま事故とし てはまこんな感じなんですよね状況として はでこれですねストビューのところなん ですけれどもこのスビの当時というのは 横断歩道がありますが事故の当時には横断 歩道はありませんその事故現場というのが ねこういう状況なんですよねまおそらく 軽トラこっちから来ていてそしてこちらの 方から9歳の男の子が走ってきたんでは ないかなという状況でま事故の状況として はこちらの横断歩道向こうの横断歩道両方 ともありませんこれね撤去されております ここのね標識も取り外されておりますので だからまあ軽トラ側からしてもこちら側 だったらま見れるかなという状況ではある んですけれもまそもそもここ止まれあり ますよねま反対側も止まれがあるのでま どちらにしても止まれがある状態なので 自転車側の方が止まらなければいけないと いうのはま当たり前の交差点となりますだ からヘルメットを被るとかっていうことも 大事ですがまそもそも止まれよということ ヘルメットかぶってても今回軽トラの運転 手がおそらくそんなに速度出ていなかった ことによってまこういう状態なので おそらくまだ見えたという状況でブレーキ をかけたがまういきなりそのまま止まらず に飛び出してきたので間に合わなかっ たっていう状況だと思うんですよねこれ 軽トラじゃなくてもっとちょっとやんちゃ な運転してる人という状況だったらま命 なかった可能性というのは十分考えられる だから命を守るというのはヘルメットでは ない交通ルールを守るということの方が 大事なわけですよね結局そこのところが できていないという状況になってくるとま 事故っていうのは起きますよとまそれがね こういうような状況の事故ということなん ですよねでこちらの方というのは82歳の 男性というのはま逮捕はされておりません でもう1個の方というのはこちらですね 自転車の高校生が意識不明か春電地表で男 逮捕貸地集の疑いで逮捕されたのはま自称 会社員の38歳の男警察によるとこれが7 月の5日の午後7時頃に国道で経常用者を 運転して自転車で横断歩道を渡っていた 高校1年生の15歳を跳ねて怪我をさせた 疑いでこの15歳の女子高校生というのは 病院に運ばれましたが意識不明の渋滞で この容疑者は車運転中横断歩道を渡る自転 車に衝突し怪我をさせたことは間違いない と容疑を認めていて片側一社線の信号機の ない横断報道で警察が詳しい経緯を調べて いますと言いますがま正直これ逮捕すると いうのもどうなんだっていうことなんです よね要するにこの一期不明の渋滞になって いるこの重症度が高いから逮捕してると いうおそらくそういう判断だと思うんです がそもそも横断歩道は自転車のためのもの ではないというようなことになりますので このそ場合には自転車という状況で乗って 横断をしているということであればもう この場合というのはま自転車側の方に問題 がかなり大きいというようなことになり ますただしここの場所で自転車を乗ってと いう風には書かれておりませんのでま乗っ て横断してるのか自転車を横断ほど押して 渡っているのかでは状況は違いますだから これ自転車を押して断ほど渡っている場合 はま当然のように逮捕となりますが自転車 に乗っている状況というのはま逮捕する 案件ではないんではないかなと思います 場所がですねまこんな感じになりますね 国道でこちら車側が走っておそらくこちら 向きだと思うんですよね横断歩道こちらの 横断歩道側の方に跳ねられてるようなので まこちらから走ってきていてあとはね自転 車がどちらから来たかという状況なんです がおそらくこちらの銀行の向こう側かなと いうような気がします場所はですねこう いう場所になるんですよねここに銀行が あって剣道の48号という通りでこちら側 から借りに来た場合はここ標識があります よねだからここは一時停止をここで自転車 はしてここの優先道路の車を邪魔しては いけないのはま当然という状況になり こちら銀行の向こう側ですよねまこちらの 方こちらの方には止まれの標識はありませ んけれどもまここのとこ当然優先道路と なっておりますだから横断歩道を渡ってい たというよりももここから来てこういう風 に斜めに行こうとしてたんではないかなと だからちょうどこちらから来てこういう風 に横断をしていこうとしたとこ向こうから 来た車とボンとぶつかったんではないかな というような気がするんですよねだから ここから自転車で降りてちゃんとここで 左右確認して横断するというところまでし てる場合であればま引かれるような状況は おそらくないんですよ大体この引かれると いうケースというのは自転車はそのまま 乗ってるケースになりますので自転車で ここで待っている人は確認をしてから横断 をしますのでまそういうケースはほとんど 引かれることはないのではないかなという 風には思いますだからどちらのケースと いうのもやはり自転車側の方にま要するに 運転の問題ですよねルールの問題が大き すぎるということだから車側の方をいくら 処罰をしたってこういう事故っていうのは 間違いなくなくならないんですよねだから ルールということをま高校生中学生小学生 に自転車乗っているという状況では きちんと教えなければいけないということ になりますまルールとしてはドコ第2条の 定義と言われるところに横断歩道というの があり車両というのがあります横断歩道と 言われるものは歩行者の横断のように強 まするための場所であるとあくまでも歩行 者の横断のための場所という状況になるの で自転車と言われるものは軽車両なので こちらま車両に入るということだだから 歩行者のための場所を横断歩道なので乗っ たままで通常使う場所ではありませんだ から歩行者がいる場合というのは歩行者の 邪魔にならないように自転車から降りて 横断歩道は渡る必要性があると横断者がい ないという状況になってる場合には乗った まま横断すること自体は可能ではあるが あくまでもどういう状況でも車両扱いで あるということなんですよねでま横断と いう状況になるとまこちら横断等の禁止第 25条の2車両というのはこれ軽車両入り ます歩行者または他の車両等の正常な交通 を妨害する恐れがある時というのは道路外 の施設もしくは場所にデイルさるための 左折もしくは右折をし横断し展開しまたは 交代はしてはならないよとだから今回の 場合というのも他の車両等の正常な交通を 妨害する自転車の横断というのはダメだよ というようなことが書いてあるのでま そもそもルールとしてはま横断等の禁止と いう部分には引っかかるわけでですよね そして交差点における他の車両等の関係等 と言われる部分ですよねここの部分の第1 項に関してはまいわゆる左方優先と言わ れるものですよねこの左方優先がかかって くるというのはまこちら側の最初のま小学 生ですよねまこの状態はまおそらくこう いう風に出てると思うのでこの場合左方 優先そして女子高生まこちらの方の通り から来てる状況であればまこれ横断歩道が たまたまそこにあるだけであってここの ところを横断してるだけになりますという のがまこちらの36条のま1個という状況 になり2項と3項ここの部分は優先道路の 関係性という状況で優先道路を走ってい ない方は優先道路の車の進行を妨害するな というのがありで優先道路を走っていない 場合というのはその交差点に入る場合と いうのは徐行しろよというルールがあり ますこれ車両等という状況になっており ますのでだからこの場合は軽自動車のの方 はこちら優先道路を走っているという状況 ですよね中央線が引かれているとそうする とこちらの自転車に乗ってる女子構成と いうのは乗ったままというのはまこちは 優先道路の車の邪魔はしてはいけないし 徐行してま横断するなら横断をしなければ いけないというところまでルールはあり ますでこちらですよね38条横断歩道等に おける車両等の優先まここの部分で横断 歩道自転車の場合にも止まるのか止まら ないのかというのがま未だに言われており ますけれどもここの部分は最初のところで も言った通りま横断歩道と言われるものは 歩行者のためのものであって軽車両は車両 になるそういう状況になっていますのでだ からここの横断歩道というものは自転車は 含まれませんだから横断歩道に接近する 場合に横断歩道等によりその進路の前方を 横断しようとする歩行者がないことが 明らかな場合を除き横断歩道等の直前で 停止することがができるような速度で進行 しなければならないとなっておりますここ のルールは全く該当するという内容はない んですよねしかも車側は優先道路を走って いるという状況を考えたら別にこの状態で 逮捕される理由はま正直なところはないと まいわゆる前方不中止安全運転義務違反だ からということでおそらく逮捕なんだと 思いますがま要するに飛び出してきてる ような状況なんですよねだからまそういう 状況を考えいったらやはり本人が逃げると かっていう状況ではないのであればま逮捕 する内容ではないんではないかなとだから 本人はこうやって間違いないというような 状況で認めてるま逃げるような状況でも ないという状況であればまこれは逮捕する というのはおかしいと個人的には思って おりますで徐行すべき場所というのもあり ます徐行すべき場所という状況になるのは 今回の女子高生側の方の道路という状況に なってくるとまこちらですよねこちらの方 の自動車側ま銀行の影で見通しが悪いよね という風になったらじゃあ徐行するのかと いうとこの優先道路を走っている場合と いうのは除かれますので見通しが悪かろう がなんだろうがそのまま行ってもらっても 構いませんただ横断歩道がここの現場には ありますのでま横断しようとする人がいる 可能性がある場合という状況にはその時は 止まれる速度まで減速をする必要性がある というのがまルールという状況となります で一時停止こちらの方というのは43条 一時停止すべきことが指定されてる時は 道路標識等による停止線の直前で一時停止 しなさいよという状況ですよねそれはま こちらの最初のま小学生ですよね9歳の 男の子というのは一時停止しなければいけ ないというルールなのでまこれは一時停止 をしなさいとで一時停止をしたその後に 交差道路を通行する車両の進行は妨害でき ないという状況なので事故に関しても車側 の方はそのまま進行できるような状況なん ですよね実際のところはだけど事故のその 怪我の度合いで結果的にま逮捕されるのか されないのかというのをま警察が勝手に 判断をしてるというのはまちょっとどうな のかなという風には思いますで過失割合と いう部分で見ていくとまこのような形です よねまここの部分何回も出しておりますが 大体こういうケースが結構多くて自転車側 一時停止を無視した自転車側の方が左方 から出てきてるケースが多いんですけれど もこの左方から出てくる自転車のケースと いうのの過失割合の基準というのが実際に ありませんこのケースというのは自転車が 車から見て左から出てきた場合なんですよ ねその場合というのは要するにこっち側 ですねこれと反対側から出てきた場合の 過失割合のケースがあるだけでその場合と いうのはまこのような形で直進が6そして 一停止無視の自転車が4まここの部分でも おかしな話なわけですよね一時停止を無視 してる自転車側の方がま過失が少ないと いうのはちょっとどうなんだっていう感じ になりますよねこの場合は車から見ると 左方に自転車側という状況になるので左方 優先の原理が働くというおそらく関係でま 6対4なのではないかなと思いますだけど 今回のケースというのは自転車から見て 左方が直進の車両となりますのでまこの 場合はおそらくひっくり返ってま61対 46の方が自転車だけど自動の自転車の 場合は過失が1割減る形になるのでまそう なってくるとこの事故に関してはま ゴブゴブというような感じになるのかなと いうような気がしますでこちらの女子高生 が自転車に乗った状態で横断をしますよと いうような状況ですよねまこういう状況の 事故というのはま実際にね信号の設置され てない横断歩道を自転車が乗ったまま横断 する場合の過失割合の基準自体は基本的に はないということになりますこの貸出割合 の基準がないというようなことていうのは ま要するにここのところで自転車側の違反 行為が多いよっていうようなことになって くるわけですよねま自転車が乗ってという 状況で自転車側の過失が少ないという風で あればおそらく基準はあると思うんです けれどもまそもそもそういう基準がなく 基準があるのはこの横断歩道に歩行者信号 がついているという場合に自転車が乗って いった時の過失割合というのはあるあるん ですけれども自転車がこの信号の設置され ていない横断歩道を横断してるような状況 の事故というのはあくまでもま出会い頭と いうような状況なんですよね出会い頭の 事故というような状況のところに横断歩道 が引かれているだけというよになりますの でまこういう事故というのはま絶対に防げ ないということになりますだから車側から するとま自分の中で注意するしかないわけ ですよねま自転車がこうやって出てきて いるという状況がまこの場合はその手前の ところこの辺りから自転車の影が見える わけですよね制服が見えているそしたらま このまま横断する可能性はま十分考え られるよねという風なのを頭の中で想定し ながら両サイドからここ車が出てくるよね と左側の車というのが出てくるかなあと 自転車もそのまま横断するのかなという ことを考えながら走っていけばまこういう ことは全て想定ないという状況になります だから線道路を走っている状況だとしても 事故になるとま何かしら過失がつくという 状況があるまいわゆる理不尽なんです けれどもだけどそういう事故というのは車 側の方がもう注意をするしかないという ことなんですよねもういくら言ったってま 守らないものは守らないということになり ますだから親が口酸っぱく言ってるのかも しれないんですが子供はま外ではこういう ことをしてるんですよま事故にあっても車 側が悪くなくてもこれ事故がひどければば 結局ま逮捕しますよみたいなそういう スタンスの警察は結構多いんですよね車が 何も悪くないじゃんていうような状況それ でも警察は逮捕するまそういう世の中って いう状況になっておりますのでこういう 飛び出し事故というのは絶対に亡くなら ないというようなことになりますだからね 皆さんもねこういう風なことがあり得るの でまそういう時間帯とかね特に場所とか気 をつけて走っていただければいいかなと 思います最後まで動画ご視聴ありがとう ございましたよろしければチャンネル登録 の方もよろしくお願いします

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※取り上げている道路交通法と道路交通法施行令を元に動画を作成しています。その他ここで紹介していない判断基準がある場合がありますのでご了承ください。
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00:00　オープニング
02:20　９歳男児の一時停止無視自転車と軽トラの出会い頭事故
05:00　１５歳女子高生の自転車横断と軽自動車との出会い頭事故
08:35　横断歩道とは？車両とは？
09:28　横断等の禁止
10:00　交差点における他の車両等の関係
11:21　横断歩道の優先
12:48　徐行すべき場所
13:28　一時停止
14:16　過失割合
16:53　まとめ

引用・出展・画像・イラスト
自転車に乗る9歳の男の子が82歳男性が運転の車にはねられ左腕骨折　男の子の側に一時停止の標識（山形・東根市）
https://news.yahoo.co.jp/articles/1242746218593039210de7de07cc10b599b492cb
自転車の高校生が意識不明　“過失運転致傷”で男逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/c776b90a1b08064eb20b50199818d8d1d2da8f87

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出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）

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道路交通法
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道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214

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